-
- 1
- ぐれ ★
- 2023/09/19(火) 22:13:12.93
-
※9/19(火) 11:51配信
Merkmal
世界的に加速するEVシフト
電気自動車（EV）に関するネットニュースやコラムを見ていると、EVに批判的なコメントが多い一方で、エンジン車には肯定的なコメントが多いことに気づく。なぜそのようなコメントが多いのか。本稿ではそれを考えてみたい。
ファクトとして、世界的にEVシフトがどの程度進んでいるのか、ふたつの側面から検証してみよう。
まず、ドイツ・ミュンヘンで開催された国際モビリティ見本市「IAAモビリティ2023」では、欧州連合（EU）が2035年から新型エンジン車の販売を原則禁止（一部で合成燃料を認める動きもあるが）することを控え、欧州市場でのEVシフトが加速している。欧州や中国の自動車メーカーは、EVコンセプトカーや新型モデル、EV新戦略を華々しく発表した。
開催国のドイツでは、自動車メーカー各社がバッテリー式電気自動車（BEV）コンセプトを発表し、自動車産業における電動化の流れと、来るべきEV時代への対応を明確にメッセージした。
今後、EVへのシフトが着実に進んでいくことを実感させられるイベントだった。
市場動向からEVシフトを検証
次に、市場動向からEVシフトを検証してみた。
自動車産業調査会社のマークラインズによると、世界の乗用車販売台数のパワートレイン別構成比の予測では、2035年にはEVが51.5%、ハイブリッド車（HV）を含めると
「70%」
を超えるが、ガソリン/ディーゼル車は27%程度にとどまる。
2027年以降、ガソリン車/ディーゼル車の比率は50%を下回り、その後着実に低下する。
各国のカーボンニュートラル政策やEV普及策により、2050年頃にはガソリン/ディーゼル車が全廃される傾向に変化はなく、エンジン車の寿命が尽きてくることを意味する。
このように、世界的にEVシフトが着実に進んでいることは紛れもない事実である。
EVシフトに逆らうスタンスの深層
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/5349628298de0b22a60bbfb43c2f78aacdd4444e
-
- 773
- 2023/09/19(火) 23:45:56.86
-
中国全土の空き地には、捨てられたＥＶ車が山積みされてるぞ！これマジ事実です。
-
- 774
- 2023/09/19(火) 23:45:57.06
-
>>761
自称保守のネトウヨに言えば？
-
- 775
- 2023/09/19(火) 23:46:06.16
-
>>746
単体のHをH2Oにして固定してることは理解できるか？
できないか？
-
- 776
- 2023/09/19(火) 23:46:17.35
-
EV否定派も肯定派も短期的な目測しか出来んのだから内情は変わらん。一番の差はEVにおける技術進歩の可能性。ガス車はロングスパンでみたらお先真っ暗
-
- 777
- 2023/09/19(火) 23:46:19.57
-
時代はクリーンディーゼル！
-
- 778
- 2023/09/19(火) 23:46:23.44
-
>>762
EUはとっくにEV切り始めてるだろアホ
-
- 779
- 2023/09/19(火) 23:46:39.95
-
>>762
ならさっさとEV買えよｗ
-
- 780
- 2023/09/19(火) 23:46:39.90
-
EV事業の未来が危機的状況だから運輸業にも圧力掛けて官製で需要作ってるんだよなあ
EVトラックｗｗｗｗｗでそれ1日何km走れるのｗｗｗｗバカがｗ
-
- 781
- 2023/09/19(火) 23:46:49.58
-
>>713
キリスト教国って遥か昔からそうなんだけど
欧米キリスト教十字軍率いるウクライナとロシア正教の宗教戦争もそうだし
俺が正義、俺が正しい、俺に従え、これがキリスト教国白人の基本だから
-
- 782
- 2023/09/19(火) 23:46:51.29
-
>>752
頭悪そうバッテリーの寿命とかわかってる
-
- 783
- 2023/09/19(火) 23:46:54.56
-
>>766
というか日本は先んじてEV車にシフトすべき立場でしょ
そらガソリン車が便利なのは認めるけど、10年20年先を想像すれば、ガソリン車に居場所ないでしょ
日本人は未来を想像するのが本当に苦手だよね？
-
- 784
- 2023/09/19(火) 23:47:00.60
-
>>32
車屋から引き取り拒否されるだけじゃないかな
テスラは引き取らないと聞いた
-
- 785
- 2023/09/19(火) 23:47:03.73
-
>>756
なんでトヨタの言うことはなんでも正しいと特別崇拝する必要があるの？
カルト宗教かなにか？
-
- 786
- 2023/09/19(火) 23:47:05.76
-
>>769
その卵をさらにご飯に乗せて完成間近に洗濯機へライドオンしてマラソンオルタナティブ
-
- 787
- 2023/09/19(火) 23:47:05.59
-
>>761
じゃ買ってないキミも死になさい（＾_＾）
-
- 788
- 2023/09/19(火) 23:47:08.44
-
>>770
なんかあれ解体も大変だそうで、。
-
- 789
- 2023/09/19(火) 23:47:13.55
-
実際どうなのかさっぱり分からん
-
- 790
- 2023/09/19(火) 23:47:19.07
-
>>783
＞というか日本は先んじてEV車にシフトすべき立場でしょ
どういう理由で？
-
- 791
- 2023/09/19(火) 23:47:29.07
-
>>776
>一番の差はEVにおける技術進歩の可能性
進歩してから出直せアホｗ
-
- 792
- 2023/09/19(火) 23:47:32.36
-
>>787
何言ってんの定価
-
- 793
- 2023/09/19(火) 23:47:38.76
-
車のような輸送手段は軽いのがベストなのに、
バッテリーで重くして、エネルギー消費増し増しにして
環境に負担かけて何がしたいってかんじ
-
- 794
- 2023/09/19(火) 23:47:49.43
-
>>756
「優秀なぼくが車買えないのはトヨタが期間工ですらやとってぐれないからだー」と思ってるから
期間工に応募して働いてお金貯まったら免許とって早く大チュキなEV買えばいいのに
そしたら「EVも買えないのにトヨタサゲしてEVアゲ」なんてバカな真似しなくなると思う。マジで
-
- 795
- 2023/09/19(火) 23:48:01.24
-
全固体電池のEV車が出たら、既存のEV車なんてゴミみたいなもんになるやろから、今はとても買えたもんじゃない。
-
- 796
- 2023/09/19(火) 23:48:00.61
-
ＥＶ推進派が考えた未来の予測値がファクトなのかよｗ
そう言う事ばっかりやってるから信用されねえんだぞダボ
-
- 797
- 2023/09/19(火) 23:48:07.43
-
立体駐車場のマンション住みのオレとしては今後も“絶対に”買わないだろうものの一つ
-
- 798
- 2023/09/19(火) 23:48:20.06
-
>>783
君が率先して買えば
-
- 799
- 2023/09/19(火) 23:48:30.89
-
>>778
EV車へのシフトは政治だから
◯年までにEV車にシフトします！ って号令をかけてメーカーの奮起を促すいつものAREですよ
ただまぁクリーンディーゼルは大失敗でしたね・・・無理なもんは無理
-
- 800
- 2023/09/19(火) 23:48:42.44
-
>>771
ガソリンや水素は産業や家庭のインフラと混雑出来ないから
-
- 801
- 2023/09/19(火) 23:48:52.83
-
2035年にその数字はありえないよ
自動車メーカーの試算では日本メーカーもドイツメーカーも多くて3割と見込んでる
-
- 802
- 2023/09/19(火) 23:48:53.11
-
>>776
安心しろ俺らが生きている間に電池の技術革新は多分来ないよ
-
- 803
- 2023/09/19(火) 23:48:56.54
-
>>783
お前の妄想を未来と錯覚するほど日本人は間抜けじゃない
-
- 804
- 2023/09/19(火) 23:49:00.47
-
>>792
持ってねえじゃんw W
-
- 805
- 2023/09/19(火) 23:49:02.98
-
変わることが苦手な日本人がかつて通った道をまた繰り返す
-
- 806
- 2023/09/19(火) 23:49:05.07
-
アシモがドヤ顔で階段でコケてるすきに、バク転するロボさらっと出してきて
ニッポン人やる気なくなるパターンがEVでも見えてるんだけど
-
- 807
- 2023/09/19(火) 23:49:08.53
-
中華論法
聞く耳を持たないお前らの態度を残念に思うアル
-
- 808
- 2023/09/19(火) 23:49:08.63
-
>>777
率先してたＥＵの会社は嘘つきばっかりでマツダぐらいしかまともな物作れてなかったという落ち
-
- 809
- 2023/09/19(火) 23:49:10.28
-
全くもって記事の通り。
劣等感への恐怖。
-
- 810
- 2023/09/19(火) 23:49:13.06
-
EVよりもハイブリッド車のほうがエコ
EVは車体重量が重いため道路との摩擦でタイヤから生じる粉塵が問題になっている
-
- 811
- 2023/09/19(火) 23:49:16.26
-
>>804
何言ってんの定価
-
- 812
- 2023/09/19(火) 23:49:20.43
-
>>785
なんでトヨタの言うことになんでもアンチしてるの？ｗ
カルト宗教か反日朝鮮人かなにか？
-
- 813
- 2023/09/19(火) 23:49:23.31
-
でも実際に問題点いくつもあるじゃん
・EVが増えるだけでは環境問題は解決しない
・リセールバリュー（再販価値）に懸念がある
・トータルコストが高い
・バッテリーに不安（信頼性、寿命、交換コストなど）がある
・充電施設が少なく、電欠が怖い
・集合住宅に充電設備が普及するか。
・航続距離が短い（あるいは航続距離データの信頼性に疑問がある）
・車体や機械部品の修理費が高い
・火災のリスクが高い
これぜんぶ「技術革新で解決！」のひとことですませちゃうやつのほうが
頭悪いんじゃないの？
「反対してるやつは技術革新否定の頑固ジジイ！」でひとまとめにしないでくださいよ
こっちは現実の問題点をどうするのがを懸念してんだけど
-
- 814
- 2023/09/19(火) 23:49:33.40
-
EV企業は近年500社以上誕生
EVで成功した企業2社のみ
テスラ 今んとこ大成功
BYD やや成功も苦戦 利益率は日本メーカーより低い
他の500社は全て失敗
-
- 815
- 2023/09/19(火) 23:49:34.79
-
>>765
EV自体はすでにかなり前から存在してるものだし技術革新ではないよ
バッテリーなどの要素技術の一つ一つはまだまだ発展の余地があるということ
それを不可能と根拠もなく決めつけた上でEVは永遠に実用的にはならないという結論を出すのはどうなのよ？って話
-
- 816
- 2023/09/19(火) 23:49:36.23
-
EVの時代が来たらその時乗り換えればいいとしか
思ってないだろ、メーカーはいつでも勝てるわけ
じゃないがユーザーはそこまで気にしない
-
- 817
- 2023/09/19(火) 23:49:39.82
-
>>776
（‘人’）b
EV車はモーターに銅を使い杉なんだよ～だから銅線盗んで売るヤシが居るんだわ！
太陽光発電といい銅価格の長期予想を調べろよ！
-
- 818
- 2023/09/19(火) 23:49:43.21
-
トヨタ推しの振りした中国の工作員の仕業だろ
案の定、中国はガンガンEV作って売ってるし
-
- 819
- 2023/09/19(火) 23:49:45.36
-
>>799
だからその政治が切り始めたんだろアホ
-
- 820
- 2023/09/19(火) 23:49:50.19
-
>>798
なんでそーいう話になるんだよ
2050年を目標にEV車に完全シフトするって政治の話をしてるんです
俺がどうのこうのなんて話はしてません
-
- 821
- 2023/09/19(火) 23:49:59.55
-
>>811
なんだその返しw
-
- 822
- 2023/09/19(火) 23:50:02.12
-
>>785
わかってないな
トヨタは宗教みたいなもんだぞ
お前車乗りのトヨタ信仰を知らんな？
取り敢えずトヨタ
トヨタを買っておけば安心
こういう信仰が日本にはかなりあるんだよ
逆に言えばトヨタがEVをバンバン売り出せば普及するよ
-
- 823
- 2023/09/19(火) 23:50:09.77
-
水素エンジンが流行ったら地球の水素が無くなっちゃう！って発想自体がバカすぎて面白いから是非トヨタの公式とかに疑問をぶつけてみてほしい
このページを共有する
おすすめワード