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  • えりにゃん ★
  • 2023/01/26(木) 17:22:49.68
JR西日本の長谷川一明社長は、午後2時から東京都内で会見を開き、冒頭、こう陳謝しました。「重大な運行トラブルを発生させました、心よりお詫び申し上げます。長時間にわたる停車で、駅や車内でお待ちいただき、厳しい状態を長時間強いたことを重ねてお詫びいたします」

24日からの大雪ではJR山科駅と高槻駅の間で列車が計18本立ち往生し、乗客が車内や駅構内で長時間過ごすことを余儀なくされました。急な雪で線路のポイントが機能しないことなどが原因でしたが、長谷川社長はレールの雪を溶かす手法について「雪の多い湖西線などは電気の融雪機をつけているが、京都・山科はそれほど豪雪ではないとして、従来からある『カンテラ式の融雪機』に火をつけて溶かす手法を使っていたと話しました。

以下、主なやりとりです。

Q.予想を上回る降雪で社内基準を満たしていなかったとのことだが、社内基準の見直しを検討しますか

私共は予測ができなかった。事前に融雪機を作動させることも一部できていないこともありました。基準の見直しも必要ですが、重大な輸送障害が発生するのが予想される状況では最悪の事態を想定して物事を決めるのが最も大事。そこに関して我々の考えが、結果として不十分であった。

Q.計画運休しなかったのはなぜ?

台風ではじめて計画運休したのが2014年。その後社会的な了解も進んでいると思う。今回は、輸送障害までの雪とは判断しなかった、そこの判断に問題があった。

長谷川社長は今後について、「判断のあり方を検証しながらより良い運行管理に勤める」と話しました。国土交通省近畿運輸局はJR西日本に対し、再発防止と原因を究明するよう指導しています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/8909d1ac9e63c6e85ad80d84b02aaf78ea0d987b

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  • 2023/01/26(木) 17:41:35.41
あれだけ最強寒波って言ってたのにこの判断はおかしいわな

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  • 2023/01/26(木) 17:41:44.03
気象庁なめとんか

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  • 2023/01/26(木) 17:41:56.97
無能集団w

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  • 2023/01/26(木) 17:43:23.05
>>44
アホな客の相手したくないからな

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  • 2023/01/26(木) 17:44:06.26
大阪人ってアホしかおらんのか

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  • 2023/01/26(木) 17:44:41.35
これからはJR西でトラブル閉じ込めに遭ったらいつまでも待ってないでさっさと客が救急に連絡するのが正解かもね
本来なら外野に客が勝手なことするな等責められる可能性あるけど、この件でそれもなくなるだろう

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  • 2023/01/26(木) 17:44:45.16
でもこれ横走ってる私鉄はどういうルールで装置動かすことになってんだろ?
私鉄も同じで動かしてなかったけど、そもそもポイントが少ないとか限られた区間を走ってるから影響が少なかったとかないの?

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  • 2023/01/26(木) 17:44:51.43
とてつもなく前例主義なんだろうね
「現場の判断」なんか微塵も許さない
責任を取りたく無い中間管理職ばっかなんだろう

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  • 2023/01/26(木) 17:44:52.77
明日近畿地方雪予報だな
社長さんどうすんの

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  • 2023/01/26(木) 17:45:15.99
近鉄とか阪急とか京阪とかはどうだったの?

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  • 2023/01/26(木) 17:45:30.31
>>58
絶対雨やわ

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  • 2023/01/26(木) 17:46:31.10
計画運休とかキチガイ記者が聞くんじゃねえ
他の私鉄が動いてて計画運休とかありえん

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  • 2023/01/26(木) 17:46:36.68
>>1
地球温暖化で雪の降り方が全然昔と違うよな。
これまで大丈夫だったからということで判断するのは危険だよ

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  • 2023/01/26(木) 17:46:48.89
>>59
阪急は融雪カンテラ思い切り焚いた
京阪近鉄はヒーター埋め込み

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  • 2023/01/26(木) 17:47:09.95
長谷川社長自ら日勤教育送りしますんで、許してちょんまげ!

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  • 2023/01/26(木) 17:47:28.87
ポイントの管理を私鉄に行って聞いて来いよ

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  • 2023/01/26(木) 17:47:36.67
>>63
JRあかんなケチ臭すぎる
これからはなるべく私鉄使うわ

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  • 2023/01/26(木) 17:49:21.24
罰としてみんなが見ている前で脱糞しろ

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  • 2023/01/26(木) 17:49:24.93
昨日会見開かなかった理由を聞いて欲しいわ

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  • 2023/01/26(木) 17:49:25.92
またダイヤが乱れてるぞ

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  • 2023/01/26(木) 17:49:49.28
・私鉄はすべてきちんと備えて全く問題なく運行できてた以上、立ち往生はひとえにJR西日本の不手際に他ならない
・自社のミスで立ち往生が発生したにも関わらず乗客を早期に開放する方向に向けて動こうとしなかった

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  • 2023/01/26(木) 17:49:51.79
大手の会社は、有料の気象サービスを契約して局地予報しているのだろう
まさかNHKお天気ニュースで判断していないだろうな

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  • 2023/01/26(木) 17:50:18.20
>>54
京都行きの電車だろ

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  • 2023/01/26(木) 17:50:31.09
>>46
紙おむつを支給します

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  • 2023/01/26(木) 17:50:32.13
>>63
近鉄沿線に住んでるけど災害には強いな

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  • 2023/01/26(木) 17:51:07.00
所詮は国鉄様

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  • 2023/01/26(木) 17:51:31.54
乗ってるのが下級だったからやろ

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  • 2023/01/26(木) 17:51:36.81
なんで長時間かかったのかについては?

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  • 2023/01/26(木) 17:51:50.68
このクレーマー達は自分の首を絞めてるって自覚してるのかな?
このクレームのせいで雨や雪の予報の度に簡単に運休されたら
困るのは自分達だろうに

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  • 2023/01/26(木) 17:51:59.35
JRも大雪を判断できなかったし、客も大雪を判断できなかった。どっちもどっち。

自分のように大雪を判断できていた人は、そもそも電車に乗っておらずこんな事態に陥っていない。
自己判断出来ず他人のせいばかりにしてる人は、もうちょっと自分の行動を考えようよ。

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  • 2023/01/26(木) 17:52:10.31
いろいろコスト削減した結果なんだろうな。

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  • 2023/01/26(木) 17:52:22.86
関西になんか住むバカが悪いだろ
日勤教育見ればとっくに逃げ出してるわ

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  • 2023/01/26(木) 17:52:27.55
判断ミスはそこでは無いし問題は自然災害だからしょうがない自分には責任は無いって言いたいのがみえみえ
日本の企業や政治の上層部はクズしか居ない

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  • 2023/01/26(木) 17:52:44.24
めったにない雪のために金をかけられない。

阪急とかは問題なかったんだよな…

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  • 2023/01/26(木) 17:53:19.53
>>77
マニュアル通りです

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  • 2023/01/26(木) 17:53:19.95
将来完全自動運転になって
操縦者も車掌もいなくなったら
どうなるんだろ~

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  • 2023/01/26(木) 17:53:23.55
普段から問題ありすぎなんだよ

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  • 2023/01/26(木) 17:53:25.20
次からは計画運休だな

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  • 2023/01/26(木) 17:53:55.77
https://youtu.be/RMHcqY4AAbA


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  • 2023/01/26(木) 17:54:22.41
>>78
スカトロプレイ強要された恨みは凄いぞ
酉本社襲撃されるかも。。。

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  • 2023/01/26(木) 17:54:45.72
ちょっと組織に問題があるな
阪急に売り飛ばしたらどうだろう

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  • 2023/01/26(木) 17:54:55.23
謝罪した次の日も大幅に遅延しているし

しかも原因が、業務連絡、信号トラブル、車内確認
運行管理システムの停止とか普段より酷いし

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  • 2023/01/26(木) 17:55:39.39
長谷川社長は電車に10時間閉じ込こもっめ反省せよ

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  • 2023/01/26(木) 17:55:40.32
>>79
積雪の予測が外れることはあるだろうが
客を車内に10時間は、対応に問題があるね

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  • 2023/01/26(木) 17:56:37.79
>>93
雪の予測とは全く関係ないしな

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  • 2023/01/26(木) 17:56:52.78
>>92
勤務後同じ温度で同じ満員度、同じ時間帯の雪降ってる時に歩かせてやって欲しい

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  • 2023/01/26(木) 17:56:59.92
>>83
阪急は人身事故あったけど二時間ぐらいで運転再開してるしな
JRの酷さだけが目立つ

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  • 2023/01/26(木) 17:57:28.95
>>73

近鉄が止まった話しはあまり聞いたことがない。

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  • 98
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  • 2023/01/26(木) 17:57:33.34
阪急なんか普段止まることまずないしね
JRは毎日止まってるけど

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  • 2023/01/26(木) 17:57:33.68
>>93
危険を犯しても
直ちに電車から線路に飛び降ろさせて
他の電車が通る可能性がある線路を誘導無しで歩かせるべきだったな

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  • 100
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  • 2023/01/26(木) 17:57:51.21
広範囲に赤字路線たくさん抱えてるのが遠因なのかな
阪急とかはそれがないから

フリック回転寿司
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