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- 愛の戦士 ★
- 2023/09/19(火) 19:22:38.97
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MINKABU 9/19(火) 9:10
ガソリン代が高騰しているが、政府は減税どころかトリガー条項を発動しない。補助金でごまかそうとするその姿勢を運送業界の人間はどう見ているのか。ルポ作家の日野百草氏が限界をむかえている国民生活の様子を伝える。
ガソリン代が高すぎる！JAFも国にぶちぎれた
「これだけ高止まりが続けば厳しい。この地域もいずれ200円を超えるのでは。2024年問題もある。私も高齢、廃業も視野に入る」
関東で小口を中心に運送業を営む業者が切実に訴える。彼だけでない。同じ関東の個人宅配ドライバーも軽貨物を使った請負を一時的にやめ、一部は原付2種で配達できる大手ECサイトの請負にして凌ぐと話した。
事情はさまざまだが、商業ドライバーの誰しも口にするのが「ガソリンが高すぎる」という問題だ。
これについてJAF（一般社団法人日本自動車連盟）も以下の声明を出した。
現在、ガソリン小売価格は高騰を続け、それにともない石油元売り会社などに支給していた補助金の期間延長の検討やトリガー条項の発動も議論されております。これまでも政府や行政機関である関係省庁へ訴え続けて参りましたが、この機会に以下の事項についてJAFは改めて強く要望します。
1.ガソリン税等に上乗せされ続けている「当分の間税率」を廃止すべき。
2.ガソリン税に消費税が課税されている「Tax on Tax」という不可解な仕組みを解消すべき。
JAFでは、このような自動車ユーザーが到底理解・納得できない仕組みを一刻も早く解消するべきと考えます。
「ガソリンが高すぎる」の問題は「税金が高すぎる」に直結
JAFの指摘する通り、この「ガソリンが高すぎる」の問題は「税金が高すぎる」にも直結している。ガソリンには1リットルあたり揮発油税48.6円、地方揮発油税5.2円（この二つを合わせて便宜上、ガソリン税とする）、これに石油税が2.8円かけられている。さらに消費税がガソリン税に10％、石油税にも消費税が10％かかる（軽油の場合は異なるが割愛）。これがいわゆる「二重課税」と呼ばれる状態だが、この通り、実質的には二重どころの話ではない。
副業で宅配業を営む別の配達員も訴える。
「なぜ減税してくれないのでしょう。ガソリンが高いままなら、いずれ何も運べないし、誰も運べなくなります。ネット通販の価格が一部で上がっているのも人件費はもちろん、燃料コストの問題だと聞いています。もう運送会社やドライバーに転嫁するのは限界ですから、値上げするしかない」
「年内ガソリン200円コース」も現実味
値上げできる会社やドライバーはまだいいが、実際は冒頭の業者のように転嫁もままならず「廃業」さえ考えざるを得ない現状がある。
岸田文雄首相は石油元売り各社などへの、いわゆる「ガソリン補助金」を延長することを決めたが、これまでも補助金を出してきたにもかかわらずガソリンは下げ止まるどころか上がり続け高値のままに来ている。
延長に際して補助率の引き上げが成されるが、現場からすれば今まで同様、高いままには変わらず「焼け石に水」の現実が待ち構えるかもしれない。冒頭の経営者の懸念する「年内ガソリン200円コース」も現実味を増した。
バスなどの旅客輸送も厳しい。インバウンド復活でも高額のガソリン代が経営を圧迫している。元バス運転手で現在は福祉施設のドライバーをしている男性の話。
「バスは本当に厳しいよ。とくに路線バスなんてどこも限界だろ。運賃も安いままで運転手も重労働だし薄給、なり手も少ない。会社そのものが限界だから、減便や路線の廃止にするしかないよね。俺も年齢と健康もあるけど、ここらが潮時と考えてバスを辞めた口だ」
相次ぐ、廃止を発表する路線バス
この取材の数日後、大阪の金剛バスが路線バス事業を廃止すると発表した。
※全文・詳細はリンク先で
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/f384a48ae2c86b3e67c47ce52162ffc558017866&preview=auto
★1：2023/09/19(火) 10:07
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695100759/
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- 211
- 2023/09/19(火) 19:59:32.96
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消去法で自公維に入れなさい
そうすれば醜いこの国ごと滅びることができるから
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- 212
- 2023/09/19(火) 19:59:41.53
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主要通貨各国が金利を上げて通貨供給量を絞る中で
日本だけが金融緩和政策の継続だから、円が過剰に
安くなる、しかし、円が安くなった結果、輸入する
原料や資源、食品の価格は上がっている、
じゃあ、価格が上がることを容認して金融緩和政策
を継続して、景気が良くなるのかと言えば、
景気は良くならないと思うよ、価格は需要と供給で
決まるから価格が上がりすぎると、誰も買えなくな
る、高額でも買える少ない需要に対して、
供給が過剰で、価格は頭打ちになる
原価が高くても小売価格を高くできない、
物価高で企業も個人も苦労する中で金利が安くても
ソレが投資に結びつき経済を牽引するとは思えない、
むしろ、今は円安からの経済ダメージを緩和するこ
とが優先だと思うよ、主要通貨各国が利上げする中
で金融緩和を続け円安で原価が上がる中で日本の景
気を回復させるという難易度の高い、ほぼ不可能な
金融政策を理想論で進めるより
ベタでも国民全体にダメージの少ない政策を取るべ
きだと思う、政治は小手先の介入ではなく
円安が原因の物価高には、日米の金利差という原因
から対策しないとダメだと思うよ
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- 213
- 2023/09/19(火) 19:59:43.13
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民主の方が暮しやすかったよね〜ん
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- 214
- 2023/09/19(火) 19:59:47.01
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だいたいこう言うのにはアメリカが絡んでるんだよな
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- 215
- 2023/09/19(火) 19:59:54.36
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レジャーとかの遊びに車使うの辞めて
徒歩、自転車等に変えたら石油の需要
が減り安くなるかと思ったけどガソリンは殆ど税金
だから増税になる？
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- 216
- 2023/09/19(火) 19:59:58.17
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消去法で自公維に入れなさい
そうすれば醜いこの国ごと滅びることができるから
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- 217
- 2023/09/19(火) 20:00:02.42
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主要通貨各国が金利を上げて通貨供給量を絞る中で
日本だけが金融緩和政策の継続だから、円が過剰に
安くなる、しかし、円が安くなった結果、輸入する
原料や資源、食品の価格は上がっている、
じゃあ、価格が上がることを容認して金融緩和政策
を継続して、景気が良くなるのかと言えば、
景気は良くならないと思うよ、価格は需要と供給で
決まるから価格が上がりすぎると、誰も買えなくな
る、高額でも買える少ない需要に対して、
供給が過剰で、価格は頭打ちになる
原価が高くても小売価格を高くできない、
物価高で企業も個人も苦労する中で金利が安くても
ソレが投資に結びつき経済を牽引するとは思えない、
むしろ、今は円安からの経済ダメージを緩和するこ
とが優先だと思うよ、主要通貨各国が利上げする中
で金融緩和を続け円安で原価が上がる中で日本の景
気を回復させるという難易度の高い、ほぼ不可能な
金融政策を理想論で進めるより
ベタでも国民全体にダメージの少ない政策を取るべ
きだと思う、政治は小手先の介入ではなく
円安が原因の物価高には、日米の金利差という原因
から対策しないとダメだと思うよ
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- 218
- 2023/09/19(火) 20:00:08.49
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>>191 自民=ネトウヨなんだけど(笑)
すぐ何でも責任転嫁すんのな ネトウヨって
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- 219
- 2023/09/19(火) 20:00:14.74
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>>160
また経済シュリンクさせながら人口ピラミッド壊しながら失われた三十年やるの？
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- 220
- 2023/09/19(火) 20:00:23.58
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早く選挙したい
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- 221
- 2023/09/19(火) 20:00:26.03
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ガソリン代もっと値上げしろ！
地球沸騰化の原因の多くはガソリン車だろ！
リッター500円ぐらい値上げすればいい。
自転車乗りにとって車カスが減るのは大歓迎だ！
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- 222
- 2023/09/19(火) 20:00:27.53
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>>191 自民=ネトウヨなんだけど(笑)
すぐ何でも責任転嫁すんのな ネトウヨって
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- 223
- 2023/09/19(火) 20:00:29.79
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やっぱりイルミナティの話ししようかな
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- 224
- 2023/09/19(火) 20:00:32.49
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>>1
消費税増税前に駆け込み、消費税増税後には買え控え起きないという財務省のポチ脳内お花畑増税クソメガネ君
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- 225
- 2023/09/19(火) 20:00:39.29
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主要通貨各国が金利を上げて通貨供給量を絞る中で
日本だけが金融緩和政策の継続だから、円が過剰に
安くなる、しかし、円が安くなった結果、輸入する
原料や資源、食品の価格は上がっている、
じゃあ、価格が上がることを容認して金融緩和政策
を継続して、景気が良くなるのかと言えば、
景気は良くならないと思うよ、価格は需要と供給で
決まるから価格が上がりすぎると、誰も買えなくな
る、高額でも買える少ない需要に対して、
供給が過剰で、価格は頭打ちになる
原価が高くても小売価格を高くできない、
物価高で企業も個人も苦労する中で金利が安くても
ソレが投資に結びつき経済を牽引するとは思えない、
むしろ、今は円安からの経済ダメージを緩和するこ
とが優先だと思うよ、主要通貨各国が利上げする中
で金融緩和を続け円安で原価が上がる中で日本の景
気を回復させるという難易度の高い、ほぼ不可能な
金融政策を理想論で進めるより
ベタでも国民全体にダメージの少ない政策を取るべ
きだと思う、政治は小手先の介入ではなく
円安が原因の物価高には、日米の金利差という原因
から対策しないとダメだと思うよ
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- 226
- 2023/09/19(火) 20:00:40.57
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早く選挙したい
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- 227
- 2023/09/19(火) 20:00:45.72
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>>200
原油価格が１００ドル突破しそうだし
ドルもまだ１４７円近辺だろ
ガソリンは２３０円まで上がる
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- 228
- 2023/09/19(火) 20:00:47.19
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政府補助あんのに、まだゴネてるのがいるのか
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- 229
- 2023/09/19(火) 20:00:49.28
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>>1
消費税増税前に駆け込み、消費税増税後には買え控え起きないという財務省のポチ脳内お花畑増税クソメガネ君
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- 230
- 2023/09/19(火) 20:00:58.84
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早く選挙したい
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- 231
- 2023/09/19(火) 20:01:04.66
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ガソリンどころかこの冬灯油代ヤバいことになるぞ
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- 232
- 2023/09/19(火) 20:01:03.16
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連投してるやつ ちったあ学習しろよｗ
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- 233
- 2023/09/19(火) 20:01:08.84
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>>1
消費税増税前に駆け込み、消費税増税後には買え控え起きないという財務省のポチ脳内お花畑増税クソメガネ君
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- 234
- 2023/09/19(火) 20:01:12.85
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ありがとうアベノミクス
ありがとう三本の矢
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- 235
- 2023/09/19(火) 20:01:11.52
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>>191 自民支持者=ネトウヨなんだけど(笑)
すぐ何でも責任転嫁すんのな ネトウヨって
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- 236
- 2023/09/19(火) 20:01:16.20
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>>1
消費税増税前に駆け込み、消費税増税後には買え控え起きないという財務省のポチ脳内お花畑増税クソメガネ君
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- 237
- 2023/09/19(火) 20:01:17.08
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>>200
原油価格が１００ドル突破しそうだし
ドルもまだ１４７円近辺だろ
ガソリンは２３０円まで上がる
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- 238
- 2023/09/19(火) 20:01:19.27
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やっぱりイルミナティの話ししようかな
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- 239
- 2023/09/19(火) 20:01:22.81
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金剛バス廃業はガソリン代少しは影響するかもしれんが全然違う本質やろ
現時点でのバス運転手不足と更に24年問題で運転手引退考える人が多いことやん
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- 240
- 2023/09/19(火) 20:01:22.21
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みんな車やめて自転車乗ろうや
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- 241
- 2023/09/19(火) 20:01:26.32
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金剛バス廃業はガソリン代少しは影響するかもしれんが全然違う本質やろ
現時点でのバス運転手不足と更に24年問題で運転手引退考える人が多いことやん
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- 242
- 2023/09/19(火) 20:01:32.66
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ネトウヨ発狂！「悪夢のミンス政権ガー！！」と絶叫して憤死ｗ
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- 243
- 2023/09/19(火) 20:01:34.73
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ガソリンどころかこの冬灯油代ヤバいことになるぞ
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- 244
- 2023/09/19(火) 20:01:44.55
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早く選挙したい
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- 245
- 2023/09/19(火) 20:01:44.58
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〈泉房穂〉前明石市長がSNS投稿を陳謝「また聞きだった」 2023.9.18(月) /newsplus/1695027933
>>1
糞しょーもな。アベトプロレス(=中身アベトモ)れいわ山本レイプ犯反日無罪創価在タレ（放送報道芸能=マズゴミ/SNS）とか
第二アヘ党大阪維新（カジノIRも上海メガソーラーも(風力も反原発も)武漢一帯一路も安倍[やそれ系役人の]指示）なんかと同じ、
アベ（二代目池田大作:同和/なりすまし/背乗り/似非保守=リアル左翼）朝鮮スパイの賑やかし（スピン/嘘/日本人への中傷/売名）
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- 246
- 2023/09/19(火) 20:01:45.72
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トリガー発動しないって嘘つきやん
自民党というか日本政府は嘘つき
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- 247
- 2023/09/19(火) 20:02:00.02
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ガソリンどころかこの冬灯油代ヤバいことになるぞ
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- 248
- 2023/09/19(火) 20:02:10.00
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ネトウヨ発狂！「悪夢のミンス政権ガー！！」と絶叫して憤死ｗ
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- 249
- 2023/09/19(火) 20:02:12.65
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>>9
それでも自民党に票を入れるのがわが国民なんだな
自民もそれわかってるから好き放題やりたい放題だろ
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- 250
- 2023/09/19(火) 20:02:18.25
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ガソリン代もっと値上げしろ！
地球沸騰化の原因の多くはガソリン車だろ！
リッター500円ぐらい値上げすればいい。
自転車乗りにとって車カスが減るのは大歓迎だ！
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- 251
- 2023/09/19(火) 20:02:23.45
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みんな車やめて自転車乗ろうや
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- 252
- 2023/09/19(火) 20:02:32.95
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金剛バス廃業はガソリン代少しは影響するかもしれんが全然違う本質やろ
現時点でのバス運転手不足と更に24年問題で運転手引退考える人が多いことやん
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- 253
- 2023/09/19(火) 20:02:44.38
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ありがとうアベノミクス
ありがとう三本の矢
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- 254
- 2023/09/19(火) 20:02:52.86
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主要通貨各国が金利を上げて通貨供給量を絞る中で
日本だけが金融緩和政策の継続だから、円が過剰に
安くなる、しかし、円が安くなった結果、輸入する
原料や資源、食品の価格は上がっている、
じゃあ、価格が上がることを容認して金融緩和政策
を継続して、景気が良くなるのかと言えば、
景気は良くならないと思うよ、価格は需要と供給で
決まるから価格が上がりすぎると、誰も買えなくな
る、高額でも買える少ない需要に対して、
供給が過剰で、価格は頭打ちになる
原価が高くても小売価格を高くできない、
物価高で企業も個人も苦労する中で金利が安くても
ソレが投資に結びつき経済を牽引するとは思えない、
むしろ、今は円安からの経済ダメージを緩和するこ
とが優先だと思うよ、主要通貨各国が利上げする中
で金融緩和を続け円安で原価が上がる中で日本の景
気を回復させるという難易度の高い、ほぼ不可能な
金融政策を理想論で進めるより
ベタでも国民全体にダメージの少ない政策を取るべ
きだと思う、政治は小手先の介入ではなく
円安が原因の物価高には、日米の金利差という原因
から対策しないとダメだと思うよ
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- 255
- 2023/09/19(火) 20:02:52.14
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おまえら気にし過ぎだろ
苦しそうなフリして
そんなに変わらんやん
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- 256
- 2023/09/19(火) 20:03:08.77
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>>207
ガソリン代が高騰する時は大体円安か産油国が態と生産を絞っているかのどちらかだから、節約しても全く無意味
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- 257
- 2023/09/19(火) 20:03:10.34
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海外へバラまいた金回収して来い
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- 258
- 2023/09/19(火) 20:03:14.36
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なんで同じ内容のレスがいっぱいあんの？
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- 259
- 2023/09/19(火) 20:03:15.16
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>>228
補助のほうが税金注ぎ込めるから権力側に有利って散々言われてんだろ
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- 260
- 2023/09/19(火) 20:03:19.14
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ガソリン代もっと値上げしろ！
地球沸騰化の原因の多くはガソリン車だろ！
リッター500円ぐらい値上げすればいい。
自転車乗りにとって車カスが減るのは大歓迎だ！
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- 261
- 2023/09/19(火) 20:03:21.42
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おまえら気にし過ぎだろ
苦しそうなフリして
そんなに変わらんやん
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