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- 2024/05/17(金) 05:32:50.68
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警察の事故統計データを見ても商業車の事故率は突出している。
やはり運転手が自己責任でペース配分を決められる乗用車と
仕事で強制的に長距離長時間運転しなければならない商用車では
事故率が違う（それも倍とか桁違いの差）のは当然だ。
企業に対する法規制は当然やるべきだが
緊急対策として
高速道路や幹線道路で2車線ある場合は
トラック専用レーンと
乗用車専用レーンを分離し
事故被害を（特に人的）抑える施策を今すぐやるべし。
今の政治家は無能すぎる。
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