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  • ぐれ ★
  • 2023/09/19(火) 22:13:12.93
※9/19(火) 11:51配信
Merkmal

世界的に加速するEVシフト

 電気自動車(EV)に関するネットニュースやコラムを見ていると、EVに批判的なコメントが多い一方で、エンジン車には肯定的なコメントが多いことに気づく。なぜそのようなコメントが多いのか。本稿ではそれを考えてみたい。

 ファクトとして、世界的にEVシフトがどの程度進んでいるのか、ふたつの側面から検証してみよう。

 まず、ドイツ・ミュンヘンで開催された国際モビリティ見本市「IAAモビリティ2023」では、欧州連合(EU)が2035年から新型エンジン車の販売を原則禁止(一部で合成燃料を認める動きもあるが)することを控え、欧州市場でのEVシフトが加速している。欧州や中国の自動車メーカーは、EVコンセプトカーや新型モデル、EV新戦略を華々しく発表した。

 開催国のドイツでは、自動車メーカー各社がバッテリー式電気自動車(BEV)コンセプトを発表し、自動車産業における電動化の流れと、来るべきEV時代への対応を明確にメッセージした。

 今後、EVへのシフトが着実に進んでいくことを実感させられるイベントだった。

市場動向からEVシフトを検証

 次に、市場動向からEVシフトを検証してみた。

 自動車産業調査会社のマークラインズによると、世界の乗用車販売台数のパワートレイン別構成比の予測では、2035年にはEVが51.5%、ハイブリッド車(HV)を含めると

「70%」

を超えるが、ガソリン/ディーゼル車は27%程度にとどまる。

 2027年以降、ガソリン車/ディーゼル車の比率は50%を下回り、その後着実に低下する。

 各国のカーボンニュートラル政策やEV普及策により、2050年頃にはガソリン/ディーゼル車が全廃される傾向に変化はなく、エンジン車の寿命が尽きてくることを意味する。

 このように、世界的にEVシフトが着実に進んでいることは紛れもない事実である。

EVシフトに逆らうスタンスの深層

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/5349628298de0b22a60bbfb43c2f78aacdd4444e

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  • 2023/09/19(火) 22:13:50.38
俺たちの誇りトヨタ!

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  • 2023/09/19(火) 22:14:39.66
知ったかぶりか知識が古いんやな

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  • 2023/09/19(火) 22:14:50.57
どこから金もらって回転のこの記事は?😅

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  • 2023/09/19(火) 22:15:54.65
ファクトとして、

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  • 2023/09/19(火) 22:16:10.49
なんで推測値のデータ使ってもっともらしく理屈こねくり回してるの?

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  • 2023/09/19(火) 22:16:16.49
つうかマジで今時ガソリン車買ってるやつって障害者だろ

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  • 2023/09/19(火) 22:16:36.89
ヨーロッパでEVが失速してるの知らないのかよ!?

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  • 2023/09/19(火) 22:16:40.82
ガソリン価格見てみろよアホかよ!
今ガソリン車買うとかマゾだろw

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  • 2023/09/19(火) 22:16:58.45
>>1
すげーや、記事中にEVへの懸念点列挙してるくせにそれへの回答を華麗にスルーしてる

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  • 2023/09/19(火) 22:17:11.41
10年落ちのアイミーブの電池残存量は105%

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  • 2023/09/19(火) 22:17:36.00
価格がガソリン車と同等、航続距離が500km、充電時間が3分になったら買う

という主旨を述べてるだけで批判なんかしてないでしょ

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  • 2023/09/19(火) 22:17:48.09
♪この街には 不似合いな時代おくれの この酒場に
♪今夜もやってくるのはちょっと疲れた男達

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  • 2023/09/19(火) 22:17:58.22
>>7
>>9
かまってちゃん現る!!

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  • 2023/09/19(火) 22:18:06.87
大原浩「俺の誹謗中傷は許さないぞ」

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  • 2023/09/19(火) 22:18:11.78
昭和脳のネトウヨが叩きまくってる

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  • 2023/09/19(火) 22:18:20.97
逆らうって言ってもな無理しないし

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  • 2023/09/19(火) 22:18:27.39
貧乏人はEV買えないからな

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  • 2023/09/19(火) 22:18:32.88
都合が悪くなれば逃げるだけだから本人たちはどうも思っていないだろ
諦めの悪い奴らは反EVは左翼のやったなりすましとか騒ぐだけ

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  • 2023/09/19(火) 22:19:06.35
>>1
でも批判には答えないw

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  • 御松田卓也
  • 2023/09/19(火) 22:19:11.58
トヨタと本田も頑張れ

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  • 2023/09/19(火) 22:19:34.71
内燃機関信奉者に新しいものを受け入れられないって指摘してるけどEVこそ内燃車のデザインに囚われまくってるというね

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  • 2023/09/19(火) 22:20:34.74
残念ながら補助金無くなったらEV選択しないのがユーザーだよ
国策で無理やり推進してるだけ

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  • 2023/09/19(火) 22:20:41.57
中華汚染w

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  • 2023/09/19(火) 22:20:45.55
それよりも、充電設備の整備がまだまだなのに

 「世界的に加速するEVシフト」

 ↑ これだけで、「この世は、全てEV教」ってのもヤバイよね?

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  • 2023/09/19(火) 22:20:54.66
ガソリンを¥500/Lくらいにすれば一気に進むだろ

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  • 2023/09/19(火) 22:21:19.05
電気税払えや

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  • 2023/09/19(火) 22:21:18.03
雉が



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  • 2023/09/19(火) 22:21:20.10
欠陥車にシフトとか無理だって

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  • 2023/09/19(火) 22:21:29.28
EVの提灯記事だな

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  • 2023/09/19(火) 22:21:37.26
予測を事実とかいうアホライターのマヌケ記事

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  • 2023/09/19(火) 22:21:39.42
EV車って廃車になったら超デカいバッテリーどうすんの
リサイクルできないよね

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  • 2023/09/19(火) 22:21:48.54
>>26
都市の物価高が?

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  • 2023/09/19(火) 22:22:39.84
玉城デニー沖縄県知事、18日から国連人権理事会出席へ 米軍普天間飛行場移設の反対訴える 疑問の声も
2023.9.16  /newsplus/1694916814

>日本が琉球民族やアイヌ等の大和民族以外の民族に対して、中国よりも遥かに苛酷な差別的政治をしていることを、本土の日本人は自覚すべき。
>中国は多民族国家として漢民族以外の50以上の少数民族にも文化を認める寛容な政治をしているが、日本は単一民族国家だと言って大和民族以外を差別排除弾圧してきた。

日本当局(文科/法務/外務省)の公式見解は「アイヌを除いて、日本人は朝鮮(ないし中華)からの渡来人。」だから、アベ創価DS日本
当局は中身朝鮮人中国人を優遇して、沖縄アイヌ含む日本(やまと)民族を今まで差別排除弾圧してきたぞ(特に安倍菅まで)
- - -
お前そんなこと言うなら日本語使うなよ。お前らの頭目安倍(木原)スガ竹中小泉河野が日本人を差別排除弾圧してるの知ってるくせに
>>1

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  • 2023/09/19(火) 22:22:48.17
自動車評論家っていうわけわからん職業の人って
どうして欧米絶対主義を拗らせてんの?
確かディーゼルも絶賛してたし
フォルクスワーゲンのインチキも擁護してたよね

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  • 2023/09/19(火) 22:22:57.38
そもそもEVとかガソリン車の前に作られて廃れたゴミ技術
廃れた理由も結局今と同じ

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  • 2023/09/19(火) 22:23:01.60
人は記憶型と思考型に大別できる

ホンダの新エンジン
CO2を燃料として走る

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  • 2023/09/19(火) 22:23:23.38
>>26
物流の要、大型トラックEV化の目処も立たないのに物流壊してどうすんの?w

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  • 2023/09/19(火) 22:23:36.10
多くの消費者がそれを望んでいないから

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  • 2023/09/19(火) 22:23:48.04
知識のアップデート出来ない人が叩いてる印象

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  • 2023/09/19(火) 22:24:16.77
>>35
金貰えるからなんでもやるだけ

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  • 2023/09/19(火) 22:24:26.12
5chネラーは ED

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  • 2023/09/19(火) 22:24:35.57
>>38
2台連結トラック無人運転で2台め荷室全部電池なんだよね

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  • 2023/09/19(火) 22:24:37.21
そもそも称賛してるヤツが免許すら持ってないようなヤツばかりだし

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  • 2023/09/19(火) 22:24:39.23
ネトウヨが好きなもの→昭和アニメ、オリンピック、万博、MTガソリン車、ファミコン
嫌いなもの→EV、AI、スマホ

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  • 2023/09/19(火) 22:24:53.20
なんで工学系や工業高校卒ってネトウヨになりやすいんだろうな

フリック回転寿司
フリック回転寿司
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