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  • 菊姫いりぐち ★
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b56f54895fff73dec70ef27eccbe70a608772f0
(静岡第一テレビ)

リニア新幹線をめぐり22日、川勝知事は品川-名古屋間の令和9年開業は「極めて厳しい」と主張した上で「その責任は一義的には神奈川県にある」と神奈川県の車両基地での用地取得の遅れを厳しく批判した。

川勝知事は会見で、9月7日に神奈川県相模原市の神奈川県駅(仮称)を視察した際に「関東車両基地(相模原市)の用地取得が進んでいない状況を確認した」と説明。

そのうえで、用地取得が済んでいるのが約50%で、取得の進んでいない部分の多くを神奈川県が担当していることから「神奈川県のせいで開業が出来ない」と強く批判した。

他県の状況を厳しく指摘することについて、川勝知事は「リニアを促進する建設期成同盟に加盟し、私は副会長である。推進する立場として他県の状況を確認し共有することが大切」と独自の主張を繰り返した。

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>>610

399 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/09/24(土) 09:26:16.24 ID:tCX6FeTG0
>>394
リニアがとおると日本は発展するのか?
赤字補填してたらマイナスになるよ

410 ニューノーマルの名無しさん 2022/09/24(土) 09:28:06.42 ID:SHUh3NF50
>>399
三面等価すら知らんのが
経済語ってリニア反対とかwww


うーん…
脳内変換ねぇ…

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リニアって50年くらいやってるけどまだできないの?
サグラダファミリアなの?

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リニアって横浜通るの?

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>>460
つまりリニア乗りたい人は国民ではない?

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>>613

アホか
飛行機は920km/hで飛ぶが所要時間は大抵の場合半分にもならんぞ
トップスピードなんてそれほど大きな意味はない

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>>627
橋本だから進む方向が違う

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>>610

475 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/09/24(土) 09:39:53.42 ID:xCJeMnYY0
>>459
こんなもんで日本経済発展するとか昭和思考かよw

506 ニューノーマルの名無しさん 2022/09/24(土) 09:45:41.76 ID:SHUh3NF50
>>475
こんなもんでって
東名阪が直結するインフラだよ?
利用者一人あたり一時間以上短縮するのにその効果すら否定するのは理解できないわ



うーん…
この時に言うべきだよねそれ…

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もうさ大阪-博多辺りで作る?

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>>625
そのコピペですら君が理解してないのが丸わかりなんだがw

赤字だろうが日本経済にはプラスですよw

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だだっこみたいなことやめてくれ静岡は
新幹線通ってるのに駅がない茨城を見習ってくれ

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>>625
でどんな経済効果だよ

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静岡以外で反対するのは共産党しかいないよ
静岡だけが異常な知事に洗脳されてる

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静岡県民はこのバカ大絶賛だからなw

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まあこの人頭いいわ
のらりくらりといなすしそれなりに理屈も通ってる

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>>631
君のなかで日本経済はリニアしかなくて他の要因無いんですか?ww

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>>627
>>630のとおり、八王子に近い駅
それを横浜まで通そうとしたら用地買収もだが、今通ってる京王線より莫大な費用も次巻も掛かる

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>>572
だからどうしたのだ
としか言いようがないんだが

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>>604
単なるバカはお前
川勝のバカ発言スレなのに話をそらそうとするお前

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三菱UFJリサーチ&コンサルティングの試算では、品川から名古屋間のリニア中央新幹線の開業によって期待される経済効果は、約10兆7,000億円と推計(50年間の総計)


※犠牲になる大井川流域の静岡県中西部のGDP14兆円(1年で)

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>>633
お前さっき日本全部じゃないとか言ってたのに今度は日本経済がとかマジで頭大丈夫か?
さすがに無理があるぞ、もう降参しとけよ

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>>382
車両基地建設にトンネルみたいに数年もかかるならまだしもまだ余裕あるんじゃないの?

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今ものぞみが静岡県内の駅を全部通過するのは少しかわいそうな気もする

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>>604
川勝が他人のせいにしようっていう
猿並みの発言をごまかすの大変ですねw

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>>643
50年で10兆円は草

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>>636
駅云々は争点じゃない
ルートも争点も理解してないだろw

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必要ないとか言ってるやつは新駅付近に住んでるやつの気持ちを考えろよ
ウッキウキで待ってるんだぞ

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リモートが発展したから需要ほとんどないのでは?
今時出張するのか?

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>>645
土地収用こそ数年かかるだろ
人からひとりひとり売ってもらわなきゃいけないんだぞ

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>>124
それな。

結果的に必要な人に寄与して経済活性化すれば
自分にとっても間接的にメリットあることくらい
普通に日本で生まれ育った感覚があれば理解できるよね。

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>>644
リニアは日本経済にプラスだが
リニアだけが日本経済ではない

それを意図的に混同して拙い反論してるのがお前な

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もう日韓リニアを壺に作らせろ

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そうだったのか…じゃあお前らが散々言ってた静岡県が悪いってのはなんだったの
謝れよ!!

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>>531
他読みながら待ってたけど、考えるの遅いからもう出るね

> アメリカではテレワークよりオフィス出勤に回帰している
> つまり対面で仕事するのが1番生産性が上がる
> その為に移動時間をどう減らすのか
> リニアだろうが会社の近くに住むだろうがなんでもいいよね

> リニアがあれば移動時間が減る
> 減った移動時間は他の生産的な仕事に使える
> リニア要るよね

近くで生活すれば移動時間もリニアも要らない
もう一度言うけど、あなたの論理で言うならリニアは要らない

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>>639
何言ってるのか分からん
さっきの新幹線の30分短縮の話で俺が経済発展の他の要因を既に指摘したのに今更どうしたんだよ?

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これが左翼の実態

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>>1
この県知事になってから静岡県は洪水だらけだな

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>>658
川勝信者って話すらすの必死なんだよなw

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>>653
間接的なんていうならデメリットの可能性が五分なんだけど
間接的なら敵国支援だってメリットだよ

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時代はリニアじゃ無くね

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神奈川県警のせいかと思ったら違った

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>>642
この用地取得の話について説明出来なければこれをバカ発言と言う資格はない
至極当たり前の話

で、お前は説明出来るかのごときレスをしてたから聞いてみただけだ
結果単なるバカに聞いた俺が悪かったという状況
気にするな

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どうせ某トンネルが開通の目途が立たないんだし、
ってことで他の部分もゆっくりやってんでしょ。
死頭汚禍必死だな。

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静岡だけで開業すればいいだろ?w
九州でも短距離の新幹線が開業したんだし同じだろ?w

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昔、国鉄にトンネル掘られて大変なことにになったからな、静岡は。JRも国も信用できないんだろ

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>>665
川勝がおれは悪くないと言い訳
始めたのは認めてんのかよw

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静岡が悪いって言ってた雑魚、何か言い訳ある?

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>>651
出張がなくなるわけないだろ

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簡単に日帰り出来るようになったらか宿泊ホテルとか夜の店とかにお金落とすことは減ったようなことは聞くね
でもさー生きてるうちにスゲー乗り物乗ってみたいじゃん

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とりあえず静岡はロシアに引き渡そうぜ

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>>654
もうレス遡って全部読め
お前のごまかしは無理がありすぎる

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飛行機を電動にする位ならリニアのほうがずっと理に叶っている
JRはあまり言わないがカーボンフリーにも寄与するよ

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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