【東証2部】大和自動車交通･5台目【9082】 [sc] | レス166-217

187 2013/03/14(木) 04:07:55.44: ジェントルドンナ調教記事下に大和募集広告
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188 2013/03/18(月) 19:37:22.91: タクシー会社にとっては運転手が飼い頃しの顧客,
乗務員は会社の収入源兼組合の収入源。

食い物にされまくりですな。

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189 2013/03/22(金) 02:42:44.44: 誰だよ、俺の砂ぼこりついた自家用にまんこマーク書いたやつ

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190 2013/03/22(金) 19:45:50.61: マークにスペルマかけられなくて良かったねW

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191

ブラックすぎないか？

2013/03/24(日) 05:27:29.66: http://memassoc.blog101.fc2.com/

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192 2013/03/24(日) 12:26:21.21: 御用組合＝労務管理、労務対策、名ばかり組合

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193 2013/03/24(日) 23:50:49.66: 組合なんかあてにならない！
上の連中は会社と裏で繋がってるんだよ！

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194 2013/03/25(月) 17:57:29.02: >>191
おまえ誰？

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195 2013/03/27(水) 23:16:10.25: カルト教団への勧誘です！

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196 2013/03/29(金) 15:34:48.34: 【加害】タクシー運転手は人間のクズ★5【運転】
(p)http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1364293650/l50

ここに　ｳｼﾞｳｼﾞ蛆虫（笑）とコピペするとロングを引けるよ！！
駐車違反で捕まらない！　書き込んで次の日に成田引いたのもいるし　

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1364293650/99

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197 2013/03/29(金) 20:44:26.08: 良い歳して、荒らし誘導するやついるんだ…………なんか哀れだ

それに比べて大和はなんて平和なんだw

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198 2013/03/31(日) 22:44:43.23: >>197
ウチは大師橋たもとの黄色い会社ではありません(ｷﾘｯ!

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199

業界激変必至だ

2013/04/01(月) 06:11:58.11: http://www.mynewsjapan.com/reports/1801

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200 2013/04/01(月) 14:22:34.09: >>199
酷い会社だ
煽りほどツマラン話は無い

売上に文句があるなら、正社員として雇うより個人タクシー形式にすれば良いだけだ
圧倒的に効率良い
大方が年間1000万、1000万に鼻毛が生えた程度で実に下だらない

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201 2013/04/04(木) 13:17:27.02: >>199
どこの会社も似たようなもんなのにどうしてこの会社の運転手はこんなに元気なのかね
裁判やって何か得でもあると思っているのなら大馬鹿三太郎

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202 2013/04/11(木) 05:56:31.28: ゲソナンバーは新宿、渋谷にくるなウザイ

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203 2013/04/11(木) 07:19:13.66: >>202
渋谷新宿はおろか銀座赤坂六本木すら行きませんが何か？
最近煽り行為されたから次は録音して労基署に提出する

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204 2013/04/11(木) 08:15:24.49: そいつは前スレからいる病気だからスルーしろ
「ゲソ」でNGしとけ

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205 2013/04/11(木) 14:24:24.84: 黄色だけど今無線で成田いったけど
日光なら絶対にありえない、日光黄色なら待たせた挙句に\1110ばかり

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206 2013/04/11(木) 20:16:07.92: >>205
自動日報だし成田なんかそんなにないから特定されるぞ
初めて無線取ったの？
2000円程度の無線ならしょっちゅうあるけど

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207 2013/04/15(月) 06:19:55.22: 東京無線はノルマなし何も言われない、ヒゲ、デブ、ロンゲ、何でも大丈夫。東京無線最高です。

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208 2013/04/17(水) 07:25:00.70: >>205
無線でビジネスホテルまで迎えに行き
日本語通じない中国人から「成田機場」って書かれた紙を渡され
シュカイラィナァーと言われた俺に謝れ！！

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209 2013/04/17(水) 10:21:29.33: >>208
湯島か浅草？南無。

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210 2013/04/18(木) 05:54:11.01: 上場企業に課せられた使命は株価を上げることアベッチのおかげって言われないようにドライバーはボロ雑巾の様に働け。

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211 2013/04/21(日) 23:31:43.05: >>210
それはドライバーよりも、経営陣にいうことじゃないか？
他所の会社は増車して売り上げを拡大したいと思っている会社ばかりなのに、
この会社の経営陣は、「売り上げなんかどうでも良い」と思っているからねえ
かろうじて、まともと思えるのは新しいタクシー部長くらいじゃね？

現在の大和本体の状況はというと、
（１）某役員主導の人員削減の結果、売り上げ大幅ダウン。
　　　今も、稼働率は下がり続けている。土日なんか半分どころか、２割なんて日も。
　　　もともとこの業界の労働条件が悪いから、乗務員を確保しにくいのに、それを理解していない。
（２）銀行から来た役員は、稼働率を上げる気もないし、売り上げを拡大する方策もとる気なし。
　　　乗務員を煽って、ピンハネすることしか考えていない。
　　　過剰台数を減車することになっても、「リストラすればいい」としか考えていない。
　　　タクシー会社は、パチンコ屋と同じで、売り上げ拡大してナンボのものなのに・・・
（３）今は、大和は監査が入ったこともあり、営業所そのものは、売り上げよりも「無事故無違反」が最優先になったので、
　　　その点では、他の会社よりもいいかもしれない。ただ、経営陣が新規契約を取る気がまったくないので、
　　　４社の中の中小という位置づけから、まともな給料をもらうのは大変かも。

まあ、のんびりまったりで、質素な生活をすることができるなら、大和がいいかもしれないね