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- 愛の戦士 ★
- 2023/09/19(火) 19:22:38.97
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MINKABU 9/19(火) 9:10
ガソリン代が高騰しているが、政府は減税どころかトリガー条項を発動しない。補助金でごまかそうとするその姿勢を運送業界の人間はどう見ているのか。ルポ作家の日野百草氏が限界をむかえている国民生活の様子を伝える。
ガソリン代が高すぎる！JAFも国にぶちぎれた
「これだけ高止まりが続けば厳しい。この地域もいずれ200円を超えるのでは。2024年問題もある。私も高齢、廃業も視野に入る」
関東で小口を中心に運送業を営む業者が切実に訴える。彼だけでない。同じ関東の個人宅配ドライバーも軽貨物を使った請負を一時的にやめ、一部は原付2種で配達できる大手ECサイトの請負にして凌ぐと話した。
事情はさまざまだが、商業ドライバーの誰しも口にするのが「ガソリンが高すぎる」という問題だ。
これについてJAF（一般社団法人日本自動車連盟）も以下の声明を出した。
現在、ガソリン小売価格は高騰を続け、それにともない石油元売り会社などに支給していた補助金の期間延長の検討やトリガー条項の発動も議論されております。これまでも政府や行政機関である関係省庁へ訴え続けて参りましたが、この機会に以下の事項についてJAFは改めて強く要望します。
1.ガソリン税等に上乗せされ続けている「当分の間税率」を廃止すべき。
2.ガソリン税に消費税が課税されている「Tax on Tax」という不可解な仕組みを解消すべき。
JAFでは、このような自動車ユーザーが到底理解・納得できない仕組みを一刻も早く解消するべきと考えます。
「ガソリンが高すぎる」の問題は「税金が高すぎる」に直結
JAFの指摘する通り、この「ガソリンが高すぎる」の問題は「税金が高すぎる」にも直結している。ガソリンには1リットルあたり揮発油税48.6円、地方揮発油税5.2円（この二つを合わせて便宜上、ガソリン税とする）、これに石油税が2.8円かけられている。さらに消費税がガソリン税に10％、石油税にも消費税が10％かかる（軽油の場合は異なるが割愛）。これがいわゆる「二重課税」と呼ばれる状態だが、この通り、実質的には二重どころの話ではない。
副業で宅配業を営む別の配達員も訴える。
「なぜ減税してくれないのでしょう。ガソリンが高いままなら、いずれ何も運べないし、誰も運べなくなります。ネット通販の価格が一部で上がっているのも人件費はもちろん、燃料コストの問題だと聞いています。もう運送会社やドライバーに転嫁するのは限界ですから、値上げするしかない」
「年内ガソリン200円コース」も現実味
値上げできる会社やドライバーはまだいいが、実際は冒頭の業者のように転嫁もままならず「廃業」さえ考えざるを得ない現状がある。
岸田文雄首相は石油元売り各社などへの、いわゆる「ガソリン補助金」を延長することを決めたが、これまでも補助金を出してきたにもかかわらずガソリンは下げ止まるどころか上がり続け高値のままに来ている。
延長に際して補助率の引き上げが成されるが、現場からすれば今まで同様、高いままには変わらず「焼け石に水」の現実が待ち構えるかもしれない。冒頭の経営者の懸念する「年内ガソリン200円コース」も現実味を増した。
バスなどの旅客輸送も厳しい。インバウンド復活でも高額のガソリン代が経営を圧迫している。元バス運転手で現在は福祉施設のドライバーをしている男性の話。
「バスは本当に厳しいよ。とくに路線バスなんてどこも限界だろ。運賃も安いままで運転手も重労働だし薄給、なり手も少ない。会社そのものが限界だから、減便や路線の廃止にするしかないよね。俺も年齢と健康もあるけど、ここらが潮時と考えてバスを辞めた口だ」
相次ぐ、廃止を発表する路線バス
この取材の数日後、大阪の金剛バスが路線バス事業を廃止すると発表した。
※全文・詳細はリンク先で
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/f384a48ae2c86b3e67c47ce52162ffc558017866&preview=auto
★1：2023/09/19(火) 10:07
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695100759/
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- 444
- 2023/09/19(火) 20:30:22.39
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文句あるなら増税だな
次は酒税上げるか
たばこ税も上げるか
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- 445
- 2023/09/19(火) 20:30:41.40
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国民は節約してください
政府議員は節約しません
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- 446
- 2023/09/19(火) 20:31:46.92
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岸田「任期中に消費税25%実現しちゃうよ」
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- 447
- 2023/09/19(火) 20:31:58.51
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記事出すのちょっと遅かったな
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- 449
- 2023/09/19(火) 20:33:09.04
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クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。
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- 2023/09/19(火) 20:33:26.61
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困った事に
選挙行っても日本全国
立候補者全員ゲバなんですよ
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- 451
- 2023/09/19(火) 20:34:05.20
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>>422
は、そういうのを目糞鼻糞って言うんだぞグル壺チョン与野党のバカチョンｗ
＞【政治と宗教】安倍晋三前内閣総理大臣、統一教会系大規模イベントで演説 創設者・韓鶴子氏に敬意を表す ★17 [Stargazer★]
＞【カルト】統一教会と自民党を結ぶ「票とカネ」。菅内閣に9名の利害関係者、日本会議とも共通する思想 [ウラヌス★]
＞【文春】「日韓トンネル建設を推進」岸田文雄首相の後援会長は「統一教会」関連団体の議長
＞【統一教会】鳩山由紀夫元首相「合同結婚式で挙式」の憶測否定 イベント参加は認め「大変反省している」 [夜のけいちゃん★]
＞【ksl-live】統一教会系「世界日報」に枝野幸男、岡田克也、安住淳も登場！立憲民主党議員への抗議文で判明
＞【TBS】辻元清美参院議員 旧統一教会関連団体勉強会参加を公表
＞【ゲンダイ】立憲の支持母体の連合・芳野会長と旧統一教会の怪しい関係…会見で突っ込まれタジタジ
＞【維新】馬場伸幸 共同代表や藤田文武 幹事長、旧統一教会の関連団体のイベントに複数回参加していた 維新議員らも次々と判明 [Stargazer★]
＞【世界日報】本格改憲案示し議論深める 国民民主党代表 玉木雄一郎氏
＞【北國新聞】参政党・神谷宗幣氏、旧統一教会の会合出席 石川県関係
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- 452
- 2023/09/19(火) 20:34:12.78
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ネトウヨ発狂！「悪夢のミンス政権ガー！！」と絶叫して憤死ｗ
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- 453
- 2023/09/19(火) 20:34:24.58
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車乗らんし200円くらいならそんなに輸送費高騰するわけでもないんでどうぞどうぞ
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- 454
- 2023/09/19(火) 20:34:32.05
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景気対策といったら金利下げと国債ジャブジャブしか知らない自民党に言っても無駄無駄無駄無駄ァ！
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- 455
- 2023/09/19(火) 20:34:49.23
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もう自公は駄目かもしれんね
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- 456
- 2023/09/19(火) 20:34:56.32
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ガソリンいくら高くてもええから、ぼったくり出光興産グループに補助金回すな。ここは裁判所にぼったくり認定されても謝罪一つせず、逆にオラつく悪質グループ
判決抜粋
仮に歪みや線傷が認められるとしても、その程度は極めて軽微であり塗装や交換等の修理を要する程度の損傷とは認められない。
控訴人が提出する修理業者の陳述書（甲15）には、これらに損傷又は歪みが生じている可能性があるとの記載にとどまり、同記載をもって上記部分が損傷したとは認められず、その他上記部分の損傷あるいは修理の必要性を示す的確な証拠はないのであるから、これらの修理費用が本件事故と因果関係がある損傷とは認められない。
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- 457
- 2023/09/19(火) 20:35:02.14
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海産物は船の燃料と陸の輸送コストなどで高くなるのかな
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- 458
- 2023/09/19(火) 20:35:11.47
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日本はガソリンの税抜価格が世界一高いのに、元請けに補助金は
まさに泥棒に追い銭だな
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- 459
- 2023/09/19(火) 20:35:30.86
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田舎だったら車通勤多いだろうし
そんな頻繁に交通費あげてくれんだろう。
自腹きる人もおおいだろ
なにがザマアだ
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- 460
- 2023/09/19(火) 20:35:33.64
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もし選挙結果が捏造されてないなら国民の自業自得
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- 461
- 2023/09/19(火) 20:35:53.29
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なんの為の法律なんだ？
もっかい言ってやる
なんの為の法律なんだ？
しつこいくらい言ってやる
なんの為の法律なんだ？
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- 462
- 2023/09/19(火) 20:36:01.15
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インボイスで10月世の中全部また値上げやん
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- 463
- 2023/09/19(火) 20:36:13.17
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鳩山政権下の取ってつけた人気取り政策なだけあってトリガーは減税って言うには微妙な制度なんよ。時限的な減税でしか無いし
仕入在庫のタイムラグを考慮してないから流通段階で誰かは損するシステム。
・来月から安くなると聞いて買い控え
・地下タンクには高値で仕入れた在庫
・翌月から25円引きで大赤字で販売
・その翌月に税率が戻って仕入が25円上がる
・先月の売上で翌月分の仕入が出来ない
で、廃業。トリガー条項とやらで短期間に上げたり下げたりすると同様の廃業がまた発生する
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- 464
- 2023/09/19(火) 20:36:19.89
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>>68
中抜き
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- 465
- 2023/09/19(火) 20:36:24.40
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まあガソリン代
だけじゃないし
食品がキツイな
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- 466
- 2023/09/19(火) 20:36:45.55
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>>459
田舎住みの自民信者が苦しむのは自業自得でマジザマァ
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- 467
- 2023/09/19(火) 20:37:27.73
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選挙前に数か月だけガソリン値下げして子育て世代に10万配って圧勝、と。
そんで大手を振って消費税20％〜！サラリーマン増税もしょいしょーっと！
壺プロバガンダの消去法で自民で洗脳された国民はちょろい
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- 468
- 2023/09/19(火) 20:37:45.59
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https://car.watch.impress.co.jp/img/car/list/1386/629/02.jpg
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- 470
- 2023/09/19(火) 20:38:04.15
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玉城デニー沖縄県知事、１８日から国連人権理事会出席へ 米軍普天間飛行場移設の反対訴える 疑問の声も
2023.9.16 /newsplus/1694916814
＞日本が琉球民族やアイヌ等の大和民族以外の民族に対して、中国よりも遥かに苛酷な差別的政治をしていることを、本土の日本人は自覚すべき。
＞中国は多民族国家として漢民族以外の50以上の少数民族にも文化を認める寛容な政治をしているが、日本は単一民族国家だと言って大和民族以外を差別排除弾圧してきた。
日本当局(文科/法務/外務省)の公式見解は「アイヌを除いて、日本民族は朝鮮（ないし中華）からの渡来人。」だから、アベ創価DS日本
当局は中身朝鮮人中国人を優遇して、沖縄アイヌ含む日本国民を今まで差別排除弾圧してきたぞ（特に安倍菅まで）
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お前そんなこと言うなら日本語使うなよ。お前らの頭目安倍(木原)スガ竹中小泉河野が日本人を差別排除弾圧してるの知ってるくせに
>>245>>1
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- 471
- 2023/09/19(火) 20:38:05.64
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>>466
屈折老人か？
終わっとるな。
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- 472
- 2023/09/19(火) 20:38:15.46
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トリガー条項の発動では、揮発油税・地方揮発油税、軽油取引税がかかっていない重油、灯油について対応することができない、それから発動・終了時に大幅な価格変動が生じて、発動前の買い控えでありますとか、終了前の駆け込みでありますとか、それに伴います配送の乱れや品不足といった流通や販売の現場に与える影響が大きい、それからガソリンスタンドと元売りの顧客対応を含めた事務負担が大きいと、こういったような課題が３党の協議の中でも指摘をされて、そしてそれを解決するための具体的な方策について結論を見出すことに至っていないと、こういうことでございます。
国会答弁くらい調べたら良いのに
だから減税カルトと言われるんだよな
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- 473
- 2023/09/19(火) 20:38:22.15
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日本は何やろうと大規模デモも暴動も起きないからな。
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- 474
- 2023/09/19(火) 20:38:42.31
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ガソリンはともかく、タバコは一箱2000円でいいや
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- 475
- 2023/09/19(火) 20:38:52.58
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ガソリン代が高いなら徒歩なり自転車なりでいいじゃん
なんで自動車にこだわるのかマジで意味不明
全国転勤してるけど基本自転車だぞ
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- 476
- 2023/09/19(火) 20:39:06.86
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岸田疫病神「よし、増税だ！」
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- 477
- 2023/09/19(火) 20:39:30.56
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消費税増税から逃げてはいけない
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- 478
- 2023/09/19(火) 20:39:45.28
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正直世界恐慌おきてるのに国民の困窮がん無視してたら政治家が死ぬぞ
515も226も日本人は困窮しても自己責任で自殺してくれると放置して
その結果、ヘイトが溜まって政治家殺されたんだろ
日本人はキレすとデモなんぞせずにいきなり殺しに掛かる忘れた訳じゃないだろう
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- 479
- 2023/09/19(火) 20:39:45.73
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>>459
ただね、アルファードみたいな7人8人乗りのミニバンでひとり通勤している人も多いわけで
ガソリン代が高い高いと文句を言うだけではダメなんじゃないのかね？
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- 480
- 2023/09/19(火) 20:39:48.33
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安倍は私腹を肥やすジューシー野郎だったけど
岸田は国民の死を見るのが楽しいだけだと思うわ
増税するのも利権のためじゃなくて苦しめたいだけだろ、増税してどうするってのないよね
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- 481
- 2023/09/19(火) 20:40:01.38
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原油価格の高止まりは、ウクライナ戦争によるものではなく、拙速な脱炭素政策に伴う、SDG 経営やESG 投資、さらに脱炭素で石油が座礁資産（無価値な資産）になる前に高く売っておきたいとする産油国の原油高価格政策が原因であると言える。
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- 482
- 2023/09/19(火) 20:40:03.55
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原油価格の高止まりは、ウクライナ戦争によるものではなく、拙速な脱炭素政策に伴う、SDG 経営やESG 投資、さらに脱炭素で石油が座礁資産（無価値な資産）になる前に高く売っておきたいとする産油国の原油高価格政策が原因であると言える。
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- 483
- 2023/09/19(火) 20:40:15.34
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>>475
ネタか？
流通って言葉を知らないのか？
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- 484
- 2023/09/19(火) 20:40:22.23
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>>469
ガソリン税は世界的に見てそんなに高くないけど
問題は税金がかかる前の価格だ
ロシアのウクライナ侵攻が始まる前は確実に高かった
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- 485
- 2023/09/19(火) 20:40:40.70
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政府は地方虐め好きだな
うちの会社は値上がりしただけ非課税交通費を上げてくれるから通勤に関しては問題ないけど
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- 486
- 2023/09/19(火) 20:40:46.09
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安倍先輩だってお前らが稼げないのは自己責任、努力が足りないっていってたしな
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- 487
- 2023/09/19(火) 20:40:55.00
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それでも国民は自民党が好きだから
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- 488
- 2023/09/19(火) 20:41:27.06
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物価高を狙ってるからな
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- 489
- 2023/09/19(火) 20:41:32.28
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救世主山本太郎ならガソリン90円にするだろ
れいわメロリンガソリン政策とかやるかもね
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- 490
- 2023/09/19(火) 20:42:50.47
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どんだけ物価上がるんやろな
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- 491
- 2023/09/19(火) 20:43:06.32
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>>453
ギリギリ持ちこたえてる物流関係会社の多くが2024年問題でさすがに破綻しそう
格安で走ってる所から倒れるだろうし倒産が多数出れば輸送費は一気に高騰するかも知れないよ
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- 492
- 2023/09/19(火) 20:43:17.78
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だからトリガー条項なんてとうの昔に廃止になってる
そんなものは今はない！
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- 493
- 2023/09/19(火) 20:43:23.66
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>>484
水色が税抜きな。他の国と比べて低い。
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- 494
- 2023/09/19(火) 20:43:50.17
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カブ復活させたら燃料費がほんとタダみたいなもんになって笑ったわｗ
しばらくこれでいくわ
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- 495
- 2023/09/19(火) 20:44:04.10
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物流ぶっ壊れたらさらに物価高に
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