-
- 1
- 木枯し ★
- 2023/01/26(木) 13:15:43.81
-
今季最強の寒波が列島を襲い、大阪と京都の間を走るJR東海道線で24日夜～25日朝、15本の列車が線路上でストップした。乗客約7000人が列車内に最大10時間閉じ込められ、救急搬送された人も。当時、列車内では何が起きていたのか。立ち往生は防げなかったのか。
滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅（京都市下京区）から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅（京都市山科区）の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
降車して山科駅まで歩くよう乗務員に言われたのが25日午前4時ごろ。氷点下の気温のなかで線路脇を歩き、ようやく駅に着くと、反対方向の列車に乗せられて京都駅へ戻される。「列車ホテル」になった特急「はるか」に乗り換え、朝を迎えた。男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。
東海道線は、大阪駅や京都駅といったターミナル駅を結ぶ主要路線だ。JR西日本によると、立ち往生が起きたのは高槻（大阪府高槻市）―山科間で、24日午後7時40分ごろから25日午前5時半ごろの間。帰宅時間とも重なって列車内は満員で「酸欠のような状態になった」と話す乗客もおり、トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。新快速に6時間以上閉じ込められた50代女性は「車内は暑く、気分が悪くなる人が何人もいた。乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」と話した。
続きはソースで
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674702237/
-
- 535
- 2023/01/26(木) 13:58:12.69
-
山科駅の手前だよ？
なんでそんなとこにバカ真面目に10時間も耐えてるの？
だからバカなんだよw
-
- 536
- 2023/01/26(木) 13:58:13.54
-
結果論で結局降ろしたじゃん
と言うなら、
結果論で死人は出さなかったからよくやったとも言えるよね
たられば言い出したらキリがない
別の選択してたら死人出してたかもわからんわけで
意思決定が遅いというかできない組織なのは再発防止すべきだけどな
-
- 537
- 2023/01/26(木) 13:58:15.39
-
担当者解雇しろよ
どんな神経してんの
-
- 538
- 2023/01/26(木) 13:58:27.01
-
危機管理
近鉄＞＞＞＞ ＞＞＞＞∞＞ ＞＞＞＞＞ ＞jr西
-
- 539
- 2023/01/26(木) 13:58:38.85
-
大雪の日に乗り物にのればバスであれ電車であれ動かなくなるかもってのは覚悟しておくのが当たり前じゃないの？
-
- 540
- 2023/01/26(木) 13:58:55.02
-
7000人のうち何人が中国人になったかが重要
-
- 541
- 2023/01/26(木) 13:58:55.75
-
こういうときレスキュー隊呼んだらどうなるの？
-
- 542
- 2023/01/26(木) 13:58:56.93
-
窓開けてすればいいじゃん
-
- 543
- 2023/01/26(木) 13:58:59.21
-
>>498
企業側も悪いが
計画運休しなかった 西日本も ヒドイ
-
- 544
- 2023/01/26(木) 13:59:00.18
-
>>521
ほんとだw
-
- 545
- 2023/01/26(木) 13:59:04.73
-
JR東海と経営統合してJR西日本は解散な
-
- 546
- 2023/01/26(木) 13:59:07.00
-
>>511
安全に下車、移動誘導できる安全確認や人員を集める為に時間が掛かったんだろ？
-
- 547
- 2023/01/26(木) 13:59:08.45
-
寒波の予報が大体的に言われているときに7000人の馬鹿がいたわけか
-
- 548
- 2023/01/26(木) 13:59:09.46
-
>>1
ドア開けないJRはマジで鬼畜
-
- 549
- 2023/01/26(木) 13:59:19.67
-
>>103
これで10時間か、立ってるだけで貧血起こしそう
-
- 550
- 2023/01/26(木) 13:59:21.31
-
意思決定できなかった奴らはとりあえずすげかえろよとは思うね
職務を全うできずに顧客に被害与えといてポジションは維持されますとかあり得んでしょ
-
- 551
- 2023/01/26(木) 13:59:25.04
-
>>526
JR「何か遭ったら俺らのせいだから客が暴走して開けるまで放置」
-
- 552
- 2023/01/26(木) 13:59:28.31
-
関西の「ネタ」はいつも「香ばしい」なぁ
-
- 553
- 2023/01/26(木) 13:59:31.97
-
監禁だから集団訴訟すべき
-
- 554
- 2023/01/26(木) 13:59:32.25
-
こういった場合のトイレ対策を
鉄道各社に義務付けろ
どう考えても異常だわ
-
- 555
- 2023/01/26(木) 13:59:33.41
-
JR西日本って福知山駅の？
危機管理とか徹底していると思っていたけど…
-
- 556
- 2023/01/26(木) 13:59:34.39
-
客叩きしたすぎて妄想と現実の区別ついてない奴おるな
-
- 557
- 2023/01/26(木) 13:59:39.38
-
>>177 心配なら、指定券がある場合は車掌をつかまえてから、占領してる人に切符を見せるべし
普通の人はどけるけどな
自由席をたつときは、荷物をおいてたら席までとられた事はない
まあ、東日本しか乗らないけど…
-
- 558
- 2023/01/26(木) 13:59:46.68
-
最初に外に出て歩き始めればすぐ駅につくだろw
もう奴隷は冷凍庫に10時間入ってろよそのまま
-
- 559
- 2023/01/26(木) 13:59:47.67
-
ゆっくり走って駅の近くで客おろすがなぜできないのか
-
- 560
- 2023/01/26(木) 13:59:47.85
-
>>519
JR西ではよくあること
故障つーてるけど掃除や管理めんどいから使えないようにしてるだけな気がする
-
- 561
- 2023/01/26(木) 13:59:51.14
-
>>485
最終的に深夜2時にそれを実行させたわけだが
-
- 562
- 2023/01/26(木) 13:59:51.90
-
こんどから気象庁の予報通りに運休するだろこれだけやらかせば。
-
- 563
- 2023/01/26(木) 13:59:55.18
-
もはや傷害罪では
-
- 564
- 2023/01/26(木) 14:00:02.76
-
集団訴訟起こせ
-
- 565
- 2023/01/26(木) 14:00:03.02
-
バカ息子「ねぇパパは今度はドバイに行こうよ」
バカ親「うーんパパはアフリカで象さん見たいなぁ」
-
- 566
- 2023/01/26(木) 14:00:03.29
-
指示待ち人間の末路
-
- 567
- 2023/01/26(木) 14:00:03.84
-
>>513
その時にどこかバス準備できたトコがあるの？
短時間に
-
- 568
- 2023/01/26(木) 14:00:14.37
-
＞トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。
体調不良じゃなくて女が漏らしたから緊急搬送されただけなｗ
-
- 569
- 2023/01/26(木) 14:00:17.51
-
>>471
この誤字はわざとなの？
-
- 570
- 2023/01/26(木) 14:00:19.78
-
>>103
小学生の時の朝礼でしょっちゅう貧血起こして倒れてた俺は無理だわ
-
- 571
- 2023/01/26(木) 14:00:37.62
-
>>1
おちんちん付いてるのか
-
- 572
- 2023/01/26(木) 14:00:39.50
-
>>539
鉄道は見合わせで乗れないならともかく
乗せて発車したのが10時間動けないとかそうそうありえんな
-
- 573
- 2023/01/26(木) 14:00:42.07
-
みんなで漏らせば怖くない
-
- 574
- 2023/01/26(木) 14:00:49.66
-
>>432
降雪予報を鵜呑みにして稼働準備を怠り、結果的に15cmに達した時点で稼働できなかったなんて、うちの会社の事故クレーム基準だったら完全に人災認定だわ。
-
- 575
- 2023/01/26(木) 14:00:49.82
-
>>519
窓って半分ぐらいしか開かなくないか？
俺ならもう割るしかない
-
- 576
- 2023/01/26(木) 14:00:51.27
-
オムツ履いとけよ
-
- 577
- 2023/01/26(木) 14:00:51.91
-
マニュアルが悪いの？
マニュアルを守り過ぎる奴が悪いの？
-
- 578
- 2023/01/26(木) 14:00:57.99
-
JR西日本は北陸新幹線の延伸させるためにサンダーバードを途切れさせて不便を強いるのも非情だよな
JR東海はリニア延伸でそんな不便を強いることはしないのに
小浜京都ルートという財源度外視の自己中トンデモルートを税金頼みで提案して混迷させてるのも利用者だけでなく納税者軽視で自己中の極み
-
- 579
- 2023/01/26(木) 14:01:19.95
-
最大の問題は、目処を立てることすら出来なかった事やろ。
非常に危険やんか。
例えば、どうやっても9時間かかりますが車両から出ないで下さい、ならコントロールされてるけど、
この件はコントロールされてないやんな。
-
- 580
- 2023/01/26(木) 14:01:22.13
-
10時間は流石に酷いけど吹雪の夜に放り出して自分で帰ってねって言われても文句言う案件だろうしなぁ
-
- 581
- 2023/01/26(木) 14:01:22.85
-
>>574
これも普通に人災だわな
-
- 582
- 2023/01/26(木) 14:01:26.81
-
電車にトイレくらいあるだろ？
-
- 583
- 2023/01/26(木) 14:01:33.28
-
大企業は感覚麻痺してるから
どんどんいじめるべき
本部本部使えねえやつばかり
-
- 584
- 2023/01/26(木) 14:01:36.58
-
何か楽しそうだったんだな、オレもその電車に乗っていたかったわ。好きなんだよねーそういう状況が。
-
- 585
- 2023/01/26(木) 14:01:36.86
-
融雪しないと出られない部屋
このページを共有する
おすすめワード