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- 木枯し ★
- 2023/01/26(木) 13:15:43.81
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今季最強の寒波が列島を襲い、大阪と京都の間を走るJR東海道線で24日夜~25日朝、15本の列車が線路上でストップした。乗客約7000人が列車内に最大10時間閉じ込められ、救急搬送された人も。当時、列車内では何が起きていたのか。立ち往生は防げなかったのか。
滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅(京都市下京区)から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅(京都市山科区)の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
降車して山科駅まで歩くよう乗務員に言われたのが25日午前4時ごろ。氷点下の気温のなかで線路脇を歩き、ようやく駅に着くと、反対方向の列車に乗せられて京都駅へ戻される。「列車ホテル」になった特急「はるか」に乗り換え、朝を迎えた。男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。
東海道線は、大阪駅や京都駅といったターミナル駅を結ぶ主要路線だ。JR西日本によると、立ち往生が起きたのは高槻(大阪府高槻市)―山科間で、24日午後7時40分ごろから25日午前5時半ごろの間。帰宅時間とも重なって列車内は満員で「酸欠のような状態になった」と話す乗客もおり、トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。新快速に6時間以上閉じ込められた50代女性は「車内は暑く、気分が悪くなる人が何人もいた。乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」と話した。
続きはソースで
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674702237/
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- 205
- 2023/01/26(木) 13:33:24.59
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>>196
お前今下の道路がどうなってるかも知らんのかアホ
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- 206
- 2023/01/26(木) 13:33:24.80
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30分から1時間以内に最寄駅まで進行して
客を降す方向にすべき
京阪神間は阪急が並走してるから無問題
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- 207
- 2023/01/26(木) 13:33:25.95
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女子は大変だったよ
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- 208
- 2023/01/26(木) 13:33:35.29
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JRが無能ということでFA?
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- 209
- 2023/01/26(木) 13:33:37.43
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この対応の悪さは、訴えてもいいレベル。
運行しない、避難路を確保するなど、できることはあったろうに。
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- 210
- 2023/01/26(木) 13:33:57.40
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10時間放置なんて海外でも笑いもんだろ
その間何やってたんだよwww
マニュアル通りにしか動けないんじゃなくて上が責任取りたくないから決断しなかった
たったそれだけだろ?
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- 211
- 2023/01/26(木) 13:33:57.50
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>>193
そこを調整しろって話で
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- 212
- 2023/01/26(木) 13:34:03.58
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前線の状況を無視して無駄死にさせたインパール作戦から何も変わってねえだろジャップは
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- 213
- 2023/01/26(木) 13:34:05.40
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発車直後に止まって、車両一つ分動かせば駅に降りれたのに動かさなかったケースは意味わからんな
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- 214
- 2023/01/26(木) 13:34:07.02
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ミスが一つでもあると大惨事になっちゃうからこういう時の外出は怖いな
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- 215
- 2023/01/26(木) 13:34:07.77
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>>116
閉塞区間があって、駅遥か手前で赤信号
赤信号無視する方法もあるが、緊急時には手配に時間がかかって無理ぽ
酉は信号無視して、信楽でやらかしてるから。。。
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- 216
- 2023/01/26(木) 13:34:09.87
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簡易トイレもいいが、連結部に非常用のオマルを。
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- 217
- 2023/01/26(木) 13:34:17.06
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人身事故とかもあるし電車に乗る前はトイレ行くようにした方がいい
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- 218
- 2023/01/26(木) 13:34:18.01
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国鉄時代より酷いやん。
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- 219
- 2023/01/26(木) 13:34:18.57
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わかってて走らせるバカ
乗った人は帰宅時間に止まるとは思ってないと思われるから同情の余地あり
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- 220
- 2023/01/26(木) 13:34:21.02
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>>103
コレは無理1時間が限界だな
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- 221
- 2023/01/26(木) 13:34:29.35
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ドア前に仮設トイレでも設置出来たらよかったんだけどな
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- 222
- 2023/01/26(木) 13:34:38.38
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ポイントが復旧したところから徐行運転で運行させりゃいいのにバカかよ
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- 223
- 2023/01/26(木) 13:34:39.75
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家では普段ボトラーだからいいけど、外だとちょっと無理
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- 224
- 2023/01/26(木) 13:34:40.31
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>>165
本当だよ、雪じゃなくてもな
10時間も監禁なんて正気の沙汰じゃないわ。そんなことが出来る人間性が怖い。
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- 225
- 2023/01/26(木) 13:34:47.81
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>>208
JR西日本がアホ
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- 226
- 2023/01/26(木) 13:35:03.36
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10時間も閉じ込めるなんて
JR西による監禁罪だろ
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- 227
- 2023/01/26(木) 13:35:18.37
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暖房きいてたのがせめてもの救い
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- 228
- 2023/01/26(木) 13:35:24.43
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>>35
え、そんな距離なの!?
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- 229
- 2023/01/26(木) 13:35:25.66
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>>186
何個かあったけど
あっちはアホがノーマルタイヤたったのが原因だろ
ほとんど雪も降ってなかったのに渋滞で止まったとか
さっきひるおびでトラックの運ちゃんが言ってたよ
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- 230
- 2023/01/26(木) 13:35:34.47
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関西私鉄はカンテラ使ってたの?
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- 231
- 2023/01/26(木) 13:35:45.15
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>>210
客にも同じこと言えるけどな
自分ならドア開けて歩いてる
周りの客に怒鳴られるだろうけどな
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- 232
- 2023/01/26(木) 13:35:47.48
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JR西っていつもこんな感じ
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- 233
- 2023/01/26(木) 13:35:48.08
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>>166
前日の気象庁の緊急会見で電車が止まる可能性も言及されてたよ
日本海側は大雪予報だったし
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- 234
- 2023/01/26(木) 13:35:55.02
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>>180
JR西日本は豪雪地帯たくさん通ってるぞ。
つーか、新快速の行き先の米原だって
雪がふりまくる所だし。
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- 235
- 2023/01/26(木) 13:35:57.70
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10時間も小便に絶えられる人はいないのでほぼ全員が失禁したのでしょう
人前で平気で用を足せるくらいでなければならない
女性の前でイチモツを出しても合法である
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- 236
- 2023/01/26(木) 13:36:01.31
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>>229
立ち往生だけじゃなくいま全国的に高速止まってるから下の道が大渋滞
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- 237
- 2023/01/26(木) 13:36:01.71
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JR西なら殺されないだけマシと思って乗らないと
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- 238
- 2023/01/26(木) 13:36:03.32
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10時間も閉じ込めて
自己責任論を言う奴はアホやろ
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- 239
- 2023/01/26(木) 13:36:10.63
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阪急近鉄京阪もズタズタだったのなら
仕方ないね で終わるのよ
ところがさー
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- 240
- 2023/01/26(木) 13:36:23.49
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車で立往生ならトイレくらいは行けるな
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- 241
- 2023/01/26(木) 13:36:34.17
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>>180
地吹雪とか あんなんはじめて見たわ
凄かったな 正面も見えないとか
台風クラスなんだな
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- 242
- 2023/01/26(木) 13:36:37.45
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ワイは以前漏らしてから電車とかバス乗るときは事前にオムツ履くようにしたわ
もっこりするけど人前で漏らす可能性考えたら変な格好になってもええわ
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- 243
- 2023/01/26(木) 13:36:41.78
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ガス室
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- 244
- 2023/01/26(木) 13:36:47.46
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男ならちんこをキュッと摘めば一時的に小便を我慢できるけど女は限界近い時にどうやって我慢してるの?
股間に手をやろうとしてるのはたまに見るけど
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- 245
- 2023/01/26(木) 13:36:50.77
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10時間てw
ドア勝手に開けられない仕様なのかな
外が降りられない状況だったとか?
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- 246
- 2023/01/26(木) 13:36:57.48
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>>49
何言ってんだ
もとからまともに動いてないだろうが
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- 247
- 2023/01/26(木) 13:37:01.36
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>>166
不要不急の外出はやめとけって行ってた。
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- 248
- 2023/01/26(木) 13:37:02.25
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>>211
黒い白馬みたいな言葉遊びや無理難題じゃんそれ
言葉では簡単に調整しろと言えるが
調整には時間が掛かるのに
安全確保の為の確認作業する人員確保や人員の移動にも
まして電車も止まる悪天候では人員の移動も困難なのに
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- 249
- 2023/01/26(木) 13:37:10.37
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雪で立ち往生して阿鼻叫喚してるのはガソリン車乗りでもEV乗りでも無く、列車乗りだったとさ
タクシーも年に数日の積雪のためにわざわざ金掛けて冬用タイヤを用意して通行止めやノロノロ運転の中で仕事するぐらいならドライバーの休日にしたほうが効率いいからな
通常よりガクンと台数が減ってる中でのタクシー争奪戦で阿鼻叫喚
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- 250
- 2023/01/26(木) 13:37:13.87
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>>183
声上げて笑ったわw助手席気の毒w
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- 251
- 2023/01/26(木) 13:37:14.85
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これなんとかしてホームまで動かして客を降ろす対応くらい出来たと思うぞ
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- 252
- 2023/01/26(木) 13:37:17.13
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>降雪が10センチ以上と見込まれる場合、各分岐器で雪を熱で溶かす設備を稼働させるが、
24日は8センチの予想だったのでこの作業をしていなかった。実際には15センチの雪が積もっていた。
笑うわw
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- 253
- 2023/01/26(木) 13:37:17.62
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JRは東日本
NTTは西日本
どちらが有能な方がはっきり分かったね
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- 254
- 2023/01/26(木) 13:37:31.48
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コロナ対応の杜撰さや日本企業の落ちぶれ見ると
先人が凄いだけで引き継いでる世代が本当無能なんだろうな
そりゃ議員の半数以上が世襲になるわな
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- 255
- 2023/01/26(木) 13:37:32.82
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JRは過去に何度もやらかしていて、再発防止マニュアルがある。
この再発防止マニュアルは厳守だから、ここに書いてないことは絶対にできない。
例え乗客を10時間閉じ込めようがね。
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