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- 木枯し ★
- 2023/01/26(木) 13:15:43.81
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今季最強の寒波が列島を襲い、大阪と京都の間を走るJR東海道線で24日夜～25日朝、15本の列車が線路上でストップした。乗客約7000人が列車内に最大10時間閉じ込められ、救急搬送された人も。当時、列車内では何が起きていたのか。立ち往生は防げなかったのか。
滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅（京都市下京区）から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅（京都市山科区）の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
降車して山科駅まで歩くよう乗務員に言われたのが25日午前4時ごろ。氷点下の気温のなかで線路脇を歩き、ようやく駅に着くと、反対方向の列車に乗せられて京都駅へ戻される。「列車ホテル」になった特急「はるか」に乗り換え、朝を迎えた。男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。
東海道線は、大阪駅や京都駅といったターミナル駅を結ぶ主要路線だ。JR西日本によると、立ち往生が起きたのは高槻（大阪府高槻市）―山科間で、24日午後7時40分ごろから25日午前5時半ごろの間。帰宅時間とも重なって列車内は満員で「酸欠のような状態になった」と話す乗客もおり、トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。新快速に6時間以上閉じ込められた50代女性は「車内は暑く、気分が悪くなる人が何人もいた。乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」と話した。
続きはソースで
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674702237/
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- 770
- 2023/01/26(木) 14:12:34.90
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こう言う時男はいいけど、女の人は可哀想だよな。
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- 771
- 2023/01/26(木) 14:12:36.54
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密室がキツい自分は、
この状況なら、無理矢理降りて、駅まで40-50分くらいなら歩くけど、それはダメなの？
窓破壊してでも下車したいんだけど、こんな状況
袋に小銭を詰めてぶん回して叩けば、窓割れるんでしょ
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- 772
- 2023/01/26(木) 14:12:43.40
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大坂～京都なら阪急、京阪あるから
乗り換えをお勧めします
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- 773
- 2023/01/26(木) 14:12:45.25
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犬糞中国人の飲尿パラダイス。
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- 774
- 2023/01/26(木) 14:12:45.56
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>>763
あるある
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- 775
- 2023/01/26(木) 14:12:48.75
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>>714
夕方5時からだぞ
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- 776
- 2023/01/26(木) 14:12:52.67
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>>698
数字はいろいろ嘘ついてる
停止時間も5時間半とかほざいてるけど
17時台くらいで大阪から京都に向かう電車は向日町くらいで停止して深夜2時までまったく動いてなかったはずだ
(9時間)
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- 777
- 2023/01/26(木) 14:12:53.25
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阪和線は全然雪なんか積もってないのに半日以上運転見合わせ
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- 778
- 2023/01/26(木) 14:12:54.39
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8時間も乗ってる方が馬鹿だろ
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- 779
- 2023/01/26(木) 14:12:55.21
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>>613
失禁する人辛いだろ
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- 780
- 2023/01/26(木) 14:12:57.90
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降りたい人は降り、残りたい人は残る
もうちょっと柔軟な対応はできなかったのかな
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- 781
- 2023/01/26(木) 14:13:03.16
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失禁するくらいなら非常ドアこじ開けて外でやるな
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- 782
- 2023/01/26(木) 14:13:05.32
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>降雪が10センチ以上と見込まれる場合、各分岐器で雪を熱で溶かす設備を稼働させるが、
>24日は8センチの予想だったのでこの作業をしていなかった。実際には15センチの雪が積もっていた。
今回の寒波は１週間前ぐらいからテレビで大騒ぎしてて気象庁も記者会見開いたのに
ＪＲ西日本は経営陣総退陣したほうがいいよばか
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- 783
- 2023/01/26(木) 14:13:07.27
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想像力の欠落した無能なマニュアルバカが上層部にいる事は確実
徹底的に原因を追究しないと再発するぞ
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- 784
- 2023/01/26(木) 14:13:12.34
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>>662
これで許したら、また同じことが起きるからな！
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- 785
- 2023/01/26(木) 14:13:17.12
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政府が日本を好き放題できる理由がここにある
客もネットで愚痴言って終わりなんだろうな
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- 786
- 2023/01/26(木) 14:13:30.87
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壺だよ
お前らに恥かかせたい
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- 787
- 2023/01/26(木) 14:13:31.63
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責任回避のために妥当な決断を下せず
現状維持を続けた人間は
刑事責任すら問われるべき
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- 788
- 2023/01/26(木) 14:13:33.86
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せめて駅員が人力で簡易トイレとか食料届けるとかすればよかったのにな
無能しかおらんのか
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- 789
- 2023/01/26(木) 14:13:44.56
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>>103
6時間ていつの話？
似たようなこと前もやらかしてたのか？
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- 790
- 2023/01/26(木) 14:13:47.96
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>>704
女は尿道が短くて我慢できないから
おしっこ漏らすのは日常茶飯事です
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- 791
- 2023/01/26(木) 14:13:51.73
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>>749
まもなくまもなくって言われ続けるみたいだからな
出たらヤバいと洗脳みたいな放送し続けるんだろ
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- 792
- 2023/01/26(木) 14:13:54.85
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武蔵のウンコタワーといい
バス閉じこめやら
JR西日本の この脱糞電車やら
最近こうゆうのが
多いね
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- 793
- 2023/01/26(木) 14:13:56.29
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10時間かかるとは予想できなかったようだし、未来予知はできないから今後は1時間時点で車外に出して誘導とか決まりは作れんのかな
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- 794
- 2023/01/26(木) 14:14:01.54
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これが先進国のニッポンなのか？
余りにも酷すぎる
Ｇ７とかに出る資格なし！
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- 795
- 2023/01/26(木) 14:14:03.49
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津波警報でても普通に仕事してそう
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- 796
- 2023/01/26(木) 14:14:14.52
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>>781
漏らした後
どんな顔したら良いのか分からんよな
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- 797
- 2023/01/26(木) 14:14:14.66
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なんだアレは、ドアの隙間からちんこが。
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- 798
- 2023/01/26(木) 14:14:17.53
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俺は準公務員的な待遇のJR西日本の社員が憎いし嫉妬する
したがってこいつらを批判したる
こっちの世界に落ちてこいや！！
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- 799
- 2023/01/26(木) 14:14:22.32
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>>745
なるほど
とにかく止まってる列車から一人でも降りてくれれば天候のせいってことである程度責任回避できたのに10時間誰も降りないのは想定外だったってことかｗ
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- 800
- 2023/01/26(木) 14:14:22.79
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まもなく動きますので〜って10時間言い続けたらしいやん
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- 801
- 2023/01/26(木) 14:14:26.20
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車内は暑かったのか
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- 802
- 2023/01/26(木) 14:14:28.09
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漏らした人は損害請求していいわ
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- 803
- 2023/01/26(木) 14:14:32.72
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強制収容所へ搬送する貨物車かよと
軍靴の足音が聞こえる今日このごろ
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- 804
- 2023/01/26(木) 14:14:34.30
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>>782
オオカミ少年もたまに当たるんだな
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- 805
- 2023/01/26(木) 14:14:34.70
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膀胱炎になったら労災おりるのか
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- 806
- 2023/01/26(木) 14:14:35.02
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>>788
寒いのは嫌じゃん誰だって
マジで司令所とかの人は他人事だったと思うぞ
自分らはぬくぬくなところで判断せずひより続ける楽な時間だったろう
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- 807
- 2023/01/26(木) 14:14:36.59
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混雑の中、立ち乗り状態で10時間だと悲惨だな…
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- 808
- 2023/01/26(木) 14:14:39.43
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7000人もおるなら
集団で訴えたらJR西の幹部にひと泡吹かせる事が出来るぞ。
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- 809
- 2023/01/26(木) 14:14:41.11
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嫌なら乗るななんだろうが、運行中止を決断できないJRも悪いだろ
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- 810
- 2023/01/26(木) 14:14:43.17
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>>750
今回の事件ってそういう平時のルールをずっと優先し続けて
物理的には可能な対処を何一つやらずに10時間放置した結果なんだよな
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- 811
- 2023/01/26(木) 14:14:47.15
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JRってしょっちゅう止まるのに、なぜ飛び込みや強風対策しないんだろうな。
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- 812
- 2023/01/26(木) 14:14:50.21
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>>792
日本が朝鮮化してウンコネタがブリブリ溢れ出したなw
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- 813
- 2023/01/26(木) 14:14:54.24
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>>710
いや、立ち往生の場合、乗客の限度をたとえば3時間と想定して、それを過ぎたら
下車させるべき。そういう基準がない野が根本的問題だ。
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- 814
- 2023/01/26(木) 14:14:59.81
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楽観的な社員ばかりはダメなんよ。悲観的な社員もいれば、もしかしたら規定より降るかもしれないからやっとこてなる。社員の多様性は大事
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- 815
- 2023/01/26(木) 14:15:02.85
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>>710
10時間動かないって言われたら非常コック動かして出るのは躊躇わんよなぁ……
自分が同じ立場になっても失禁の道を辿る気しかしないなぁ……
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- 816
- 2023/01/26(木) 14:15:03.33
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稼働させたらカネかかるじゃん、はいロンパ
あんなの飾りですよ
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- 817
- 2023/01/26(木) 14:15:04.65
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>>771
今どきそんなに小銭持ってる奴いるぅ？
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- 818
- 2023/01/26(木) 14:15:07.24
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>>746
小泉改革以降は、さっぱりだよ。
車両故障で、長い時間止まること多いし。
ろくに謝りもしない。
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- 819
- 2023/01/26(木) 14:15:14.92
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上の方はマジでなんとも思ってないんだろうな。
今回の対応で心を痛めた車掌や運転時がもしいるのなら、いいところに転職できるといいね。
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- 820
- 2023/01/26(木) 14:15:20.73
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>>783
何も決断しないのが
最善の選択肢という日本あるある
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- 821
- 2023/01/26(木) 14:15:25.80
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JR西日本社員
こっちの世界に落ちて恋やー！
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