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  • 1
  • ぐれ ★
  • 2023/01/25(水) 23:31:49.23
※1/25(水) 7:04配信
現代ビジネス

 とまらない世界の「EVシフト」。新興中国企業「BYD」が勢いにのるなか、日本だけが取り残されていく。日本は、そして日本を代表する自動車メーカー「トヨタ」はどうなるのか...。前編記事『トヨタが「世界一」から転落し、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…! 』に引き続き紹介する。

中国企業では珍しく「地に足が着いた」動きをする

 '95年に電池メーカーとして中国・深センで創業したBYDは、'03年から自動車事業に参入した。'08年には米国の著名投資家、ウォーレン・バフェット氏が投資したことで一躍、名を馳せた。

 現在の社員数は29万人超と、日産やホンダを上回ってトヨタの約37万人に迫り、ITエレクトロニクス、都市モビリティ事業なども手掛ける。

 '21年12月期の売上高は、前年比38%増の2161億元(約4兆842億円)。'22年3月にはガソリン車の製造を中止し、EVとプラグイン・ハイブリッド車(PHV)に経営資源を集中させた。

 日産自動車の元技術者で、複数の中国の自動車メーカーで勤務した経験がある島影茂氏は、BYDの経営についてこう評価する。

 「中国の自動車会社では珍しく地に足が着いた動きをしている。現実的な対応がうまい会社だ」

 それを如実に示しているのが、日本企業への接近である。

「よきパートナー」では終わらない「BYDの野望」

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ed3741013dca425bc8754cb5f4fed4f3f4cd2c9

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  • 2023/01/26(木) 05:24:57.97
>>309
安倍晋三・岸信夫の祖父、岸信介の正体:
 戦前、満州国総務庁次長、商工大臣などを歴任、その後日中戦争が激化し勃発など国際情勢が悪化し、1940年東京五輪が中止、第二次世界大戦
 を敗戦に導き、軍民合わせて550万人の日本人を死亡させた張本人である為、東京裁判にてA級戦犯に認定されている。
 その後何故か死刑を免れ、戦後内閣総理大臣に就任し、日米共同防衛の明文化がされた1960年の日米安保条約に署名し、米国が行う様々な不条理
 な戦争行為に我が国が常に共同歩調を取らざるを得ない条約で有る為、国論を二分する無益な大規模デモの安保闘争に発展している。

岸信介が死刑を免れた理由:
 統一教会(国際勝共連合)を戦後、日本国に設立する事を米国と約束した為と推察する。

岸信介の孫、安倍晋三の正体:
 A級戦犯の岸信介の汚名を雪ぐ為、戦後レジュームからの脱却と称し日本国憲法を否定し戦前回帰を目論み、岸信介の悲願であった大東亜共栄圏を
 「自由で開かれたインド太平洋」構想で自らの手で成し遂げアジアの王として君臨しようと試みたが、合憲化しようとした防衛省自衛隊の元海上
 自衛官で統一教会の信者の息子によって、銃撃され死亡。

補足:
 岸信夫wコロナに感染w半身不随で車椅子生活の為、引退表明wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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  • 2023/01/26(木) 05:26:46.93
香川照之編集長にこの記事へのコメントを聞きたいね

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  • 2023/01/26(木) 05:28:46.38
>>221
そりゃ同じ人の記事だからな。
ライター名見ればわかる。

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  • 2023/01/26(木) 05:29:58.40
高速で立ち往生
EVの人はどうしているんだろう

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  • 2023/01/26(木) 05:31:27.37
日本人がイノベーションを起こして考え出した次世代産業は

中抜き業
中国人おもてなし業
博打業
外人向け売春業



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  • 2023/01/26(木) 05:31:29.96
>>315
テスラならNetflix見てるだろうよ
ガソリン車なら2時間毎に雪かきしてるだろうよ

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  • 2023/01/26(木) 05:33:08.03
>>317
そんな雪ならテスラもどのみち雪かきしないと進めんだろ

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  • 2023/01/26(木) 05:34:15.38
>>318
ガソリン車は雪かきしないと死ぬんだぞw
救助までNetflix見てればいい

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  • 2023/01/26(木) 05:34:49.28
>>1
無条件降伏
そっちの植民地になる日も近いな

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  • 2023/01/26(木) 05:35:36.15
>>319
救助される前提かよwwwww

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  • 2023/01/26(木) 05:37:16.60
100年後に日本国が存在してることすら怪しく思えてきてるんだが

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  • 2023/01/26(木) 05:37:42.91
上級と優秀な人は、日本から脱出
残った人は、中国企業傘下で働く
若者が減っていく

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  • 2023/01/26(木) 05:37:56.72
そりゃあ栄枯盛衰はあるよ
常に先端にいたいなら古いものは切り捨て続けなければいけない
解雇規制まで当然になってる今の日本の産業社会にそれは無理
日本の製造業の繁栄は戦後一時期だけのものになるな

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  • 2023/01/26(木) 05:38:07.87
えーっと、EVってモーターやバッテリーだけでできているんだっけ?

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  • 2023/01/26(木) 05:38:42.70
支那には高品質なモノづくりは無理
クズテツラを見りゃわかる

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  • 2023/01/26(木) 05:39:20.72
>>321
高速で大雪立ち往生だろ?
救助以外無理だろw
自力でどうしろと?w

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  • 2023/01/26(木) 05:39:43.78
現代ビジネスのナンチャラいう記者が必死になってトヨタをディスるんだがカネでも貰ってんのかと

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  • 2023/01/26(木) 05:42:51.28
>>319
EVは電池が持たないだろ
暖房無しで凍死まっしぐら

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  • 2023/01/26(木) 05:43:30.42
>>306
EV化されたら車は大きな家電となるから安価な価格競争となる

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  • 2023/01/26(木) 05:43:55.05
いや、もう手遅れだろ
どうにもならんよ

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  • 2023/01/26(木) 05:44:05.87
>>329
ガソリン車程度の籠城は可能ですよ
もっと勉強しようなw

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  • 2023/01/26(木) 05:44:26.75
>>329
いや、電池は技術革新されて大容量·小型化しとるよ

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  • 2023/01/26(木) 05:45:26.30
>>331
唯一の頼みの綱の自動車産業がやられたら日本に何が残るの?

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  • 2023/01/26(木) 05:45:55.02
>>334
四季

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  • 2023/01/26(木) 05:50:02.63
ないない

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  • 2023/01/26(木) 05:51:19.97
もう、、日本終わりだね

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  • 2023/01/26(木) 05:57:24.11
>>332
暖房つけてどれくらい持つの?
寒いとバッテリーの性能も落ちるはずだけど

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  • 2023/01/26(木) 06:00:42.48
>>338
数日は持つんじゃね?
走行よりエネルギー使わんやろ

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  • 2023/01/26(木) 06:04:24.30
>>1
駄目なメーカーだからな、派遣が作る時点で終わってる

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  • 2023/01/26(木) 06:05:19.98
EVと言いつつ基幹技術のバッテリーについて
トヨタの役員どももトヨタ中研も何もわかってない。
トヨタに契約を切られた中小だが、中国に
バッテリー技術を売って生き延びることにした。

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  • 2023/01/26(木) 06:07:45.01
さきの歴史と同じく戦況は空なのにまだ戦艦に力いれてるんだろな日本人は変われないんだよ
その時がきて始めて物事を理解し動き出す民族です

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  • 2023/01/26(木) 06:07:45.18
減殺ビジネスって中国共産党に魂をうったところじゃね?

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  • 2023/01/26(木) 06:09:36.23
>>1
2位じゃ駄目なんですか?

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  • 2023/01/26(木) 06:11:42.46
中国半導体問題がどこまで影響うけるかっての
日本のメディア一切取り上げないのも笑えるよな
抜け穴あるんでしょwケナンチャヨーみたく考えてるのかな
無理だぞあれ条約なみの権限だから

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  • 2023/01/26(木) 06:11:53.89
車も買えないEV 厨が不憫でならない。

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  • 2023/01/26(木) 06:20:01.28
>>342
自分の民族だけ気にしてなよw

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  • 2023/01/26(木) 06:21:17.94
日本の基幹産業は観光産業と性風俗産業です

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  • 2023/01/26(木) 06:27:55.48
もう技術立国なんて焼け野原だね

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  • 2023/01/26(木) 06:28:44.22
太陽光の次はEVか。

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  • 2023/01/26(木) 06:28:44.75
バブル世代が死に絶えた後は分からんよね

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  • 2023/01/26(木) 06:29:04.26
>>4
日本人だけな
アメリカ行ってみろ
日本じゃ1台も見かけないヒュンダイが10台20台に1台走ってる

先行していると高をくくって追われる以上のスピードで逃げ続けなかったバカ日本企業は全部抜かれた
自動車もそうなる

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  • 2023/01/26(木) 06:30:34.30
そのBYDだが
今じゃ内燃機関搭載車のPHVが生産の主流
PHVが生産販売の5割を超えたのは昨年から
今年はもっとPHV比率が増える予定
そのうちバッテリーEVは生産中止にするかもな

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  • 2023/01/26(木) 06:31:00.18
日本人総白痴化作戦大勝利

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  • 2023/01/26(木) 06:31:09.56
液晶時代が来るのにブラウン管作ってた日本だし
いまも先に派遣を取る意味理解してないんだね

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  • 2023/01/26(木) 06:31:14.32
>>325
自動運転とかの電気制御。これもテスラや中華が先行ってる。スマホに近いから。
フレームも安全性を捨てると3Dプリンタで作れる。
残るはタイヤくらいか

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  • 2023/01/26(木) 06:31:55.69
キンペーじゃ中国滅びる方が早いだろうね。

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  • 2023/01/26(木) 06:33:02.83
>>351
アイツらは
学生時代に遊び呆けたから
氷河期世代を叩いて勉強していた
氷河期世代から成果物を横取りして
成り上がった情けない世代

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  • 2023/01/26(木) 06:33:41.08
トヨタが稼いだ貿易黒字で
日本は防衛装備を調達してたのに
もはやその収入を確保できなくなるということ
基幹産業の壊滅は日本国そのものの破滅と同じ

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  • 2023/01/26(木) 06:34:05.49
>>357
先ずはトヨタが今年いっぱいに再起不能の決定打を喰らうことを期待してる

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  • 2023/01/26(木) 06:35:17.83
>>359
マスコミがそれを言わないと誰一人信じない痴呆の国ですよ
産業空洞化もマスコミが言うまで産業空洞化の話題は空気

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  • 2023/01/26(木) 06:35:47.87
トヨタなんか、どれかの部品無ければ作れないからな、半導体がそれだよ
アキレス腱は半導体

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  • 2023/01/26(木) 06:36:27.55
トヨタの下請けがドイツ企業に買収されてるみたいだから
中国に技術取られるのは時間の問題でしょ

フリックゾンビ
フリックラーニング
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