【直結】 汎用エンジン機械全般スレ11【Vベルト】 [sc](★0)
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- 2014/05/17(土) 10:01:26.93
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エンジンポンプに背負動散・動墳、チェンソーから管理機・耕運機、バーディーテーラー等、エンジン機械について語りましょう
注目したい産業用エンジンなども話題にとり入れてみてもよろしいかとおもいます。
写真のアップなどがあると、さらに盛り上がることでしょう。
前スレ
【直結】 汎用エンジン機械全般スレ９ 【Vベルト】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/agri/1351926960/
【直結】 汎用エンジン機械全般スレ１０【Vベルト】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/agri/1364968332/
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- 925
- 2014/08/25(月) 12:06:56.52
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>>924
伐倒時の足場が一方からしかできない場合はありえるかもね
特に受け口の斜めに切るところとか
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- 927
- 2014/08/26(火) 05:16:24.23
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>>914
SVエンジンの構造判ってんの？
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- 928
- 2014/08/26(火) 17:19:50.39
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まあサイドバルブエンジンは既に趣味の世界だわな。あのアイドリングが不安定なエンジン音、まさに機械って感じがするし。オイル管理さえちゃんとすれば耐久性は抜群なんだよね。
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- 929
- 2014/08/26(火) 17:30:25.35
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音がいいよね ツインカムのＳＶもいい音だよね
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- 930
- 2014/08/26(火) 19:08:56.61
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>あのアイドリングが不安定なエンジン音
それ君だけ
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- 931
- 2014/08/26(火) 23:28:07.45
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サイドバルブエンジンも色々だからな。ロビンのやつは比較的安定している。三菱とかクボタの古いのは割と不安定。ガバナーが調整しても上手くいかないのもあるし。
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- 932
- 2014/08/27(水) 00:50:33.43
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ホンダのG100もサイドバルブｗ
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- 933
- 2014/08/27(水) 00:52:52.29
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>>931
それはバルブからじゃなくてキャブから来る問題じゃないか？
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- 934
- 2014/08/27(水) 09:40:25.77
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>>933
実用上問題無いレベルだけどね。スロー調整しても多少アイドリング高くしとかないとエンストする。
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- 935
- 2014/08/27(水) 13:13:45.72
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>>934
三菱とかクボタの古いのは と、ひとくくりに言う時点で素人
自分の少ない経験で語らないでほしい
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- 936
- 2014/08/27(水) 13:33:31.78
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http://www.honda.co.jp/news/1977/p770922-f600.html
これの最高速度をおしえてください♪
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- 937
- 2014/08/27(水) 14:03:37.11
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>>936
小型特殊だから15キロ以外だろうけど、トレーラー牽引でスピード出すと危険。
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- 938
- 2014/08/28(木) 00:35:47.08
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>>937
あの、最高速度を教えて頂きたいです
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- 939
- 2014/08/29(金) 20:32:57.96
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サイトバルブはアフターバーニングが出るときある。ドカンって心臓に悪いよねあれ…
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- 940
- 2014/08/29(金) 23:18:34.43
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１０キロスピード
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- 941
- 2014/08/29(金) 23:23:03.27
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歩行型だから、人間がついていけるスピードしか出ないと思う。
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- 942
- 2014/08/30(土) 01:18:08.50
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>>939
それはエンジンに問題があるから。関係ない。
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- 943
- 2014/08/30(土) 18:05:26.92
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>>939
それはキャブに問題があるから。
関係ない。
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- 944
- 2014/08/31(日) 06:17:59.51
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>>941
牽引用だとそうでもない
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- 945
- 2014/08/31(日) 08:25:33.86
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>>944
15キロくらいなら、必死で走ればついていける。
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- 946
- 2014/09/01(月) 09:25:06.30
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１５キロで走ってると後から自転車に捲くられるんだぞ
悔しーったらありゃしないわｗｗｗｗ
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- 947
- 2014/09/01(月) 12:10:20.01
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15キロだと百メートル２４秒台だな。おそっ…
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- 948
- 2014/09/01(月) 21:59:55.46
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汎用エンジン積んだゴーカート、遊園地で昔乗った記憶あるな。あの時代はサイドバルブ全盛だったかもな。今から３０年以上前だが…
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- 949
- 2014/09/04(木) 23:58:45.21
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汎用エンジン積んだゴーカート,いまはＯＨＶなんだよな
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- 950
- 2014/09/05(金) 06:00:24.87
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汎用エンジン ゴーカート
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- 951
- 2014/09/08(月) 04:12:26.77
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手押し耕運機で、新ダイワの製品みたいにツメの後ろにタイヤが付いているメーカーって他にありませんか？
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- 952
- 2014/09/08(月) 07:35:34.29
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>>951
フロントロータリのこと言ってるのか？
ヤンマー、井関、三菱、マキタ色々あるぞ。好きなの選べ。
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- 953
- 2014/09/08(月) 14:48:50.42
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>>951
ほぼ全メーカーであるんじゃね？
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- 954
- 2014/09/08(月) 15:00:34.23
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>>952-953
そうなんですか有難うございます！！
なるべく足を巻き込まないようなタイプの耕運機が欲しかったもので
各メーカーから出ているのなら非常に助かります。
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- 955
- 2014/09/13(土) 06:31:43.69
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なるべく足を巻き込まないような?
どんだけ注意力散漫なんだよ！！
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- 956
- 2014/09/13(土) 09:51:04.37
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初めて農機具使うような人は怖いらしいよ
ロータリーカバーの鉄板の縁が切れそうで怖いと言われたことある
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- 957
- 2014/09/13(土) 10:15:02.17
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>なるべく足を巻き込まない
三菱
https://www.youtube.com/watch?v=1bndv_NT27w
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- 958
- 2014/09/13(土) 20:11:51.35
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バックのついてる耕運機ならいざ知らず
前に進むだけなんだから足が危ないとか考えたことも無いんだが
足がロータリーに当たる可能性があるのは回転させてる途中くらいか？
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- 959
- 2014/09/13(土) 21:08:10.62
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機械を甘く見てると大怪我する。
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- 960
- 2014/09/13(土) 23:20:37.45
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三菱ＧＢエンジン付農機具を買って３年目ですが
買った時からアクセルを戻すたびにパーンと音(アフターファイヤー?）が
するのですが正常ですか?
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- 961
- 2014/09/13(土) 23:39:15.80
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燃料が薄いんです。キャブの詰まりですな。
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- 962
- 2014/09/16(火) 12:27:36.50
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>>960
キャブ掃除しても直らない場合が多い。古いサイドバルブにありがちな現象。シリンダー内で燃え残った燃料がアクセルオフで空気と混ざって爆発。新し目のサイドバルブやOHVはなりにくい。
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- 963
- 2014/09/16(火) 14:41:33.60
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分解しヘッドのカスを掃除してくれよー・・とエンジンが訴えてるのですよ
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- 964
- 2014/09/16(火) 15:42:29.10
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まあ特に問題なく使えてるなら、掃除しなくても。ベッドガスケットが部品で出ない可能性あるし…エンジン死んだら中古エンジン載せ替えたほうが安そう。
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- 965
- 2014/09/16(火) 16:17:58.77
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てかGBエンジンってOHVじゃねーの？
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- 966
- 2014/09/16(火) 16:39:16.08
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なにこれ？
自演？
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- 967
- 2014/09/16(火) 19:09:40.21
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金かけすぎ
https://www.youtube.com/watch?v=WCbk69rWC2g
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- 968
- 2014/09/16(火) 19:49:30.29
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>>966次スレ立てろや葛
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- 969
- 2014/09/16(火) 21:27:28.38
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管理機を前に倒して数日置いていたら真っ白な煙が出て回転も全然上がらない
シリンダーにオイルが回ったんだろうが回転が上がらないのは何か不味いことが起きたなと分解にとりかかった
その途中でふとエアフィルターを見るとオイルが回って空気が通らなくなっていた、これが原因だ
危なくエンジンの分解をするところだった
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- 970
- 2014/09/16(火) 21:59:42.39
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三菱GBってほぼ最新型ですが
>>960
排ガス規制以降キャブの穴小さく＆調整できなくなってるので
新品時から調子悪かったりするものたまにあります
ハンチング（回転数の上下）しないならばそのまま使ってれば良いと思います
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- 971
- 2014/09/16(火) 22:29:04.76
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アフターファイアって心臓に悪いんだよね…エンジン止めた瞬間にドカーンとか鳴るから…
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- 972
- 2014/09/16(火) 22:34:56.68
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小さい排気量なら大した音じゃないと思うがなぁ
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- 973
- 2014/09/16(火) 23:15:11.61
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パァァン！
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- 974
- 2014/09/17(水) 18:30:04.07
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>>969
そういう客たまにいる。
でも、何を聞いても「何もしてない」って言う。
まさか4サイクルエンジンの耕うん機を、
燃料コック開けたまま90度傾けて置いておくなんて思わないから、
原因突き止めるまで訳わからなかった。
セダンのトランクにこまめを横積みしていた客もいたなぁ。。。
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- 975
- 2014/09/18(木) 11:19:45.07
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>>974
ツメのところを掃除するために前倒しにしてたんだよなあ
シリンダーにオイルが回っても大したことはないと思っていたので、白煙は予想できたが白煙が消えても回転が上がらないのは不思議だった
シリンダーに頭が行っていたからそこにばかり原因を求めていたのが間違いだった
エアフィルターは塵芥吸着用のオイル貯めがあるタイプでそのオイルが前倒しによってフィルター（といっても布切れ）にまわって空気つまりが発生していた
原因が２つ有ったんだよな、こういうのよく間違ってしまう
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