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- 菊姫いりぐち ★
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https://news.yahoo.co.jp/articles/3b56f54895fff73dec70ef27eccbe70a608772f0
(静岡第一テレビ)
リニア新幹線をめぐり２２日、川勝知事は品川－名古屋間の令和９年開業は「極めて厳しい」と主張した上で「その責任は一義的には神奈川県にある」と神奈川県の車両基地での用地取得の遅れを厳しく批判した。
川勝知事は会見で、９月７日に神奈川県相模原市の神奈川県駅（仮称）を視察した際に「関東車両基地（相模原市）の用地取得が進んでいない状況を確認した」と説明。
そのうえで、用地取得が済んでいるのが約５０％で、取得の進んでいない部分の多くを神奈川県が担当していることから「神奈川県のせいで開業が出来ない」と強く批判した。
他県の状況を厳しく指摘することについて、川勝知事は「リニアを促進する建設期成同盟に加盟し、私は副会長である。推進する立場として他県の状況を確認し共有することが大切」と独自の主張を繰り返した。
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- 456
- 2022/09/24(土) 09:36:11.28
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>>452
いや人が増えたらお前自分の土地売るのか？
金増やすならわかるが
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- 457
- 2022/09/24(土) 09:36:16.01
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>>13
馬鹿なんだから黙ってろよ
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- 458
- 2022/09/24(土) 09:36:32.03
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>>446
リニア開通したら名古屋は衰退するだろ
日帰りがめちゃくちゃ増えるから夜の街大打撃よ
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- 459
- 2022/09/24(土) 09:36:34.99
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>>443
赤字垂れ流しても経済発展はするんだが?
君さぁそんな知識でリニア批判してるの？
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- 460
- 2022/09/24(土) 09:36:55.42
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絶対にリニアは作ったら駄目つか
60年経っても着工出来ないのに
無理
土建屋と政治家が騒いでるだけ
国民は誰も欲していない
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- 461
- 2022/09/24(土) 09:37:05.60
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ソーラー
リニア
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- 462
- 2022/09/24(土) 09:37:22.42
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静岡のせいでしょｗ
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- 463
- 2022/09/24(土) 09:37:23.17
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どうしてもリニア開通したいなら選挙で刺客送ればいいじゃん
それが通用しないって事は要は静岡県民の民意って事でしょ
そもそも根回しせず工事をゴリ押ししたJR東海が悪いんじゃん
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- 464
- 2022/09/24(土) 09:37:23.18
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>>444
アメリカではテレワークよりオフィス出勤に回帰している
つまり対面で仕事するのが1番生産性が上がる
その為に移動時間をどう減らすのか
リニアだろうが会社の近くに住むだろうがなんでもいいよね
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- 465
- 2022/09/24(土) 09:37:53.17
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>>458
元々名古屋にとって夜のまちなんてのはたいして重要じゃない
昔から夜の早いので有名なところだった
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- 466
- 2022/09/24(土) 09:38:01.20
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技術的にも新幹線の代替になるような定時運行なんて30年掛けても無理
短い実験線往復するだけしか出来てないものをいきなり世界最高の高密度輸送路線に
投入とか頭湧いてんのかと
最近山手線に新型車両導入しただけでどんだけとらぶったか
まあアメリカに泣きつくのがオチ
アメリカの科学技術力なら3年あればなんとかしてくれるかもな
後で送られて来る技術支援の請求書に目玉が飛び出るだろうがｗｗ
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>>454 財投3兆円の日経インタビュー記事では、貸した方が悪い的なスタンスだったよナ確か
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- 468
- 2022/09/24(土) 09:38:14.45
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>>435
中国の工作員だからな
国葬に理由もなく出席しない知事が静岡と沖縄の知事だと
言うことで察しがつく
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- 469
- 2022/09/24(土) 09:38:20.30
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静岡県に来ないでくださいｗｗ
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- 470
- 2022/09/24(土) 09:38:38.47
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>>453
リニアの運営会社廃業しても新幹線あるもん！ってお笑いすぎるよな
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- 471
- 2022/09/24(土) 09:38:45.14
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ここまで来たら後は岸田総理の覚悟の問題
沖縄方式でいけばいい
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- 472
- 2022/09/24(土) 09:38:45.92
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>>453
リニアがどうなるか知らんけど
共倒れする前に赤字部門を切るのが普通の会社でしょ
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- 473
- 2022/09/24(土) 09:39:33.72
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東京都の人口は21世紀になって200万人増えた
1.東京都
2022年 14,016,946人
2000年 12,064,101人
2.神奈川県
2022年 9,234,172人
2000年 8,489,974人
3.大阪府
2022年 8,784,113人
2000年 8,805,081人
4.愛知県
2022年 7,497,028人
2000年 7,043,300人
5.埼玉県
2022年 7,335,221人
2000年 6,938,006人
6.千葉県
2022年 6,274,322人
2000年 5,926,285人
7.兵庫県
2022年 5,409,642人
2000年 5,550,574人
8.北海道
2022年 5,162,145人
2000年 5,683,062人
9.福岡県
2022年 5,112,399人
2000年 5,015,699人
10.静岡県
2022年 3,587,320人wwwwww
2000年 3,767,393人
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- 474
- 2022/09/24(土) 09:39:36.46
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>>441
こんなのそもそも国が主導すべきプロジェクトなんだよ
それを拒んで単独でやると啖呵を切ったのがJR東海
自己利益優先で静岡の要求を突っぱねたら水と環境問題を持ち出されて泥沼というのが現状
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- 475
- 2022/09/24(土) 09:39:53.42
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>>459
こんなもんで日本経済発展するとか昭和思考かよw
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- 476
- 2022/09/24(土) 09:39:55.88
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海：東海道新幹線
山：中央リニア新幹線
磯野波平さんの怨霊
（海山商事に勤務）
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- 477
- 2022/09/24(土) 09:39:58.16
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静岡のカッペのせいで46都府県がイライラするの普通に迷惑
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- 478
- 2022/09/24(土) 09:40:16.12
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>>466
あなたからは新しいものが1ミリも生まれないな
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- 479
- 2022/09/24(土) 09:40:20.78
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静岡のせいだろ
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- 480
- 2022/09/24(土) 09:40:36.06
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川勝知事 大阪府出身
なるほどね
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- 481
- 2022/09/24(土) 09:40:36.51
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>>464
リニアで通勤w
引っ越せよw
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- 482
- 2022/09/24(土) 09:40:45.74
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愛知と神奈川で分割したらどうかな
結構いい案だと思うんだけど
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- 483
- 2022/09/24(土) 09:40:47.52
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>>464
それは話の前提がリニア要不要じゃないね
スレに合わない只の屁理屈奴を相手にする気はないよ
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- 484
- 2022/09/24(土) 09:40:56.25
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静岡が神奈川のせいにするんなら
神奈川が最速でリニア作るしかない
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- 485
- 2022/09/24(土) 09:41:29.05
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>>481
うん会社の近くに住むのが1番良いと思う
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- 486
- 2022/09/24(土) 09:41:50.18
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いま川勝への天罰の大雨中らしいね静岡は
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- 487
- 2022/09/24(土) 09:42:16.28
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>>483
リニアがあれば移動時間が減る
減った移動時間は他の生産的な仕事に使える
リニア要るよね
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- 488
- 2022/09/24(土) 09:42:26.93
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川勝1人のせいで莫大な工事遅延金がかかるんじゃないか？
国賊なみだろ
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- 2022/09/24(土) 09:42:32.07
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反対してるのがサヨクだけならいつもいつもこんなスレの延びかたはしない
関西ウヨクが反対論大量に書き込むからこうなるのよw
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>>478
リニアは新しくないぞｗ
完全に前世紀の遺物というやつだｗ
他国はとっくに見切りを付けてる
従来型の高速鉄道の方が遥かに低コストで所要時間もリニアと遜色ない
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なんで知事ってこんな勘違いバカばかりなんやろ？
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圧倒的静岡のせい
川勝知事のせい
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- ◆65537PNPSA
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まじかよ神奈川県最低だな
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>>491
で、この用地取得の件はどうなのか説明してくれ
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>>487
リニアが要るのね、そう
あなたの論理は既に破綻してるので笑って読んでるよ
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川勝知事は中国工作員
毛沢東を尊敬してる圧倒的左翼
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>>495
どの部分？
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静岡のせいで新幹線も東名も止まってる
責任取れ
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もうリニアなんかつくってる場合じゃないと思うけどなあ
完成したとして維持費とかどれくらいになるん
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>>494
静岡になんの関係があるん？
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>>490
リニアではなくてあなたの事だよ
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静岡が反対するのは権利だから別にいいんだが突然神奈川攻撃しだしてどうした
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そんなにリニア必要か？
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>>490
中国はやってるし
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>>500
静岡？何言ってんの？リニア開業の話でしょ？
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>>475
こんなもんでって
東名阪が直結するインフラだよ？
利用者一人あたり一時間以上短縮するのにその効果すら否定するのは理解できないわ
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