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>>548
短距離じゃなくて短絡線。
江北〜諫早は建設当時の土木技術で通せる場所を通ってるから
路盤や線形が悪すぎて高速道路網の整備に対抗できない。
だから新たなルートの短絡線を整備すること自体はおかしくない。
で、本来在来線の短絡線を整備すれば十分目的は達成できた区間だけど、
新幹線建設でないとあの区間を整備できるだけの財源が確保できない。
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>>548
短距離じゃなくて短絡線。
江北〜諫早は建設当時の土木技術で通せる場所を通ってるから
路盤や線形が悪すぎて高速道路網の整備に対抗できない。
だから新たなルートの短絡線を整備すること自体はおかしくない。
で、本来在来線の短絡線を整備すれば十分目的は達成できた区間だけど、
新幹線建設でないとあの区間を整備できるだけの財源が確保できない。
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