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  • 865
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:54:13.76
この前チコちゃんか何かでやってたが、EVの環境負荷が化石燃料車を上回るのは日本の場合走行10万キロだそうな
環境を考えてEV乗るなら10万キロ以上乗るやつじゃないと意味がないと言うこと

で、その仮定にバッテリーの劣化がどう算入されてるかは知らんが、もし算入されてなければもっと走行距離が必要

業務用だけ先行して導入すればいいんじゃね?

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