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  • 1
  • 少考さん ★
  • 2024/05/16(木) 13:43:22.13
「希望通りに年休が取れず苦痛」 新幹線元車掌の訴え、二審も敗訴 [大阪府]:朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASS5H2SXHS5HPTIL006M.html

山本逸生 2024年5月16日 13時21分

JR東海の東海道新幹線の車掌だった男性(69)=大阪府=が「年次有給休暇を希望通り取れなかった」として、同社に40万円の損害賠償を求めた訴訟の控訴審判決で、大阪高裁(黒野功久裁判長)は16日、請求を退けた一審・大阪地裁判決を支持し、男性の控訴を棄却した。

 労働基準法は「労働者の希望する日に年休を与えなければならない」と定める一方、「事業の正常な運営を妨げる場合」は会社が取得日を変更できるとしている。男性は2015~16年度に計128日、日付を指定して年休を希望したが、95日は変更となり、7日分は消化できず、精神的苦痛を受けたと訴えている。

 地裁判決は、同社は新幹線の需要に応じて臨時列車を設定し、乗務員を手配していると指摘。代わりを見つける難しさや乗務員の体調不良に備える必要性などから同社の対応は適法とし、「勤務5日前まで年休が確定しないのは不合理」との男性の主張を退けた。

 同社を巡っては、新幹線運転士ら6人が東京で(略)

※全文はソースで。



※関連スレ
年休でJR東海に賠償命令 「労働契約の義務怠る」 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679926820/

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  • 2024/05/18(土) 11:07:08.73
>>241
おまえバカだな
判決が確定したら会社として従わないといかんから
若い奴は負担無く判決の効果を享受できるだろ

裁判所もそれを危惧して忖度したんだよ
東海の葛西なんて元官僚で保守の大物
中曽根の舎弟なんだから上級にも顔が利く

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  • 243
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  • 2024/05/18(土) 16:39:59.27
>>210
個人事業主なら自分で決めなきゃ有給あるわけ無いだろ…

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  • 2024/05/19(日) 11:13:56.12
働き改革とか聞くとイライラするんだよ
有給だのワークライフバランスだの、こっちはそんなスカしたもんねえ
替わりに、出なきゃボーナス査定に響く運動会とかボーリング大会とかイベントがある
いいか、有給反対派は経営者だけでないからな。
俺たちみたいな仕事一直線の真面目な労働者も反対してるからな
裁判官バンザイ。ざまみろ

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  • 2024/05/19(日) 13:40:19.03
>>244
労働者の敵!総括!組合で糾弾!オルグ!

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  • 2024/05/19(日) 13:52:34.81
なんで1年で34日も取れるんですか?

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  • 2024/05/19(日) 13:53:05.31
64日か

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  • 2024/05/19(日) 14:11:56.07
うちは有給月に2日までと言われとるな
いっぱい使えるだけで羨ましい

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  • 2024/05/19(日) 14:18:02.65
>>1
そんなに希望日に休みたきゃ転職すりゃ良いじゃんね

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  • 2024/05/19(日) 16:10:30.18
>>245
うるせえ。共産党で赤旗作りしてこい
金稼ぎの為の無理やり部数伸ばす「130%の党」の大運動開始で、
赤いはずが黒いとはこれ如何に?
資本主義のど真ん中突き進む姿勢に、俺のとこと似た労働環境でシンパシー

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  • 2024/05/19(日) 16:20:57.04
奴隷が、鎖自慢www

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  • 2024/05/19(日) 16:22:10.39
コレは仕方ない気もするが、
あと10人くらいは車掌の人員は増やせよ
事故とか遅延とか最近多過ぎる
以前よりも本数増やして複雑化してんだから

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  • 253
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  • 2024/05/19(日) 16:23:38.12
ぎょうさん年休貯め込んでたんやね

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日付変更になっても121日は休めてるのか
それで裁判までいくんだ?
すげー

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  • 2024/05/19(日) 16:48:17.96
>>244
有休なんてとって当たり前の最低限の話で、ワークライフバランスじゃないけどね

労働を提供しない日数を契約しているのに、勝手に損した気分になる会社は契約すら守る意識がない会社

外資だと風邪なんかで突発的に休むのも、有休とは別の病休扱いで休めるし、理由があって長期休暇をとるのも無給になるけど合意できればかなり自由

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  • 256
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  • 2024/05/19(日) 17:11:04.16
流石に自由に有給取れないってどこも同じ
もう会社辞めて自分で会社立ち上げるしかないよ
大企業でホワイト企業だけど
流石に自由気ままに有給認められんよ
有給は全員が全部消化してるし全部使ってるけど
好きな日に取れる訳ではない
10人担当で4人から同じ日に有給申請されたら
三人は断るでしょ
自由有給休暇以外に有給の病気休暇や看護休暇もバンバン使うけど
事前にわかってる休暇は調整してなるべく社員同士が重ならないようにするのなんて当たり前の話だわ

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  • 2024/05/19(日) 17:13:41.09
東日本じゃ若手の退職者が出てるらしいじゃないか

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  • 2024/05/19(日) 17:26:35.17
詳しく書いてないからなんとも…ぶっちゃけ繁忙期とかわかっててあえて休み取らせろみたいな活動家タイプなのかもしれんし…

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  • 259
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  • 2024/05/19(日) 18:07:19.40
>>207
変更は仕方ないとしても予定いれてるときはキャンセル料負担してほしいわ
金稼ぎにいってるのになぜか減ってくという

飛行機代払うから夏休み出社してくれって取引先も一度だけあったけど
法的にはどうなんだ

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  • 260
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  • 2024/05/19(日) 18:12:30.55
新幹線の車掌とはいえ、時季変更権の行使の回数が異常すぎるな。

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  • 261
  • 2024/05/19(日) 18:43:59.53
999の車掌さんって休み取れてるんだろうか

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  • 2024/05/19(日) 20:21:13.05
これが慢性的な人手不足なら経営者の怠慢だと思う
例えばオリンピック需要とかの突発的で一時的なものなら休暇を認めないは理解できるけど、平時に人手不足なら報酬水準を上げて必要な人員を確保するのが経営者の責任だろ

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  • 263
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  • 2024/05/19(日) 20:24:54.55
飲食店のブラックバイトとかもそうだけど、人がいないのを労働者の不利益で補うのは社会悪で認めてはならない
十分な時給を用意して必要な人員を集めるのは経営者の責任だし、こうやって経営者を甘やかしてるからいつまでも日本が低賃金の低成長国になる原因だ

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  • 264
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  • 2024/05/19(日) 20:57:58.04
>>216
その上司、ロクな死に方しないぞ。
そうなったときには葬儀に行かなくていい
カネと時間の無駄になっちゃうからね。
表向きには取引先との約束(商談)があるのでと言えば
批判されることはない……はず。

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  • 265
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  • 2024/05/20(月) 08:24:30.95
>>241
自分は定年で去っていくけど、もっと休みを取れない残った若者のために
敢えて悪役になって波風立てたんだと思う

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  • 2024/05/20(月) 08:47:11.85
>>265
んなことない
お前の感想はイラン

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  • 2024/05/20(月) 08:54:34.57
>>266
あっそ、俺もJRじゃない鉄道会社定年者だけど、まあーいろんな意見感想が
書かれてるから思わず書いちゃったけどよ

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  • 2024/05/20(月) 09:11:05.43
>>260
勝手な予想だけど
嫌がらせみたいにわざと他の社員の休暇者と有給ぶつけてる可能性はありそう
訴訟ありきの活動家みたいな
ここは繁忙だから有給出さないでよ
ってところにあえて有給出してきたり
他の社員が有給出したタイミングでわざと有給被せてきたり
たまにいる
嫌がらせみたいにやる社員

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  • 269
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  • 2024/05/20(月) 11:07:42.98
>>268
この人有休使えていないから多分逆じゃないか?

有休の調整はあるとして、別の社員の理由だけ聞いてそっちを優先しつづけたとか。

変更の回数が異常。

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  • 270
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  • 2024/05/20(月) 14:12:05.06
俺は商社だったけど有給休暇なんてとった覚えないぞ
海外駐在時は週末すらも日本からのお客の接待ゴルフや観光やナイトライフにつきあってほとんど潰れた

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  • 271
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  • 2024/05/20(月) 14:44:05.33
>>270
それでこそジャパニーズビジネスマンよ
月月火水木金金、24時間戦えますか
商社こそ日本の魂

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  • 272
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  • 2024/05/20(月) 15:25:28.23
>>264
今時家族のいる家なら現役社員が亡くなっても家族葬だから、社員が葬儀に参列することはほとんどないぞ

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  • 273
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  • 2024/05/20(月) 18:31:29.58
>>267
鉄道会社定年者



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