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- ぐれ ★
- 2023/01/26(木) 09:58:07.82
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※1/25(水) 7:04配信
現代ビジネス
とまらない世界の「EVシフト」。新興中国企業「BYD」が勢いにのるなか、日本だけが取り残されていく。日本は、そして日本を代表する自動車メーカー「トヨタ」はどうなるのか...。前編記事『トヨタが「世界一」から転落し、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…！ 』に引き続き紹介する。
中国企業では珍しく「地に足が着いた」動きをする
'95年に電池メーカーとして中国・深センで創業したBYDは、'03年から自動車事業に参入した。'08年には米国の著名投資家、ウォーレン・バフェット氏が投資したことで一躍、名を馳せた。
現在の社員数は29万人超と、日産やホンダを上回ってトヨタの約37万人に迫り、ITエレクトロニクス、都市モビリティ事業なども手掛ける。
'21年12月期の売上高は、前年比38％増の2161億元(約4兆842億円)。'22年3月にはガソリン車の製造を中止し、EVとプラグイン・ハイブリッド車(PHV)に経営資源を集中させた。
日産自動車の元技術者で、複数の中国の自動車メーカーで勤務した経験がある島影茂氏は、BYDの経営についてこう評価する。
「中国の自動車会社では珍しく地に足が着いた動きをしている。現実的な対応がうまい会社だ」
それを如実に示しているのが、日本企業への接近である。
「よきパートナー」では終わらない「BYDの野望」
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ed3741013dca425bc8754cb5f4fed4f3f4cd2c9
※前スレ
【自動車】トヨタが中国企業に「敗北」する日がやってくる…日本の基幹産業を襲う「悲劇的な結末」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674657109/
★ 2023/01/25(水) 23:31:49.23
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- 2023/01/26(木) 09:58:42.21
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反日企業
ト ヨ タ
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- 3
- 2023/01/26(木) 09:58:43.31
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ガソリンおじさん大発狂
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- 4
- 2023/01/26(木) 09:59:26.58
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ついにスズキが世界一か
胸が厚くなるな……
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- 5
- 2023/01/26(木) 09:59:49.98
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ここでEVを否定してるやつは天動説信者ばりに大局が見えない
50年後100年後はガソリン車なんてもう走ってないEVに取って代わられる
これを機にトヨタは潰されることは決まってるわけ(´・ω・｀)
【自動車】トヨタ、中国にHV技術供給 まず広州汽車に [HAIKI★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1602767422/
HV技術を公開したと思ったら中国に技術提供して出てきたのが中国製EV
中国車なんて今は世界でどこでも走ってないのに中国がEVで世界市場を攻め始めたのは明白
未来を担うEV技術に直結するノウハウを手取り足取り中国に提供したことに欧米は激怒
だから無理にEVを推し進めてトヨタにお灸をすえることにした
おそらくEVを製造させないよう裏でトヨタに滅茶苦茶な圧力を掛けてるはず
冬にバッテリーが弱くなろうが中国が今後EVシェアを拡大しようが関係ない
とにかく調子こいたトヨタを潰すことにした
だからトヨタは水素車とか頓珍漢なこと言ってるし涙目ハリボテ新車EV発表も焦りの現れ
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- 2023/01/26(木) 09:59:52.97
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＞'23年の元旦、トヨタに関するこんな記事が業界で話題になった。
＞「トヨタは日本を諦めつつある 豊田章男社長のメッセージ」(ITメディアニュース)
トヨタは日本を諦めつつある
トヨタは日本を諦めつつある
トヨタは日本を諦めつつある
トヨタは日本を諦めつつある
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- 2023/01/26(木) 09:59:58.84
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EV加速で環境破壊が中国、欧州で明白になってきて
意識が変わりつつある。
トヨタはこれまでの路線を自身持って進むべき。
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- 8
- 2023/01/26(木) 10:00:42.33
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2022年の自動車販売台数で日本が中国、米国に次ぐ3位から4位に転落した。日本を追い落としたのはインド。
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- 9
- 2023/01/26(木) 10:00:45.52
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反日企業
ト ヨ タ
トヨタは日本を諦めつつある
トヨタは日本を諦めつつある
トヨタは日本を諦めつつある
トヨタは日本を諦めつつある
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- 10
- 2023/01/26(木) 10:00:53.68
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>>5
50年後は別なエネルギーになってると思うよ
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- 11
- 2023/01/26(木) 10:00:58.03
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トヨタが育てた中国企業がトヨタを食っちゃうのね＾＾
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- 12
- 2023/01/26(木) 10:01:40.27
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ゲンダイビジネスが無くなる方が早いだろう
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- 2023/01/26(木) 10:01:59.71
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トヨタなんかいらねーから
現代自動車を買収しろよ
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- 2023/01/26(木) 10:02:18.91
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豊田自動織機 下請け虐め
で検索！
この企業は日本人の敵
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- 15
- 2023/01/26(木) 10:02:42.62
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>>6
交通網発達してるしレンタカーもあるし
若者は車買わないからな
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- 2023/01/26(木) 10:02:59.75
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>>11
EVに関してはトヨタは関係ないぞ
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- 17
- 2023/01/26(木) 10:03:54.21
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世界（インド）を制するのはスズキ
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- 18
- 2023/01/26(木) 10:05:07.31
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ジャップ産業オワタww
日本死ね
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- 19
- 2023/01/26(木) 10:05:28.15
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そのうち負ける事は有るだろうがEVとかまだ時間がかかるから内燃機関やってれば負ける事はないよ
逆にEVに寄っていったら負けるよ
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- 20
- 2023/01/26(木) 10:05:33.83
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既に負けてるイメージ
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- 21
- 2023/01/26(木) 10:05:44.64
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>>17
2022年のインドの新車販売が少なくとも425万台となり、日本の420万台を抜いて初めて世界3位となった。世界首位に迫る人口や所得の増加を背景に車市場が急拡大している。
インドを制する者が世界を制するな
中国は若者人口衰退始まるし
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- 22
- 2023/01/26(木) 10:05:47.29
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このあたりの記事ではバフェットの名前を出して、バフェットが原子力エネルギーに肯定的な事については一切出さないあたりがいかにも...
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- 23
- 2023/01/26(木) 10:06:04.55
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トヨタは日本を諦めつつあるでワロタ
日本奴隷から搾取するしか能が無いのに
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- 24
- 2023/01/26(木) 10:06:06.46
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必然だわな
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- 25
- 2023/01/26(木) 10:07:04.41
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人民のパワーが違い過ぎる
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- 26
- 2023/01/26(木) 10:07:29.41
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EVなんぞ何台売ったってリセールバリュー3年で30％5年でゴミ。
5年経ってから販売した台数に中古価格で価値がどれくらい残ってるかをだしみろ。
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- 2023/01/26(木) 10:08:12.44
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日本に技術があるのは確かなんだけど
行動がいちいち遅いからな
EVバイクだって売れば需要なんていくらでもあるのに
まともに売ろうとしないからな
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- 2023/01/26(木) 10:08:14.10
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この大寒波で動くといいね(笑)
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- 2023/01/26(木) 10:08:44.83
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https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC2287B0S2A221C2000000
電気自動車（EV）とプラグインハイブリッド車（PHV）を合わせた販売台数が世界で初めて月100万台を超えた。主要14カ国でのEVやPHV、燃料電池車（FCV）の11月の販売台数は前年同月比54%増の104万5000台だった。メーカー別では中国・比亜迪（BYD）が21万8000台と5カ月連続で首位だった。EVのみでは米テスラが2カ月ぶりにトップとなった。
カルフォルニアじゃテスラだらけ～
もうすぐBYDだらけになる～
毒ガスジャップトヨタは時価総額もBYDに抜かれるワロタ～
再来年にはVWにも時価総額で抜かれる毒ガスジャップトヨタ～
自業自得でワロタ～
毒ガスジャップは罰金対象ワロタ～
#逆神ジャップワロタ
#キューバジャップワロタ
GDPで台湾、韓国に抜かれたジャップは電気自動車が高価で買えないワロタ
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- 30
- 2023/01/26(木) 10:09:09.16
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原発なしで電気自動車（笑）
エコニダ！
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- 31
- 2023/01/26(木) 10:09:58.41
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かなり昔から中国に行くとどこの町でも脱炭素運動のスローガンを抱えた垂れ幕みたいなのを見かけるんだよね
別に環境意識が高いからじゃなくて、日本を潰すための国策なんだろうね
国策で狙い打ちしてくる奴らにはなかなか太刀打ち出来ない
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- 32
- 2023/01/26(木) 10:10:18.29
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（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
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- 33
- 2023/01/26(木) 10:10:27.07
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内部留保を国内に還元しろ
年寄りみたく使わない金を溜め込んでじゃねーぞ
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- 2023/01/26(木) 10:10:36.78
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https://www.tokyo-np.co.jp/article/210924
脱炭素ランキングでトヨタ、日産、ホンダでワースト3を独占
2022年10月30日 11時00分
環境保護団体グリーンピースが９月に発表した世界の自動車大手１０社の脱炭素への取り組みを評価した報告書で、トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの日本３社がワースト３となった。トヨタは２年連続最下位
毒ガスジャップトヨタは罰金対象ワロタ～
毒ガスジャップは一酸化炭素中毒死亡させてドヤ顔ワロタ～
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