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  • 1
  • 木枯し ★
  • 2023/01/26(木) 15:27:19.12
 今季最強の寒波が列島を襲い、大阪と京都の間を走るJR東海道線で24日夜~25日朝、15本の列車が線路上でストップした。乗客約7000人が列車内に最大10時間閉じ込められ、救急搬送された人も。当時、列車内では何が起きていたのか。立ち往生は防げなかったのか。

 滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅(京都市下京区)から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅(京都市山科区)の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。

 降車して山科駅まで歩くよう乗務員に言われたのが25日午前4時ごろ。氷点下の気温のなかで線路脇を歩き、ようやく駅に着くと、反対方向の列車に乗せられて京都駅へ戻される。「列車ホテル」になった特急「はるか」に乗り換え、朝を迎えた。男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。

 東海道線は、大阪駅や京都駅といったターミナル駅を結ぶ主要路線だ。JR西日本によると、立ち往生が起きたのは高槻(大阪府高槻市)―山科間で、24日午後7時40分ごろから25日午前5時半ごろの間。帰宅時間とも重なって列車内は満員で「酸欠のような状態になった」と話す乗客もおり、トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。新快速に6時間以上閉じ込められた50代女性は「車内は暑く、気分が悪くなる人が何人もいた。乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」と話した。

続きはソースで
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674710786/

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  • 2023/01/26(木) 16:50:23.99
>>802
失禁のどこが生命に関わるんだよw

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  • 2023/01/26(木) 16:50:28.79
不要不急の外出は避けろと言われてたのにフラフラ外出歩いてるのが悪いんじゃね?
こんなん言われるならもうJRは雪予想出たら全面運休で良いだろ

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  • 2023/01/26(木) 16:50:39.07
>>719
>>749
>ドアコックで根岸線非常停止 威力業務妨害の会社員逮捕

>非常用装置で閉じたドアを解錠、小田急線電車止めた疑いで逮捕「運行妨害したつもりない」

>埼玉県さいたま市のJR大宮駅付近において、さいたま市在住の無職Aさん(71歳)は、乗り込んだ新幹線の車内において、緊急事態でないにも関わらず非常用ドアコックのふたを開け、たため、駆けつけた埼玉県警大宮警察署の警察官によって威力業務妨害罪の疑いで逮捕されました。

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  • 2023/01/26(木) 16:50:41.84
>>800
戦後どころか江戸時代からそういう体質だろ

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  • 2023/01/26(木) 16:50:42.69
>>482
通勤電車に子供や年寄りなんかいない

いたら10時間も閉じ込めたら救急車だ

世間知らず働けバーカ

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  • 2023/01/26(木) 16:50:53.94
>>809
つまりJR西日本が悪い一択だな

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  • 2023/01/26(木) 16:50:58.98
関西人は、せっかちで最終的には人のせいにするのが得意だからな。

積雪で運休しますと言っても「動かせ」、そして動かして案の定立ち往生しても
「なにやってる。動かせ」。で、事故を招けば「JRはなぜ動かした。無能」

相手は自然災害だ。頑張っても抗うことはできないんだよ。

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  • 2023/01/26(木) 16:51:06.52
>>805
止めた判断は正しい
ただ止めたあとの意思決定が糞なだけ

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  • 2023/01/26(木) 16:51:08.34
10時間、何千人も乗って2台しかないトイレのタンクは溢れなかったのか
相当でかいタンク乗っけてるんだなw

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  • 2023/01/26(木) 16:51:09.97
我慢強よ過ぎやしませんかね
日本以外で3時間以上も列車に缶詰めなら、暴動が起きるレベルでしょw

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  • 2023/01/26(木) 16:51:10.46
>>812
そりゃそうだ

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  • 2023/01/26(木) 16:51:11.01
>>716
ようイイヅカ。ムショは寒いだろwww

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  • 2023/01/26(木) 16:51:20.74
JRは謝罪だけではなくちゃんと対策練るだろうな?

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  • 2023/01/26(木) 16:51:28.07
自己責任て言うなら、雪降るのが分かってるのに
運休にしなかったJRこそ自己責任だろ

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  • 2023/01/26(木) 16:51:37.25
>>821
無知だなぁ下に全部出るんだよ

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  • 2023/01/26(木) 16:51:43.14
俺だっだら・・・満員電車の中でパンツを脱いで公然わいせつ罪で捕まる

車掌が警察に引き渡し無事電車から下りられる。

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  • 2023/01/26(木) 16:51:47.65
>>802
車両火災なら対応変えるやろ
なんで同じ対応すると思った?

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  • 2023/01/26(木) 16:51:48.13
>>803
一旦降りてションベンしてからまた戻りゃ済むだろ…
ドア開けて換気するだけでもかなりマシになるぞ?

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  • 2023/01/26(木) 16:51:48.74
>>662
融雪を稼働させると電気やガス代と多くの人件費がかかるから。
そもそも雪害体制の人員を用意しなかったんじゃない。雪なんて積雪量は無視して降るってなったら人呼んで現場判断しないと対応できない。
人件費削るなら計画運休が正解だったと思う。

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  • 832
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  • 2023/01/26(木) 16:51:49.10
会社も昼で終わりにするとか
そういう判断しないとダメだな

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  • 2023/01/26(木) 16:51:54.12
人混みの中おもらしとか若い子以外需要ねーだろ

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  • 2023/01/26(木) 16:52:18.80
>>821
朝から晩まで走るんだからそれなりだろ

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  • 2023/01/26(木) 16:52:18.77
誰の責任にするかで今忙しそうだな

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  • 2023/01/26(木) 16:52:18.87
>>825
練らないやろなー
社長は無事で元気だし、下っ端は勝手に●ね、で毎日元気

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  • 2023/01/26(木) 16:52:22.57
阪急や他の私鉄は普通に運行してたんだからJRに問題があるのは間違いない。
阪急は融雪装置を稼働してたのだろうか?

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  • 2023/01/26(木) 16:52:33.63
>>784
現地降雪量を逐次トレースするとなるとその分手順が発生するからな
まあ今後は10分ごとに報告とかになって、その分担当者が増えるし、少しでもキツくなりそうなら、数時間前から計画運休
(特に外側線を走る新快速と特急)

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  • 839
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  • 2023/01/26(木) 16:52:35.20
>>816
それは勘違い
戦前は御上の言うことに逆らって英雄譚を残してる事例なんか沢山ある

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  • 2023/01/26(木) 16:52:36.03
>>799
多摩川の橋で同じ状況になったとして
出ることしか考えないから馬鹿なんよお前らはw

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  • 2023/01/26(木) 16:52:43.46
10時間トイレ我慢は辛かろうて

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  • 2023/01/26(木) 16:53:05.05
>>26
どんだけ溜め込めるんだよ

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  • 2023/01/26(木) 16:53:06.31
>>827
昭和か!

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  • 2023/01/26(木) 16:53:11.16
>>729
関西は私鉄はヒーター式だけどJR京都駅はないって言ってる人もいるんだけど、どっちなん

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  • 2023/01/26(木) 16:53:25.20
>>792
吹雪なのに笠なんかさして、考えられんな。

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  • 2023/01/26(木) 16:53:26.52
融雪装置って機能してなかったの?




なんかTwitterで線路に炎出てこれなに?って動画見た気がしたが




あれ今回とは該当しない区域?

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  • 2023/01/26(木) 16:53:31.74
小便漏らしただけで地獄絵図って、本当の地獄へ行ってみろよ

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  • 2023/01/26(木) 16:53:33.65
女性で漏らした人はトラウマもんやろう

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  • 2023/01/26(木) 16:53:41.49
>>719
寒かったんじゃないの
トイレは2個あるから

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  • 2023/01/26(木) 16:53:53.64
脱糞GP並みだな

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  • 2023/01/26(木) 16:53:57.29
>>774
今は体育会系の教育やりすぎ。
体育会にあらねば人にあらずだよ、官僚の採用基準も。

昔は学生運動とか、勉強出来る優等生はやって
反権力の正義マンだっただろ。
空気読めないアスペは、ああいう事やりだすんだよ。

そういうのを馬鹿にして徹底排除。
だから部活体育会至上主義の内申書主義に舵を切った。
さらに優等生正義マンを子供の頃から見下して
お笑い芸人をリスペクトする教育にかえた。
エリートも、みんなその教育を受けてる。

その結果がこれ。

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  • 2023/01/26(木) 16:54:00.60
大阪失禁事件

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  • 2023/01/26(木) 16:54:11.70
>>850
Kwsk

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  • 2023/01/26(木) 16:54:12.52
本当なら、24日の始発前までにカンテラに火入れしておくべき。
一旦凍りつくとなかなか溶けないんだから。
24日の10〜14時ぐらいに計画運休してカンテラに燃料補給して、寒波に備えれば良かった。
みんな糞を漏らさずに済んだ。

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  • 2023/01/26(木) 16:54:14.68
JR西は乗客救助のガイドラインとか策定してないのか?
最優先で整備しとかなきゃ行けない代物だろうが…

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  • 2023/01/26(木) 16:54:16.71
勝手に降りられて死人でも出てたらそれこそ大問題になってたろ
大変だったってだけで死人が出なかったんだから対応としては間違ってないんじゃね?
つか、電車止まるかもって状況で電車に乗る奴の気がしれないwww

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  • 2023/01/26(木) 16:54:17.32
>>849
最大8両に一箇所しかない

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  • 2023/01/26(木) 16:54:18.21
>>840
そこをまずフォローする事に何時間もかかるもの?今回それに該当する箇所あったのか?

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  • 2023/01/26(木) 16:54:32.99
乗客のおしっこで溶かせなかったのか?

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  • 2023/01/26(木) 16:54:42.36
AV撮影会かな?

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  • 2023/01/26(木) 16:54:46.01
>>827
昔は線路に垂れ流しだったけど
いまはどうなんだろ

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  • 862
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  • 2023/01/26(木) 16:54:51.56
降ろさないって意味わからん
地震の時は降ろしてたじゃん

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  • 2023/01/26(木) 16:54:56.15
大阪クオリティー

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  • 2023/01/26(木) 16:54:58.69
>>835
あの社長は天下りだから
現場のせいにしてくるよ

フリックゾンビ
フリックラーニング
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