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- 木枯し ★
- 2023/01/26(木) 13:15:43.81
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今季最強の寒波が列島を襲い、大阪と京都の間を走るJR東海道線で24日夜～25日朝、15本の列車が線路上でストップした。乗客約7000人が列車内に最大10時間閉じ込められ、救急搬送された人も。当時、列車内では何が起きていたのか。立ち往生は防げなかったのか。
滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅（京都市下京区）から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅（京都市山科区）の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
降車して山科駅まで歩くよう乗務員に言われたのが25日午前4時ごろ。氷点下の気温のなかで線路脇を歩き、ようやく駅に着くと、反対方向の列車に乗せられて京都駅へ戻される。「列車ホテル」になった特急「はるか」に乗り換え、朝を迎えた。男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。
東海道線は、大阪駅や京都駅といったターミナル駅を結ぶ主要路線だ。JR西日本によると、立ち往生が起きたのは高槻（大阪府高槻市）―山科間で、24日午後7時40分ごろから25日午前5時半ごろの間。帰宅時間とも重なって列車内は満員で「酸欠のような状態になった」と話す乗客もおり、トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。新快速に6時間以上閉じ込められた50代女性は「車内は暑く、気分が悪くなる人が何人もいた。乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」と話した。
続きはソースで
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674702237/
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- 695
- 2023/01/26(木) 14:07:43.99
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田舎者なんでよくわからないんだけど、こういう時って、都の人は気持ちを歌に詠んで表現するんやろ
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- 696
- 2023/01/26(木) 14:07:47.65
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>>670
ほんとだよ、ただでさえ地獄なのにお前みたいな精神異常者まで乗り合わせて喚いてたら本当にどうなってたのか恐ろしい
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- 697
- 2023/01/26(木) 14:07:47.75
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北海道では特急6時間止まって01時に救援列車に乗り換えしてたんだね
特急車両だし座席やトイレの問題は大丈夫だろうけど
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- 698
- 2023/01/26(木) 14:07:54.88
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７０００人てＪＲ西日本の過少申告じゃない？
１２両編成ｘ１両あたり１６０人ｘ立ち往生が１５本＝２８８００人、
３万人くらいは監禁されてると思ってたが
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- 699
- 2023/01/26(木) 14:07:54.88
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>>1
長時間閉じ込め発生時のトイレ問題はエレベーター
党でも起きる課題であるから事前対応が望ましい。
エレベーターの場合は人が落ちない程度な有事開閉
可能な穴小蓋を設置し、そこから非常時用が足せるようにしたら.？
満員通勤電車の場合は2，3両に1台はトイレ設置を義務つけて
と言いたいところだけど、輸送効率や排泄タンクの基地での処理
等を考えると無理がある。だから各車両空きが大きい手荷物棚の
端っこを活用し、目立たない樹脂製のＢＯＸを設置し、ソコに非常時
に備えて最低限の医薬品や簡易折り畳み式トイレや男女別の尿瓶
みたいなのやタオルにペーパー、等を積んでおくといいよ。箱は小さく
赤十字マークでも印字して。
処理は各車両の端っこ、連結部の幌付近でやって貰い、あとは幌の
隙間が開けるようｈにしたり窓や部分手動開閉の扉のすき間から外に捨てる
エレベータと同じく下部に非常用の開口小穴を蓋つきで造ってもいい。
以前の電車で台車点検部に開口であった穴の小さい奴ね
車外状況も上下線とも運行停止だったなら注意して表に降ろして用足し
と言う事もバスみたいに出来ただろうが、やはり猛吹雪マイナスで北海道の
ような苛烈な天候が現れていたし、万が一の事故を考えると客を安易に
下車させるのは避けたかったろう。
電車の中には信号閉塞区間の関係か駅ホームすぐ前で長時間停車した列車もあったとか。
運行ダイヤや保安設備も柔軟性を持たせると共に、何より事前の気象情報で予測出来た
事態に対し今後はポイント加熱や保線社員の配備など会社側の柔軟適切準備も希望します。
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- 700
- 2023/01/26(木) 14:08:01.77
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大阪、兵庫、京都は阪急沿線に住まないとな
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- 701
- 2023/01/26(木) 14:08:10.61
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>>682
何だと！。
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- 702
- 2023/01/26(木) 14:08:11.46
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>>633
なんか原因も詳しく報道されてたから責任者もわかってんじゃないかな
積雪10センチ以上で対応すべきものを8センチだからOKって決めつけた
実際は15センチ以上の積雪だとか
しかし降ろす判断もできなかったのは別の段階にも無能がいるね
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- 703
- 2023/01/26(木) 14:08:11.62
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>>667
怒りと情けなさと悲しみで震えるわ。
どうして日本はここまで落ちぶれたんだ？
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- 704
- 2023/01/26(木) 14:08:14.28
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>>676
kwsk
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- 705
- 2023/01/26(木) 14:08:26.28
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>>659
問題起きてからでも
故障してるポイントがあるのにその前の駅を出発してしまった
（そうなったから駅間の何もないところで待機せざるを得なくなった）
とか間違った対応はたくさんあるぞ
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- 706
- 2023/01/26(木) 14:08:27.04
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勝手に降りたら自己責任って言われたら
鉄道事故の賠償額うん千万円とかの噂を聞いてる人なら
そりゃ出るわけにも行かなくなるだろう
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- 707
- 2023/01/26(木) 14:08:27.95
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こういう危機的状況でこそ企業の本質が見えるね
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- 708
- 2023/01/26(木) 14:08:31.77
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加齢臭しまくりオッサンだらけの狭い空間の中で
よく死ななかったな
けど確実に寿命は縮んでいるだろう
毒ガスを何時間も吸い続けたようなもんだ
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- 709
- 2023/01/26(木) 14:08:33.88
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>>683
完全にクビだろ
これは…
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- 710
- 2023/01/26(木) 14:08:40.55
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飛び降りたら怪我するかも知れない
今すぐ電車は動くかも知れない
誰も降りようとしないという集団心理
こういう心理が働いて冷静な判断ができないんだろう
当たり前だけど、10時間動かない事が分かっていたら下車させていただろうよ
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- 711
- 2023/01/26(木) 14:08:44.46
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>>681
私鉄、西以外のJR：大雪予報だから融雪装置つけとくべ
JR西：大雪が実際に降ったら融雪装置つければいいべ
この差
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- 712
- 2023/01/26(木) 14:08:49.75
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世界の皆さん、これが日本の真の姿です。
拡散してください。
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- 713
- 2023/01/26(木) 14:08:50.84
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>>696
ふざけるな、○すぞゴミ
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- 714
- 2023/01/26(木) 14:08:51.98
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>>698
この天気で満員まで乗ってるわけもないだろ
まともな企業なら休ませるか早めに帰してるだろうし
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- 715
- 2023/01/26(木) 14:08:59.84
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私鉄ができてるんだから環境的に出来なかったんだーは
その出来ない状態で運営してたJR西の過失でしかない
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- 716
- 2023/01/26(木) 14:09:00.25
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映画館でビール飲んで映画始まってすぐトイレ行きたかったが、真ん中の席で終わるまで2時間ずっと我慢してたのを思い出す・・・
1リットル以上出たなw
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- 717
- 2023/01/26(木) 14:09:01.56
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ムサコのタワマンの住民もウンコ我慢してるんだ
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- 718
- 2023/01/26(木) 14:09:20.54
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前日から近畿のJR全線に計画運休予告出してこれだからな
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- 719
- 2023/01/26(木) 14:09:26.76
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>>85
手当てしてあげてって意味でしょ
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- 720
- 2023/01/26(木) 14:09:28.59
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>>108
何も悪くないは草
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- 721
- 2023/01/26(木) 14:09:28.99
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>>575
そっちの窓じゃなくてホームドアの方ね
でもJR西は実際に線路出て轢かれた客がいた事あったから許可出せなかったんだよね
他にも線路上で停車してた電車は15本あったみたいだから、それぞれ駅に電車寄せてドア開けてあげれば良かったよね
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- 722
- 2023/01/26(木) 14:09:32.18
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>>698
まーた、あいつら嘘ついてそうだな。
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- 723
- 2023/01/26(木) 14:09:38.26
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>>663
日中は晴れてたし、その日の日中の通勤通学を止めろなんて誰一人言ってなかったぞ
残業せずに定時で帰ろうとした人が被害にあった感じ
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- 724
- 2023/01/26(木) 14:09:41.61
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>>714
写真アップされてますが
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- 725
- 2023/01/26(木) 14:09:43.72
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>>103
きっつ
次の駅でトイレ行こう良かった〜間に合いそうと思ってた人がいたと思うと
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- 726
- 2023/01/26(木) 14:09:48.06
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>>710
流石に3時間ぐらいで気づこうや
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- 727
- 2023/01/26(木) 14:09:48.68
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私鉄にはポイントないのかよ。なんでJRだけ？
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- 728
- 2023/01/26(木) 14:09:50.62
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>>710
> 当たり前だけど、10時間動かない事が分かっていたら下車させていただろうよ
こんな当たり前の意見する意味ある？
未来予知できたら不利益な未来は避ける行動するよねって言ってるだけじゃん
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- 729
- 2023/01/26(木) 14:09:55.54
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>>269
橋の上から川に捨ててるとおもってたわ
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- 730
- 2023/01/26(木) 14:09:57.67
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>>678
仕事と自分の安全を天秤に掛けて出社を選んだんだから自己責任
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- 731
- 2023/01/26(木) 14:09:59.46
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これもう日本のセウォル号だろ
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- 732
- 2023/01/26(木) 14:10:09.92
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>>667
なぜ そんな落ち目になったんだい？
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- 733
- 2023/01/26(木) 14:10:14.81
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そりゃあこんな長い時間閉じ込められたら小便とかしかぶるだろう
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- 734
- 2023/01/26(木) 14:10:16.19
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バックできないのか
ポイント故障なら引き返せば済むだろ
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- 735
- 2023/01/26(木) 14:10:24.38
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>>103
あれだけ前もって警戒しろって言われてまともな行動しない個人や欠勤か早めに帰宅させない会社が一番ダメだよ
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- 736
- 2023/01/26(木) 14:10:28.84
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犬糞中国人なら何処でもウンコおしっこ問題無し。
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- 737
- 2023/01/26(木) 14:10:33.93
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まじでトイレ無しで10時間も閉じ込めたの？
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- 738
- 2023/01/26(木) 14:10:41.37
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お漏らしした女が満員電車の中で泣いてるんやぞ
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- 739
- 2023/01/26(木) 14:10:42.17
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普段は便秘で悩んでるのに、こんな時に限って戸を叩いてくるんだよね…
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- 740
- 2023/01/26(木) 14:10:49.50
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>>710
社会的な統制という意味では優秀なんだろうけど
非常時に一番犠牲が出る原因でもあるかもな
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- 741
- 2023/01/26(木) 14:10:54.83
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>>99
お小水を放出した精神的苦痛による慰謝料請求か
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- 742
- 2023/01/26(木) 14:10:58.15
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>>721
上の許可がないと、許可出せないでしょ。
車掌さんなんて契約社員だらけだろうし。
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- 743
- 2023/01/26(木) 14:10:59.36
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関西だし地域性として乗客も自発的に動ける人多そうだから
降ろせるとこから順番に降ろせば良かったのにね
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- 744
- 2023/01/26(木) 14:11:00.89
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一方、無職ニートのおまいらは暖かい部屋でスマホで5ちゃん見ながら笑ってるだけ😇ウハハハハ
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- 745
- 2023/01/26(木) 14:11:02.58
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まぁどっかの電車1つでも乗客降ろしてしまったら、直後に復旧してももう全部電車動かせないからな
線路に人が列を成して歩いてるのに電車動かせる状況でも動かすわけにはいかなくなる
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- 746
- 2023/01/26(木) 14:11:04.41
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>>700
JR西日本は阪神大震災でいち早く復旧してから阪急から客を奪い続けたが、今回のチョンボを機に阪急のターンになるのか
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