-
- 1
- ぐれ ★
- 2023/09/19(火) 22:13:12.93
-
※9/19(火) 11:51配信
Merkmal
世界的に加速するEVシフト
電気自動車（EV）に関するネットニュースやコラムを見ていると、EVに批判的なコメントが多い一方で、エンジン車には肯定的なコメントが多いことに気づく。なぜそのようなコメントが多いのか。本稿ではそれを考えてみたい。
ファクトとして、世界的にEVシフトがどの程度進んでいるのか、ふたつの側面から検証してみよう。
まず、ドイツ・ミュンヘンで開催された国際モビリティ見本市「IAAモビリティ2023」では、欧州連合（EU）が2035年から新型エンジン車の販売を原則禁止（一部で合成燃料を認める動きもあるが）することを控え、欧州市場でのEVシフトが加速している。欧州や中国の自動車メーカーは、EVコンセプトカーや新型モデル、EV新戦略を華々しく発表した。
開催国のドイツでは、自動車メーカー各社がバッテリー式電気自動車（BEV）コンセプトを発表し、自動車産業における電動化の流れと、来るべきEV時代への対応を明確にメッセージした。
今後、EVへのシフトが着実に進んでいくことを実感させられるイベントだった。
市場動向からEVシフトを検証
次に、市場動向からEVシフトを検証してみた。
自動車産業調査会社のマークラインズによると、世界の乗用車販売台数のパワートレイン別構成比の予測では、2035年にはEVが51.5%、ハイブリッド車（HV）を含めると
「70%」
を超えるが、ガソリン/ディーゼル車は27%程度にとどまる。
2027年以降、ガソリン車/ディーゼル車の比率は50%を下回り、その後着実に低下する。
各国のカーボンニュートラル政策やEV普及策により、2050年頃にはガソリン/ディーゼル車が全廃される傾向に変化はなく、エンジン車の寿命が尽きてくることを意味する。
このように、世界的にEVシフトが着実に進んでいることは紛れもない事実である。
EVシフトに逆らうスタンスの深層
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/5349628298de0b22a60bbfb43c2f78aacdd4444e
-
- 283
- 2023/09/19(火) 22:58:20.67
-
>>269
EV厨には知能が無いから議論できないもんなｗ
-
- 284
- 2023/09/19(火) 22:58:23.95
-
こういう国民性の国は衰退する
-
- 285
- 2023/09/19(火) 22:58:31.36
-
>>256
高い精度でデジタル制御するとなるとモーター駆動は圧倒的に有利
エコはまあ今のところは単なる売り文句だと思ってる
-
- 286
- 2023/09/19(火) 22:58:31.71
-
日本もう自動車しか取り柄ないのに
これからどうするの？
-
- 287
- 2023/09/19(火) 22:58:32.44
-
>>1
検証って言うから今どうなってるのかデータ出してくれてると思ったら予測って・・・
現状どうなってるのかを出すと具合が悪いと言っているようなもんじゃねえか
-
- 288
- 2023/09/19(火) 22:58:38.01
-
>>280
だから馬車から自動車に置き換わる時も同様な問題があったが、結果はどうなった？
-
- 289
- 2023/09/19(火) 22:58:38.19
-
>>249
わかんねーかな
未来のエネルギーインフラを総合的に設計している中でのご家庭用大型バッテリーとしてのEVなんだよ
太陽光発電とか貯められるでしょ
逆に大量のバッテリーがないと発電にムラのある自然エネルギーを活用出来ない
自動車としてしか見てないのは馬鹿か豊田章男しかいない
-
- 290
- 2023/09/19(火) 22:58:40.36
-
「中国ではEV化が進んでいる！」
そりゃガソリン車にはEVより余計に150万以上課金して
販売権を1/200の抽選制にして
ガソリン車走行禁止道路・曜日して徹底的にガソリン車排除を国民に強いてるからね
「中国のEVは進んでる日本は遅れてる！」
どうぞ中国に移住してEV買って充電数時間待ちして暮らしてください
-
- 291
- 2023/09/19(火) 22:58:43.42
-
もっと使い勝手のいいEVができたら買ってもいいけど。
夜中に東京から大阪まで行って、次の日に帰ってこられるくらいになれば買ってもいいよ。
ガソリン車やHVなら、それが可能だからなあ。
-
- 292
- 2023/09/19(火) 22:58:53.26
-
>>262
きみはNG行きで問題ない層と判断した。
-
- 293
- 2023/09/19(火) 22:59:18.86
-
>>240
スマホは5年で市場シェア30%楽々超えた
EVは補助金ガッツリ出して7年以上経つのに未だシェア10%前後
5年で20%取れない場合必ずイノベーション失敗で市場から姿を消すんだわｗ
-
- 294
- 2023/09/19(火) 22:59:25.13
-
>>275
自宅充電できればなんの問題も無いんだけどね
ガソリン車と同じように外のみでエネルギー補給することを前提に考えると全然足りないのは事実だな
-
- 295
- 2023/09/19(火) 22:59:26.58
-
批判するネット民が悪いんだ俺は悪くない！！
もはや哀れだよな
-
- 296
- 2023/09/19(火) 22:59:29.15
-
中国EVは欧州から締め出しだしEVに発展性あるんかね
-
- 297
- 2023/09/19(火) 22:59:32.24
-
反ワクの次は
反EVかよwww
-
- 298
- 2023/09/19(火) 22:59:37.15
-
>>288
どこにもそんな問題なかっただろアホｗ
-
- 299
- 2023/09/19(火) 22:59:46.77
-
>>240
私もそのような感じで反EV厨をみている。
彼らには技術革新といった概念を持ち合わせていないし、予想もできなし、受け入れる度量すらもない。
それでも将来はそのパターンと同じようにしれっとEV車に乗っていそうだｗｗ
-
- 300
- 2023/09/19(火) 22:59:52.05
-
ちゃんとファクトチェックした結果が今世紀半ばまでに
ガソリン車全滅予想だからね
-
- 301
- 2023/09/19(火) 23:00:07.20
-
>>272
歴史の話をするならさ、内燃機関の自動車より電気自動車のほうが古いって知っておくべきじゃねえかなあ？
馬車の置き換えにすらならなかったEVを、墓場から掘り起こしてんが今だよ
-
- 302
- 2023/09/19(火) 23:00:05.55
-
EV買うには
まず戸建て買わないといけないからな
-
- 303
- 2023/09/19(火) 23:00:10.78
-
>>288
だからそれってインフラとセットの話でしょ？
EVインフラは整備が進んでいるのかと聞いてるんだよ
EVインフラが何を指すか解ってないバカだろ
-
- 304
- 2023/09/19(火) 23:00:12.55
-
>>286
まあ家電などの他の分野同様存在感を失っていく一方だろうな
-
- 305
- 2023/09/19(火) 23:00:13.77
-
>>276
EV乗ってるやつが雪の日に駐車場に放置して
タクシー呼んで帰ってたからな
その程度のレベルなんだよ
-
- 306
- 2023/09/19(火) 23:00:15.83
-
>>1
いつ爆発するか分からない不安
バッテリーが死んだ後の修理や換装がめっちゃ高額
こんな物に何百万も落とせるかよ
ソーラーパネル事業と似たものを感じるわ
-
- 307
- 2023/09/19(火) 23:00:31.68
-
>>279
大丈夫、どうせ出来ないから。
-
- 308
- 2023/09/19(火) 23:00:34.63
-
>>288
馬の世話よりは手間かからんからな
EVはエネルギー充填に時間がかかりすぎる
-
- 309
- 2023/09/19(火) 23:00:37.48
-
はじめはプリウスもこんな感じ立ったよな
-
- 310
- 2023/09/19(火) 23:00:42.80
-
中国EVは欧州から締め出しだし中国が頑張ってるEV業界に発展性はあるんかね
-
- 311
- 2023/09/19(火) 23:00:46.52
-
>>294
大有だよ
コストと充電時間どれだけかける気だよアホ
-
- 312
- 2023/09/19(火) 23:00:51.25
-
>>291
俺は通勤に手頃のEV車まちかな
-
- 313
- 2023/09/19(火) 23:00:56.97
-
EVに批判というわけじゃないが今はまだ早い気がするな
-
- 314
- 2023/09/19(火) 23:00:57.89
-
>>289
最初から据え置き用で開発すりゃあいいだろｗ
-
- 315
- 2023/09/19(火) 23:01:04.53
-
昔はハイブリッドですら批判されてたからな
意識高い系って小馬鹿にしてたわ
-
- 316
- 2023/09/19(火) 23:01:24.93
-
だって実質日本車の締め出しだろ？
-
- 317
- 2023/09/19(火) 23:01:29.43
-
というガソリン車ネガ記事
-
- 318
- 2023/09/19(火) 23:01:31.72
-
>>299
EVのどこが技術革新だよカスｗ
-
- 319
- 2023/09/19(火) 23:01:37.28
-
はい自動車産業も消えた!
次はどの産業が消えるのかな?
-
- 320
- 2023/09/19(火) 23:01:37.33
-
違うんだよ
お金が欲しいんだよ？
わかるだたろ？
EV妻を娶るとKawaiiよね？
株とか水だけに水じゃねーし…
-
- 321
- 2023/09/19(火) 23:01:37.69
-
>>222
発火したら水で消火出来ない
船舶保険会社がEV車の自動車運搬船に損害賠償を取り扱わないって動きがで始めてる
これらも追加で
-
- 322
- 2023/09/19(火) 23:01:46.02
-
日本は四日市ぜんそく事件とかで、大気汚染がかなり前に改善されてたから、エンジン車でも良いと思ってる。
中国は大気汚染が酷すぎるからEVに転換しようってのがメインの要因で、CO2削減効果とかは
あまり考えてないから。
あと、中国経済の規模感を日本人は小さく見てるが、もう日本の3倍以上のGDPで
自動車販売台数は6倍だからな。中国市場で生き残れなかったら自動車メーカーは死ぬから。
-
- 323
- 2023/09/19(火) 23:01:51.92
-
仕様がまだまだ流動的で定まらない
耐用年数、航続距離、コスパのバランスが悪い
-
- 324
- 2023/09/19(火) 23:01:55.21
-
>>1
2035年にはって予想でしかない
日本人がみんなEVに乗るには100基の原発を新設しないといけない
地震国でそれは無謀だ
-
- 325
- 2023/09/19(火) 23:02:13.66
-
>>316
まさか、まだそんなお間抜けな陰謀を信じているのかねｗｗ
-
- 326
- 2023/09/19(火) 23:02:33.10
-
>>1
使えて廃棄に問題がない物を
売れと言ってるんだよ
今のEVはエコじゃないエゴ
-
- 327
- 2023/09/19(火) 23:02:38.64
-
わざわざ高い金を出して家に充電器設置しないといけないのがムリ
家庭用のコンセントで充電できるようにしてくれたら考える
-
- 328
- 2023/09/19(火) 23:02:42.91
-
>>309
マガジンだったかで開発の話漫画化されてたな
-
- 329
- 2023/09/19(火) 23:02:41.51
-
EVだけじゃない。
マイナンバーも同性婚もライドシェアも解雇規制緩和も東京五輪も大阪万博もカジノも大阪都構想も・・・新しいことをしようとすると猛烈に批判する。
それが保守です。
-
- 330
- 2023/09/19(火) 23:02:58.90
-
EVでもいいけど
今んとこ出来の割には値段が高い
まだまだおもちゃだわ
スマホ出始めみたいなもん
-
- 331
- 2023/09/19(火) 23:03:07.15
-
まだ騙せるとマスコミは思っている
-
- 332
- 2023/09/19(火) 23:03:11.04
-
>>299
EVが技術革新とかゆとりの知能低下半端ねぇな
-
- 333
- 2023/09/19(火) 23:03:17.97
-
EVは今のところEV税なんて取って無いからな。
ある程度EV率が上がったところで一気に従量制が導入される、、、
車検時あたりにドカン！と走行料金を追徴される運命。
それまではタダだったのにねw
このページを共有する
おすすめワード