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  • 1
  •  
  • 2012/09/22(土) 09:18:07.49
スレ立てました。埼玉盛り上げましょう。

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  • 246
  •  
  • 2013/01/26(土) 15:19:29.65
一か月11勤務(プラス1公出)=12出番でしょ。
45000円×12=54万円
ここから歩合60%をかけると
総額32万4千円さ

まったくもって不可能な数字じゃないから
普通に生活は可能だよね。

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  • 247
  •  
  • 2013/01/26(土) 15:36:45.40
>>246
45000円の根拠が分からん。
募集広告と同じじゃんか。
もっと真実を伝えるべき。

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  • 248
  •  
  • 2013/01/26(土) 21:56:57.10
>>244-247
様々なご意見、どれもごもっともです。
中途半端に県境に住んでいるから悩むんですが……。
地理試験がんばってみることにします。

>>244
杉並から来てる人、よっぽど都内でいやなことあったのかなw
それとも地理試験受からなかったとか……。

>>254
そうですね……確かに都内の中堅なら歩いて通えるし、運動にもなるんです。
4強は怖いけど、そこならなんとかなりそうなので、都内目指してみますよ。

>>246
10年前の日報見返すと運転始めたばかりで平均4万円台ですね。
あまりガツガツ出来るタイプでもないので4.5万円は無理かなw

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  • 249
  • ニート
  • 2013/01/27(日) 10:49:50.77
10年前の状況がどのようなものか知りませんが
7年前に始めた身としては年々悪くなってるような印象しかないですね。

まあ、月収20万が30万や40万になったところでオワコン人生の身としては
乗務員としての収入は諦めてノンビリと終電までやる日々をこなして果報を寝て待つだけです。


志木駅南口の裏路地でちょくちょく商売してるラーメン屋台に行こうと思ってます。
出没の可能性大の週末深夜に
乗り場長蛇の列を横目にロータリー駐車場に営業車停めて屋台に行こうかと。

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  • 250
  • 502
  • 2013/01/27(日) 21:29:23.86
はじめまして

東上線沿いのダイヤモンド交通さんの
評判などはどうでしょうか?

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  • 251
  • 248
  • 2013/01/28(月) 07:28:53.00
>>249
ブログのはしごして、とことん夜が悪いというのを読むとなおさらですね。
10年前は追いまくられる感じがあったので、薄給でも地元でのんびりやろうと思って
書き込んでみたんですけどね。
駅の付け待ちにしても大泉学園で付けるのと朝霞駅前でつけるのは
そんな変わらないんじゃないかと思ったんですよ。

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  • 252
  •  
  • 2013/01/28(月) 11:32:44.14
確かに変わらないね!

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  • 253
  •  
  • 2013/01/28(月) 11:39:38.04
県内のタクシー会社でカード使用が多い1位は坂戸で2位が川越なんだって・・・。
工業団地があって駅からも適度に遠いからみたいだね。カード会社の情報ででした。

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  • 254
  •  
  • 2013/01/28(月) 14:24:42.23
セコニックの辺りで、明らかに練馬区でお客様を実車して、朝霞駅まで。

すると、自動日報では、GPSの誤差で新座市〜朝霞市なんて出ちゃう。

そんなんで、区域外の始末書結構書いたなあ、うん。

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  • 255
  •  
  • 2013/01/28(月) 14:27:23.97
あ、都内で乗ってたときの話。
今の埼玉の会社は、当然手書き。いろいろな面でありがたい。

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  • 256
  •  
  • 2013/01/28(月) 20:04:40.70
新座在住の方、大泉の2社しっくりこないなら武蔵関周辺や武蔵野市内の会社の方がいいと思うよ。

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  • 257
  •  
  • 2013/01/28(月) 21:14:45.03
志木合同タクシーも稼げるんじゃないの?
三和も広告で募集してたけど、評判がねぇ…

オイラは浦和合同タクシーだけど。

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  • 258
  •  
  • 2013/01/29(火) 03:17:52.78
>>255
あそこら辺境い目が微妙ですしね。
失礼ですが稼ぎはどれくらい減りましたか?

>>256
武蔵野だと特別区だから地理試験が面倒なのが同じかと。

>>257
都内は明日説明聞きに行ってきます。
志木も近いですが、さいたま市の土地勘はゼロですね。
でもいいかも……。

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  • 259
  •  
  • 2013/01/29(火) 07:49:31.31
栄は新座交通すぐに来ないし。ちょっくら流している東都乗る罠

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  • 260
  •  
  • 2013/01/29(火) 08:07:27.42
>>258
255ですが、5万くらい違いましたね。
その差を「しか」と考えるか「も」と考えるか、は、人それぞれだけど、オレは「しか」だった。
258さんもやってたなら分かると思うけど、あの交通事情や環境を考えたら、5万くらいの差じゃ割に合わない、と思いましたね。
まあ最後の判断は自分自身だから、よく考えてくださいね。

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  • 261
  •  
  • 2013/01/29(火) 08:15:00.51
2種免あって、近隣でタクシー経験あるならば
1回か2回で地理試験うかるよ。
近年やさしくなってます

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  • 262
  • 241
  • 2013/01/29(火) 10:28:13.53
>>259
いやそうなんですよ。
急病の時とか電話しようにも本当に困るんですよね、県境って。

>>260
営収のこと、ありがとうございます。
やっぱりそう思いますか。
中へ入ると道路事情もそうですが、客層も変わりイライラしてるし尖ってるし、疲れますよね。
それに比べ練馬へ帰るとみんなのんびりしたいいお客さんが多かったなぁ。
正直、揺れています。明日を待たず埼玉系に電話入れてしまいそうです……。

>>261
そうですか、それは有難いです。10年前はまぐれで一発で受かりましたが……。
しばらく埼玉で流してみて、物足りなかったらその時都内考えればいいかと思いかけています。

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  • 263
  •  
  • 2013/01/29(火) 10:55:28.23
ひばりヶ丘北口は西東京市境目で久留米交通がいつもいる乗り場あるけど地元民でないと分からんし。
結構南口から西武ハイヤー乗って新座方面行く客も多い。
東都は大泉の車も清瀬の車も新座には基本的に配車しない。

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  • 264
  •  
  • 2013/01/29(火) 21:50:48.46
久留米交通って、ひばりヶ丘にも待機所あるの?

久留米交通ってナンバーが字光式ナンバーだよね。

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  • 265
  •  
  • 2013/01/29(火) 22:04:01.09
ひばり北口のバス乗り場への途中に路駐みたいにして停まってるよな

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  • 266
  •  
  • 2013/01/30(水) 13:08:59.70
>>262
まあどこでやるとしても道を知らないと客とトラブルになるからね。

オイラは地理の明るいところをホームにしてやってるよ。精神的に楽だし…。

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  • 267
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  • 2013/01/30(水) 17:44:57.78
温泉って科学的・医学的な根拠はあるの?
というか、科学的と医学的って、この文脈の場合はどう違うの?

誇大広告にならんの?景品表示法違反にならないの?

そういや、昔、西武新宿発西武秩父ゆきのレッドアローは
「おくちちぶ」だったが、なんで「おくちちぶ」だったんだ?
別に奥に行くわけじゃないし。

あと、「奥武蔵」ってどこらへんのことを言うの?

本当に温泉で病気が治るの?
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1284776775/l50

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  • 268
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  • 2013/01/30(水) 19:33:40.96
御花畑駅って、「芝桜駅」のほうが遥かに大きい表示だし、
紛らわしいだろこれ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%A1%E8%8A%B1%E7%95%91%E9%A7%85

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  • 269
  •  
  • 2013/01/30(水) 21:40:57.65
うぜぇなぁ!!ほかのスレに行けや!

ここまで見た
  • 270
  • 241
  • 2013/02/01(金) 11:01:04.01
>>266
多少とも地理に明るいと考えると都内になってしまいますね。
考えたら志木より先はほとんど行ったことがないです。

けっきょく予約していた都内営業所の面接に行って来ました。
健康診断終わって結果待ちです。
埼玉の方の営業所には電話したら、事前に履歴書を送って面接するかどうか連絡する
と言われたので、とりあえず都内の結果みてからにしました。
というわけで、とりあえず成り行きを見ます。

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  • 271
  •  
  • 2013/02/01(金) 12:10:19.94
行きましたか?採用になるといいですね。
オイラはさいたま市で13勤ですが、何勤での稼働なんですか?

一日の営収も気になりますねぇ。
ちなみにオイラは5k前後です。

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  • 272
  •  
  • 2013/02/01(金) 12:24:49.88
1日 5Kって5千円ですか?

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  • 273
  •  
  • 2013/02/01(金) 12:36:14.91
>>272
さいたま市で事務所詰めの俺が片手間に2時間くらい乗っても5千円以上行くんだけど…

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  • 274
  •  
  • 2013/02/01(金) 14:28:49.60
5千のわけないでしょ!5万ですよ。

ここまで見た
  • 275
  •  
  • 2013/02/01(金) 18:13:28.18
>>271
どうもです。
結果が出るまで数日かかります。
12〜3勤だそうです。
地理試験がぁ(まだ言ってる)

平均50Kはすごいですね。
鉄道網は都心を離れるほど扇型に広がるので、エリア営業重視で攻められるので侮れません。
あまり離れると人が減るんでしょうけど。

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  • 276
  • ニート
  • 2013/02/02(土) 02:53:08.06
大っぴらには公表されてないけど
長年未開通だった東京狭山線の堀兼区間が3/24に開通みたいですね。

この区間を絡めたロングが増えてくれればと。

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  • 277
  •  
  • 2013/02/04(月) 09:14:50.23
新規開通は楽になるし有り難い反面、安く行けるようになっちゃうこともあるんだよねえ。

ここまで見た
  • 278
  •  
  • 2013/02/04(月) 09:35:45.85
平和観光が武蔵浦和西口に強引に入ってきたよ。構内権がなくなったから早速現れ抗戦開始だな。
そのうちヒロも来るだろうな。バカ共のオンパレードだ。ワッショイ…

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  • 279
  •  
  • 2013/02/04(月) 09:59:24.98
美沼交通やサトピーも来てくれ。
須賀やみどりも入れるんか?

ここまで見た
  • 280
  •  
  • 2013/02/04(月) 12:21:56.08
新人運転手ですが酔い客の指示どおりに走行した場合に出た料金は当然請求出来ますよね

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  • 281
  •  
  • 2013/02/04(月) 13:39:42.18
>>280
当たり前じゃん
指示通りに走って料金が貰えないなら、どう走ればいいんだ?

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  • 282
  •  
  • 2013/02/04(月) 19:16:37.01
>>278
しかし、JRやURは構内権がまだ生きてると言ってるらしい。
市は平観の入構を認めたらしいけど、結局、上の方がハッキリしてくれないから困る。
乗務員としては、どっちにしたってなにも出来ないんだから。

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  • 283
  •  
  • 2013/02/04(月) 19:57:16.99
抗争や!
構内で挟んで動けんようにしたらええやん…

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  • 284
  •  
  • 2013/02/04(月) 19:59:55.74
>>280
「お客様の言われた通り来ましたが・・・」
それでもグチグチ言うなら
「警察呼びましょか?腹くくっといておくんなまし…」

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  • 285
  •  
  • 2013/02/04(月) 20:22:14.54
>>281 284
基本料金で行ける所で2510円出ましたので。もちろん貰いましたが

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  • 286
  •  
  • 2013/02/04(月) 21:00:11.59
え〜っ!710円で行けたところなん?
それを2510円でっか?
?酔っ払い?痴呆症の方?

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  • 287
  •  
  • 2013/02/04(月) 21:07:30.92
酔っ払いです

ここまで見た
  • 288
  •  
  • 2013/02/04(月) 22:46:56.75
やっぱ、そうだよねぇ。
オイラも同じ状況なら言われた通りに走って、しっかりもらうかな!

ここまで見た
  • 289
  • 昼間ライト点灯虫9.4ヲク系マニャテチ性欲欠落アスペ同性愛ハセトウ池沼番長2.8重ハンデ
  • 2013/02/05(火) 20:52:00.28
西武園遊園地の花火大会、天候が微妙なので中止になるか電話で問い合わせたら、
「ただいま準備中です」と言われた。
結局どっちなのw


ジェットコースターの再開っていつ?

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  • 290
  •  
  • 2013/02/05(火) 22:21:45.24
スレが違うだろ…バァカ!!

ここまで見た
  • 291
  • 241
  • 2013/02/06(水) 00:29:42.68
>>271
連絡遅いので履歴書用紙買ってきたんですけど、直後に都内の方の仮採用の内定出ました。
これからいろいろ研修で、けっきょく地理試験から逃れられないようです。
このスレはいい人ばかりだったので、地域違いになってしまったのが残念です。

ここまで見た
  • 292
  •  
  • 2013/02/06(水) 10:54:00.84
>>291
とりあえずはよかったね。地理試験がんばってください。
都内でハイエナみたいなタクドラに気を付けてお稼ぎください。

ここまで見た
  • 293
  •  
  • 2013/02/06(水) 13:19:00.76
>>292
どうもです。いろいろどうもありがとう。
都心で勝てる会社じゃないので、無理せずベストを尽くしますね。

ここまで見た
  • 294
  •  
  • 2013/02/06(水) 19:04:47.77
たまにはのぞきに来てね。営収自慢にでも…

ここまで見た
  • 295
  •  
  • 2013/02/06(水) 19:08:51.40
それにしても雪は大したことなくてよかった。みなさんのところは?

>>276
> 大っぴらには公表されてないけど
> 長年未開通だった東京狭山線の堀兼区間が3/24に開通みたいですね。
>
> この区間を絡めたロングが増えてくれればと。
開通するのは堀兼からケーヨーD2までの区間ですか?

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  • 296
  • ニート
  • 2013/02/06(水) 22:26:45.85
ケイヨーD2辺りの開通というのはかなり昔のことと思いますが大体ご想像通りと思います。
堀兼から川越所沢線との交差点、シチズン前の不通区間かと。
まちBBSから得た情報ですが近いうちに公的発表されるでしょう。

東京狭山線をまっすぐ走るだけでR463とR16を接続し、
R16より西側の有料橋を渡れば圏央道の狭山日高とも接続。


上の方でレスをいただいたように
迂回せざるを得なかった場所をまっすぐ行けるようになったせいで
メーター金額が上がりにくくなるデメリットもありますね。

フリックラーニング
フリック回転寿司
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