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  • 1
  • 木枯し ★
  • 2023/01/26(木) 13:15:43.81
 今季最強の寒波が列島を襲い、大阪と京都の間を走るJR東海道線で24日夜~25日朝、15本の列車が線路上でストップした。乗客約7000人が列車内に最大10時間閉じ込められ、救急搬送された人も。当時、列車内では何が起きていたのか。立ち往生は防げなかったのか。

 滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅(京都市下京区)から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅(京都市山科区)の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。

 降車して山科駅まで歩くよう乗務員に言われたのが25日午前4時ごろ。氷点下の気温のなかで線路脇を歩き、ようやく駅に着くと、反対方向の列車に乗せられて京都駅へ戻される。「列車ホテル」になった特急「はるか」に乗り換え、朝を迎えた。男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。

 東海道線は、大阪駅や京都駅といったターミナル駅を結ぶ主要路線だ。JR西日本によると、立ち往生が起きたのは高槻(大阪府高槻市)―山科間で、24日午後7時40分ごろから25日午前5時半ごろの間。帰宅時間とも重なって列車内は満員で「酸欠のような状態になった」と話す乗客もおり、トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。新快速に6時間以上閉じ込められた50代女性は「車内は暑く、気分が悪くなる人が何人もいた。乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」と話した。

続きはソースで
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674702237/

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  • 2023/01/26(木) 14:05:31.30
とりあえず山科とか最寄り駅に順番に徐行して停車するとかできるやろなんで何時間も放置するんだよ

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  • 2023/01/26(木) 14:05:32.72
>>639
関係ねえだろ
2時間まではキレながら我慢するかもだがそこからはもうぶち壊してでもでるわ
10時間なんか我慢できるかよ

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  • 2023/01/26(木) 14:05:34.13
>>612
非常コックでドアが簡単に開くのに、
残ってるのが信じられない。

羊さん7000でグループユニットでも作れと言いたくなる。

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  • 659
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  • 2023/01/26(木) 14:05:34.72
>>609
そりゃそもそも論であって問題起きてからの対応の話よ

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  • 2023/01/26(木) 14:05:41.63
収容所で苦しむ状況に追い込んだだけ

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  • 2023/01/26(木) 14:05:44.25
モゾモゾ女の子たまらんですな。

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  • 2023/01/26(木) 14:05:44.70
>>645
マジでこれ
追い込め

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  • 2023/01/26(木) 14:05:50.07
あれだけ「不要不急の外出は控えて下さい」って言ってたのに出掛けるのが悪い
言い方を変えたら「外出したら大変な事になりますよ。覚悟してくださいね」って意味だろう

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  • 2023/01/26(木) 14:06:01.22
生理中の女はきつかったと思う。

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  • 2023/01/26(木) 14:06:06.01
糞尿ガマンでプルプル
耐えきれず失禁でプルプル
羞恥と歓喜の狭間でプルプル
プルプル女子控え目に言って最&高

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  • 2023/01/26(木) 14:06:07.01
手動で切り替えろバーカ

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  • 2023/01/26(木) 14:06:08.48
10時間もの間に
線路のポイントの雪も溶かせず
バスの一台も手配できず
仮設トイレの一台も手配できず
乗客誘導の人員も準備できず
ただただ責任逃れの指示しかできなかった
日本の超大企業があるらい

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  • 2023/01/26(木) 14:06:09.04
>>657
完全に同意見だよ

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  • 2023/01/26(木) 14:06:11.90
>>587
途中に運転席あるとトイレ使えない側だとトイレ行けないしな貫通扉じゃないから

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  • 2023/01/26(木) 14:06:34.64
この件の唯一の救いは人間国宝のこの俺が乗っていなかったことだな
安全という名の美酒はたまらんぜよ

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  • 2023/01/26(木) 14:06:35.82
JR西は毎度の事
上の奴を入れ替えなければ変わらない

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  • 2023/01/26(木) 14:06:36.44
>>666
JR「寒いので嫌です」

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  • 2023/01/26(木) 14:06:37.10
トゲトゲの肩パットと釘バット持って、美人にエロい事命令したいんやけど無理?

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  • 2023/01/26(木) 14:06:39.16
>>662
残念ながら処罰されるのは車掌と運転士だろうね
これ以上司令に逆らったら処罰されるとかアナウンスしちゃったし
これ規定を外部の人にバラしたようなもんだしね

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  • 2023/01/26(木) 14:06:42.55
うんこを漏らした人もいるだろう。
透かしっ屁をした人もかなりいるだろう。

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  • 2023/01/26(木) 14:06:44.95
>>4
女は日常的に小便漏らしてる生き物

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  • 2023/01/26(木) 14:06:45.27
パンティーセット1200円が飛ぶように売れた

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  • 2023/01/26(木) 14:06:52.41
>>663
仕事行ってんのは不要でも不急でもねーだろ

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  • 2023/01/26(木) 14:06:53.27
>>645
マジでこれ

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  • 2023/01/26(木) 14:06:55.87
速報、線路内でトラックがスタックして新潟信越線の快速が接触したらしい

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  • 2023/01/26(木) 14:06:58.57
並行する私鉄は融雪装置に点火してたという
ついったーに某線の富田駅の映像がある

ただ別案件で遅延してたが

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  • 2023/01/26(木) 14:07:04.39
>>661
女の子(48)

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  • 2023/01/26(木) 14:07:06.10
>>546
車両1両分だけ前進させればホームに出られるのに
それも許可しなかったらしいで
どんだけ無能なんよここの指令

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  • 2023/01/26(木) 14:07:19.12
10時間立ちっぱなしだけでも拷問だろ

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  • 2023/01/26(木) 14:07:22.81
>>432
相変わらず貧乏症ってかケチ臭いな関西は

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  • 2023/01/26(木) 14:07:25.72
おしっこジョーーー

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  • 2023/01/26(木) 14:07:27.98
宝塚線で107人虐殺
10時間閉じ込め失禁
jr西日本はナチスさながらのスカトロ

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  • 2023/01/26(木) 14:07:28.49
>>29
宗教団体のババァにいたな 白い布巻き付けて回るやつ

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  • 2023/01/26(木) 14:07:30.46
この話題だめになった日本人すべてを表してるよな
お前らだって普段中国馬鹿にしてるけど自分で考えて判断行動できない民族なんか最弱な民族だぞ

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  • 2023/01/26(木) 14:07:33.96
雪国はいやねw

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  • 2023/01/26(木) 14:07:34.45
マイナス5℃ぐらいだろ?
出て 歩くほうがマシだったんじゃないかな

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  • 2023/01/26(木) 14:07:35.89
>>645
これが本当なら上はかなりの無能

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  • 2023/01/26(木) 14:07:41.01
ヤフー検索しましょう
上東弘幸くん
詐欺師

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  • 2023/01/26(木) 14:07:43.66
過去10年で最強の寒波で大雪になるってテレビで300回ぐらいは言ってたのになんでやるべきことやらねーんだこの無能は

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  • 2023/01/26(木) 14:07:43.99
田舎者なんでよくわからないんだけど、こういう時って、都の人は気持ちを歌に詠んで表現するんやろ

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  • 2023/01/26(木) 14:07:47.65
>>670
ほんとだよ、ただでさえ地獄なのにお前みたいな精神異常者まで乗り合わせて喚いてたら本当にどうなってたのか恐ろしい

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  • 2023/01/26(木) 14:07:47.75
北海道では特急6時間止まって01時に救援列車に乗り換えしてたんだね
特急車両だし座席やトイレの問題は大丈夫だろうけど

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  • 2023/01/26(木) 14:07:54.88
7000人てJR西日本の過少申告じゃない?

12両編成x1両あたり160人x立ち往生が15本=28800人、

3万人くらいは監禁されてると思ってたが

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  • 699
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  • 2023/01/26(木) 14:07:54.88
>>1


長時間閉じ込め発生時のトイレ問題はエレベーター
党でも起きる課題であるから事前対応が望ましい。

エレベーターの場合は人が落ちない程度な有事開閉
可能な穴小蓋を設置し、そこから非常時用が足せるようにしたら.?

満員通勤電車の場合は2,3両に1台はトイレ設置を義務つけて
と言いたいところだけど、輸送効率や排泄タンクの基地での処理
等を考えると無理がある。だから各車両空きが大きい手荷物棚の
端っこを活用し、目立たない樹脂製のBOXを設置し、ソコに非常時
に備えて最低限の医薬品や簡易折り畳み式トイレや男女別の尿瓶
みたいなのやタオルにペーパー、等を積んでおくといいよ。箱は小さく
赤十字マークでも印字して。

処理は各車両の端っこ、連結部の幌付近でやって貰い、あとは幌の
隙間が開けるようhにしたり窓や部分手動開閉の扉のすき間から外に捨てる
エレベータと同じく下部に非常用の開口小穴を蓋つきで造ってもいい。
以前の電車で台車点検部に開口であった穴の小さい奴ね

車外状況も上下線とも運行停止だったなら注意して表に降ろして用足し
と言う事もバスみたいに出来ただろうが、やはり猛吹雪マイナスで北海道の
ような苛烈な天候が現れていたし、万が一の事故を考えると客を安易に
下車させるのは避けたかったろう。

電車の中には信号閉塞区間の関係か駅ホームすぐ前で長時間停車した列車もあったとか。
運行ダイヤや保安設備も柔軟性を持たせると共に、何より事前の気象情報で予測出来た
事態に対し今後はポイント加熱や保線社員の配備など会社側の柔軟適切準備も希望します。

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  • 2023/01/26(木) 14:08:01.77
大阪、兵庫、京都は阪急沿線に住まないとな

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  • 2023/01/26(木) 14:08:10.61
>>682
何だと!。

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  • 2023/01/26(木) 14:08:11.46
>>633
なんか原因も詳しく報道されてたから責任者もわかってんじゃないかな
積雪10センチ以上で対応すべきものを8センチだからOKって決めつけた
実際は15センチ以上の積雪だとか
しかし降ろす判断もできなかったのは別の段階にも無能がいるね

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  • 2023/01/26(木) 14:08:11.62
>>667
怒りと情けなさと悲しみで震えるわ。

どうして日本はここまで落ちぶれたんだ?

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  • 2023/01/26(木) 14:08:14.28
>>676
kwsk

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  • 2023/01/26(木) 14:08:26.28
>>659
問題起きてからでも
故障してるポイントがあるのにその前の駅を出発してしまった
(そうなったから駅間の何もないところで待機せざるを得なくなった)

とか間違った対応はたくさんあるぞ

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  • 706
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  • 2023/01/26(木) 14:08:27.04
勝手に降りたら自己責任って言われたら
鉄道事故の賠償額うん千万円とかの噂を聞いてる人なら
そりゃ出るわけにも行かなくなるだろう

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  • 707
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  • 2023/01/26(木) 14:08:27.95
こういう危機的状況でこそ企業の本質が見えるね

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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