facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

 トラック運転手の残業規制強化で物流の停滞が予想される「2024年問題」に対応しようと、仙台圏で大型物流拠点の新設が相次いでいる。高速道路などの交通網が発達した仙台市周辺は、東北各地と首都圏を結ぶ中継拠点として有利な立地にあるためだ。109万都市の消費者向けの配送拠点としても利点があり、新設の動きは…(以下有料版で)

河北新報 2024年4月4日 6:00
https://kahoku.news/articles/20240403khn000037.html

ここまで見た
  • 2
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:27:28.55
はい

ここまで見た
  • 3
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:27:53.04
国道4号線GP

ここまで見た
  • 4
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:29:24.14
岡山の倉敷も物流拠点めっちゃ作ってる

ここまで見た
  • 5
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:29:27.78
残業規制
万博は例外
放射能も例外

ここまで見た
  • 6
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:29:58.37
福島は静岡のようにすらなれない

ここまで見た
  • 7
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:30:57.08
何で福島じゃないの?

仙台圏だから入ってる?

ここまで見た
  • 8
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:33:06.94
支店都市の限界だな

ここまで見た
  • 9
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:34:02.12
未だに手積みして時間がーとか言ってるアホ業界

ここまで見た
  • 10
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:36:36.93
福島は大雑把に80km~150kmくらいは東京に近いけどな地図上ではな
正確な数字は自分で検索してくれ

ここまで見た
  • 11
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:38:43.97
ふぐすまは山の中で港がない

ここまで見た
  • 12
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:40:49.42
仙台のほうが福島より交通の便がいいじゃん
東北道常磐道三陸道あるし港あるし雪降らないから

ここまで見た
  • 13
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:40:54.53
車はいいけど、新幹線とかインフラボロボロじゃね?

ここまで見た
  • 14
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:42:14.07
PSMCも建設中だし仙台の時代来てんな

ここまで見た
  • 15
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:42:39.57
宮城県ってガソリンが異様に安いんだよな
県境越えると15円くらい跳ね上がるのにはビビる

ここまで見た
  • 16
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:44:17.95
>>7
ピカ毒が入るから

ここまで見た
  • 17
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:46:48.94
>>13
フクシマで停まらず素通りした方がトラブルが減りそうw



東北新幹線 今年発生した主なトラブル
1月23日 大宮―上野間で重りと架線をつなぐ部品が折れて列車と接触

3月 6日 郡山駅で、列車が約500メートルにわたってオーバーラン

  29日 大宮―小山間で架線に木の枝が引っかかり、正常に送電できない状態になるトラブルが発生

4月 2日 福島駅で、夜間工事の車両に油漏れの故障が発生

毎日新聞 2024/4/3 15:00(最終更新 4/3 15:00)

ここまで見た
  • 18
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:49:23.97
地震多発地帯に作るとはクソジャップアホやな

ここまで見た
  • 19
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:51:39.92
たとえば東京から青森まで運びたい荷物は、仙台で中継して、
2台(2人)で運ぶってことか?

ここまで見た
  • 20
  •  
  • 2024/04/04(木) 07:54:18.14
>>19
仙台でピッキングして東北各県に運ぶってことだろ無能

ここまで見た
  • 21
  •  
  • 2024/04/04(木) 08:01:58.84
台湾とかみたいにトラックヤードと高速繋げりゃいいのに
そうすれば路上待機の問題も減るし

ここまで見た
  • 22
  •  
  • 2024/04/04(木) 08:02:48.15
西日本なら天候変化緩やかだけど
東日本ってなると北上すればするほど天候変化激しいからどっかで詰まりそうだな

ここまで見た
  • 23
  •  
  • 2024/04/04(木) 08:18:49.33
>>4
国策でやってるからな

ここまで見た
  • 24
  •  
  • 2024/04/04(木) 08:24:57.78
これ盛大にスベりそう
仙台もかなり東京よりの立地だし、2024年問題も違う形で決着するんじゃないの

ここまで見た
  • 25
  •  
  • 2024/04/04(木) 08:33:32.23
長時間荷待ちする荷主は一般的に物流センターや配送センターなどの倉庫や施設らしいけど具体的にどこですか

ここまで見た
  • 26
  •  
  • 2024/04/04(木) 08:39:27.22
>>24
青森から仙台って仙台から東京より遠いからな

ここまで見た
ここまで見た
  • 28
  •  
  • 2024/04/04(木) 08:46:20.76
>>15
福島山形がガソリン高いイメージ
岩手青森は安い

ここまで見た
  • 29
  •  
  • 2024/04/04(木) 08:51:52.18
>>1
ガイアの夜明けで西濃運輸取材受けてたが、最後に取引先にちゃんとした代金払ってない会社って言われててワラタw

ここまで見た
>>15
そうなんだ
場所的には福島か群馬だと思ったけどなるほど

ここまで見た
  • 31
  •  
  • 2024/04/04(木) 08:57:17.37
常磐・三陸新幹線の早期開業を!
・上野〜千葉〜成田空港〜茨城空港〜水戸〜いわき〜仙台空港〜仙台〜石巻〜釜石〜八戸
これを旅客/貨物新幹線とすれば、物流が根底から改善される。

ここまで見た
  • 32
  •  
  • 2024/04/04(木) 09:02:04.28
>>4
四国の入口だし、山陰にも運べるからね。

ここまで見た
  • 33
  •  
  • 2024/04/04(木) 09:18:09.55
【2025年7月5日】で検索

日本人が3割しか残らないような天変地異が1年後に迫ってるらしいから恐らくその対策かと

お絵かきランド
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード