【東証2部】大和自動車交通･5台目【9082】 [sc] | レス207-258

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

1 2012/09/22(土) 13:02:43.51

公式ＨＰ
http://www.daiwaj.com/

1 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1018060945/
2 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1135170865/
3 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194974565/
3の重複スレ http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1193865356/
4 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1286135000/

ここまで見た

207 2013/04/15(月) 06:19:55.22: 東京無線はノルマなし何も言われない、ヒゲ、デブ、ロンゲ、何でも大丈夫。東京無線最高です。

ここまで見た

208 2013/04/17(水) 07:25:00.70: >>205
無線でビジネスホテルまで迎えに行き
日本語通じない中国人から「成田機場」って書かれた紙を渡され
シュカイラィナァーと言われた俺に謝れ！！

ここまで見た

209 2013/04/17(水) 10:21:29.33: >>208
湯島か浅草？南無。

ここまで見た

210 2013/04/18(木) 05:54:11.01: 上場企業に課せられた使命は株価を上げることアベッチのおかげって言われないようにドライバーはボロ雑巾の様に働け。

ここまで見た

211 2013/04/21(日) 23:31:43.05: >>210
それはドライバーよりも、経営陣にいうことじゃないか？
他所の会社は増車して売り上げを拡大したいと思っている会社ばかりなのに、
この会社の経営陣は、「売り上げなんかどうでも良い」と思っているからねえ
かろうじて、まともと思えるのは新しいタクシー部長くらいじゃね？

現在の大和本体の状況はというと、
（１）某役員主導の人員削減の結果、売り上げ大幅ダウン。
　　　今も、稼働率は下がり続けている。土日なんか半分どころか、２割なんて日も。
　　　もともとこの業界の労働条件が悪いから、乗務員を確保しにくいのに、それを理解していない。
（２）銀行から来た役員は、稼働率を上げる気もないし、売り上げを拡大する方策もとる気なし。
　　　乗務員を煽って、ピンハネすることしか考えていない。
　　　過剰台数を減車することになっても、「リストラすればいい」としか考えていない。
　　　タクシー会社は、パチンコ屋と同じで、売り上げ拡大してナンボのものなのに・・・
（３）今は、大和は監査が入ったこともあり、営業所そのものは、売り上げよりも「無事故無違反」が最優先になったので、
　　　その点では、他の会社よりもいいかもしれない。ただ、経営陣が新規契約を取る気がまったくないので、
　　　４社の中の中小という位置づけから、まともな給料をもらうのは大変かも。

まあ、のんびりまったりで、質素な生活をすることができるなら、大和がいいかもしれないね