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  • 2014/06/21(土) 22:20:34.23
>>605
自己レス
この流下量を増やすのを今朝やったが全然うまくいかなかった
何度も何度も調整してもうまくいかない
こちらの思ってるのと違うことばかり起き混乱の極みだった
昼も過ぎようかというころやっとその原因が判った
ニードルバルブに付いてるバネが強すぎてフロートヒンジをはさんでそれを引っ張りあげる力が発生してしまっていた
フロートが落ちた状態でも勝手に自分で閉まってたんだよな、閉まるといっても強くは閉まらないからガソリンはある程度通る
だから回転をあげるとガソリンが不足していたわけだ
じゃあこのニードルバルブを取り外したミクニのキャブはどうしてそうならなかったのか
フロートヒンジとフロートが一体型なんだよな、だから重くてニードルバルブを引っ張り下げることが出来ていたということだ
原因が解ってしまえばあれだけ苦労していたのも嘘のように直った

ここまで見た

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