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  • 1
  • 木枯し ★
  • 2023/01/26(木) 15:27:19.12
 今季最強の寒波が列島を襲い、大阪と京都の間を走るJR東海道線で24日夜~25日朝、15本の列車が線路上でストップした。乗客約7000人が列車内に最大10時間閉じ込められ、救急搬送された人も。当時、列車内では何が起きていたのか。立ち往生は防げなかったのか。

 滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅(京都市下京区)から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅(京都市山科区)の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。

 降車して山科駅まで歩くよう乗務員に言われたのが25日午前4時ごろ。氷点下の気温のなかで線路脇を歩き、ようやく駅に着くと、反対方向の列車に乗せられて京都駅へ戻される。「列車ホテル」になった特急「はるか」に乗り換え、朝を迎えた。男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。

 東海道線は、大阪駅や京都駅といったターミナル駅を結ぶ主要路線だ。JR西日本によると、立ち往生が起きたのは高槻(大阪府高槻市)―山科間で、24日午後7時40分ごろから25日午前5時半ごろの間。帰宅時間とも重なって列車内は満員で「酸欠のような状態になった」と話す乗客もおり、トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。新快速に6時間以上閉じ込められた50代女性は「車内は暑く、気分が悪くなる人が何人もいた。乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」と話した。

続きはソースで
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674710786/

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  • 2023/01/26(木) 16:11:52.55
0002 ウィズコロナの名無しさん 2023/01/26(木) 15:27:37.81
おもらしかよジャップwww
ID:nOhTc+hE0
0003 ウィズコロナの名無しさん 2023/01/26(木) 15:28:16.23
脱線から脱糞まで(笑)
ID:dGYNQa1+0(1/4)
0004 ウィズコロナの名無しさん 2023/01/26(木) 15:28:32.46
電車内にトイレがあるのだが?

w
2
ID:LA5/we4S0(1/9)
0005 ウィズコロナの名無しさん 2023/01/26(木) 15:28:46.09
日勤教育の次は、失禁教育かよ。
ID:6yB6NEzO0


このスレを見ても、「困ってない人間が、困ってる人間を見てどう考えるか」が分かる

上級国民が下級民を見る気持ちも、お前らだったら分かるはず(納税だのはやめてな)

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  • 2023/01/26(木) 16:12:08.54
外出るなってあれほど言われたのに

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  • 2023/01/26(木) 16:12:36.45
これを機に敦賀とかいう雪国直通はおわり
京都どまりになるのであった

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  • 2023/01/26(木) 16:12:40.32
>>430
指令は誘導員(保線のおっさんとか)確保できないんだから、降ろすのは不可なんだろ
何編成も止まったんだから対応不能www
国鉄だったら自衛隊呼んでた案件w

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  • 2023/01/26(木) 16:12:43.58
ゆるションw

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  • 2023/01/26(木) 16:12:44.14
電車に乗る前には必ずトイレに行くしエレベーターもなるべく乗らないようにしてるのに10時間とか地獄
10時間も閉じ込められるってわかってたら最初の1時間でみんな降りたよね

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  • 2023/01/26(木) 16:12:46.96
明日京都は雪だけど大丈夫かな

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  • 2023/01/26(木) 16:12:48.16
7千人を拉致監禁して糞尿強制わいせつ

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  • 2023/01/26(木) 16:13:01.74
>>357
人に知られてる時点で覆い隠せてない

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  • 2023/01/26(木) 16:13:19.94
>>450
再掲だが司令糞エピソードを貼ろう。
「JR西マジ終わってんなゴミ」と強烈に思った出来事

事案は、草津から京都駅方面に新快速乗車中に、
どこかで人身事故かなんかあって石山駅を過ぎて急停車。
停車20分以上たって、徐行するもすぐ停止をくりかえす。
次の駅は新快速がとまらない膳所駅だが、
そこで降りればすぐに京阪線に乗り換えて京都方面に早くつける可能性がある。
なのに、徐行後にようやくついた膳所駅で停車している間中、
「この列車は新快速なのでドアを開けることはできません。司令に禁じられてます。」
と車掌放送があり、マジでこの組織終わってんなと、
乗客同士で目線あわせて確認し合ったわ

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  • 2023/01/26(木) 16:13:21.69
JKおもらし

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  • 2023/01/26(木) 16:13:27.30
>>443
天気予報への信頼度メッチャ高いんだな
仮に9.9センチでもすぐに動くか事前に確認や配置などもしないんだろうな

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  • 2023/01/26(木) 16:13:33.42
10時間は酷いわ。せいぜい3時間だろ。

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  • 2023/01/26(木) 16:13:44.46
こういう時男はペットボトルがあれば用が足せるな

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  • 2023/01/26(木) 16:13:54.94
人間の尊厳に関わるじゃねーか
どうなんコレ
総統学包んでお詫びしろよ

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  • 2023/01/26(木) 16:14:10.33
JRは今だ親方日の丸体質が抜けずお客様より自分たちが最優先だから
上層部から労働組合まで
東日本大震災の時もJRは避難民をいち早く見捨ててシャッタを閉めただろ
役人はどこまでいっても役人でクズに変わりはない

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  • 2023/01/26(木) 16:14:14.78
100均の簡易トイレでもいいからひとつふたつ持っとくべきかもしれんな

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  • 2023/01/26(木) 16:14:16.30
3.11の時新幹線内に3時間くらい拘束されてあれでも辛かったけどその比やないやろうな…

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  • 2023/01/26(木) 16:14:17.44
>>471
そりゃ開けたら京阪にお客様が逃げるから

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  • 2023/01/26(木) 16:14:25.44
司令が糞とか言っているやつはバカじゃねえの?
全運行車両の動向を踏まえて考えたらポイント切替の復旧を待つのが優先順位高

車掌みたいな雑魚職がとにかく乗客降ろせって責任取りたくないだけじゃん
馬鹿じゃねえのとしか言えんわ

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  • 2023/01/26(木) 16:14:31.40
>>459
子供も年寄りもいるのに、雪が降り続いてる真夜中に降ろすの?
出来るわけないだろ。

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  • 2023/01/26(木) 16:14:32.11
阪急最強伝説
宝塚線に挑んでカーブでスピードだしたのが福知山線事故

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  • 2023/01/26(木) 16:14:33.05
>>85
三河島事故はそれで大惨事

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  • 2023/01/26(木) 16:14:41.55
復旧の目途も立たないのに隠蔽してたんだろ。犯罪やん。

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  • 2023/01/26(木) 16:15:03.16
ホワイトアウトしてるならともかく小便ぐらい、ちょっと外に出てすればいいだろ
馬鹿じゃ無いかこの対応は

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  • 2023/01/26(木) 16:15:04.86
基本的に困ってない上級国民は、下級国民を見ても
「あはは、おほほ、大変ね」ってこと

そして5ちゃんネラーも同じなわけだ

気持ちは分かるよな

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  • 2023/01/26(木) 16:15:15.89
>>444
滋賀の大津・南草津あたりは割と高い
まぁ大阪の方が高いけど市内の端っこ(平野区とか)と上記辺りだとめちゃくちゃは変わらん
タワマンとかは知らないけど

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  • 2023/01/26(木) 16:15:17.48
>>505
たったカンテラ油20×2かそこらをケチったばっかりに

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  • 2023/01/26(木) 16:15:24.41
8㎝なんて四捨五入すれば10㎝だから…

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  • 2023/01/26(木) 16:15:26.03
関西人は、これ無理に動かして脱線したり、真っ暗な中、車外に降ろした客が怪我したら、

「JR西はなぜあの状況で無理して動かした。なぜ客を降ろした。福知山線の経験を
生かしていない」ってみんなで袋叩きにするんだろう?  

どのみちJRのせいにして叩く連中だ。

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  • 2023/01/26(木) 16:15:26.14
今は運行管理はシステムで自動化されてる部分が多いのでは?航空機の管制塔みたいに人が許可出すような融通効くシステムじゃないなら、緊急時に捌く判断が大変なのは想像つくわ

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  • 2023/01/26(木) 16:15:35.15
こういう事故の場合、現場で作業してる輩はまず復旧を最優先させるからな。事務方のお客さん最優先という考えを全く理解しようとせず「客なんぞお前ら(事務方)でちゃんとおさえてろ役立たず」みたいな罵声を浴びせてくるからな。ひどいもんだ。

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  • 2023/01/26(木) 16:15:45.87
むしろ閉じ込められた車内にヤバい人がいなくて死人や怪我人が出なくて良かったと思う

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  • 2023/01/26(木) 16:15:55.70
>>4

トイレットペーパーも限りがあるのではないか

俺はこれからポケットティッシュを常備することにきめた

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  • 2023/01/26(木) 16:16:10.08
>>474
ニュースでは一人目が折り始めたのが23時頃と言っていたな
全員降りたのが翌5時半だとさ

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  • 2023/01/26(木) 16:16:15.34
>>85
俺でも開けるわ
隣に線路がないなら

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  • 498
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  • 2023/01/26(木) 16:16:32.79
他の関西の私鉄は雪降る前から融雪装置は使ってるのに

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  • 2023/01/26(木) 16:16:34.87
>>480
つまりJRはJRの己の保身だけ考えてる
客には客の都合と他の方法がある
この二つを繋ぐにはどうすればいいかw

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  • 2023/01/26(木) 16:16:36.41
本当の地獄見たことないだろ!

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  • 2023/01/26(木) 16:16:39.54
扉開けたら列車に跳ねられたら西日本様は責任とれない

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  • 2023/01/26(木) 16:16:39.98
なんで事前に線路あっためとかなかったのかなあ
そういうことやってるのCMで見たよ

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  • 2023/01/26(木) 16:16:47.61
まあ事前に充分注意を促してたからなぁ
電車なら大丈夫とか思ってたのか知らんけど甘えすぎじゃね?w

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  • 2023/01/26(木) 16:17:13.63
>>471
ひどw
修学旅行特別列車かよ…司令つよw
新快速特急を全部鈍行に変えれないのは何でなんだろ

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  • 2023/01/26(木) 16:17:14.16
これが男性差別をする企業の実態。
こんなもんだよ。

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  • 2023/01/26(木) 16:17:31.53
>>502
阪急とか京阪はやってたそうな
そして振替輸送担当に

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  • 2023/01/26(木) 16:17:35.06
困ってる人のことを、家(平和な環境)で嘲笑う

これは人類共通のことでは無いか?

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  • 2023/01/26(木) 16:17:35.57
>>471
各駅だけ乗っとけ

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  • 2023/01/26(木) 16:17:47.17
もう少し、もう少しと思ってるうちに何時間も経ったんだろうな
さすがに漏らすまで行く前に非常操作で出るのがよかったな

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  • 2023/01/26(木) 16:17:53.81
>>496
さっさと見切りつけて正解だったな。それでも遅いけどさ。

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  • 2023/01/26(木) 16:18:02.22
こんなのにおとなしく10時間も乗ってる日本人
よく飼い慣らされてるな
そりゃこんだけ衰退するわけだよ

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  • 2023/01/26(木) 16:18:16.55
男なら窓開けて外ですればよい

お絵かきランド
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