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  • 1
  • あずささん ★
  • 2024/06/11(火) 19:44:29.48
リニア中央新幹線のトンネル掘削工事が行われている岐阜県恵那市で地下水の汚染が確認されたにも関わらず、施工会社がJR東海に適切に報告していなかったことが分かりました。

JR東海によりますと、リニア中央新幹線・長島(おさしま)トンネルの掘削工事が行われている恵那市武並町(たけなみちょう)で、ことし4月、工事で出た土の保管場所の近くに設けられたモニタリング用の井戸から環境基準の1.5倍の六価クロムが検出されました。

検査機関から結果を受け取った大林組などで構成される施工主(JV)は5月10日にJR東海に報告しましたが、その際、基準値を超えていないと勘違いしていたため、報告が不十分だったということです。

6月10日、5月分の検査結果をJR東海が受け取った際に、4月分にさかのぼって調べたところ基準値を超えていることに気づき、JR東海は6月11日に岐阜県に報告したということです。本来であれば1か月早く県に報告されるはずでした。

JR東海は11日、岐阜県庁を訪れ、県の担当者に謝罪していて、岐阜県は「誠に遺憾であり、同様のことが行われないように」と伝えたということです。

トンネル工事で出た土からは基準値を超える六価クロムが検出されていないことから、JR東海は今回の汚染は工事の土が原因ではないとみられるとしています。

岐阜県は今後、直ちに水質調査を行うとしていて、周辺住民には調査結果が分かるまで井戸水の利用を自粛するよう呼びかけています。

ソース/TBS
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1225004?display=1

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  • 371
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  • 2024/06/13(木) 20:57:05.07
>>154
そういった廃棄物処理にも難儀するような、民主主義が進みすぎた日本という国では、もはや莫大な補償総額、処理費を負担しきれず、インフラ整備すらままならない状況なんだよな。

いずれは中国のように、インフラ整備での犠牲には目をつぶり、代わりに多くの住民が利益を享受できるような、社会主義の強権的な国のみが発展を維持でき、日本のような民主主義ベースの国は衰退する一方、という時代になるんだろう。

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  • 372
  •  
  • 2024/06/13(木) 21:08:04.53
>>369
地方を筆頭に日本ではインフラ整備が、税収的、料金収入的、あと環境破壊にともなう多額の補償額的に、困難になりつつあるから、
リニアや北海道新幹線のように、過疎地をトンネルで通過するケースが主流になるか、
またはインフラ整備そのものを国、水道局など自治体、鉄道事業者、電力会社、ガス会社、電話会社、インターネット回線会社などが放棄する、
そんな時代が訪れるんだと思う。

こんな面倒なお国柄で、大した税収、料金収入も見込めないのに、それを承知で誰が好き好んで、国民や地域住民を救済したり利便性向上させたりするのためのインフラ整備など、やりたがるかって。

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