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- えりにゃん ★
- 2023/01/26(木) 17:22:49.68
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JR西日本の長谷川一明社長は、午後2時から東京都内で会見を開き、冒頭、こう陳謝しました。「重大な運行トラブルを発生させました、心よりお詫び申し上げます。長時間にわたる停車で、駅や車内でお待ちいただき、厳しい状態を長時間強いたことを重ねてお詫びいたします」
24日からの大雪ではJR山科駅と高槻駅の間で列車が計18本立ち往生し、乗客が車内や駅構内で長時間過ごすことを余儀なくされました。急な雪で線路のポイントが機能しないことなどが原因でしたが、長谷川社長はレールの雪を溶かす手法について「雪の多い湖西線などは電気の融雪機をつけているが、京都・山科はそれほど豪雪ではないとして、従来からある『カンテラ式の融雪機』に火をつけて溶かす手法を使っていたと話しました。
以下、主なやりとりです。
Q．予想を上回る降雪で社内基準を満たしていなかったとのことだが、社内基準の見直しを検討しますか
私共は予測ができなかった。事前に融雪機を作動させることも一部できていないこともありました。基準の見直しも必要ですが、重大な輸送障害が発生するのが予想される状況では最悪の事態を想定して物事を決めるのが最も大事。そこに関して我々の考えが、結果として不十分であった。
Q．計画運休しなかったのはなぜ？
台風ではじめて計画運休したのが2014年。その後社会的な了解も進んでいると思う。今回は、輸送障害までの雪とは判断しなかった、そこの判断に問題があった。
長谷川社長は今後について、「判断のあり方を検証しながらより良い運行管理に勤める」と話しました。国土交通省近畿運輸局はJR西日本に対し、再発防止と原因を究明するよう指導しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8909d1ac9e63c6e85ad80d84b02aaf78ea0d987b
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- 859
- 2023/01/27(金) 10:23:34.73
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月曜日は自殺が多いから運休
月末も自殺多いから運休
ラッシュ時は痴漢いるから運休
USJ開園前閉園後は混んで危険だから運休
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- 860
- 2023/01/27(金) 10:24:21.68
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その日出勤した社員を日勤教育するだけ
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- 861
- 2023/01/27(金) 10:26:45.88
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融雪動かさないと判断した野郎を日勤部屋に閉じ込めろよ
現場の人間ばっかり虐めても良うならんぞ
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- 862
- 2023/01/27(金) 10:28:12.38
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今日も降ってるよーこええよー
帰れるかなー
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- 863
- 2023/01/27(金) 10:36:24.17
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関西でJRと私鉄沿線両方に住んだ経験あるけど運休や遅延が酷すぎて二度とJR沿線に住もうとは思わん
今は阪神電車沿線で15年以上通勤でほぼ毎日使ってるけど阪神だけ止まって仕方なくJRや阪急に乗ったケースは片手で数える位しかない
JRの振替輸送で混みすぎてそれが原因の遅延がたまにあるのが困る
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- 864
- 2023/01/27(金) 10:38:56.13
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今回の問題、計画運休の有無を争点にされてるけどそこじゃねえよな
マスコミも何聞いてんだと思うわ
問題はその後乗客を10時間も閉じ込めて放置することになったことだろ
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- 865
- 2023/01/27(金) 10:52:19.15
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ハングル文字ばかり増やして気持ち悪いJRザマァ
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- 866
- 2023/01/27(金) 10:55:32.91
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>>800
色々あるけど逆走すると踏切は反応しないからひたすら誘導する必要があるから人員が足りない
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- 867
- 2023/01/27(金) 10:55:38.36
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今日も盛大に雪が降っとるし
新幹線もだだ遅れの予感
東京から大阪に戻る人は飛行機が無難
週末は家で過ごしたいはずなのにお気の毒
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- 868
- 2023/01/27(金) 10:56:21.53
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阪急や京阪は当日多少の遅れがあっても10時間どころか半時間の閉じ込めすら無かったわけだから
これは天災じゃなく人災
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- 869
- 2023/01/27(金) 10:58:24.00
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>>863
私鉄並行してるからそっち乗ってとすぐ振替運休するせいで
並行私鉄がキャパオーバーして私鉄ユーザーには迷惑極まりないんだよな
JRだけ計画運休して私鉄は普通に動いてたら大半の会社や学校は休みにならないし
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- 870
- 2023/01/27(金) 10:58:26.06
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日勤教育って具体的に何するの？
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- 871
- 2023/01/27(金) 10:59:47.06
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>>1
計画運休にしなかったどうかの判断の問題じゃないわ
何時間も客を閉じ込めて、平気な顔して放置してたJR西上層部の体質の問題
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- 872
- 2023/01/27(金) 10:59:49.22
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>>866
ゆっくりやればいいだろ
駅間でスタックしてた10-20の編成をそれぞれ最寄り駅まで数百メートル～3kmとか移動させるだけだろ
踏切の無い区間もあるし
10時間もあったんだぞ
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- 873
- 2023/01/27(金) 11:01:28.32
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18ものデンシャガ立ち往生
駅って18も有ったかな？
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- 875
- 2023/01/27(金) 11:03:06.45
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あれからいまだにまともに走っとらんな明日も見合わせだし
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- 876
- 2023/01/27(金) 11:04:06.35
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結局、迷惑かけてもてスマンな！次からは運休にするわな！で終わりか
当時の乗客への補償とか、閉じ込めになった最の対策案とかはないのかな
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- 877
- 2023/01/27(金) 11:05:07.26
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>>874
＞「安全のため」といえば何でも許されると思ってるJRの老害体質
これ、まさに思考停止だよな。何度も言ってるが、また乗客殺すことになるぞ多分。
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- 878
- 2023/01/27(金) 11:05:43.29
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>>872
それな
指令はふんぞり返って、何もやらなかったし、やろうともせず放置しただけ
客のことなんて全く考えてない
いつものJR西の体質がドンピシャで出まくり
これでまた私鉄走ってるときでも「安全のため」とさえ言っておけば電車止めまくれるから喜んでるかもなｗ
JR以外は安全も確保しつつ客のために働いてるのにな
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- 879
- 2023/01/27(金) 11:07:47.33
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>>16
バカほど上に行きたがるから困ったもんだ
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- 880
- 2023/01/27(金) 11:08:38.28
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>>877
だよね
今回の件で全各区になっただけで
もうだいぶ前からJR西だけ、全く客のこと考えない自己保身第一の運用になってる
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- 881
- 2023/01/27(金) 11:08:38.95
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（長時間抑止から外に出た乗客が、指令から連絡受けてない対向列車にグモられるみたいな、はくと救急隊特攻変型版とかやりそうだな･･･）
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- 882
- 2023/01/27(金) 11:13:27.64
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大阪企業は金しか頭にないからな
首都圏だったらこういう悲惨なことになってないと思う
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- 883
- 2023/01/27(金) 11:15:00.08
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>>882
前フリですか？
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- 884
- 2023/01/27(金) 11:20:06.84
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てか当の乗客が訴える動きまったく見せてないんだから普通にこれで終わりでしょ
事なかれJR西日本に事なかれ乗客が糞尿垂れ流しながら付き合ってあげたで丸く収まったんじゃねーの
嫌なら今後一切JRなんて乗らなきゃいいだけ
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- 885
- 2023/01/27(金) 11:21:22.95
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2時間以上の監禁は逮捕でいいでしょ
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- 886
- 2023/01/27(金) 11:24:54.17
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これが刑法上の犯罪の構成要件のなにかに該当するかって発想はなかったな･･･
民事上はなんか因縁つけることは出来るとは思うが。
しかしあまりに特殊な状況なんで、まさに「訴えてみないと結果は分からない」だと思うが。
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- 887
- 2023/01/27(金) 11:39:48.54
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阪急「JRはんこの程度の雪で止まったんですか？」
おけいはん「JRはん明日計画運休するんどすか？よろしおすなあ」
近鉄「JRざっこwww身売りせえや」
叡山電鉄「あーさむ」
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- 888
- 2023/01/27(金) 11:42:23.30
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お前らも勘違いしてるだろうけど、これ問題は「判断を誤ったこと」じゃなくて「判断が遅かったこと」だからな
判断を誤ったことを叩けばより慎重になって判断を遅らせてより長時間乗客をすし詰めにすることになるから、同じ叩くにしても間違っちゃダメだぞ
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- 889
- 2023/01/27(金) 11:43:29.23
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ノルウェー行って勉強してこい
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- 890
- 2023/01/27(金) 11:44:15.71
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土下座くらいせえやオッさん
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- 891
- 2023/01/27(金) 11:45:03.04
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酉「わーったよ、雪予報の時は運休すりゃいーんだろ。今度から終日止めてやんよ！」
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- 892
- 2023/01/27(金) 11:45:22.50
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点検整備おざなりにしてたと正直に言えや
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- 893
- 2023/01/27(金) 11:45:41.51
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最初は特急優秀で延長はっせいさせてたんだろ
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- 894
- 2023/01/27(金) 11:46:37.77
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jrって平気で2時間ぐらい延着さえて特急優先しよる
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- 895
- 2023/01/27(金) 11:47:38.73
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>>894
酉「意地でも特急料金払い戻しはせぬ！」
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- 896
- 2023/01/27(金) 11:52:02.63
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トヨタに対策聞いておけば
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- 897
- 2023/01/27(金) 11:59:57.83
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>>687
現場からそれを訴えても本部がことごとく却下
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- 898
- 2023/01/27(金) 12:06:23.75
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朝の通勤時間は電車走らせてたのに夕方に運休になるのもキツいよな
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- 899
- 2023/01/27(金) 12:06:24.81
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ミスを絶対に許さない日本人w
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- 900
- 2023/01/27(金) 12:06:26.70
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>>726
公務員体質というものがいかにダメ化を物語ってるな
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- 901
- 2023/01/27(金) 12:08:12.28
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>>732
乗客を犠牲にして失敗した部署への嫌がらせね
狂った組織ならあり得る
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- 902
- 2023/01/27(金) 12:09:45.19
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>>897
最寄り駅は絶賛営業中だから客に線路歩かせなかっただけ
不通区間は高槻ー山科で山科から先は営業してた
そんな駅に数百人歩いてきたら危険
運悪くJR山科ー京都間は踏切もないし京都側は東山トンネル
だから深夜に営業おえてから客を山科に歩かせた
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- 903
- 2023/01/27(金) 12:10:45.66
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私鉄と新幹線が問題なく運用されてた時点で
何言ってもダメダメ。
東日本に吸収されろアホボケカス！
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- 904
- 2023/01/27(金) 12:12:19.62
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>>531
所詮は口先だけだもんなお前は
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- 905
- 2023/01/27(金) 12:14:18.81
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福岡大分のバス会社なんてお互い目的地に行ったらバスが車庫に帰れないからってそれぞれ別の会社なのに途中のインターで客を交換して引き返すと言うとんでもファインプレイやってたぞ
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- 906
- 2023/01/27(金) 12:15:32.92
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>>905
頭いいね。つーか客が宅配荷物扱いで草
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- 907
- 2023/01/27(金) 12:15:39.90
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>>497
極々普通の契約の話だけど
補償も理由が遅延では契約外のこと
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- 908
- 2023/01/27(金) 12:17:49.53
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あと下り線は生きてたようにみえるし下り線は営業はしてないだろうが何らの列車走らせてたように見える
客がとった写真で下り線路上に雪がないから
下り線で他の客助けてたらまあ仕方ない
下り線や山科駅の状況がどうだったか
客閉じ込めておくだけの必要性があったか、そこら辺が今後の調査で明かされるだろ
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- 909
- 2023/01/27(金) 12:18:14.97
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>>902
この辺の判断ミスだよねー
さっさと全区間に近い範囲で運休にした上で、順次駅で降車できるようにすりゃ良かったんだろうが。
ラッシュ時にグモったら姫路から米原まで平気であっさり止めちまう癖にw
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