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- 1
- ぐれ ★
- 2023/01/26(木) 09:58:07.82
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※1/25(水) 7:04配信
現代ビジネス
とまらない世界の「EVシフト」。新興中国企業「BYD」が勢いにのるなか、日本だけが取り残されていく。日本は、そして日本を代表する自動車メーカー「トヨタ」はどうなるのか...。前編記事『トヨタが「世界一」から転落し、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…！ 』に引き続き紹介する。
中国企業では珍しく「地に足が着いた」動きをする
'95年に電池メーカーとして中国・深センで創業したBYDは、'03年から自動車事業に参入した。'08年には米国の著名投資家、ウォーレン・バフェット氏が投資したことで一躍、名を馳せた。
現在の社員数は29万人超と、日産やホンダを上回ってトヨタの約37万人に迫り、ITエレクトロニクス、都市モビリティ事業なども手掛ける。
'21年12月期の売上高は、前年比38％増の2161億元(約4兆842億円)。'22年3月にはガソリン車の製造を中止し、EVとプラグイン・ハイブリッド車(PHV)に経営資源を集中させた。
日産自動車の元技術者で、複数の中国の自動車メーカーで勤務した経験がある島影茂氏は、BYDの経営についてこう評価する。
「中国の自動車会社では珍しく地に足が着いた動きをしている。現実的な対応がうまい会社だ」
それを如実に示しているのが、日本企業への接近である。
「よきパートナー」では終わらない「BYDの野望」
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ed3741013dca425bc8754cb5f4fed4f3f4cd2c9
※前スレ
【自動車】トヨタが中国企業に「敗北」する日がやってくる…日本の基幹産業を襲う「悲劇的な結末」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674657109/
★ 2023/01/25(水) 23:31:49.23
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- 688
- 2023/01/27(金) 08:54:49.37
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>>640
ウンコの力が試されなしな、うんこの海洋投棄を計画実施して欲しいもんだ
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- 689
- 2023/01/27(金) 08:56:35.57
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日本人はＥＶ欲しがってないでしょ？欲しがってたらトヨタはもっと作ってたはず。
これは補助金があっても充電ステーションが増えても変わらないと思う。
でも海外はそういう目新しいものに飛びつく人が日本より多かったということ。
新プリウスが早くも人気沸騰してるからお金がないわけではないと思うんだけどね。
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- 690
- 2023/01/27(金) 08:59:12.27
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>>689
海外もそれほど欲しがってないけど
法人には補助金ジャブジャブ出るからね
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- 691
- 2023/01/27(金) 09:00:08.91
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お掃除ロボットも満足に作れない日本なのに
EVとかまともに作れるわけないわな
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- 692
- 2023/01/27(金) 09:16:17.72
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>>666
現代自、営業最高益1兆円
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2662Q0W3A120C2000000/
現代自動車が26日に発表した2022年12月期の連結営業利益は、前の期比47%増の9兆8200億ウォン（約1兆300億円）と、12年ぶりに過去最高を更新した。
テスラだけでなく逸早くEVシフトを成し遂げた現代自動車も業績絶好調
自動車業界は、BYD、テスラ、現代自動車の３強の時代へ
日本メーカー、欧州メーカー、米ビッグスリーの敗北は確定した
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- 693
- 2023/01/27(金) 09:25:53.91
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>>692
EVのおかげで利益増えたと書いてなくね？
半導体不足の解消によって生産台数が回復したほか、利幅の大きい多目的スポーツ車（SUV）や高級ブランド「ジェネシス」の販売が好調で利益を押し上げた。
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- 694
- 2023/01/27(金) 09:48:10.28
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トヨタの新社長、車が好きで車を作るのが大好きならば、なんで同じクラスの車でマツダとスズキに性能で負けるんや？
企業規模から考えたら両者より圧倒的に高性能な車作れるだろ？
つまりコストのことしか考えてない…
売れない車でも販売店の量だけで強引に売ろうとすればいまのパナソニックみたいになってまうでー
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- 695
- 2023/01/27(金) 09:50:12.59
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>>694
今までは車の仕様を決める権限がなかったんだろ
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- 696
- 2023/01/27(金) 09:50:30.20
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>>１
断言してもいいけどここ２０年でそれはないよ
安価で充電時間が５分で５００km走れる車が出れば違ってくるだろうけどｗ
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- 697
- 2023/01/27(金) 09:58:39.39
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ルーミーがトヨタの屋台骨
・よく走る
・燃費がいい
・静か
・乗り心地最高！
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- 698
- 2023/01/27(金) 10:03:32.70
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>>696
結局車と言うか電池の問題なんだよな
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- 699
- 2023/01/27(金) 10:19:18.44
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悪因悪果
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- 700
- 2023/01/27(金) 10:21:17.30
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>>694
さすがに各メーカーごとに得意不得意のカテゴリーがあるんじゃね？
スズキ、マツダはそのクラスの車作りが得意だから生き残れたと考えられる
スズキは得意なクラスでインドとかで成功してるけどマツダは得意なクラスをおろそかにして高級SUVとかの路線にいっちゃったから駄目かもね
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- 701
- 2023/01/27(金) 12:10:09.94
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EVシフト出来なかったからね
実用性だなんだと屁理屈ばっか捏ねやがって
日本人全体がそんなマインドだから衰退してんだよ
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- 702
- 2023/01/27(金) 12:12:13.23
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安全性、耐久性どれも証明されてない。
なのでBEV買う人は人柱。
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- 703
- 2023/01/27(金) 12:16:27.57
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結局EV生き残りに勝てるかどうかって、いかに短時間充電500走れる大容量、軽量、壊れない、長持ち電池にかかってるんだけど、デンソーアイシン含めてトヨタそのものではぶっちゃけ難しいよね
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- 704
- 2023/01/27(金) 12:45:40.82
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馬車や牛車、人力車の次の歴史あるEVは21世紀中半ばくらいで良いと思うけどね
3年で1.3倍見たいな法則があって、ガソリン車の代用出来る年数は出て来るんじゃ無いかと？
充電インフラはまた別の問題
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- 705
- 2023/01/27(金) 12:58:53.05
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>>703
スマホ毎日充電するの面倒くさい!
って言って固定電話に固執するやつがいないように
家でEV毎日充電するのが当たり前になり、「500km乗れなきゃ使わない」と言ってガソリン車に固執するやつは県に1箇所しかないガソリンスタンドに遠出してリッター1000円するガソリン泣きながら補給する時代になるよ
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- 706
- 2023/01/27(金) 14:30:23.41
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電気代で悲鳴上げてる時にこの馬鹿記事ww
次は水素だよ馬鹿ヒュンダイ
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- 707
- 2023/01/27(金) 15:00:37.03
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もうとっくに負けてる
っていうかトヨタがダメすぎ
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- 708
- 2023/01/27(金) 15:06:42.05
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井上 久男の必死さが伝わってくる
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- 709
- 2023/01/27(金) 15:17:57.61
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航続距離航続距離ってそんなに長距離運転するか？
ムダたと思うけどな
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- 710
- 2023/01/27(金) 15:22:06.61
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>>682
冬場のバッテリーなんとかならないとPHEVの独壇場になるぞ
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- 711
- 2023/01/27(金) 15:27:19.15
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>>710
どんな山奥に住んでるんだよw
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- 712
- 2023/01/27(金) 15:38:25.07
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新社長の言葉で車がなんたらかんたら．．．と車に拘りすぎていてダメだとおもった
時代によって産業が変わるのに気がついていない、
お前のところも最初は織物屋だったの忘れたのか？
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- 713
- 2023/01/27(金) 16:21:32.71
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そもそも今のバッテリー式のEV自体が金持ちのおもちゃ以上の存在ではないのに敗北もクソもない。
本気で電気自動車を普及させたいならバッテリー式はあり得ないだろ。特にトラックは4トンの荷物を運ぶのに2トンのバッテリー積む必要があるとか無理があるだろ
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- 714
- 2023/01/27(金) 17:08:22.63
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>>692
トヨタは10兆だろｗ なにいってんだ
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- 715
- 2023/01/27(金) 17:17:38.14
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トヨタ世界一の現実に耐えきれず
妄想の未来に逃避するネトンスル
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- 716
- 2023/01/27(金) 18:07:30.37
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豊田章男は歴史的戦犯になったな
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- 717
- 2023/01/27(金) 18:14:34.35
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>>709
充電時間の方が問題かな
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- 718
- 2023/01/27(金) 20:14:24.32
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スズキも電動車開発に2兆円
おいぼれワンマンもエンジンには固執してないようだ
彼がインドでそれをやろうとしているということは、エコノミーの面でEVが有利になったんだろうな。。
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- 719
- 2023/01/27(金) 21:45:17.81
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>>718
商用軽はスズキ、ダイハツ、トヨタでBEV開発をしている。
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- 720
- 2023/01/27(金) 21:58:32.52
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>>1
繊維
鉄鋼
造船
家電
半導体
過去を振り返ればさもありなん
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- 721
- 2023/01/28(土) 05:30:55.33
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>>5
いやーたぶんだけど、ユダヤや世界握ってる連中は石油の残り埋蔵量を精確に計測してあとどれくらいか分かってるんちゃうかな
以前の枯渇する詐欺じゃなく、ガチでもう残り30年－50年分くらいしか無いって根拠をに把握してんだと思うわ
もちろんそんなこと今から発表したらパニックになるし？じゃあってことで石油枯渇後を見据えて先行して動くのは自分達だけでいいし？
だから理論上は言われてたし研究もずっとしてたはずだけど、今核融合の進捗性がかなり急ピッチになってきてるし
EV化もどんどん進めてんだと思うよ
ハッキリ言って地球環境がどうのこうの程度でユダヤやその他の連中は動かんよ
動くのはとにかく金金金金金金
これが絡まない限りコイツラは動かん
でもって石油が枯渇しそうなら今の内に脱石油後の世界でもリードできることを先んじてやっていこうってしてるだけだと思うわ
じゃあなんでオイル先が上がっていってないかっていったら、現状まだ油は日々どこでも世界中で必要で
いっくらなんでも買い進めて高騰させても首が締まるだけだし、それをしちゃうと石油枯渇の可能性が露見してしまうことにもなるし、
オイル先は本当にもうやばいっていう最後の最後7-8年位まで、高騰はしないしさせないと思う
長々と書いたけど、言いたいのは内燃機関はお仕舞だし、石油も残量が実はハッキリしてしまってるんじゃねえかぁってこと
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- 722
- 2023/01/28(土) 05:42:59.31
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既に中華部品が来なくて思うように作れなくなってるわ
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- 723
- 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
- 2023/01/28(土) 05:48:15.46
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チョンと落伍者の願望とかあほくさ
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- 724
- 2023/01/28(土) 06:04:34.05
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電気高騰でEVはもう終わり
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- 725
- 2023/01/28(土) 06:15:26.77
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欧米とか原発反対のくせに原発作るからね
外人の政策当てにならないよ
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- 726
- 2023/01/28(土) 06:17:10.99
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>>725
アメリカがいつ原発反対したのよ?
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- 727
- 2023/01/28(土) 06:20:00.16
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ネットの反原発派は日本以外は全部脱原発みたいなデマを平気で流すから真に受けないように
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- 728
- 2023/01/28(土) 06:20:17.58
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原発やらないときついねー。
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- 729
- 2023/01/28(土) 06:28:08.18
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ノルウェーも、EV先進国でCO2低いって謳ってるけど石油ビジネス続けてるじゃん
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- 730
- 2023/01/28(土) 06:32:11.81
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こんなのは常識だな
次世代の鍵となるEVと自動運転の分野で米中の２強は突出してるからな
ただトヨタも日本含め後進国での需要は当面は残るはず
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- 731
- 2023/01/28(土) 06:41:40.82
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中国、絶賛崩壊中やんけ
なんでそんな国に負けるのよ、負けるわけねーだろうが
中国のメリットは人海戦術、昔からコレしか出来ない、コレが中国
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- 732
- 2023/01/28(土) 06:42:13.40
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テスラ調子悪いじゃん
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- 733
- 2023/01/28(土) 06:43:20.97
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正直中国なんかとか中国程度にーって思って舐めてる奴多過ぎ
現実的に色眼鏡なしで見て、あっという間に日本が強かったプロダクト系がどこもかしこも
シェアで追い抜かれてんだけど？
シャープも東芝(白物)も完全に中国資本なんだぞ今
じゃあアメリカみたいにGEや車全般みたいに自国では消費出来てても世界で見るとやや負けでもITがあるし？
みたいなの日本にあんの？(笑)
あまりにも現実見れてないバカ多すぎよいつの時代も
ゆとりって言われたら本当にバカでゆとりのくせにファビョって逆らってみたり
コロナ初動では大したことないって喚いてみたり
クソノミクスを大正義みたいに10年以上言ってみたり
今は中国やらに負けて日本が日本人がかつて中国を下請けにしてたように、今度は逆に中国のために下請けするようになるって話を
ﾌﾟｹﾞﾗｷﾞｬｰｷﾞｬｰﾁﾝﾎﾟﾃﾝﾂ!!って訳わかない屁理屈こいて言い訳したりね
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- 734
- 2023/01/28(土) 06:47:56.59
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日本の製造業界は中国がやべぇって10年以上前から言ってたけど
どんどん中国に仕事振って抜かれた国が日本
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- 735
- 2023/01/28(土) 06:51:22.09
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>>734
取り敢えず半導体から技術移転なしってな
コレから拡大するかもな
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- 736
- 2023/01/28(土) 06:51:56.46
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>>733
普通にもう中国に勝ってる分野なんてほとんど無いだろ 量でも質でも
若い人間は中国に劣ってからの日本しか知らないからちゃんと自覚してるよ
市場経済に移行するまでずっと遥か下の存在だったのがGDPで日本を抜き去ってたった10年ちょいで
4倍になった勢いだからまだ現実を受け入れられていない年輩層はいる
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- 737
- 2023/01/28(土) 06:53:20.36
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>>736
増長しすぎ
出る杭は打たれる
コレ当たり前、しかも共産圏
イデオロギーが違うし、中国投資は無駄
既に中国の不動産は崩壊した
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- 738
- 2023/01/28(土) 06:56:59.79
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付け加えると東芝はやらかしたからーって言い訳も
その東芝を買えるくらいに中国がなってるってただの現実でしかねえだろ
日立を目指してコングロマリット化しようと原発事業に大きく賭けてたところに東電のアホと震災のせいでぶっ潰れたわけだけど
そのせいで世界中で一旦新規の原発受注停止っていう波が出来ちゃったわけだけど
それでもダメになった企業をかつて日本がやってたみたいにポンッと買ってくのが、今や中国なんだよ
杭州住み程度の連中が子供を留学させて、お休みに日本に来て予算300万とかやってんだぞ
上海や北京の人間ちゃうぞ？
今の日本に長期休暇で海外行って予算数百万で遊んできますなんて家庭がそこら中に居ると思ってんの？(笑)
現実見ろよ
そして本当に住んでる国をなんとかしたいと思ったら動けよ
海外に逃げて暮せばいいとか言ってるバカもその資産ないくせによくいるけど、どんだけ資産あったって
海外ではよそ者でしかないし、天上人クラスの資産でもなければ、そんなの気にする必要ないレベルの生活も出来ねえぞ？
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- 739
- 2023/01/28(土) 06:57:18.24
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>>737
歴史を見ればいずれ消えゆくんだろうけどいつになるかね
今は過去から学んだのかうまく統制が働いて全体主義の長所がよく生かされてる
逆に日本は民主主義やグローバリズムの欠点を凝縮したような国になってしまった
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