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  • 2012/09/22(土) 09:18:07.49
スレ立てました。埼玉盛り上げましょう。

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  • 2013/04/28(日) 15:16:11.93
午前中左側のバンパーコツンで午後は右側コツンで(両側とも指で押した程度)一回4万円
2回で8万円の罰金だってよ。それで廃車した車両のバンパー付けて終わり。高碕沿線の某会社です。そんな事だから車両の半分は遊んでますわ

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  • 419
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  • 2013/04/28(日) 21:00:17.66
同上の地区で乗務員が事故発生で一生掛かって弁償してくれって会社に請求されて困ってるんだってよ。その会社は17勤務だが25勤務も出勤したり連勤で2時間しか寝てないとか危ないよな。

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  • 2013/04/29(月) 00:44:35.87
>>418
その反応は辞めてくれってことでしょ。
どうせ組合とかもないワンマンな会社なんだろうから

>>419
労働基準監督署に駆け込んで内部告発するしかないでしょ。
精神的苦痛による休業のための休業補償の裁判を起こしたら、絶対に会社は勝てないよ。

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  • 421
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  • 2013/04/30(火) 12:39:16.57
コツン3回で12万の乗務員もいるでよ。泣いてるよ。

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  • 2013/04/30(火) 15:58:18.96
>>418
同上と418も同じ会社です

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  • 2013/04/30(火) 23:39:58.59
泣いていても辞めるだけの勇気がないんだったらその仕打ちを受け入れるしか仕方ないよなww
会社も分かってるから強気なんだろうし・・・。

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  • 2013/05/02(木) 12:47:39.42
今後の事は思案中らしいです。

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  • 2013/05/03(金) 16:03:56.05
浦和西口の人がいたら教えていただきたいのですが、駅前から一女方面って、今どうやって行ってます?
第一ガード横が直進できなくなっちゃいましたよね?

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  • 426
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  • 2013/05/06(月) 01:28:27.31
オイラは第一ガードをくぐって信号を右折して第二ガードをくぐり左折してすぐ右斜めに入り突き当りを右折。
さらに突き当りを左折してドン突きで一女到着かな?

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  • 2013/05/06(月) 08:04:47.51
>>426
やっぱりくぐるのかあ。
ありがとう。
正直、あそこ塞がれると、不便でどーしようも無い。

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  • 428
  • ニート
  • 2013/05/10(金) 11:16:29.90
今年もまた夏が近づいてきました。
暇な駅待機時も
夏の陽射しで車内を高温にして汗をかいてスリム化を図りましょう。
順番が近づいてきたら窓全開、車内と全身にファブリースかければOK。

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  • 429
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  • 2013/05/10(金) 22:04:21.05
汗は掻きたくないです

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  • 2013/05/17(金) 22:01:37.94
川口自交って京浜地区で言うと平和交通みたいな存在だよね。
台数多くて無線配車多いのに未だカード使えないし。

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  • 431
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  • 2013/05/18(土) 07:17:36.25
>>430
カードとかsuica使えるようにしても
大半の営業方法が駅出しなんだから設備投資しても売り上げに直結しない

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  • 432
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  • 2013/05/19(日) 13:26:54.52
でも昨日なんかもクレジットとsuikaで5件で9000弱あったから、売り上げに直結してると思うよ。

付いてなければ他の車に乗られちゃうわけだから・・・

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  • 433
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  • 2013/05/20(月) 17:04:48.40
>>432
電子マネーの客単価ってどのくらい?
正直、ロングのイメージが全くないんだけど。
クレカだってロングばかりじゃないし、手数料は引かれるんでしょ?
ウチみたく手数料会社持ちならまだしも。

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  • 434
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  • 2013/05/20(月) 22:03:12.63
>>433
手数料は会社と折半で1.5%負担です。
5件のうち2件はsuikaで710、890。あとはクレカで最高が3950だったかな?

先月は手数料で1700円くらい引かれてたよ。
それだけクレカのお客乗せてたんですよ。

suikaでは3500くらいが最高でしたね。クレカは万収ですけど・・・。

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  • 435
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  • 2013/05/28(火) 13:42:22.37
野球観戦後タクシーで繁華街出る習慣が無いのは12球団でも所沢だけ。

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  • 2013/06/02(日) 15:35:18.60
入間川タクシー買収で勢いついた西武ハイヤーに対して明らかに劣勢になってしまった第一交通
Suica導入導入やら努力しているのは分かるが、入曽車含め全車スーパーサルーンにするとか大々的な事しないと。

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  • 437
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  • 2013/06/02(日) 16:14:33.90
どうせ夜中にゲロ吐かれるのが関の山だから
ビニール内装のスタンダード車が掃除しやすくていいよ

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  • 438
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  • 2013/06/03(月) 11:12:09.40
スーパーサルーンなんかにしても意味ないじゃん。
客はそこまでグレードを気にしてないよ。
スーデラで十分。
この前酔っ払いに小便漏らされて、洗って日干ししたよ。
クラコンなら拭いて終わりなのにね。

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  • 439
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  • 2013/06/03(月) 14:56:35.49
平○観光のアホ!!
駅で拾ってんじゃねぇよ。コソ泥のハイエナ野郎が・・・。
キョロって空になるや、付けて速攻出て行ってやんの。
南銀か旧仲で流してろ、ばぁか。

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  • 440
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  • 2013/06/04(火) 14:05:13.10
志木から埼玉スタジアムまでの道教えてくんろ

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  • 2013/06/05(水) 11:30:34.12
秋が瀬橋渡って越谷街道抜けて、463バイパス見沼大橋が最短だろうけど、和光から外環東北道浦和インターまでカッ飛ぶのと、どちらが早いかなあ?

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  • 2013/06/07(金) 10:44:00.86
>>441
外環

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  • 2013/06/07(金) 12:50:11.54
相変わらず北鴻巣はドブネズミが餌を銜えて逃げてますわ。ハイエナが横取りするのと全く同じだね

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  • 2013/06/08(土) 06:00:34.04
てか需要あるのか?

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  • 2013/06/09(日) 12:00:57.35
4台しか無いので時間帯によっては10人位待ってます。昨夜もチョロチョロ様子伺ってました

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  • 2013/06/14(金) 14:40:18.07
埼玉のタクシーは連勤あるって聞いたけど本当?

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  • 447
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  • 2013/06/14(金) 17:12:45.98
あるよ。
ウチはAABABBの6日サイクル。
連勤2日目は夕方から。建前上。

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  • 448
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  • 2013/06/14(金) 17:26:06.97
>>447
乗務時間は15時間?
まさか21時間乗務じゃないよね?

AABABBでAの二日目はキツくない?

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  • 449
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  • 2013/06/14(金) 20:09:28.22
>>448
初日単発15時間と、連勤日10時間。

かな?確か…

う〜ん、ぶっちゃけ慣れですよ。慣れ。

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  • 450
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  • 2013/06/14(金) 20:16:41.87
>>449
結構キツイっすね・・・
俺はABABBの21時間12乗務やってるけど

埼玉だとそうなるんですねぇ・・・

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  • 451
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  • 2013/06/14(金) 22:17:55.16
>>450
ちなみに、月2公出も乗ってたりするわけで。
現実には、ハンドル時間なんてタコが無いんだから



おっと、やべえやべえ。

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  • 2013/06/16(日) 17:12:12.01
どうも労基の者です

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  • 2013/06/17(月) 10:48:27.26
みんな日報隠せ!

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  • 454
  • ニート
  • 2013/06/17(月) 11:28:18.21
和光から志木の東上線沿線の会社で
クレジット、ETC等の車内設備が充実していて
車が空いていて応募すればすぐにでも入れる会社ありませんか?

カード使えないとかETC装着してないから敬遠されるみたいな話はもう勘弁。

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  • 455
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  • 2013/06/17(月) 11:30:19.91
若いんなら都内で働け

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  • 456
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  • 2013/06/17(月) 13:11:47.55
>>454
浦和まで出て埼交池!

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  • 457
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  • 2013/06/17(月) 13:15:04.82
>>454
三和なかったっけ?

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  • 458
  • ニート
  • 2013/06/17(月) 13:42:44.45
とても都内は務まる気しないですね。
ロングで片道切符的に行くのは嬉しいけど。

所詮、ニート気質だと生きていけないですね。

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  • 459
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  • 2013/06/17(月) 15:26:44.20
朝霞界隈でカードETC付きは三和と志木合同だけでしょ

クレピコとか一切付いてないけど国立埼玉病院に着けている怪しい和光タクシーはどうよ?

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  • 460
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  • 2013/06/17(月) 16:44:31.61
浦和に通勤するくらいなら、練馬のインディーズ系に逝って成増でやったほうが出来るんじゃね?
オールスターとか茂呂とか。

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  • 461
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  • 2013/06/17(月) 17:26:26.06
>>460
成増は冷たいぞ
わからねえなら付けるな!とかいう奴がいる

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  • 462
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  • 2013/06/17(月) 20:03:34.74
>>460
モロタクシーはもう営業してないよ

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  • 463
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  • 2013/06/18(火) 09:00:32.58
>>461
じゃあ、石神井公園とか大泉学園でも良いんじゃない?
って、ヤバいとこばっかwww

>>462
あー、そうなんだ。厳しいのう。

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  • 464
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  • 2013/06/18(火) 10:07:32.27
練馬のインディーズだと西大泉のスリーエース・オレンジ自動車、北町の泉自動車交通・リムジンタクシー、石神井のゴールド交通・西武交通もあるな。
いい噂聞かない駅にもそれなりに着け待ちしている。

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  • 465
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  • 2013/06/24(月) 11:18:38.66
昨日、仕事では初めてアクアライン走った!

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  • 466
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  • 2013/06/27(木) 22:30:07.89
大宮・川口・川越のタクシーはロータリー入る前に流しで拾っても嫌な顔しないけど、所沢の車って駅でしか客乗せたくないのか?人口多い割にタクシー使う客が極端に少ないのは営業スタイルにも問題あるような気がする。
どんな地方の県庁所在地でもタクシーだけは多いんだけど。

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  • 467
  •  
>>466
所沢の昼間人口を考えろよ

都内で働く人の為に安価な住居を提供する為の場所に過ぎないんだから
そんな場所でタクシーの台数だ営業スタイルがどうだ言うだけ無駄

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  • 468
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板橋練馬・郊外問わず西武線、東上線沿線はとにかくセコい住民が多いからタクシー利用客が近隣他エリアより少ないだよな。
北多摩交通圏のタクシーは中央線沿線へ出稼ぎ行けるが、埼玉南西交通圏のタクシーは大宮・浦和行けないもんな。

お絵かきランド
フリックラーニング
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