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  • 1
  • おっさん友の会 ★
  • 2024/04/04(木) 17:55:08.37
非撮り鉄による鉄道写真がSNS上で大きな注目を集めている。

「鉄道の写真を上げて、撮り鉄勢から『構図がなってない』って批判を食らったことがある。
撮り鉄からするとこんな構図はあり得ないだろうし、ましてや自分の車を手前に入れるのなんか斬首ものなんだろうけど、俺は数千人の方から、良いねをいただければそれで十二分に嬉しいです。」

3枚の写真を紹介したのは「一人旅研究会」こと栗原悠人さん(@hitoritabiken)。

鉄道写真と言えば列車自体にインパクトをつけて撮影したものが多いが、栗原さんが投稿した写真は列車が菜の花でかくれんぼしているかのような構図や、自身の駐車した車と列車を並べたような構図など、個性的なものばかり。それぞれ素敵な写真だが、SNS上では撮り鉄と呼ばれる鉄道写真愛好家の一部からは厳しい批判を受けてしまったのだという。

今回の投稿に対し、SNSユーザー達からは

「撮りたいように撮っていいと思いますよ☺」
「私撮り鉄ですが、こういう写真は大好きです。参考にさせていただきます!」
「鉄道というより花を中心に撮ってる構図に見えるので撮り鉄にとやかく言われる筋合いは無いですよね…
お花綺麗だし暖かさが伝わってくる」

など数々の共感の声が寄せられている。栗原さんに話を聞いた。

ーーこれらの写真の構図の意図は?

栗原:菜の花が綺麗な時期だったので、菜の花をメインに、そこに列車を添えるイメージで撮影しました。1枚目のかくれんぼの写真は、もっと高い位置で構えていれば列車全体が撮れたんだろうと思いますが、想定していたよりも列車が菜の花に隠れた所を通過したが故に撮れた、偶然といえば偶然の隠れ具合でした。でも失敗ではなく、菜の花と戯れている感じが出せました。3枚目は、愛車と列車を撮ってみたくてとにかく一緒に撮れれば、と構図そっちのけで撮ってみました。

ーー撮り鉄から批判を受けた際のご感想は?

栗原:写真は人それぞれが好きに撮れば良いと思っています。他人が撮った写真をけなしたくなるのかも知れませんが、それを一々本人に言わなくたって良いじゃないか?と思います。わざわざ批判をしてくる撮り鉄は苦手です…。

ーー投稿の反響へのご感想をお聞かせください。

栗原:好き嫌いは誰でもあるので自分の写真に対して、「嫌い」と言われても気にしていませんが、反対に「好き」と言われるととっても嬉しいですし、活動意欲が湧いてきます。

◇ ◇

芸術や表現には「これ」という決めつけは禁物。非撮り鉄が撮影した鉄道写真も素直に評価できる、自由な心でいたいものだ。

続きはYahooニュース よろず~
2024/04/02 11:30
https://news.yahoo.co.jp/articles/da729c51f457fad27491cd128bbabf9dd9fb14ba

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  • 2024/04/04(木) 18:38:24.37
>>57
線路って意外と歪んでるんだな

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  • 2024/04/04(木) 18:39:04.79
>>113
確かにw
あの群がり方がいいのかな?お百姓的でw

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  • 2024/04/04(木) 18:39:11.87
いちいちSNSにあげなくて良いと思います😙

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  • 2024/04/04(木) 18:39:15.79
>>137
日本人演奏家はうまいけど機械みたいで面白味がない
とかいわれがちみたいだね

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  • 2024/04/04(木) 18:39:22.37
>>148
価値あったら社会に求められるべ
撮影後全く需要ないんだから
興味ない人には無価値

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  • 2024/04/04(木) 18:39:37.46
撮り鉄限定の構図ってあるんだな初めて知ったw
違う構図で撮ると裏切りもんとか言われるのかな甲高い声で

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  • 2024/04/04(木) 18:39:48.04
全盛期の朝倉軌道伝説
・無許可で営業休止は当たり前、無許可で線路撤去も
・所属車両の無届け改造を頻発
・朝倉軌道にとっての車両改造未認可は無届け改造のしそこない
・書類上存在しない車両も日常茶飯
・営業休止時、乗客激減の状況から1人で無借金経営
・幅1,830mmの車両も余裕で幅1,676mmが限界のはずの路線に投入
・1両の改造車両で8両に見える
・設計図と現物の車両は別物が特技
・車両改造の認可申請をするだけで福岡県庁担当者が泣いて謝った、ついには鉄道省担当者が心臓発作を起こし亡くなる事態に
・仕様書をひとにらみしただけで改造予定車両が別物に入れ替わる
・仕事の無い休日でもその辺にあった車両を無届け改造
・設計図を使わずに有り合わせの客車を適当に改造してたことも
・設計図制作者のセンスが良過ぎるせいか設計審査にまるで関係ない売り込み文句まで図面上にある
・改造届け出が認可されてから無届けで再度改造される方が早かった
・無届けでガソリンカー改造した車両を使用中に客車に再改造した
・その改造も無届け
・届け出でツッコまれる前に中古部品だから最初から設計図なんかねえよと居直っていた時期も
・あまりに届け出書類が杜撰過ぎるから当局も詳細調査を断念して改造認可
・その認可時でも車両幅は規格外のまま
・書類は「誤記」だったことに
・無届けで転車台設置したあとに本物の書類で認可申請→無認可工事発覚
・面倒なので申請を取り下げたため無認可の無認可工事に
・競合路線対抗の運賃値下げも勿論無認可
・路線休止も勿論無許可
・並行国鉄線開業をネタに補償金せしめて路線廃止

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  • 2024/04/04(木) 18:40:02.02
>>33
あら、かわいい

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  • 2024/04/04(木) 18:40:07.03
>>160
ハンバーガーが一番うまいんだ論法いまだに言ってるんだw

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  • 2024/04/04(木) 18:40:58.33
鉄オタでもないのにイラっとした

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  • 2024/04/04(木) 18:40:59.44
>>151
そりゃ自由だけど
公開しちゃったら色々言う奴が沸いてくるのは当然なんだよね
コメントを書くこともできるんだろうし
それをわかって上で公開してんだろう
それなのになぜ池沼相手に喧嘩してんのか謎だよね

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  • 2024/04/04(木) 18:41:07.64
>>159
めちゃ上手いポリーニとかアムランとかも
そう評されることがあったなぁ

酔っぱらったようなフランソワが好きでも構わんし
好みの問題でしかないのだが

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  • 2024/04/04(木) 18:42:11.30
撮り鉄「菜の花刈り飛ばせ」

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  • 2024/04/04(木) 18:42:22.18
言ってることは正論だが、写真を見たら批判してるやつの気持ちもわかるセンスのない写真だったw

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  • 2024/04/04(木) 18:42:50.56
花のやつはいいけどランエボの写真は素人目に見ても何でこういう撮り方したん?て思うけどな

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  • 2024/04/04(木) 18:43:18.41
江ノ電自転車ニキの件で結論出てるだろ
撮り鉄は鉄の塊にしか興味がないので他の背景一切を邪魔物としか認識しない
人によって写真の主題は違うという当たり前のことも理解できない知能なんだよ

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  • 2024/04/04(木) 18:43:22.72
まあ確かにいい写真には見えなかったな。

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  • 2024/04/04(木) 18:44:07.01
自転車の外人が映り込んだ写真はすごく良かった
あの写真はいい

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  • 2024/04/04(木) 18:44:16.36
>>1
いちいちガイジの相手するな
撮り鉄は準犯罪者でガイジなんだから即ブロックしたらそれで良いこと

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  • 2024/04/04(木) 18:44:29.64
撮り鉄って何で同じ構図で撮りたがるのかな
あれじゃあオリジナリティーがないし、うまいやつ1人に撮らせればそれで良いじゃんって思わねえのか

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  • 2024/04/04(木) 18:45:09.52
いいか、撮り鉄は決められたポイント以外の写真は認められないんだぞ

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  • 2024/04/04(木) 18:45:21.54
その写真で死ぬわけじゃないしなあ。
ケチつけるからにはマイナンバーカードをもった写真といっしょに理路整然と批判文をだすべきだわな

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  • 2024/04/04(木) 18:45:31.74
中井さんのようなゆるフワを
目指したかったんだろ

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  • 2024/04/04(木) 18:45:34.34
>>164
全然違うわ
需要無いものは
興味ない人にはゴミと言ってるだけ

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  • 2024/04/04(木) 18:45:59.88
社会のゴミ、撮り鉄

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  • 2024/04/04(木) 18:46:02.99
>>54
菜の花にピントを合わせてたらいいんだけど

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  • 2024/04/04(木) 18:46:17.96
>>171
撮り鉄の集団が駅員にどけと罵声を浴びせる胸糞動画があったが
駅員も入ってた方が絵になるんじゃないかと感じたな

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  • 2024/04/04(木) 18:46:25.80
車のやつは正直ほとんどの人が「これは…」てなってると思うけどまあわざわざ言いにいかない
撮り鉄の感覚がおかしいw

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  • 2024/04/04(木) 18:46:33.54
>>170
ランエボ?

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  • 2024/04/04(木) 18:46:35.03
この光景がもう見られないのは残念。警察の指導で山車巡行中は電車を止めるようになったから。
https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/WUTTNEODHBN2REP7HZRIRS62OE.jpg

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  • 2024/04/04(木) 18:46:45.13
>>160
一応、資料的な意味で需要がまったくないわけではない
が、そういうのは絶対的な需要が少ないし、カメラマンとしてもテンプレ構図"しか"撮れない人間は素人と大差ない扱いなのでまあ社会からは求められていないのと同じだね

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  • 2024/04/04(木) 18:47:05.15
撮り鉄はガス室に送らないとね

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  • 2024/04/04(木) 18:47:57.15
>>15
仲間内に回して自慢するんでしょ?

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  • 2024/04/04(木) 18:47:58.12
撮り鉄って独善的な人の割合多そうだな。

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  • 2024/04/04(木) 18:48:00.97
撮り鉄って独善的な人の割合多そうだな。

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  • 2024/04/04(木) 18:48:17.34
撮り鉄撮りでも始めるか

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  • 2024/04/04(木) 18:48:55.25
でも車を構図に入れて無問題ってのは、さすがに感覚がおかしいのではないかと
撮り鉄も異常だが、それを免罪符にしようとするこの男も、馬鹿を少しは隠せよと

あと、そんなのにいいねをやってるいけぬまどもも

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  • 2024/04/04(木) 18:49:27.52
いい写真やん

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  • 2024/04/04(木) 18:49:37.69
遠近法を使って巨人の手に乗ったりみたいなトリック撮影のが面白い

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  • 2024/04/04(木) 18:49:43.28
>>184
だね

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  • 2024/04/04(木) 18:49:43.64
撮り鉄て鉄ヲタでも群を抜いて最下位な感じ

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  • 2024/04/04(木) 18:49:47.02
>>183
電車撮ってるならお仲間だって思うんだろうか
だから俺が指導してやるとかそんな感じで

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  • 2024/04/04(木) 18:50:34.78
撮り鉄は写真家にはなれないよ

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  • 2024/04/04(木) 18:50:38.83
>>196
一応その下に盗り鉄がいるから

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  • 2024/04/04(木) 18:50:49.30
>>186
鉄道写真家が、撮り鉄に邪魔されずに
自由な構図で撮影した方が
資料的な価値も上がるのではないかと

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  • 2024/04/04(木) 18:50:56.10
発達にとって既知のルールから外れることは自我が崩壊するほどの恐怖らしい

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  • 2024/04/04(木) 18:51:22.56
>>54
ランエボと撮ったヤツ以外は悪くない。もうちょっと細かい所のこだわりと詰めが出来ていればいいと思う。
ランエボのはどちらかを大きくするかボカすか互い違いになる様な構図にすべきではと思う。
まあ個人の楽しみだからどうでもいいんだけど w

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  • 2024/04/04(木) 18:51:36.71
撮り鉄の親玉みたいな中井某もこの人みたいな写真撮ってるよな
撮り鉄はそれも批判するのか?

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  • 204
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  • 2024/04/04(木) 18:52:20.23
鉄道写真じゃないのに車両が写ってるから撮り鉄のルールに従えってのは頭おかしい

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  • 205
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  • 2024/04/04(木) 18:52:24.35
>>64
乗る系もいまいちだぞ?コミュニケーションと言うけどカネあれば何でもやってるし。
解説系はうんちくだけ立派なだけだしな

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  • 206
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  • 2024/04/04(木) 18:52:44.11
オタの中でも特にアスペが多いだろうからな鉄オタ
アスペに何を言おうがかみ合わないだろう

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  • 207
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  • 2024/04/04(木) 18:52:48.41
踏切の監視カメラの映像にも文句言いそうだなw

フリックラーニング
フリックゾンビ
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