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- 866
- 2022/09/25(日) 07:04:34.17
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>>835
勉強不足。
長崎新幹線は整備新幹線。
整備新幹線は通す時に建設費の県負担1/3と並行在来線の3セク化がバーター。
3セク化すると県営になる。
33セク化は赤字になるので運賃値上げ、無人駅の増加、特急廃止、便数減少などメリットがほぼない。
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- 866
- 2022/09/25(日) 07:04:34.17
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勉強不足。
長崎新幹線は整備新幹線。
整備新幹線は通す時に建設費の県負担1/3と並行在来線の3セク化がバーター。
3セク化すると県営になる。
33セク化は赤字になるので運賃値上げ、無人駅の増加、特急廃止、便数減少などメリットがほぼない。
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