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- 1
- ぐれ ★
- 2023/09/19(火) 22:13:12.93
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※9/19(火) 11:51配信
Merkmal
世界的に加速するEVシフト
電気自動車（EV）に関するネットニュースやコラムを見ていると、EVに批判的なコメントが多い一方で、エンジン車には肯定的なコメントが多いことに気づく。なぜそのようなコメントが多いのか。本稿ではそれを考えてみたい。
ファクトとして、世界的にEVシフトがどの程度進んでいるのか、ふたつの側面から検証してみよう。
まず、ドイツ・ミュンヘンで開催された国際モビリティ見本市「IAAモビリティ2023」では、欧州連合（EU）が2035年から新型エンジン車の販売を原則禁止（一部で合成燃料を認める動きもあるが）することを控え、欧州市場でのEVシフトが加速している。欧州や中国の自動車メーカーは、EVコンセプトカーや新型モデル、EV新戦略を華々しく発表した。
開催国のドイツでは、自動車メーカー各社がバッテリー式電気自動車（BEV）コンセプトを発表し、自動車産業における電動化の流れと、来るべきEV時代への対応を明確にメッセージした。
今後、EVへのシフトが着実に進んでいくことを実感させられるイベントだった。
市場動向からEVシフトを検証
次に、市場動向からEVシフトを検証してみた。
自動車産業調査会社のマークラインズによると、世界の乗用車販売台数のパワートレイン別構成比の予測では、2035年にはEVが51.5%、ハイブリッド車（HV）を含めると
「70%」
を超えるが、ガソリン/ディーゼル車は27%程度にとどまる。
2027年以降、ガソリン車/ディーゼル車の比率は50%を下回り、その後着実に低下する。
各国のカーボンニュートラル政策やEV普及策により、2050年頃にはガソリン/ディーゼル車が全廃される傾向に変化はなく、エンジン車の寿命が尽きてくることを意味する。
このように、世界的にEVシフトが着実に進んでいることは紛れもない事実である。
EVシフトに逆らうスタンスの深層
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/5349628298de0b22a60bbfb43c2f78aacdd4444e
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- 400
- 2023/09/19(火) 23:10:29.96
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欧州のEVへの強いこだわり
これの本当の目的が暴露されてるんだわ
環境への配慮は嘘
日本車潰しも嘘
本当の狙いは石油産出国である中東が力を付けるのが嫌だって話なんだよ
イスラム圏だし
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- 401
- 2023/09/19(火) 23:10:39.10
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バッテリー20%残ってます
やっぱ5%しかないですすみません
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- 402
- 2023/09/19(火) 23:10:54.49
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>>391
自動運転と年齢制限撤廃で自家用車という物が必要無くなるんだよな
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- 403
- 2023/09/19(火) 23:10:56.00
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>>342
お前はまずEV買ってからその素晴らしさを語ってくれｗ
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- 404
- 2023/09/19(火) 23:10:57.09
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内燃機関の自動車がEVにやられたら
日本はマジで終わるだろうね（笑）
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- 405
- 2023/09/19(火) 23:11:05.96
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>>385
しかも内燃機関と違って燃料だけ持ってくれば動かせるわけじゃないからな
重量も遥かに重いし
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- 406
- 2023/09/19(火) 23:11:12.40
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>>368
全固体Li-S電池→エネルギー密度はリチウムイオンの2倍
金属リチウム空気電池→エネルギー密度はリチウムイオンの4倍
ずっと今のままじゃないんよ
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- 407
- 2023/09/19(火) 23:11:23.78
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大渋滞で電池切れしたらどうなる？
駐車場の充電施設も大行列
何台も待ってる充電が終わるまで数時間動けませんってアホか
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- 408
- 2023/09/19(火) 23:11:24.45
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常識的に考えてハイブリッドだけどトヨタに勝てないから
国ぐるみ団体ぐるみで国を超えてあれこれやってるわけよ
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- 409
- 2023/09/19(火) 23:11:28.69
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トヨタはBEV単体ではどうしょうもない事分かってて
街ごとフィンランドに売りつけた
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- 410
- 2023/09/19(火) 23:11:34.77
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充電するための電力を起こすに余計にCO2が出るわけで
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- 411
- 2023/09/19(火) 23:11:41.58
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ドイツ
EVを普及させます→中国車に席巻されそう
お笑いでしかない
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- 412
- 2023/09/19(火) 23:11:43.10
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100年前なんて自動車自体が珍しかったしどうなるかわからんて
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- 413
- 2023/09/19(火) 23:11:48.98
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EVのほうが優れてるならみんなEVにしとるわ
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- 414
- drHell
- 2023/09/19(火) 23:11:59.88
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>>279
半導体製品は作れても、製造装置を作るのは中国は無理。出来ない。
これが、そのうち効いてくる。
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- 415
- 2023/09/19(火) 23:12:04.96
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世界が必死に ステマ してるのに売れてないからだぞ
需要がないんだよ
こんだけEVEV言ってるが実際そんな売れてないし
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- 416
- 2023/09/19(火) 23:12:14.41
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バッテリー寿命になったら実費で交換って言うのがもう終わってるよ
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- 417
- 2023/09/19(火) 23:12:18.64
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>>342
その先のスマートシティ的な考えはありなんだろうけどね。
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- 418
- 2023/09/19(火) 23:12:22.33
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>>128
（‘人’）……
あのさ最近のニュース見てる？
ビッグ３の労働者がEVに雇用が奪われるってストしてるんだけどEVが普及する訳が無いよ(笑)
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- 419
- 2023/09/19(火) 23:12:24.17
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ステマ記事が流行らない理由？
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- 420
- 2023/09/19(火) 23:12:22.16
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どちらにせよビッグモタみたいな商売してた時点でガソリン車は終わってるでしょ
限られた人間しか持てないってのも終わってる
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- 421
- 2023/09/19(火) 23:12:40.58
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>>394
ちなみにEVは銅もバカ食いするｗ
一台80kgの銅使うから全てEVになったら世界中から銅が消えますｗ
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- 422
- 2023/09/19(火) 23:12:52.67
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EV車はエアコンつけっぱなしや低温環境下で航続距離は劇的に短くなる
発電機積んでないと電欠に震える中でどうするのか
積雪量の多い地域では走行に不安にならないか
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- 423
- 2023/09/19(火) 23:12:52.32
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今の時点じゃ買う気にならない
もう少しまともにならないと
まともになる前に俺がお陀仏になってるだろうがw
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- 424
- 2023/09/19(火) 23:12:56.32
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>>43
事故で大爆発で大惨事草
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- 425
- 2023/09/19(火) 23:13:03.39
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>>420
おーい、この馬鹿は何を言ってるんだ？
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- 426
- 2023/09/19(火) 23:13:06.48
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>>390
そういうこと
ただでさ 道路、電気、水道、下水などのインフラが老朽化してて復旧作業に忙しいのにさ 人手不足過ぎて全く進まないんだよ
ここにEV専用をインフラまでやれとかどこにそんな労働力があるだって話
完全にムリなんだよ
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- 427
- 2023/09/19(火) 23:13:15.47
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イーブイより光虫の方が好まれるから…
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- 428
- 2023/09/19(火) 23:13:17.02
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>>1
やっぱり完全EV無理かも ←イマココだろ？
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- 429
- 2023/09/19(火) 23:13:33.90
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>>420
まぁ2030年には販売禁止だしな
虫の息ではある
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- 430
- 2023/09/19(火) 23:13:46.56
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>>1
やっぱり完全EV無理かも ←イマココだろ？
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- 431
- 2023/09/19(火) 23:14:00.33
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EVにして余計に金かかったって記事や投稿はアホほど見たけど
EVにしたことで節約できたなんてのはCO2くらいしか見たことねーんだわ
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- 432
- 2023/09/19(火) 23:14:06.20
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バッテリーがクソ重いから車体も重くなる
もちろんエネルギーコストは悪いし、タイヤにも道路にも悪影響になる
アホとしか言えないだろ
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- 433
- 2023/09/19(火) 23:14:09.75
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>>379
無駄な加速力は事故増えるな
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- 434
- 2023/09/19(火) 23:14:11.54
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ガソリンに頼ってる限り、
産油国から買い続けないといけないし、
すべてが値上がりして行くから電気自動車の方が良い。
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- 435
- 2023/09/19(火) 23:14:17.37
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>>354
それ知ってる
シニアカーって言うんだ
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- 436
- 2023/09/19(火) 23:14:17.16
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また絶対的に必要な技術革新として、蓄電池の大幅な改善がある
現在のリチウムイオン蓄電池は単にリチウムがイオン化しやすいだけの話で
根本的には蓄電池としてつなぎの役目でしかない
もっと電子のみを大量に蓄積して放出する
純粋な意味での蓄電池がなければ電力化社会は到来しない
今はまるで、蒸気機関で自動車を動かしてるようなもの
このまま進めても意味はない
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- 437
- 2023/09/19(火) 23:14:24.99
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円安日本トヨタすごいのアホは世界情勢なんて理解できないから
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- 438
- 2023/09/19(火) 23:14:28.10
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スマホと同じ運命を辿るだろう
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- 439
- 2023/09/19(火) 23:14:39.07
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>>1
何いってんだこいつ
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- 440
- 2023/09/19(火) 23:14:48.39
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>>431
そのCO2も製造工程はガン無視だからなw
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- 441
- 2023/09/19(火) 23:14:49.77
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>>398
もう合成燃料は実用化されてるよ
情報が古い
合成燃料「ドリーム燃料」で調べてみて
もう発電機、飛行機、船でドリーム燃料は使ってる
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- 442
- 2023/09/19(火) 23:15:01.88
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EVがだめだなんて誰も思っとらんだろ？
「リチウムイオン電池」がだめだと言ってるだけで
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- 443
- 2023/09/19(火) 23:15:00.99
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>>417
シティーどころか国家単位で電力の最適化やろうとしてるから衛星バンバン上げてるんだよ
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- 444
- 2023/09/19(火) 23:15:15.98
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そりゃ保守派はEV大嫌いだろ、+民もそうじゃないの？
トランプ大統領が好きそうな大排気量のガソリン車が正義だよ
シナチク、環境リベラル、保守の敵はみーんなEV側でしょ？
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- 445
- 2023/09/19(火) 23:15:18.68
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高くてもEVの方が長く乗ると総合的に安くなるの？
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- 446
- 2023/09/19(火) 23:15:20.18
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バッテリーの廃棄問題。事故ったとき、被害が拡大する問題。
明らかに環境に悪いし、配慮が浅い感が否めない。
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- 447
- 2023/09/19(火) 23:15:24.47
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このまま自動車産業も衰退してのこるは円安インバウンド売春婦のみの国となるのか
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- 448
- 2023/09/19(火) 23:15:41.16
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>>442
全個体電池もほぼ無理ゲーだぞ
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- 449
- 2023/09/19(火) 23:15:54.03
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心配しなくてもアラムコの株価がバク上がりしてる時点で完全ＥＶはないやろ
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- 450
- 2023/09/19(火) 23:16:03.24
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ガラケーはスマホの登場で影を潜め国産スマホは10年ほどでほぼ全滅
車はどういう道を歩むだろうか
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