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- 蚤の市 ★
- 2023/03/19(日) 08:31:34.90
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電池大手のマクセルは産業機械向けに大容量の全固体電池を世界で初めて量産する。耐用年数が10年程度と長く熱にも強い。まず今夏に工場のロボット用に生産を始める。全固体は国内勢が開発で先行し、現在のリチウムイオン電池に替わって電気自動車(EV)向けなど次世代電池の主流になるとみられている。本格的な商用化に向けて市場が立ち上がってきた。
全固体電池はリチウムイオン電池の液体電解質を固体に置き換えたものだ...(以下有料版で,残り583文字)
日本経済新聞 2023年3月19日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1090V0Q3A310C2000000/
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- 64
- 2023/03/19(日) 09:15:01.49
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もう、日本企業が中国に工場作らないだろ
中国も追いつける?
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- 65
- 2023/03/19(日) 09:15:18.19
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>>32
今まで製造業優遇で円安してても何の恩恵もなかったし仕方がない
トヨタなんてずっと下請け虐めてたろ
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- 66
- 2023/03/19(日) 09:15:31.39
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ジャップ話が有るアルニダ
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- 67
- 2023/03/19(日) 09:17:44.79
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ワイの全固体ウンチは何の役にもたたん
さらに全固体ポンチはふにゃふにゃで固体化失敗
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- 68
- 2023/03/19(日) 09:17:56.41
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>>57
おっしゃ個体電池について説明ヨロ!
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- 69
- 2023/03/19(日) 09:18:04.47
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マクセルの工場や研究施設の周囲に支那人や朝鮮人がうろつくようになるな
飲み屋には2人組の女がハニトラ待ちをしてる
JAXAの施設があるうちの町にはそんなのがいる
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- 70
- 2023/03/19(日) 09:18:17.34
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うおー
立ち上がってきたぜ!
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- 71
- 2023/03/19(日) 09:21:22.52
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>>20
少なくとも軍事分野では多少高価でも引く手数多だぞ
民生品には多少価格がこなれないとだが
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- 72
- 2023/03/19(日) 09:21:30.86
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>>1
同容量のリチウムイオン電池と比べて生産コストは1000倍です
こんなオチ?
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- 73
- 2023/03/19(日) 09:22:41.82
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>>3
もれなく爆発する
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- 74
- 2023/03/19(日) 09:23:13.86
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CMは坂井真紀でお願いします
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- 75
- 2023/03/19(日) 09:23:24.17
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日本企業頑張ってほしい
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- 76
- 2023/03/19(日) 09:23:49.34
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>>73
エネルギー密度2倍で爆発力も2倍アルニダwww
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- 77
- 2023/03/19(日) 09:24:23.03
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大分重くはなるだろうがスマホにも使いたい
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- 78
- 2023/03/19(日) 09:25:12.80
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こういう技術がムーアの法則に乗っかるまでの牽引役が
防衛産業
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- 79
- 2023/03/19(日) 09:25:26.96
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書いてないけど結局スタンダードになるにはいろいろ問題があるんだろうな
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- 80
- 2023/03/19(日) 09:25:29.38
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マクセルの液漏れ防止乾電池はすぐなくなる
だから買わない
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- 81
- 2023/03/19(日) 09:25:46.10
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ゴキチョンが擦り寄って来たタイミングとドンピシャなのがね、、w
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- 82
- 2023/03/19(日) 09:26:45.12
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とりあえずマクセルと日産の株買うわ
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- 83
- 2023/03/19(日) 09:27:31.43
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>>69
今のマクセル本社って京都の僻地にあるから
目立ってしゃあないぞ
観光客も来ない場所だしな
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- 84
- 2023/03/19(日) 09:28:22.34
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リチウムイオンに代わるものならスマホのバッテリーも変わるのかな
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- 85
- 2023/03/19(日) 09:28:53.21
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扱い方間違えると爆弾みたいになりそうだな
そこんとこ安全装置みたいなの設けてんだろうか
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- 86
- 2023/03/19(日) 09:29:08.95
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>>71
軍事と医療系は高額でも必要なら使われるから
ちゃんとそこら辺に売れるようにするかがポイントかね
特に両分野とも入ってしまったら直ぐには替えられないから長く売れる
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- 87
- 2023/03/19(日) 09:29:10.71
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全固体電池もリチウムイオン電池の一種な
電解質が液体か個体かの違い
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- 88
- 2023/03/19(日) 09:30:03.81
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マクセル→日立→ホンダ
トヨタ涙目w
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- 89
- 2023/03/19(日) 09:30:35.22
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>>72
そういう空想を書き込む意味ってある?
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- 90
- 2023/03/19(日) 09:30:41.62
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EVステーションで5分で充電できる時代がくるんか
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- 91
- 2023/03/19(日) 09:31:22.14
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絶対技術を流出させるなよ。
中国とアメリカと韓国は信用しては成らない。
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- 92
- 2023/03/19(日) 09:31:42.03
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ほんの数年前は各社が実用化のために努力してるって感じだったのにもう実用できるレベルになってるんだな
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- 93
- 2023/03/19(日) 09:31:47.39
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全個体の方がチャージが早いよ
車に使うとEVには有利、出先でチャージ時間が早くなるよ
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- 94
- 2023/03/19(日) 09:32:05.77
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>>1
くもりの日でも発電するペロブスカイト太陽電池を日本人が発明するも
特許取得に多額の費用がかかることなどが理由で出願出来ず・・・・
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO75387020S1A900C2TEC000/
中国の研究者、ペロブスカイト太陽電池のコア技術開発に成功
関連論文は英科学誌「ネイチャー」に掲載
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01502/112100094/
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- 95
- 2023/03/19(日) 09:32:18.08
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コオロギ食う研究する暇あるなら、
こういう分野にカネ注ぎ込めよ。
そして絶対中国韓国に関わらせるな
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- 96
- 2023/03/19(日) 09:32:24.88
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>>91
残念ながら
ホンダと日立とソニーはアメリカGMとの協業に励んでいますw
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- 97
- 2023/03/19(日) 09:34:08.90
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トヨタさんは中国BYDとの協業頑張って下さいw
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- 98
- 2023/03/19(日) 09:34:24.31
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>>63
とっくの昔に死んだと思ってた・・・凄いな
リチウムイオン電池は昭和電工のお得意技だと思ってたが
ヤバイんか・・・
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- 99
- 2023/03/19(日) 09:34:30.49
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中国の新聞にあった日本が全固体電池を完成したってこれか
日本の先端技術はスゴイって書いてあったな
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- 100
- 超神秘
- 2023/03/19(日) 09:35:50.89
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時間の問題だな🤗
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- 101
- 2023/03/19(日) 09:38:10.83
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数年後には中韓で同じ製法のものがなぜか生産されてそうで困る
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- 102
- 2023/03/19(日) 09:38:16.33
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2035年のEV切り替えやっぱ止めるわ
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- 103
- 2023/03/19(日) 09:38:16.41
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>>94
PCT出願でやりぁいいだけ
確かに金がかかるが、出せないほどの額じゃない
海外全域に出す必要もなくて、市場がありそうな国にだけ出せばいいだけ
そんなのこの教授も知っているはずだが・・・
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- 104
- ただのとおりすがり(老衰)
- 2023/03/19(日) 09:39:44.09
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あれ!?日立じゃないのか
日立マクセルだよな
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- 105
- 2023/03/19(日) 09:40:35.66
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サムチョンも全固体量産設備今年から作るとか言ってなかったか
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- 106
- ただのとおりすがり(老衰)
- 2023/03/19(日) 09:40:52.25
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>>104事故
もう日立じゃなかったwww
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- 107
- 2023/03/19(日) 09:40:55.36
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maxellといえばMD
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- 2023/03/19(日) 09:41:21.47
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このビックウェーブに乗るしかない
Ride on Time
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- 109
- 2023/03/19(日) 09:42:05.20
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これは期待したいなあ
XLI-S愛用してました
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- 110
- 2023/03/19(日) 09:42:39.50
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車に使えるのまだかよ
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- 2023/03/19(日) 09:45:04.30
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日本、曲げられる全固体電池「柔固体型電池」の開発に成功
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1668760889/
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- 2023/03/19(日) 09:45:11.23
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>>1
会社や工場とかでここマクセルねとか言ってんのかな
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- 113
- 2023/03/19(日) 09:45:41.89
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中国 全固体電池で日本は中国を5年はリード
http://news.searchina.net/id/1704378?page=1
日本が最も力を入れており、日本政府も強力にバックアップしている。
中国はまだ研究開発している段階で、政府によるバックアップがなく
日本より5年は遅れている。
トヨタは2020年代前半に全固体電池の実用化を目指し、
まずはハイブリッド車に搭載する予定のほか、
日産も2028年に実用化する計画だ。欧米の自動車メーカーも
全固体電池への投資を強化している。中国は全固体電池への投資意欲が小さい。
日本や韓国、欧米のメーカーに大きなビジネスチャンスが広がっている。
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- 2023/03/19(日) 09:46:14.29
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水系リチウムイオン電池はどうなんや?
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- 2023/03/19(日) 09:46:16.13
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中国メディア 日本が全固体電池の開発に成功、中国自動車企業は危機感を
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677416751/
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