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- 菊姫いりぐち ★
- 2022/09/24(土) 07:44:18.31
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https://news.yahoo.co.jp/articles/39979ea00da6054cad8f93f937017b117e94fca8
https://www.nib.jp/nnn/sp/news106qaeajzanhuyyqxkk.html
長崎と佐賀県の武雄温泉を結ぶ西九州新幹線が２３日、開業した。
午前５時のＪＲ長崎駅。記念式典が行われ、斉藤国土交通大臣や大石知事らが開業を祝った。一日駅長に任命されたのは長崎市出身のタレント、長濱ねるさん。
そして、午前６時１７分。１４番ホームから西九州新幹線「かもめ」の１番列車が出発した。長崎から武雄温泉までの約６６キロを結ぶ西九州新幹線。博多へは武雄温泉で特急「リレーかもめ」に乗り換え、長崎－博多の所要時間は最速で１時間２０分とこれまでより３０分短縮される。
自由席の料金は５５２０円とこれまでの特急列車より１割ほどアップした。２３日は、沿線の５つの駅や周辺で開業記念のイベントが行われているほか、このあと午後１時半からは長崎駅の上空を中心にブルーインパルスの展示飛行が行われる。
(一部略 詳細はリンク先で)
https://www.nib.jp/nnn/sp/picture/1rr8g9fpbofh2v1nojgypo0ionyd9i.jpg
※前スレ
【西九州新幹線 開業】 ＪＲ長崎駅で記念式典 [菊姫いりぐち★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663907006/
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- 84
- 2022/09/24(土) 11:56:53.08
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>>81
リレー運行長期化となったのは
佐賀県がゴネたから
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- 85
- 2022/09/24(土) 11:58:03.27
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金の無駄
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- 86
- 2022/09/24(土) 11:58:18.04
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佐賀県がゴネるから５０年かかって
やっと長崎に新幹線
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- 87
- 2022/09/24(土) 12:00:42.67
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こんな長崎専用ローカル線何の役に立つの？
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- 88
- 2022/09/24(土) 12:01:11.25
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>>81
佐賀からすれば今がベストだからな。
武雄…全列車停車の拠点駅。
嬉野…鉄道開通。
鹿島…あの人口で一時間に一本特急確保。
佐賀…博多までの利便性変わらず。
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- 89
- 2022/09/24(土) 12:03:27.69
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料金が1000円以上上がり30分短くなるだけ
しかも乗り換え必要な上に住民のための在来線が消える
無駄なプロジェクトだよ
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- 90
- 2022/09/24(土) 12:05:40.79
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>>87
長崎は県ができた時から
政府よりの勢力にするために肥前国から分けた場所
従って今も与党勢力が異常に強い
彼らの金儲けのためのプロジェクトだよ
昔から大公共事業の見切り発車が大好き
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- 91
- 2022/09/24(土) 12:08:39.31
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>>89
土建屋を食わせるだけの目的
ほんと、マイナス面が多いのに
中止の声がまったく出なくて不思議
このあいだ長崎に30年ぶりくらいにいったら、長大そばの住吉商店街がシャッターだらけで悲しかった。
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- 92
- 2022/09/24(土) 12:09:31.10
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>>84
永遠にリレー特急だろうね
佐賀県内のルートが決まって着工されるよりも先に、西九州新幹線が赤字で廃線になるんじゃね？
ぶっちゃけ西九州新幹線の軌道を狭軌に敷き変えて、在来線特急を長崎まで走らせた方が良いんじゃね？
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- 93
- 2022/09/24(土) 12:19:54.35
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>>92
どのみち佐賀県は素通りされそう
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- 94
- 2022/09/24(土) 12:21:54.71
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>>93
素通りしても良いけど、西九州ルートで佐賀の需要なしにどこが運営すんの？
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- 95
- 2022/09/24(土) 12:26:11.82
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>>94
佐賀県民の需要力なんて大した事無いでしょ
もし大した事あるんなら繋げれば良かったのに
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- 96
- 2022/09/24(土) 12:26:14.83
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佐賀はなんでゴネてんの？
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- 97
- 2022/09/24(土) 12:27:35.96
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>>94
長崎県が赤字補填も含めて全部負担するんだよ、きっと
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- 98
- 2022/09/24(土) 12:27:54.95
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>>95
九州会社もこんなバカな味方を抱えて佐賀と対峙するとか苦労するなあ。
まあ自業自得か。
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- 99
- 2022/09/24(土) 12:28:20.38
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土建屋と公務員天国の長崎
能力のある人はとっくに県外脱出してる
新幹線がきっかけで破綻が加速するとは、馬鹿な長崎県民は気づかなかった、となりそう
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- 100
- 2022/09/24(土) 12:28:33.24
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>>97
在来線の負担をあれだけごねた長崎だからなあ。
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- 101
- 2022/09/24(土) 12:30:49.41
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>>96
ゴネてんのは長崎県です
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- 102
- 2022/09/24(土) 12:31:57.32
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>>98
当て込んでるのは
福岡や本州四国北海道じゃない？
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- 103
- 2022/09/24(土) 12:33:12.10
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地方交付税を受け取りながら財政は黒字です、公務員用の豪華な県庁舎、市庁舎を駅前一等地にぶったてる
これが長崎の県民性
排他的かつ陰湿で非情、厚顔無恥、無能さ故の厚かましさ
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- 104
- 2022/09/24(土) 12:33:18.01
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対峙してもそんな大した県じゃないでしょ
佐賀県
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- 105
- 2022/09/24(土) 12:34:12.24
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>>99
県外脱出は佐賀県も同様では？
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- 106
- 2022/09/24(土) 12:36:08.31
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>>88
一度新しくなった博多熊本鹿児島中央長崎駅を見てまわってみ。
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- 107
- 2022/09/24(土) 12:36:48.16
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>>86
あきらめたほうがよかった。
時間と金のムダ。
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- 108
- 2022/09/24(土) 12:36:56.41
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>>105
佐賀は長崎と違って福岡の通勤圏内なのよ
今でも鈍行で1時間半で通えちゃう
立場が全然違うのよな
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- 109
- 2022/09/24(土) 12:38:05.29
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>>108
１時間半も掛かるのかよw
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- 110
- 2022/09/24(土) 12:38:29.82
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>>108
佐賀から福岡市内に毎日通勤とか頭おかしい扱いだがな…
電車で30分内が限度
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- 111
- 2022/09/24(土) 12:38:39.95
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>>108
博多から奪おうという発想はないん？
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- 112
- 2022/09/24(土) 12:40:35.17
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既にスカスカらしいじゃん
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- 113
- 2022/09/24(土) 12:40:45.19
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狭軌にしておけば直通だったのにね
永遠なる乗り換え
え？長崎って乗り換えなきゃいけない田舎なの？
いくのやめるわ
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- 114
- 2022/09/24(土) 12:41:20.40
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客が乗ってたのは昨日だけという
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- 115
- 2022/09/24(土) 12:41:23.22
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>>111
佐賀から整備費用と在来線を奪うだけの発想の長崎とは違う
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- 116
- 2022/09/24(土) 12:41:31.25
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>>112
山陽新幹線博多駅開業の時もそうだった。
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- 117
- 2022/09/24(土) 12:42:26.93
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>>115
いや佐賀まで新幹線ができれば佐賀市が発展して博多が衰退するじゃん。
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- 118
- 2022/09/24(土) 12:43:26.63
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長崎、佐世保、武雄温泉、佐賀、鳥栖、博多で結んだほうがよくね？
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- 119
- 2022/09/24(土) 12:43:36.14
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>>117
そうやって言いくるめるしか無いね
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- 120
- 2022/09/24(土) 12:43:38.63
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>>117
共存共栄の発想が無い長詐欺とは違う
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- 121
- 2022/09/24(土) 12:44:26.35
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>>113
小倉駅の大分方面座り替えとかわらんみたいなレポートもあるしどうだろうね。
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- 122
- 2022/09/24(土) 12:44:43.20
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アミュプラザができて大喜びしてる宮崎は平和だ
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- 123
- 2022/09/24(土) 12:45:29.10
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>>78
JR九州も無駄に時間が伸びる長崎県も無駄に金がかかる国交省も望んでないというw
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- 124
- 2022/09/24(土) 12:46:28.50
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>>75
規模が違いすぎる上に博多駅のキャパ超えるからまず無理
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- 125
- 2022/09/24(土) 12:47:13.36
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>>122
宮崎駅、大分駅も素晴らしくなったよね。ホント佐賀だけ。
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- 126
- 2022/09/24(土) 12:49:09.46
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>>123
しかし、佐賀県民が望んでるからな
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- 127
- 2022/09/24(土) 12:50:03.92
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>>108
鳥栖からだと快速で20分くらいで博多にいけちゃう
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- 128
- 2022/09/24(土) 12:52:02.78
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今さわぐより10年後どうなるかのほうが重要だろう
長崎が ”うそついた” ことの天罰として破綻するのか
逆に奮起して盛り返すのか
どちらにしても佐賀は主体的な選択ができないから脇役
個人的妄想では
将来性の無い佐賀はあきらめて
熊本とつなぐのがいい
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- 129
- 2022/09/24(土) 12:52:05.13
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>>126
そもそもこの短い距離に新幹線は要らないと思うよ
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- 130
- 2022/09/24(土) 12:52:54.37
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>>127
それくらいだと革命的に便利になるよね。佐賀市（笑）
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- 131
- 2022/09/24(土) 12:53:29.82
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>>111
鹿児島熊本もストローされてるのに、長崎が勝てるとでも？
宮崎が案外生き残りそうな気配すらある。
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- 132
- 2022/09/24(土) 12:54:25.23
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>>131
長崎はともかく、明らかに佐賀の方がいい街じゃん。博多より。
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- 133
- 2022/09/24(土) 12:54:54.01
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>>125
駅ビルが立派になったからって利用者に何か良いことあんの？
発想がよそ者の鉄ヲタだな
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- 134
- 2022/09/24(土) 12:54:58.53
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>>131
宮崎県は、もうミイラ化してるのかも
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- 135
- 2022/09/24(土) 12:55:33.80
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>>128
どうぞ、佐賀県内ルート諦めて熊本を入れた全者協議に正式に切り替えたらw
何のメリットもない熊本が速効でお断りするだろうけど
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