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- 1
- ぐれ ★
- 2023/01/25(水) 23:31:49.23
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※1/25(水) 7:04配信
現代ビジネス
とまらない世界の「EVシフト」。新興中国企業「BYD」が勢いにのるなか、日本だけが取り残されていく。日本は、そして日本を代表する自動車メーカー「トヨタ」はどうなるのか...。前編記事『トヨタが「世界一」から転落し、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…！ 』に引き続き紹介する。
中国企業では珍しく「地に足が着いた」動きをする
'95年に電池メーカーとして中国・深センで創業したBYDは、'03年から自動車事業に参入した。'08年には米国の著名投資家、ウォーレン・バフェット氏が投資したことで一躍、名を馳せた。
現在の社員数は29万人超と、日産やホンダを上回ってトヨタの約37万人に迫り、ITエレクトロニクス、都市モビリティ事業なども手掛ける。
'21年12月期の売上高は、前年比38％増の2161億元(約4兆842億円)。'22年3月にはガソリン車の製造を中止し、EVとプラグイン・ハイブリッド車(PHV)に経営資源を集中させた。
日産自動車の元技術者で、複数の中国の自動車メーカーで勤務した経験がある島影茂氏は、BYDの経営についてこう評価する。
「中国の自動車会社では珍しく地に足が着いた動きをしている。現実的な対応がうまい会社だ」
それを如実に示しているのが、日本企業への接近である。
「よきパートナー」では終わらない「BYDの野望」
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ed3741013dca425bc8754cb5f4fed4f3f4cd2c9
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- 897
- 2023/01/26(木) 09:09:46.26
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>>887
褐炭使う方がタチ悪い。石炭よりCO2出すだろ。
カーボンニュートラルとか脱石炭連盟とかどこいったん？
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- 898
- 2023/01/26(木) 09:09:51.93
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韓国車にしても日本じゃ全く売れないけど欧米じゃシェア持ってるんだよね
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- 899
- 2023/01/26(木) 09:09:55.64
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保守派ネトウヨはその思想上、ラガードで新しい物は否定しに行くんで毎回敗北するし
国に迷惑を掛け足を引っ張り衰退させている
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- 900
- 2023/01/26(木) 09:10:19.91
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>>859
EV移行の問題点が分かってないわ
二酸化炭素を減らす協定だから炭鉱には文句言って原発に使うウラン鉱山には文句言って無いんだよ
エコの為にやってるのではなく二酸化炭素排出
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- 901
- 2023/01/26(木) 09:10:28.02
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>>889
日豪の研究だと
回収して海底に埋める計画になっているな
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- 902
- 2023/01/26(木) 09:10:32.18
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>>897
褐炭使うとどのくらい二酸化炭素が出て
それはバッテリー作るのとどちらが少ないんですか？
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- 903
- 2023/01/26(木) 09:10:32.79
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早く中国様は日本へ核ミサイル撃てよ
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- 904
- 2023/01/26(木) 09:10:42.17
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>>891
ちょっと違うかな
バッテリー作るときに出す二酸化炭素って具体的に言ってみ
エネルギーとしての二酸化炭素なのか
褐炭から水素を取り出すときに化学式としてでる二酸化炭素なのかで違うじゃん？
エネルギーなら再エネ由来エネルギーなら二酸化炭素はでないことになるじゃん？
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- 905
- 2023/01/26(木) 09:10:58.01
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>>896
気付かなくていい
そしてみんな死ね
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- 906
- 2023/01/26(木) 09:11:03.76
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>>893
我が栃木県はさくら市にあるホンダ・レーシング製かw
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- 907
- 2023/01/26(木) 09:11:15.78
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>>900
問題はバッテリー作るのに大量に二酸化炭素でるのに
何言ってんだこいらって事ですよね？
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- 908
- 2023/01/26(木) 09:11:24.89
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>>1
へいへい、中共まんせまんせ
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- 909
- 2023/01/26(木) 09:11:38.02
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>>899
日本の新車販売シェア1.7%、保有で言えば0.2%。
今のEV所持者はイノベーター層だよ。
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- 910
- 2023/01/26(木) 09:11:48.59
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>>904
工場での生産時ですよ？
それと比較して水素作るのにどのくらい差があるの？
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- 911
- 2023/01/26(木) 09:11:49.97
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>>901
埋めるなら
素直に火力で燃やしてそれで出た二酸化炭素埋めればいいじゃん
っていう気がするんだけどね
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- 912
- 2023/01/26(木) 09:12:17.35
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>>910
だから生産ってのはエネルギーの話？
化学式の話？
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- 913
- 2023/01/26(木) 09:12:34.97
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>>912
どちらもだろうけど
トータルの話だわな
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- 914
- 2023/01/26(木) 09:12:38.56
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事前由来のco2だからってのは詭弁だわ
co2が増えることには変わらんのだから
そもそもco2云々も懐疑的
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- 915
- 2023/01/26(木) 09:13:26.79
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米中戦争起これば、中国企業壊滅して日本企業一発逆転あるで
尖閣に自衛隊上陸させて習近平煽って戦争に引き込んで米軍参戦させれば日本企業大勝利
この道しか無いわ。
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- 916
- 2023/01/26(木) 09:13:41.65
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舐め過ぎwwwEVを何だと思ってんだよwwwスマホみたいに使えるものだと思うぞwwwwww１００万とかシネヨカスww
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- 917
- 2023/01/26(木) 09:13:41.73
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日本のEV推進派では「EVに乗らないEV推進派」が主流
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- 918
- 2023/01/26(木) 09:13:43.90
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>>913
どっちもでもエネルギーなら再エネ由来電気で減らすことは可能だろ？
化学式のほうは無理だけど
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- 919
- 2023/01/26(木) 09:13:48.26
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不祥事工作でしょどうせ
日本は真面目すぎ
中韓はキチガイの集まりだぞ
戦わないと
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- 920
- 2023/01/26(木) 09:13:54.79
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褐炭から水素つくると二酸化炭素が出るからー
リチウムや他の金属も使うバッテリー作るのはエコだからー
何このダブスタ
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- 921
- 2023/01/26(木) 09:13:59.27
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中国では共産党がサムライ武装暴力土人のように
偉そうに振る舞ってるものの、
サムライ土人語の東京弁をしゃべる全体主義の東京土人ほど酷くはない
実は中国のほうがずっと文民文明で自由度も高く創造性があり技術力も高い
日本復活の鍵はいかに東京土人権威主義を潰すか
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- 922
- 2023/01/26(木) 09:14:34.29
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>>882
何を言ってるのかわからん？w
地球は温室効果ガスという油を注いでボウボウ火が燃えてると思えw
日本は油を注いできた加害者として、2025までに被害を受けた発展途上国等に諸々850億ドル払うだぞ？
未来の話じゃないんだぜ
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- 923
- 2023/01/26(木) 09:14:48.58
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>>918
それなら発電につかうのは圧倒的に水素にした方がいいねぇ
ソーラーや風力発電バッテリーないとゴミだし
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- 924
- 2023/01/26(木) 09:14:49.31
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水素がどうの、EVがどうの、技術がどうの、・・・なんでそんな無意味な議論をしてんだよ
そんなことは何も関係ないんだよ
国としての成長するための環境があまりにも違いすぎるんだよ
格差を否定しぬるま湯につかってる国が、必死で競争してる国に勝てるわけねえんだよ
共産主義は資本主義には絶対に勝てないんだよ
競争することでしか人も企業も国も、絶対に向上はしないんだよ
当たり前じゃん
>>905
頼むから気づいてくれ
そして、俺が死ぬまでは何とか社会福祉も医療もインフラも維持できてくれ
そのあとはどうでもいいから
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- 925
- 2023/01/26(木) 09:15:11.83
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>>922
頭悪すぎて草
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- 926
- 2023/01/26(木) 09:15:27.01
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>>906
俺はFL5注文しといたが納期2年以上
ホンダと言えば栃木
茂木走りいくよ
EV？サーキット行くには積車必要だよ
まあEVでサーキット遊びする人なんて殆どいないだろうけどw
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- 927
- 2023/01/26(木) 09:15:27.34
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>>917
そりゃそうよ
俺ら栃木県民は輸出機械産業でガッチリだからなw
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- 928
- 2023/01/26(木) 09:15:32.81
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>>920
技術で解決できるものはダブスタでもないさ
i.imgur.com/WFKbSm9.png
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- 929
- 2023/01/26(木) 09:16:08.52
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>>923
埋めるなら素直に燃やしたほうがいいだろｗ
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- 930
- 2023/01/26(木) 09:16:16.51
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トヨタは他社で流行ったら、即パクってどこよりも売るんだぞ
まだトヨタがパクりたくないうちは大したことない
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- 931
- 2023/01/26(木) 09:16:23.05
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>>923
だから水素なんて高いだけだアホ
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- 932
- 2023/01/26(木) 09:16:34.76
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>>911
その技術も開発中ではあるけど
褐炭はゴミで安いからね。低コストで行ける
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- 933
- 2023/01/26(木) 09:16:48.91
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勝手に中国だけでＥＶやってりゃええやんwww
ＥＶ車はもう時代遅れ、欧州じゃＥＶ車から水素車へ、トヨタも同じく２０２４年の販売を目標に研究開発している。
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- 934
- 2023/01/26(木) 09:16:58.68
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>>928
リチウムイオン電池の何をCO2で作るの？
それはどの程度の材料を賄えるわけ？
CO2ゼロに出来るの？
あまりにも情報無いんだけどw
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- 935
- 2023/01/26(木) 09:17:05.02
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準備出来ないなら馬車でも乗ってろチンカスwwwwww何が水素だよwwwwww
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- 936
- 2023/01/26(木) 09:17:06.90
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>>915
逆に米中戦争が終わったら米資本がガッツリ中華支配して日本終わりだがな
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- 937
- 2023/01/26(木) 09:17:35.07
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>>931
ほぼタダの褐炭から作るのに高いとは？w
情報アップデートしろよ
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- 938
- 2023/01/26(木) 09:17:35.46
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勝手に中国だけでＥＶやってりゃええやんwww
ＥＶ車はもう時代遅れ、欧州じゃＥＶ車から水素車へシフト、トヨタも同じく２０２４年の販売を目標に研究開発している。
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- 939
- 2023/01/26(木) 09:17:43.39
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何でこんなにトヨタ叩くスレ立つの？
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- 940
- 2023/01/26(木) 09:17:47.61
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ヨーロッパのキッシンジャーと言われるジャック・アタリ氏は、
中国はもって2024年までと言ってました。
中国というのは本当は技術もなんもない。民度も低い。
本来、経済大国になれる素養はどこにもなく、
ただ、世界支配者層が資金を入れて大きくした人造国家なのです。
だから、つぶすとなればいつでも自由につぶせるのです。
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- 941
- 2023/01/26(木) 09:18:26.49
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>>939
貧困層の敵だから
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- 942
- 2023/01/26(木) 09:18:28.36
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中国は品質悪かったのに他国にスパイして品質向上させた
それまでは色々爆発連発してた
デンソースパイは記憶に新しい
そうして日本の電気メーカーは特に成長しなくなった
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- 943
- 2023/01/26(木) 09:18:54.78
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>>933
BEVはこれから増えるだよw
まだ、ろくに作ってない
工場が完成してないからね
2025～2035年に爆発的に伸びるよ
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- 944
- 2023/01/26(木) 09:18:56.08
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>>920
そりゃそうよ、米帝では象牙とサイの角は輸入禁止だが、象とサイの革は輸入できるんだわ
欧米なんてそんなもの
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- 945
- 2023/01/26(木) 09:19:10.94
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>>919
そもそも日本人を生かすつもりはばう
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- 946
- 2023/01/26(木) 09:19:38.09
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>>907
ゼロか100%でしか物を考えられないアベノには難しい問題なんだよ
100%だすなって言うなら人間は呼吸やめろって話
日本の国際規約26%削減さえ知らないから言ってるんだろうし
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- 947
- 2023/01/26(木) 09:19:44.55
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日本企業が死んでほしくてたまらんヒュンダイ
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- 948
- 2023/01/26(木) 09:20:19.71
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>>934
電池の電解液の溶剤を作るときにCO2を使う
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