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- おっさん友の会 ★
- 2024/04/04(木) 17:55:08.37
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非撮り鉄による鉄道写真がSNS上で大きな注目を集めている。
「鉄道の写真を上げて、撮り鉄勢から『構図がなってない』って批判を食らったことがある。
撮り鉄からするとこんな構図はあり得ないだろうし、ましてや自分の車を手前に入れるのなんか斬首ものなんだろうけど、俺は数千人の方から、良いねをいただければそれで十二分に嬉しいです。」
3枚の写真を紹介したのは「一人旅研究会」こと栗原悠人さん(@hitoritabiken)。
鉄道写真と言えば列車自体にインパクトをつけて撮影したものが多いが、栗原さんが投稿した写真は列車が菜の花でかくれんぼしているかのような構図や、自身の駐車した車と列車を並べたような構図など、個性的なものばかり。それぞれ素敵な写真だが、SNS上では撮り鉄と呼ばれる鉄道写真愛好家の一部からは厳しい批判を受けてしまったのだという。
今回の投稿に対し、SNSユーザー達からは
「撮りたいように撮っていいと思いますよ☺」
「私撮り鉄ですが、こういう写真は大好きです。参考にさせていただきます!」
「鉄道というより花を中心に撮ってる構図に見えるので撮り鉄にとやかく言われる筋合いは無いですよね…
お花綺麗だし暖かさが伝わってくる」
など数々の共感の声が寄せられている。栗原さんに話を聞いた。
ーーこれらの写真の構図の意図は?
栗原:菜の花が綺麗な時期だったので、菜の花をメインに、そこに列車を添えるイメージで撮影しました。1枚目のかくれんぼの写真は、もっと高い位置で構えていれば列車全体が撮れたんだろうと思いますが、想定していたよりも列車が菜の花に隠れた所を通過したが故に撮れた、偶然といえば偶然の隠れ具合でした。でも失敗ではなく、菜の花と戯れている感じが出せました。3枚目は、愛車と列車を撮ってみたくてとにかく一緒に撮れれば、と構図そっちのけで撮ってみました。
ーー撮り鉄から批判を受けた際のご感想は?
栗原:写真は人それぞれが好きに撮れば良いと思っています。他人が撮った写真をけなしたくなるのかも知れませんが、それを一々本人に言わなくたって良いじゃないか?と思います。わざわざ批判をしてくる撮り鉄は苦手です…。
ーー投稿の反響へのご感想をお聞かせください。
栗原:好き嫌いは誰でもあるので自分の写真に対して、「嫌い」と言われても気にしていませんが、反対に「好き」と言われるととっても嬉しいですし、活動意欲が湧いてきます。
◇ ◇
芸術や表現には「これ」という決めつけは禁物。非撮り鉄が撮影した鉄道写真も素直に評価できる、自由な心でいたいものだ。
続きはYahooニュース よろず~
2024/04/02 11:30
https://news.yahoo.co.jp/articles/da729c51f457fad27491cd128bbabf9dd9fb14ba
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- 113
- 2024/04/04(木) 18:26:25.62
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撮り鉄って、同じ様な場所から
同じ様な写真を何十人で撮影して
邪魔だし全くの無駄
誰かひとり上手い人に撮影してもらって
後で共有しとけよ、邪魔だから
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- 114
- 2024/04/04(木) 18:26:48.24
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風景写真だから鉄道はあってもなくても良い
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- 115
- 2024/04/04(木) 18:26:50.73
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>>113
ですよね~w
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- 116
- 2024/04/04(木) 18:27:31.11
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そりゃあ好きなものの違いだしな
車ダッサwとか思うけど好きな人からしたら何を言うかになるしw
花が好きな人ならピンボケやんてなるし
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- 117
- 2024/04/04(木) 18:27:35.66
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>>108
画像が欲しいわけではなく
単に「競技」というか「ゲーム」をやってるだけ
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- 118
- 2024/04/04(木) 18:27:42.90
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>>48
撮ってもいいけど、公開するな。
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- 119
- 2024/04/04(木) 18:27:45.26
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非撮り鉄って何だよ
一般人だろ
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- 120
- 2024/04/04(木) 18:27:58.28
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>>38
撮り鉄には分からない美しさ
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- 121
- 2024/04/04(木) 18:29:10.66
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撮り鉄をバカにする俺カッケーとか思ってんのかもしれんけど
「あの列車どんな顔してたっけ?」って思ったときにググって出てくる鮮やかで美しい車両の画像
あれ大体撮り鉄が撮ってくれた画像だからな?
JRとかの公式画像なんて単に車両の画像をポンと載せてるだけ
美しい風景を堂々と走る臨場感と生命力に溢れた1枚の画を観ることで生きているその車両を知る事ができる
お前らのその恩恵に預かりながら馬鹿にするという行為こそ恥だと思うぞ
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- 122
- 2024/04/04(木) 18:29:24.40
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>>118
はぁ?
松葉会系元若頭のマヴの俺に意見するとはいい度胸だなぁ?
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- 123
- 2024/04/04(木) 18:29:28.90
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>>54
芸術性あっていいと思うわ。
列車映りしか考えない鉄にとっちゃ最悪なんだろうけど。
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- 124
- 2024/04/04(木) 18:29:32.35
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>>56
これはひどい
批判受けてもしょうがないな
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- 125
- 2024/04/04(木) 18:29:52.91
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自分の車のナンバーにモザイクかけてるのがな
うp前提なら映らないような構図にすりゃいいのにとか思っちまう
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- 126
- 2024/04/04(木) 18:30:01.21
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>>113
それはちゃうで
それ包丁職人がつくった包丁「全部一緒やんけ」言うてるもんや
鉄道写真とは刀を研ぐ作業に似てる
パット見違いはわからんがその切れ味は確かに違うんやで
自分の知らんもんバカにして悦に入るその恥ずかしい態度
改なあかんな
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- 127
- 2024/04/04(木) 18:30:50.27
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>>9
ローカルルールですらない心を患った人間の暴言だ。
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- 128
- 2024/04/04(木) 18:31:13.67
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>>124
建物や植物や人物の写真でも
自分が納得行かない構図のものはたくさんあるけど
「いちいち他人の写真を批判する」のは
おかしな人だけだw
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- 129
- 2024/04/04(木) 18:31:19.31
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>>121
>「あの列車どんな顔してたっけ?」
って思う事はない
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- 130
- 2024/04/04(木) 18:31:33.76
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どの業界も
自分に都合がいい評価基準の押し付けあいをするもの
お茶でも絵画でも俳句でもクラシックでも何でも
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- 131
- 2024/04/04(木) 18:31:39.60
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>>121
そのコピペはもういいですw
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- 132
- 2024/04/04(木) 18:32:10.08
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「写真家」ってなんだろうね?
今は皆スマホで写真撮れるしSNSにあげてるけど、どこからが写真家なんだろう?
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- 133
- 2024/04/04(木) 18:32:11.80
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>>1
鉄道と関係なく簡単な伸び白が多いだろう
1枚目、右上の大きく広い空が視線を引きつける上に、その青を背景としたコントラストの効いた枯れ枝も次に目立つ
2枚目、左の土に車がめり込んだような状態なのが車の品位を損ねているのと、車と電車の位置に調和が取れてない
3枚目、咲き誇る菜の花と枯れ木のコンビはともかく菜の花の右下の枝の茶色は無駄に視線を集めるので対策が必要
4枚目、右下に物理的に老朽化で壊れているのでこの写真は正確に心象を表現できている
5枚目、線路から上に視線を呼ぶ空の白は無いほうがいい
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- 134
- 2024/04/04(木) 18:32:59.29
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>>126
包丁をギフトカタログに写真載せるレベルだろw
研ぐのは車両磨く人に相当
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- 135
- 2024/04/04(木) 18:33:02.42
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撮り鉄が撮り鉄をキモいと思ってるってことでしょ?
分かりやすすぎる同族嫌悪じゃん
俺もゲームオタだけどアニメオタはキモいと思うしな
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- 136
- 2024/04/04(木) 18:33:02.63
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>>117
それはなんとなく分かったんだがだとすると尚更
競技と向き合わず不正をする者があまりにも多すぎるなw
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- 137
- 2024/04/04(木) 18:33:30.28
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>>130
クラシック音楽の批評家は
両極端なんだよなぁ・・・
批評家が高得点を出してるのが
「標準的で模範的な演奏」と
「奇を衒ったようなインパクトのある演奏」の
どっちか分かりにくいw
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- 138
- 2024/04/04(木) 18:33:49.15
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> 投稿の反響へのご感想をお聞かせください。
なにが正しいかじゃないんだよ
知的障碍者に喧嘩売ったんだから
いつ後ろから刺されてもおかしくない
そんな状況に今追い込まれていることに気づきなさい
相手は頭がおかしいんだぞ
イイネが多かったら勝ち
そんな勝負をしている状況ではない
頭がおかしい人間に今日か明日か一年後か10年後かに
刺されるかもしれない
そんな状況だと自覚してください
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- 139
- 2024/04/04(木) 18:34:00.39
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>>134
横から絡んでくるわりに君のその文章意味がわからない
日本語を学んでから俺に挑戦してくれ
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- 140
- 2024/04/04(木) 18:34:33.71
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>>136
レギュレーションとしては「写真の構図」が絶対のルールで
「人間社会のルール」というものが存在しないw
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- 141
- 2024/04/04(木) 18:34:43.39
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鉄オタは人じゃないからな笑笑
駆除すればいいだけよ
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- 142
- 2024/04/04(木) 18:34:52.61
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>>132
なんでもそうだけど
プロかどうかは
それでお金稼げるかどうかじゃね
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- 143
- 2024/04/04(木) 18:35:11.02
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>>126
刀鍛冶を馬鹿にしすぎだ
一緒にすんな
そんなに違うなら、ちゃんと撮ったあと
コンクールでもやっとけ
興味ない一般人にとっては、喧嘩しながら
似たような写真取り合ってる迷惑な輩だ
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- 144
- 2024/04/04(木) 18:35:27.98
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>>54
野に咲く~花のような~♪
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- 145
- 2024/04/04(木) 18:35:48.93
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>>132
たとえば鉄道写真のプロは「鉄道写真家」であって
アマチュアの撮り鉄は「鉄道写真愛好家」に分類される
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- 146
- 2024/04/04(木) 18:35:57.46
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俺のイチバンの趣味はコレなんで鉄道やMT車に金かけられねえのよw
https://i.imgur.com/108HzrB.jpg
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- 147
- 2024/04/04(木) 18:35:57.92
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いやこの愛車は写真を台無しにしていると思うわ。全然撮り鉄じゃないけどこれは共感できない。
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- 148
- 2024/04/04(木) 18:36:10.90
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>>143
君それ何の反論にもなってないよ
いずれにしても君が良し悪しを判断できないものを
全部ひっくるめて価値がないとするその行動は間違ってるので
そこは素直に反省したまへ
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- 149
- 2024/04/04(木) 18:36:24.00
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>>38
これだけは認める
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- 150
- 2024/04/04(木) 18:36:49.96
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撮り鉄がいたらピース✌してあげるとすごい喜ぶよ
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- 151
- 2024/04/04(木) 18:37:02.61
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どう撮ろうが自由だろ
コイツら何様なんやwww
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- 152
- 2024/04/04(木) 18:37:24.84
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>>146
ステッカーのチョイスがいちいちディープだな
おまえいいやつだとわかるわ
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- 153
- 2024/04/04(木) 18:37:58.77
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>>152
あざまーす🙇
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- 154
- 2024/04/04(木) 18:37:59.28
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撮り鉄は決まった構図にする事がすべてな脅迫観念の神経症なんで一般的な意見なんて馬耳東風
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- 155
- 2024/04/04(木) 18:38:04.78
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>>148
外野からみたらエクストリームアイロンかけと同レベルの争いである
でも当人達の中では差があるし自己満足している、それでいいじゃないか
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- 156
- 2024/04/04(木) 18:38:24.37
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>>57
線路って意外と歪んでるんだな
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- 157
- 2024/04/04(木) 18:39:04.79
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>>113
確かにw
あの群がり方がいいのかな?お百姓的でw
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- 158
- 2024/04/04(木) 18:39:11.87
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いちいちSNSにあげなくて良いと思います😙
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- 159
- 2024/04/04(木) 18:39:15.79
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>>137
日本人演奏家はうまいけど機械みたいで面白味がない
とかいわれがちみたいだね
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- 160
- 2024/04/04(木) 18:39:22.37
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>>148
価値あったら社会に求められるべ
撮影後全く需要ないんだから
興味ない人には無価値
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- 161
- 2024/04/04(木) 18:39:37.46
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撮り鉄限定の構図ってあるんだな初めて知ったw
違う構図で撮ると裏切りもんとか言われるのかな甲高い声で
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- 162
- 2024/04/04(木) 18:39:48.04
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全盛期の朝倉軌道伝説
・無許可で営業休止は当たり前、無許可で線路撤去も
・所属車両の無届け改造を頻発
・朝倉軌道にとっての車両改造未認可は無届け改造のしそこない
・書類上存在しない車両も日常茶飯
・営業休止時、乗客激減の状況から1人で無借金経営
・幅1,830mmの車両も余裕で幅1,676mmが限界のはずの路線に投入
・1両の改造車両で8両に見える
・設計図と現物の車両は別物が特技
・車両改造の認可申請をするだけで福岡県庁担当者が泣いて謝った、ついには鉄道省担当者が心臓発作を起こし亡くなる事態に
・仕様書をひとにらみしただけで改造予定車両が別物に入れ替わる
・仕事の無い休日でもその辺にあった車両を無届け改造
・設計図を使わずに有り合わせの客車を適当に改造してたことも
・設計図制作者のセンスが良過ぎるせいか設計審査にまるで関係ない売り込み文句まで図面上にある
・改造届け出が認可されてから無届けで再度改造される方が早かった
・無届けでガソリンカー改造した車両を使用中に客車に再改造した
・その改造も無届け
・届け出でツッコまれる前に中古部品だから最初から設計図なんかねえよと居直っていた時期も
・あまりに届け出書類が杜撰過ぎるから当局も詳細調査を断念して改造認可
・その認可時でも車両幅は規格外のまま
・書類は「誤記」だったことに
・無届けで転車台設置したあとに本物の書類で認可申請→無認可工事発覚
・面倒なので申請を取り下げたため無認可の無認可工事に
・競合路線対抗の運賃値下げも勿論無認可
・路線休止も勿論無許可
・並行国鉄線開業をネタに補償金せしめて路線廃止
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- 163
- 2024/04/04(木) 18:40:02.02
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>>33
あら、かわいい
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