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- 2012/09/22(土) 13:02:43.51
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公式HP
http://www.daiwaj.com/
1 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1018060945/
2 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1135170865/
3 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194974565/
3の重複スレ http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1193865356/
4 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1286135000/
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- 793
- 2014/04/21(月) 15:41:47.42
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通勤私服のロッカー着替え
現状のタクシーって面接の時点でほぼ採用でしょ
離職率高くて人手不足じゃん
大和もアホほど求人出してるよね
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- 794
- 2014/04/21(月) 15:49:55.91
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まじか、それは安心だわ
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- 795
- 2014/04/21(月) 16:11:24.05
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>>793
さんくす!私服は嬉しい
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- 796
- 2014/04/21(月) 16:26:14.65
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研修中はスーツ通勤だったわスマン
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- 798
- 2014/04/21(月) 20:48:24.20
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効率度外視でこんな考えじゃ消えるのも早い
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- 799
- 2014/04/21(月) 21:25:42.38
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最初に大和に入るのが一番効率いいと思うが…w
てか引っ越せば?単身寮あるし
何人か90分通勤知ってるけど皆続いてるよ
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- 800
- 2014/04/21(月) 21:31:12.15
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>>798
変なところがあるからと45分の日○を悩むのがあり得ないということですか?
自分により合う会社であれば45分の通勤の差くらい別にいいかなと思うんですが、
会社が合う合わないより少しでも家で休めるようにすることが遥かに重要ということですか?
たしかに最近都心を3時間×2セット走ってみましたけど少し疲れました。
これを5、6セットですもんね。
ちょっとスレチな感じになってきました、すみません。
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- 801
- 2014/04/21(月) 21:42:46.42
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>>799
お金貯めたいので実家にいたいんですよ。
寮って1年とかしかいられませんよね?
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- 802
- 2014/04/21(月) 22:03:54.59
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環境効率最悪で金貯まると?
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- 803
- 2014/04/21(月) 22:09:53.78
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>>797
大和王子だと遠くなるんか?
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- 804
- 2014/04/21(月) 22:33:36.11
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>>803
70分くらいみたいですけど乗り換えが2回あって細切れで寝れませんw
片道200円多くなります。
王子って平均営収どうなんですかね。
あとHPの募集要項の待遇の「子会社を除く」っていうのが気になります。
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- 805
- 2014/04/21(月) 22:45:21.03
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悪いことは言わん
西側にしとけ
無駄な時間は家で寝るか仕事に使え
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- 806
- 2014/04/21(月) 23:13:02.01
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>>805
ご忠告ありがとです。
でもそんなに無駄な感じがしないんですよね。
電車で寝られなかったら本好きなんで読書してれば趣味の時間を過ごしていることになるし、
健康オタクな面があるんで20分歩くのもむしろ歓迎なんですよ。
アホかもしれません。
いや、アホと言えばアホなんですけどw
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- 807
- 2014/04/22(火) 00:19:52.38
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放心状態で90分電車に揺られて帰宅するに10000ペセタ
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- 808
- 2014/04/22(火) 00:27:31.83
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中住まい中営業所最強なら未だしも
これは流石に違う
練馬あたりで一本乞食の通院通勤無線でも取って中行ったほうが良い
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- 809
- 2014/04/22(火) 00:35:43.94
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保谷ぬるくてええよー
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- 810
- 2014/04/22(火) 05:00:21.08
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竹ノ塚マンセー
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- 811
- 2014/04/22(火) 10:06:25.40
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>>806
別にいいんじゃない?って俺は思うけどね
前レスにも出てるけど、通勤90分かけて来る人もいるからね
年齢が若いなら個タクも狙えるから働きやすくのんびりやれる大和がいいと思うよ
ま、いろいろ選んで頑張ってよ
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- 812
- 2014/04/22(火) 11:04:58.94
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通勤90分がのんびり??
出勤時間考えろよ
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- 813
- 2014/04/22(火) 18:04:54.66
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>>812
ちゃんと読めよアスペ
そういう人もいるよって言ってんだよ
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- 814
- 2014/04/22(火) 18:16:12.41
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通勤時間の話って他でもやたら突っかかるのいるけど
伝統芸か?
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- 815
- 2014/04/22(火) 18:28:24.10
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居るから何だろう
馬鹿のマネはするな
ただのゲーマゾだ
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- 816
- 2014/04/22(火) 19:24:36.53
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保谷で乗務員百人募集
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- 818
- 2014/04/22(火) 22:45:17.72
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まあ求人執拗に出してる会社は要注意で。
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- 819
- 2014/04/22(火) 23:32:04.30
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>>817
まぁ事故ったら終わりの仕事なんて無理しないでね、とみんなそれ言いたいだけ
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- 820
- 2014/04/23(水) 02:34:46.86
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事故はマジでクビだからね
ナメてる新人多いけどこの仕事してたら絶対やらかす
せめて居眠りとかの自滅は避けないと
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- 821
- 2014/04/23(水) 10:02:59.12
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何処のタクシー会社もそうだけど交通費全額出ないよ
うちは確か\550しか出なかったと思う
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- 822
- 2014/04/23(水) 15:52:31.18
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帰路高速代等の実質的な経費は月額いくらくらいになります?
それとも会社負担してくれるんでしょうか
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- 823
- 2014/04/23(水) 19:51:52.88
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高速は自腹エリアで乗れば負担になるし
乗らなければゼロ
手数料とかはない
交通費540だったような
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- 824
- 2014/04/23(水) 20:24:39.69
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あざっす エリア毎なんですね
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- 826
- 2014/04/23(水) 22:16:07.07
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乞食感覚だな
寧ろ通勤時間で大損
時間効率を優先に考えよう
仕事上だってそうだし
ダラダラやるにしたってこれは絶対。
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- 827
- 2014/04/23(水) 23:30:58.99
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明けでたいしたことするわけでもなし
どうでもいーよ
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- 828
- 2014/04/24(木) 00:09:09.69
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明けの日は好きにすればいいだろ
間抜けかよ
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- 829
- 2014/04/24(木) 01:51:32.59
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大和自動車交通さんは他の交通圏から入社した場合
新任扱いされて最初の2ヶ月32万円いただ
きながら、道を覚える事は可能なのですか
それとも現任というか経験者扱いされるのですか
京浜交通圏の現任の者です
タウンワークの求人記事とホームページでは分からない
のですいません
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- 830
- 2014/04/24(木) 05:24:53.30
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入社祝金30万だからお得です
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- 831
- 2014/04/24(木) 08:15:56.22
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30万?
ホムペには10ってあるけど・・・
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- 832
- 2014/04/24(木) 09:03:54.41
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入社時に10万、本採用時に10万、更に大和社内に紹介者がいたら紹介者にも10万出るんじゃなかったっけ?
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- 833
- 2014/04/25(金) 00:02:23.92
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>>832
20だね、紹介料あくまでも友人からの紹介時だけだけど
採用時本採用時二回に分ける
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- 834
- 2014/04/25(金) 00:38:09.17
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5+5って書いてありましたけど。先日説明会で聞きました
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- 835
- 2014/04/25(金) 01:16:07.46
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コロコロ変わるからなぁ大和ってw
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- 836
- 2014/04/26(土) 10:44:55.80
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日光でさえ年収600万なんて載せないのに
大和は年収600可能!とHPに載せております
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- 837
- 2014/04/26(土) 11:52:01.93
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班に数人600以上いるでしょ
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- 838
- 2014/04/28(月) 19:22:57.79
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養成って合否どれくらいですか?
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- 839
- 2014/04/28(月) 21:09:20.60
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>>838
なんの問題(勤怠など)なけりゃほぼ大丈夫だよ
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- 840
- 2014/04/29(火) 02:06:55.99
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>>838
失礼、書き方が悪かったです。
採用される割合の質問です。面接後、結果が出るまで一週間ほどかかるようなので
不採用の割合が高いようでしたら他のところも受けようかと思いまして。
地方からなので、何回も受けに来るのは厳しいんですよね。
かといって健康診断も会社負担ですし、行く気もないところを受けるのもアレかなぁと
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- 841
- 2014/04/29(火) 02:49:31.22
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お絵描き・免許に大ダメージがなければ9割以上受かる
人足りない業界だから
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- 842
- 2014/04/29(火) 03:46:59.04
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どうもです。 ゴールドですし、受かると信じてこちらだけ受けてみます
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- 843
- 2014/04/29(火) 15:06:41.35
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いよいよ、○瀬・H坂・F野らが主導したリストラ策が、
本格的に効力を発揮することになりました。
ただでさえ、稼働率が低下しているのに
「稼働率が低いのは、乗務員の働きがわるいから。
だから、タクシーは赤字。」
と、経営陣も組合本部三役も言ってます。
これに抗っているのが、江東支部・江東第二支部だが、
情勢は不利である。
真実を知らされないまま、搾取される大和の乗務員・・・
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