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  • ぐれ ★
  • 2023/01/25(水) 23:31:49.23
※1/25(水) 7:04配信
現代ビジネス

 とまらない世界の「EVシフト」。新興中国企業「BYD」が勢いにのるなか、日本だけが取り残されていく。日本は、そして日本を代表する自動車メーカー「トヨタ」はどうなるのか...。前編記事『トヨタが「世界一」から転落し、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…! 』に引き続き紹介する。

中国企業では珍しく「地に足が着いた」動きをする

 '95年に電池メーカーとして中国・深センで創業したBYDは、'03年から自動車事業に参入した。'08年には米国の著名投資家、ウォーレン・バフェット氏が投資したことで一躍、名を馳せた。

 現在の社員数は29万人超と、日産やホンダを上回ってトヨタの約37万人に迫り、ITエレクトロニクス、都市モビリティ事業なども手掛ける。

 '21年12月期の売上高は、前年比38%増の2161億元(約4兆842億円)。'22年3月にはガソリン車の製造を中止し、EVとプラグイン・ハイブリッド車(PHV)に経営資源を集中させた。

 日産自動車の元技術者で、複数の中国の自動車メーカーで勤務した経験がある島影茂氏は、BYDの経営についてこう評価する。

 「中国の自動車会社では珍しく地に足が着いた動きをしている。現実的な対応がうまい会社だ」

 それを如実に示しているのが、日本企業への接近である。

「よきパートナー」では終わらない「BYDの野望」

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ed3741013dca425bc8754cb5f4fed4f3f4cd2c9

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  • 2023/01/25(水) 23:32:22.54
統一の崩壊

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  • 2023/01/25(水) 23:32:26.84
ふーん

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  • 2023/01/25(水) 23:33:15.00
日本人は、100均で中華製を買っても、中国製の自動車だけは誰も買わない

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  • 2023/01/25(水) 23:33:16.71
まあトヨタは爆弾作ってないしな
そりゃ爆弾では勝てんよ

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  • 2023/01/25(水) 23:34:21.41
【自動車】日本車離れ加速か、世界的なEVシフトに乗り遅れ「衰退のリスクも」★7 ★ 2023/01/07(土)
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673139357/

>>1
トヨダやホンダ(ソニー,日産等も?)って、国の同和企業優遇制度で法人税等免除されている(ほぼ払っていない)らしいね

※同和:江戸時代からの在日朝鮮(=徳川幕府の“官製”不法移民) [安倍スガ似非保守=上級/戦勝国民=スパイ外人(逆立ちしても親中反日)系?]

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  • 2023/01/25(水) 23:34:25.42
現代w

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  • 2023/01/25(水) 23:34:29.02
はい願望

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  • 2023/01/25(水) 23:34:32.89
まあトヨタ様はガソリンの臭いがする車の方が大切だからな

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  • 2023/01/25(水) 23:35:19.02
日本の会社が切り捨てた日本の工場の技術を中国が評価して買い取るとか
小説とか映画とか創作物だったら確実に主人公は中国の会社の側だわな

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  • 2023/01/25(水) 23:36:10.65
日本凄い国神の国
敗北する訳がない

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  • 2023/01/25(水) 23:36:32.42
そりゃあまあ爆発車でも安けりゃ買うバカは多いからな

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  • 2023/01/25(水) 23:36:37.50
何この願望記事と思ったらヒュンダイだった

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  • 2023/01/25(水) 23:37:44.07
かといって日本が中国のやり方を真似るのは勘弁してくれ
駄目になりそうならその取り引先も含めて餓えようが死のうが代わりはいくらでもいるから切り捨てるってのは嫌だな

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  • 2023/01/25(水) 23:38:04.05
技術者に賃金出し渋るバカ企業ばかりでよい人材が支那に取られていく

砂時計アラームタイマー
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