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- 2024/05/17(金) 00:10:06.23
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というのも、F-35のメンテは計画通りになってないからな
一番酷いのがエンジン部分で、F135は設計時の重要な数値のミスで耐久性が無くなり
メンテに運び込まれる台数は増加の一方
とてもじゃないが、今の限られたリージョナルデポの数では手に負えない
コロナで整備員の教育が遅れたのもあって、バックオーダーは膨大な数になってる
エンジンの換装計画（F135から、性能工場したF135EEPの開発中）もあるわけで、その教育もしなきゃならないことも考えれば
増やさざるを得ないわけで・・・どこまでも韓国を下にみて笑いたいだけの人がそういう事情を知るわけもないからしょうがないがね
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