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  • おっさん友の会 ★
  • 2023/09/19(火) 13:46:06.49
●ウナギ上りで増えていく「AT限定」免許
2023年現在、国内販売されているクルマの約99%はAT(オートマ車)であり、商用車でもATの比率は増えました。
これに呼応するかのように、運転免許も「AT限定」で取る人がかなり増えている状況です。
警察庁の運転免許統計で、その年の指定自動車教習所の卒業者数にまつわるデータを見てみると
2022年に普通免許で卒業した人でMT免許(いわゆる限定ナシ):AT限定免許の割合は27:73でした。

 その15年前の2007(平成19)段階では、53:47でMT免許の方が多かったのですが、5年後の2012(平成24)年段階ではすでに逆転していました。
指定自動車教習所の卒業者なので多くは若者と考えられますが、今や7割以上が「AT限定」で普通免許を取っているのです。
ちなみに東京都だと、AT限定が実に8割を超えています。

AT限定普通免許の教習は、MT免許と比べ法定の技能教習が短く、値段も1万円から1万5000円ほど安くなります。

 教習所のスタッフに聞くと、MTで受講する人は「何かあったときのため
とりあえずMTで取っておけ」と親に言われたから、という理由が大半だそう。

トラックなどを運転することを想定した需要もあるものの、2017(平成29)年に準中型免許が新設されて以降
普通免許で乗れるクルマはほぼ乗用車に限られるようになっており、“いざというときのメリット”すら、希薄になっていると思われます。

 同氏によると、クラッチ操作などにつまずく人が、技能教習の早い段階でMTからAT限定へ移行してしまうケースもあるとのこと。、
いまやウェブ検索で「マニュアル車」と入力すると、すかさず「無理ゲー」という文言がサジェスト(候補として表示)されるほど、苦手意識を持つ人が少なくないようです。

続きはのりものニュース
2023/09/19
https://trafficnews.jp/post/127971

★1が立った時間 2023/09/19(火) 11:33:46.47
※前スレ
マニュアル車は“無理ゲー”なのか 運転免許ほとんど「AT限定」に MTを諦める人の事情 ★2 [おっさん友の会★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695094371/

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  • 2023/09/19(火) 13:58:49.18
フィットの7DCT
86の6AT

運転させてもらったATだとこの2台がよかった

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  • 2023/09/19(火) 13:58:53.64
日本がどんどん落ちぶれていってるのも
AT限定免許のやつらのせい

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  • 2023/09/19(火) 13:58:55.72
AT限定免許なんて名称変更しも障害者限定免許なんだよなwww
AT限定免許を取得した奴のほぼ100%はダウン顔www

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  • 2023/09/19(火) 13:58:54.03
平日のこの時間にスレ延びすぎだろ
休みとか休憩ならまだしも働いてないならMTAT以前の問題では?

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  • 2023/09/19(火) 13:58:56.21
>>79
ガチャガチャ面倒くさいもんな

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  • 2023/09/19(火) 13:59:02.94
>>66
免許で事故るんじゃないよ

クルマ性能で事故るんよ

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  • 2023/09/19(火) 13:59:11.08
>>7
大型トラックへのステップアップ

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  • 2023/09/19(火) 13:59:11.34
重要なのはマニュアルが運転できるかどうかじゃない
安全運転ができるかどうかだ

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  • 2023/09/19(火) 13:59:09.37
>>82
シフト操作やクラッチ繋ぐのミスっても失速or停止するだけじゃね

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  • 2023/09/19(火) 14:00:03.48
車を三台乗り継いだけど三台とも友達や親戚からの貰い物。
最初の一台目がMTで以後の二台はAT
最初のMT車に二年乗ったけどその二年の経験が恐ろしく生きている

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  • 2023/09/19(火) 14:00:01.59
MTでコンビニ特攻するのがまず無理ゲーだもんな
クラッチとブレーキ踏みながらエンジン掛ける
ローに入れアクセルベタ踏みしてだるま屋ウイリー並に一気にレッドゾーンへ
左足だけ一気に離す!
あららw文章にしたらなんか起きそうな気もしないでもないぞw

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  • 2023/09/19(火) 14:00:02.87
>>82
田んぼなら別に
エンストとノッキングして終わりだよ

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  • 2023/09/19(火) 14:00:06.62
>>72
俺が親なら女こそ無理矢理MT取らせて数年乗せるわ
女の方が底辺になったら体力仕事で金稼ぐのキツイんだし

アタシコで男に寄生出来るのなんて若いうちだけだし

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  • 2023/09/19(火) 14:00:11.57
ちょっと運転すればすぐ慣れるよ。特別なもののように上から語るのがジジイ

>>81
オレも知らん。なにそれ

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  • 2023/09/19(火) 14:00:14.93
>>103
学生はこの時期休みなんだ
すまんな

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  • 2023/09/19(火) 14:00:31.14
免許の条件が増えすぎて裏の備考欄まで使うのは何とかして欲しいわ

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  • 2023/09/19(火) 14:00:39.04
教習所の路上出た時に教官が「わからんのやったら聞けや!」って言うから
「これどれくらい車間空けたらいいですか?」って聞いたら
「自分で考えろやボケ」って言われた時理不尽に思った

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  • 2023/09/19(火) 14:00:39.47
これは最初に教わる教官にもよるんじゃないかね
自分が最初に教わった教官が、教え方がかなりそっけない人で全然上手く出来なくてMTやめたほうがいいよ。って言われたけど
次に担当した教官が感じのいい人で上手く教えてくれて、そこから普通に出来た
前の教官が続いて担当してたらATに変更してかもしれない。って言ったら教官が、あの人は人を選ぶからねぇ。って言ったわ
良い教官だとほんと違う

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  • 2023/09/19(火) 14:00:40.01
>>108
場合によってはトランスミッションが壊れることあるよ

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  • 2023/09/19(火) 14:00:45.75
BKATAESSENTIAL

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  • 2023/09/19(火) 14:00:57.47
>>70
どういう理屈で間違えるんや

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  • 2023/09/19(火) 14:01:06.18
AT車買った時、減速でブレーキばかり使うのは少し不安だった
それくらいかな

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  • 2023/09/19(火) 14:01:29.98
減速時にATだと気持ち悪い(良くない)んだよね、特に停車直前
(MTでいう)ブレーキとアクセル両方踏んでる感じ

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  • 2023/09/19(火) 14:01:37.42
>>117
一般の会社でもバブルより上の世代はそういうクズばっかり

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  • 2023/09/19(火) 14:01:39.84
AT限定廃止にしたらどうだろう
車売れなくなっちゃうけど 交通安全のためなら仕方ないね?
メーカーさん納得するのか

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  • 2023/09/19(火) 14:01:44.94
氷河期の頃はAT限定を蹴るのはブラック企業という分かりやすさがあったが
まぁ中途募集の9割はそうで就職出来なかったのだがw

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  • 2023/09/19(火) 14:01:49.81
クラッチ踏んでないとエンストするとか欠陥だろwwww
AT車こそが完成品、MT車なんて不良品なんだよwww

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  • 2023/09/19(火) 14:02:16.05
>>114
障害者限定免許取得者かな?
親も障害持ち?www

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>>125
むしろマニュアルが廃止になる方が早いw

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  • 2023/09/19(火) 14:02:24.06
電動限定ができるかもね

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  • 2023/09/19(火) 14:02:24.54
お年寄りでもスクーターならアクセルとブレーキを間違わない
場所が悪いんだ見えにくいし足で操作するから

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  • 2023/09/19(火) 14:02:26.22
正しく操作しないと走り出さない車と考えたらめっちゃいいなMT

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  • 2023/09/19(火) 14:02:35.55
>>125
それだったらATの車を製造&販売禁止にした方がいい

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  • 2023/09/19(火) 14:02:38.60
MT免許ってだけでマウントとって少しでも何の取り柄のないおじさん達の憂さばらしになるんなら安いものよ🤤

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  • 2023/09/19(火) 14:02:42.93
>>74
まあ、昔の車はギアは入り辛かったし、ノッキングも起こりやすかったし、今の車みたいに楽ではなかったよね

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  • 2023/09/19(火) 14:02:46.01
>>102
お前は当然教習所ではなく練習しないで直接試験場で試験受けて仮免や本免一発合格しているんだよな
凄いな天才だな

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  • 2023/09/19(火) 14:02:50.95
>>127
限定乙

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  • 2023/09/19(火) 14:02:59.18
>>1
あらゆる業種が限定解除の手当金出せば解決。

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  • 2023/09/19(火) 14:02:58.49
>>121
クラッチと間違えて足踏み式パーキングブレーキ踏むとかかね?

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  • 2023/09/19(火) 14:03:08.72
>>70
これは目から鱗
確かに最初からAT前提で右足アクセル、左足ブレーキで教習しておけば踏み間違わないもんね

>>121
実際に踏み間違え起こしているのは高齢者、つまりそういう事

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  • 2023/09/19(火) 14:03:16.77
なんでそんなに意識するのか分からんな。ATもMTも運転するが慣れているせいか意識する事ないけどなあ。
MTのシフトアップなんか流れている速度とエンジン音で自然に手足が動くし普通にヒールトゥしてるし。
ATはバックに入れる時に多少緊張するがそれ以外は考える事もないし。むしろ二駆と四駆の切り替えなんか
の方が悩むは。

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  • 2023/09/19(火) 14:03:44.63
コンビニ突撃は

クリープ(ペダル踏んでない状態)

Bと間違えてAチョイ踏み

止まらん?!!!!

焦って踏み増して急加速

が多いと思う
ドンくさい人は防止装置つきかMTの車に乗った方が良い

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  • 2023/09/19(火) 14:03:43.63
ATじゃ繊細な動きは出来ない
生卵を掴めないんだよ

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  • 2023/09/19(火) 14:03:48.30
昔のタクシーとか坂道でずっと半クラで止まったりしてたな
クラッチ盤すぐイカレてたやろ

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  • 2023/09/19(火) 14:03:50.31
>>108>>112
エンストするにしてもそのひと漕ぎで
田んぼ内歩いてる人を轢きそうで

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  • 2023/09/19(火) 14:03:52.08
>>134
むしろジジイになったら無条件マウント取れるんだぞ?

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  • 2023/09/19(火) 14:03:54.92
乗用車のおもちゃみたいなマニュアでイキられてもねえ
クロスミッションにしてから初めてマニュアルらしくなるし
トラックのとも全然違う

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  • 2023/09/19(火) 14:03:58.89
>>100
>フィットの7DCT

詳細を。

フィットて全部CVTかと思ってたよ。

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  • 2023/09/19(火) 14:04:07.79
>>7
アクセル踏み間違いミサイルの防止

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  • 2023/09/19(火) 14:04:08.64
>>135
渋滞のクラッチ操作がきつかった
足吊りそうになったw

フリックゾンビ
フリックラーニング
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