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- 1
- ぐれ ★
- 2023/09/19(火) 22:13:12.93
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※9/19(火) 11:51配信
Merkmal
世界的に加速するEVシフト
電気自動車（EV）に関するネットニュースやコラムを見ていると、EVに批判的なコメントが多い一方で、エンジン車には肯定的なコメントが多いことに気づく。なぜそのようなコメントが多いのか。本稿ではそれを考えてみたい。
ファクトとして、世界的にEVシフトがどの程度進んでいるのか、ふたつの側面から検証してみよう。
まず、ドイツ・ミュンヘンで開催された国際モビリティ見本市「IAAモビリティ2023」では、欧州連合（EU）が2035年から新型エンジン車の販売を原則禁止（一部で合成燃料を認める動きもあるが）することを控え、欧州市場でのEVシフトが加速している。欧州や中国の自動車メーカーは、EVコンセプトカーや新型モデル、EV新戦略を華々しく発表した。
開催国のドイツでは、自動車メーカー各社がバッテリー式電気自動車（BEV）コンセプトを発表し、自動車産業における電動化の流れと、来るべきEV時代への対応を明確にメッセージした。
今後、EVへのシフトが着実に進んでいくことを実感させられるイベントだった。
市場動向からEVシフトを検証
次に、市場動向からEVシフトを検証してみた。
自動車産業調査会社のマークラインズによると、世界の乗用車販売台数のパワートレイン別構成比の予測では、2035年にはEVが51.5%、ハイブリッド車（HV）を含めると
「70%」
を超えるが、ガソリン/ディーゼル車は27%程度にとどまる。
2027年以降、ガソリン車/ディーゼル車の比率は50%を下回り、その後着実に低下する。
各国のカーボンニュートラル政策やEV普及策により、2050年頃にはガソリン/ディーゼル車が全廃される傾向に変化はなく、エンジン車の寿命が尽きてくることを意味する。
このように、世界的にEVシフトが着実に進んでいることは紛れもない事実である。
EVシフトに逆らうスタンスの深層
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/5349628298de0b22a60bbfb43c2f78aacdd4444e
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- 683
- 2023/09/19(火) 23:37:43.97
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そもそもクルマがオワコンじゃん
実際うちのマンション全戸埋まってるのに駐車場空き増えまくり
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- 684
- 2023/09/19(火) 23:37:44.36
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ハイブリッドとか
２５年以上前の技術だけど
いまだにEVはそれ以下なんだなｗ
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- 685
- 2023/09/19(火) 23:37:49.76
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>>585
そうでもない
完全自動運転になればカーシェアで乗り捨てEVもありうる
完全自動運転が先かEVがまともになるのが先か
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- 686
- 2023/09/19(火) 23:37:54.38
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>>665
やっぱり難しいから HV も認めよう、合成燃料も認めよう
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- 687
- 2023/09/19(火) 23:37:58.34
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旅客機やタンカーも電気で移動できるようにさせろよ
車だけ急がせすぎ
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- 688
- 2023/09/19(火) 23:38:09.82
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>>658
そこまで熱弁してチミが買わない理由はなんだい
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- 689
- 2023/09/19(火) 23:38:15.19
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反ワクは知能指数が低い的なプロパガンダ
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- 690
- 2023/09/19(火) 23:38:17.74
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またネトウヨがやってる
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- 691
- 2023/09/19(火) 23:38:23.79
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>>527
少なくともドリーム燃料は詐欺だろう
入れたエネルギーより生成物のエネルギーの方が大きくなるのは詐欺師の手口
体積が増えたのをエネルギーが増えたと言うのは頭おかしい
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- 692
- 2023/09/19(火) 23:38:24.41
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>>679
蓄電技術が腐る訳ねーだろwww
車に使われなくても開発した時点で大儲けだよ馬鹿かw
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- 693
- 2023/09/19(火) 23:38:29.34
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>>585
それってダボス会議のグローバリストが目指してる世界じゃん
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- 694
- 2023/09/19(火) 23:38:40.25
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まあEVは強烈なブレイクスルーが起こればワンチャンあるかもな
ただしブレイクスルーが起こった場合今までのEVは全てゴミになりますｗ
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- 695
- 2023/09/19(火) 23:38:41.38
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>>649
それだけ値段付くの凄いな
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- 696
- 2023/09/19(火) 23:38:58.24
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>>664
そこが水でも漏れるやん水素はチョトずつ
世界中が水素社会になったらどれだけの速度で重力圏外に吹っ飛んでくようになるか、現状からの増加がどれくらいだろうって偉い人に計算してもらいたいもんだ
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- 697
- 2023/09/19(火) 23:39:10.43
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>>683
少なくともコンテンツではない
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- 698
- 2023/09/19(火) 23:39:08.70
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>>663
残クレビジネスで見かけ上の借金増やして節税に勤しむだけトヨタは
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- 699
- 2023/09/19(火) 23:39:11.67
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>>649
草生える
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- 700
- 2023/09/19(火) 23:39:15.76
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>>680
水素吸収素材ぐらいかな
あとまあ水張り巡らせた二重パイプで覆う的な…
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- 701
- 2023/09/19(火) 23:39:18.31
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ハイブリッド車ハイブリッド車ハイブリッド車
トヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタ
一生言ってろ
トヨタが過去最高の利益でも
世界一の販売台数でも
日本人の一人当たりGDPはアメリカ人の半分だ
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- 702
- 2023/09/19(火) 23:39:22.40
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>>665
ＭＲＪ開発が失敗したのは、企業体質含めて技術者がこのような傲慢的な思考だったことが最もの原因である。
日本人の性質として、謙虚というかリスペクト精神が皆無で調子に乗ると傲慢になり失敗する。
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- 703
- 2023/09/19(火) 23:39:34.66
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EV高過ぎ
いつになったら安くなるんだ
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- 704
- 2023/09/19(火) 23:39:45.76
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とりあえずキチガイ守銭奴イーロン・マスクが嫌いな奴が多いんじゃね？
俺も今すぐ死んで欲しいと思ってる
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- 705
- 2023/09/19(火) 23:39:51.56
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>>535
それは運用構想としては違うんじゃない？
やるにあたって基本的というか大前提として全整備すべきは、
＜戸建てや集合住宅問わず、全家屋にEV給電設備を敷設＞
じゃないかい？
それを国策として基本給電設備なら全額国が補填、だと思うけど？
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- 706
- 2023/09/19(火) 23:39:54.47
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>>696
ほんと老害って難癖付けて技術革新を嫌がるよなw
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- 707
- 2023/09/19(火) 23:39:57.38
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>>666
水素と酸素を反応させてH2Oにするエンジンを回すことでどうやって地球の水素が減るんだ馬鹿
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- 708
- 2023/09/19(火) 23:40:16.35
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EVでも
リーフやサクラは、それなりに売れてるんだよな
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- 709
- 2023/09/19(火) 23:40:17.57
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>>701
早く買えよ無能
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- 710
- 2023/09/19(火) 23:40:19.66
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EVもあっていいね
その程度
EV一色じゃなきゃダメなんです的な誘導記事を垂れ流してるメディアはレッドチームの一員
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- 711
- 2023/09/19(火) 23:40:28.33
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>>703
バッテリー技術次第じゃね
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- 712
- 2023/09/19(火) 23:40:44.00
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>>665
消費者が人柱になってるのに気づいた ←今ココ
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- 713
- 2023/09/19(火) 23:40:42.29
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最近の欧州は世界を自分達の基準にしようしてる感じがやべぇわ
一時期の植民地化してきた性根が再度露見してきてる
それだけ欧州経済は危険な状況なんだろうな
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- 714
- 2023/09/19(火) 23:40:44.87
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EV信者は3DTV持ってるんだろうなw
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- 715
- 2023/09/19(火) 23:40:45.42
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まあEV自動車の普及は日本自動車メーカー
の締め出しが目的やからな
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- 716
- 2023/09/19(火) 23:40:48.15
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バッテリーが劣化したらゴミ化するからな
売ることすら難しくなると
こんなもん買う気にならないだろ
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- 717
- 2023/09/19(火) 23:40:50.10
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>>703
キシダは日本をBYD帝國にする気だから、
格安で買えるようになる
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- 718
- 2023/09/19(火) 23:40:53.81
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>>701
念仏唱え始めたよEV厨
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- 719
- 2023/09/19(火) 23:41:07.70
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今のEVは全く実用性がない
200kmを10分で充電できるようになっててやっと
300km先のスキー場に行くのにどうせ100km毎に休憩するし520km手前の道の駅で10分で200km分充電してくれるなら
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- 720
- 2023/09/19(火) 23:41:10.21
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>>665
万事その調子でどんどん置いてかれてきた
理系教育を軽視したせいで技術は一歩一歩の積み重ねというのを一般国民を企業の経営陣もまったく理解できてない
「そんなことできるわけない。無駄だからやるな」→海外他社がそれを実現して特許も抑えられてシェアを奪われまくって10年くらい経ってたから→「1年で海外他社を超えるものを作れ（なお研究予算は出さない）」
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- 721
- 2023/09/19(火) 23:41:12.58
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>>705
だからそういうものも含めてだろ
おまえの頭ん中にあるぼくのかんがえた最適な方法まで全部網羅しておれが書かないと納得できないのか？ｗ
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- 722
- 2023/09/19(火) 23:41:15.82
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>>706
何乗ってんの定期
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- 723
- 2023/09/19(火) 23:41:21.91
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技術革新ガーとか偉そうに宣うEV厨が水素全否定するのマジで草生える
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- 724
- 2023/09/19(火) 23:41:23.84
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EVのシェアは順調に伸びてるのに一つ事件があるとそれですべてを否定するコメントだらけ
EVを否定する前提でその材料を必死に探しているんだよね
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- 725
- 2023/09/19(火) 23:41:27.77
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>>701
（‘人’）b
日本には100円ショップが有るんで給料上がらんでも最低限の生活は保証されて居るんだよ(笑)
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- 726
- 2023/09/19(火) 23:41:32.72
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東京は実は40年前から世界一のEV王国って知ってた？
今のEVの1/80の電気で走るEVが沢山走ってますよ
電車っていいますね
ヨーロッパのアホの皆さんはCO2が嫌なら地下鉄をまず作りましょうね
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- 727
- 2023/09/19(火) 23:41:41.18
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>>696
すげえなマジモンの馬鹿がいるぞ
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- 728
- 2023/09/19(火) 23:41:45.85
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ネトウヨやろなぁ
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- 729
- 2023/09/19(火) 23:42:02.35
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>>722
え？誰？
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- 730
- 2023/09/19(火) 23:42:03.00
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>>608
イギリス「ハイブリットなんか2030年までに販売禁止するからねｗ」
トヨタ「じゃあ生産撤退して工場も閉鎖するから お世話さんした」
ホンダ「ぼくんとこ2021年に撤退したけどトヨタさん遅れてる〜3500人ぐらいクビにしたけどしらんがな」
イギリス「（）」
https://i.imgur.com/3T2rtn8.jpeg![]()
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- 731
- 2023/09/19(火) 23:42:16.23
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>>703
トヨタが日本車の新車販売価格の下限を決めてるから
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- 732
- 2023/09/19(火) 23:42:16.34
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これはもう政治だからなぁ
ガソリン車が10年後に禁止されるなら、EV車の勝ちになるわけじゃん
そうなるに決まってるから、日本はさっさとEV車にシフトした方がいいと思うけどね
そら、ガソリン車が便利なのは認めるけど、政治だもん
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- 733
- 2023/09/19(火) 23:42:18.57
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>>726
またホルホルデマかよ
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- 734
- 2023/09/19(火) 23:42:27.55
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EV厨は妄想と声闘しかしないからつまらんな
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