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- 木枯し ★
- 2023/01/26(木) 14:26:26.41
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今季最強の寒波が列島を襲い、大阪と京都の間を走るJR東海道線で24日夜～25日朝、15本の列車が線路上でストップした。乗客約7000人が列車内に最大10時間閉じ込められ、救急搬送された人も。当時、列車内では何が起きていたのか。立ち往生は防げなかったのか。
滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅（京都市下京区）から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅（京都市山科区）の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
降車して山科駅まで歩くよう乗務員に言われたのが25日午前4時ごろ。氷点下の気温のなかで線路脇を歩き、ようやく駅に着くと、反対方向の列車に乗せられて京都駅へ戻される。「列車ホテル」になった特急「はるか」に乗り換え、朝を迎えた。男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。
東海道線は、大阪駅や京都駅といったターミナル駅を結ぶ主要路線だ。JR西日本によると、立ち往生が起きたのは高槻（大阪府高槻市）―山科間で、24日午後7時40分ごろから25日午前5時半ごろの間。帰宅時間とも重なって列車内は満員で「酸欠のような状態になった」と話す乗客もおり、トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。新快速に6時間以上閉じ込められた50代女性は「車内は暑く、気分が悪くなる人が何人もいた。乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」と話した。
続きはソースで
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674706543/
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- 438
- 2023/01/26(木) 14:55:41.79
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7000人10時間監禁って戦争以外で世界初じゃねーの？
壮大な社会実験だな
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- 439
- 2023/01/26(木) 14:55:48.84
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7000人いればスカトロマニアぐらい居るだろうから若い女性は助かるやん
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- 440
- 2023/01/26(木) 14:55:49.36
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それより
不要不急の外出するなっていわれておったのに
やたらに外出しまくっている人達がおるのがすごい
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- 441
- 2023/01/26(木) 14:55:54.93
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現に、Z世代の連中はゆとり世代よりも凶暴で犯罪も犯しやすいのが目立つ
そしてこのZ世代から生まれた子供達は昭和レベルの民度世代となるだろうな
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- 442
- 2023/01/26(木) 14:55:57.78
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さすがに10時間閉じ込めるなんて判断はどう考えてもアホだよ
長すぎるわ
まともな頭ありゃ分かるだろ
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- 443
- 2023/01/26(木) 14:55:59.86
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>>357
日本のテレワークの実施率は3割程度
ニートが想像だけで語んなってw
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- 444
- 2023/01/26(木) 14:56:03.10
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日帝ムーブ
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- 445
- 2023/01/26(木) 14:56:03.13
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>>357
サービス業全無視ワロタｗ
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- 446
- 2023/01/26(木) 14:56:08.55
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>>410
電車の床を手で抑えながら降りればほとんど衝撃ないぞ
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- 447
- 2023/01/26(木) 14:56:10.76
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降りろ降りろって単なる真夜中じゃなく吹雪いてたら怖いわw
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- 448
- 2023/01/26(木) 14:56:14.23
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>>407
雪で遅れてますって言われれば納得する話
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- 449
- 2023/01/26(木) 14:56:19.89
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とりま謝罪会見とトップ辞任と指示役降格に10ヶ月減給とボーナスカットかな
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- 450
- 2023/01/26(木) 14:56:22.33
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戦争始まってミサイル降ってきても同じかとやりそうwww
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- 451
- 2023/01/26(木) 14:56:27.01
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スカトレイン
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- 452
- 憂国の記者
- 2023/01/26(木) 14:56:30.84
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jr西日本は誰も刑事責任を負担したことがない馬鹿会社だからまた必ず乗客がたくさん死ぬような事故やらかすから。
無能の神戸地検の方々が経営者を無罪にしたんですよ
何控訴断念してんだよ
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- 453
- 2023/01/26(木) 14:56:42.76
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>>445
大雪で客もいないのにサービス草
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- 454
- 2023/01/26(木) 14:56:43.11
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俺は緊急ドア解放も出来ない状態なら窓ガラスを割ってでも脱出するぞ
野グソしたい人をそこから出させてやるよ
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- 455
- 2023/01/26(木) 14:56:49.03
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10時間監禁させられてうんち洩らしたのにうんちん払わされた人とかいるんだろうな
マジうんち
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- 456
- 2023/01/26(木) 14:56:52.63
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運転席の横のドアから下に降りられるんだから
降ろして車両の横でさせれば
乗客に見えないから
そこでウンコさせればいいのに
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- 457
- 2023/01/26(木) 14:56:55.40
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>>419
そんなの知るかよ
とりあえずドアを開けて高さ確認ぐらい出来るだろ
ドアを開けて降りられそうなら降りればいいだけの話
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- 458
- 2023/01/26(木) 14:56:57.66
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>>408
昭和の頃ならクビにされたら俺ん所で雇ってやるという気骨のある社長とかいたんだよな
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- 459
- 2023/01/26(木) 14:57:00.41
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うれションって事？
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- 460
- 2023/01/26(木) 14:57:01.53
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登場人物全て馬鹿＼(^o^)／
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- 461
- 2023/01/26(木) 14:57:01.98
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>>430
10年に1度の大寒波が来ます。交通機関に大きな影響が出ます。不要不急の外出は控えましょう。
気象庁が散々呼びかけてんのもしかして知らなかったの？
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- 462
- 2023/01/26(木) 14:57:03.45
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福知山線脱線事故からな～んにも進歩してないね
ダメダメ企業
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- 463
- 2023/01/26(木) 14:57:04.40
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飛行機なら緊急時上から酸素マスクが降りてくる
JRよこれからは緊急時上からオムツってどうよw
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- 464
- 2023/01/26(木) 14:57:18.11
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これが大本営だ覚えておけ
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- 465
- 2023/01/26(木) 14:57:21.97
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野洲行きだからみんな大人しかったんだな
これが姫路網干方面なら誰かがこじ開けてた
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- 466
- 2023/01/26(木) 14:57:25.43
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これ自体JRは想定出来るはずだ
業務放棄だ
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- 467
- 2023/01/26(木) 14:57:28.59
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世界ニュースにしろ
そしたら重大さが分かるやろJR西上層部に
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- 468
- 2023/01/26(木) 14:57:28.70
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>>343
いっきにきたんだったら余計に駅でとまればよかっただけだと思うがな
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- 469
- 2023/01/26(木) 14:57:32.84
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JR西日本は国鉄のころから関西の私鉄より能力がない。
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- 470
- 2023/01/26(木) 14:57:52.66
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多分窓から出た人もいると思うよ
報道しないだけだろ
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- 471
- 2023/01/26(木) 14:57:56.22
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>>456
普通は そうするよな
中ではさせない
外だしだよ
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- 472
- 2023/01/26(木) 14:58:00.98
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>>429
乗客や現場職員がそんな広い視野の情報を持ってるわけないだろ
万が一で数千万円の賠償なんて考えたら動けなくなっても仕方ない
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- 473
- 2023/01/26(木) 14:58:01.75
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>>465
確かにw
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- 474
- 2023/01/26(木) 14:58:03.55
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>>443
それが終わってんだよw
うちの会社テレワーク推奨なのでゴメンねw
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- 475
- 2023/01/26(木) 14:58:03.88
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>>453
夕方まで全く雪降ってなくて平常営業だったし、
各駅ともにJR止まって乗れないやつが溢れてたから客はいっぱいいるぞ
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- 476
- 2023/01/26(木) 14:58:10.23
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>>32
ほんまやな
JR西はいつもやらかしとる
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- 477
- 憂国の記者
- 2023/01/26(木) 14:58:10.47
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デザインだって最低だろ
E233を入れてりゃ良かったんですよｗｗｗ
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- 478
- 2023/01/26(木) 14:58:12.79
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社長「重大なウンコ、じゃない運行トラブルを招いて申し訳ありません」
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- 479
- 2023/01/26(木) 14:58:14.18
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大企業は軍隊と同じと考えた方が良い
担当者ベースと言い訳に末端に権限がないんだよ
リレー方式でお伺いするから何もできない
逆に社長が動けば出来るからな
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- 480
- 2023/01/26(木) 14:58:27.50
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>>471
紙がない（笑）
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- 481
- 2023/01/26(木) 14:58:28.78
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鉄道のルールを知らん人に説明すると
線路に降りて避難するかどうかを判断するのは司令所の仕事で
司令所から乗務員に指示がない限り運転士も車掌もどうしようもない
このケースで勝手に客を下ろしたら運転士と車掌は社内処分されて下請けの清掃会社に出向させられるんだろうな
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- 482
- 2023/01/26(木) 14:58:28.81
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>>428
そうじゃなくて
物を売る人はリモートで仕事できないよね？
運ぶ人もリモートで仕事できないよね？
あの日、大阪の百貨店や小売業は開いてたの
リモートで仕事できる？有給すぐ取れる？
現実的に無理なわけ
有給取れないブラック企業wwwって蔑むけどそういう職種の人は世の中にいっぱいいるのに理想論語らないでって話＾＾
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- 483
- 2023/01/26(木) 14:58:28.93
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10時間だと小2回に3割ぐらいは大1回か
トイレも列になるか
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- 484
- 2023/01/26(木) 14:58:33.15
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>>453
飲食店は帰れなくなった奴で
一儲けを狙ってたんじゃないか？
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- 485
- 2023/01/26(木) 14:58:35.82
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>>434
決定権のある偉い人は皆途中で帰っちゃったから決められませんでしたってか？
それはそれで面白いがｗ
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- 486
- 2023/01/26(木) 14:58:39.78
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勝手に線路に降りると三河島事故のようになるから
外に出る道を一本確保して駅員監視の上で順に下車させる
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- 487
- 2023/01/26(木) 14:58:42.84
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降雪によ運休は予測ミスで仕方ない所もあるが、駅間停車続出はただの間抜け
駅間で同一閉塞にならないように間引きすれば防げた話
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- 488
- 2023/01/26(木) 14:58:49.06
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>>429
運行再開しようと思ったけどお前のせいでできませんでした
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