facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  • nita ★
  • 2022/09/23(金) 15:08:53.63
9/23(金) 12:30配信
朝日新聞デジタル


 米電気自動車(EV)大手テスラが、約110万台のリコール(回収・無償修理)をすることが明らかになった。米高速道路交通安全局(NHTSA)が公開した19日付の書簡によると、窓を自動で閉めるパワーウィンドーの力が基準より強く、手や指を挟んでけがをする可能性があるという。

 対象は、2017~22年に製造された主力セダン「モデル3」や「S」、SUV(スポーツ用多目的車)の「モデルY」と「X」の4車種。同社の昨年の世界販売(約94万台)を上回る規模となる。NHTSAによると、この問題によるけがや事故は報告されていないという。

 一方、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)はリコールについて「無線でおこなう、わずかなソフトウェアのアップデートになる」としたうえで、「(リコールという)用語は時代遅れで不正確だ」とツイートした。(サンフランシスコ=五十嵐大介)

https://news.yahoo.co.jp/articles/825ac7e11264a3916445b5285a440a07b9944483

ここまで見た
  • 79
  •  
  • 2022/09/23(金) 17:21:02.16
パワーウィンドウのモータ電圧だけソフトウェアアップデートで下げれるもんなの?電圧なんていろんなモータ共有だろ?

ここまで見た
  • 80
  •  
  • 2022/09/23(金) 17:27:32.05
イーロンの異論

ここまで見た
  • 81
  •  
  • 2022/09/23(金) 17:27:45.98
これも有料オプションなのね

ここまで見た
  • 82
  •  
  • 2022/09/23(金) 17:29:19.78
>>61
テスラ街でみても安っぽいもんな

ここまで見た
  • 83
  •  
  • 2022/09/23(金) 17:36:55.09
日本人みたいに下劣な言葉遊びするのかよこのアスペは

ここまで見た
  • 84
  •  
  • 2022/09/23(金) 17:36:56.20
テスラはコストカットでセンサーなくしてカメラだけにしたんでしょ

ここまで見た
  • 85
  •  
  • 2022/09/23(金) 17:39:00.08
リコールは法で定められてる用語じゃないの?時代遅れとかそんなんじゃなくて
きちんとした手順でおこなわれるものだし。そこら辺がなんかずれてるんだよ。

ここまで見た
  • 86
  •  
  • 2022/09/23(金) 17:45:10.82
素人設計が露呈したな
とりあえずアップデートで対応できるからと言って未調整でリリースするソシャゲデベロッパーは2流止まりだよ
テスラは大手自動車メーカーが本腰入れたら潰れる徒花

ここまで見た
  • 87
  •  
  • 2022/09/23(金) 17:50:50.90
>>42
EVが何年前から売られてたか知ってる?

ここまで見た
  • 88
  •  
  • 2022/09/23(金) 17:51:18.88
>>72
回生して充電でもしておけ

ここまで見た
  • 89
  •  
  • 2022/09/23(金) 17:51:24.68
>>84
自動ブレーキ試験してるのみたけど
軒並み人形ひいてたね

ここまで見た
  • 90
  •  
  • 2022/09/23(金) 17:53:54.28
>>87
自動車黎明期から電動車はあったけど使い物にならんと切り捨てられたんだよな
やっと近距離用途で補助金付けて情弱を騙せるレベルにはなってきた

ここまで見た
  • 91
  •  
  • 2022/09/23(金) 18:03:53.36
チョンパするんか

ここまで見た
  • 92
  •  
  • 2022/09/23(金) 18:06:42.78
>>4
パワーいるウインドウ

ここまで見た
  • 93
  •  
  • 2022/09/23(金) 18:09:19.62
日本人でいうレクサスみたいなブランディングなのかな

ここまで見た
  • 94
  •  
  • 2022/09/23(金) 18:10:07.10
手回し式にすれば良い
もしもの時もあんしん

ここまで見た
  • 95
  • 世界政府
  • 2022/09/23(金) 18:11:31.85
>>1
ソフトウェアのアップデートするだけなのにリコールと言われるのかww
じゃwindowsはリコールばかりやん、何回リコールと言わなあかんようになるんやろw

ここまで見た
  • 96
  •  
  • 2022/09/23(金) 18:12:55.89
なっ!EVの時代なんてこないから

ここまで見た
  • 97
  •  
  • 2022/09/23(金) 18:14:54.50
ソーセージ挟んで切ってるバカ多数
反射は指

ここまで見た
  • 98
  •  
  • 2022/09/23(金) 18:15:01.36
手スラッシュ

ここまで見た
  • 99
  •  
  • 2022/09/23(金) 18:16:12.55
ソフトウェアアップデート失敗して鉄屑になりそう😓

ここまで見た
  • 100
  •  
  • 2022/09/23(金) 18:20:56.95
かなりオンボロなメーカーだな
次から次へと故障出まくり

ここまで見た
  • 101
  •  
  • 2022/09/23(金) 18:33:53.39
輩が窓から手を入れてきたときの対策なのね

ここまで見た
  • 102
  •  
  • 2022/09/23(金) 18:37:01.26
頭挟まれたやつもいそう

ここまで見た
  • 103
  •  
  • 2022/09/23(金) 18:38:44.83
手すらケガしてしまう車

ここまで見た
  • 104
  •  
  • 2022/09/23(金) 18:41:28.29
>>103
上手いこと言う

ここまで見た
  • 105
  •  
  • 2022/09/23(金) 19:01:03.70
>>100
そりゃ
老舗自動車メーカーは長い時間をかけて獲得してきた技術を用いて今の製品を世に送り出しているわけで
テスラごときに真似出来るものじゃありませんよ

ここまで見た
自動車なんてほぼ毎日のようにどっかのメーカーがリコール出してるしええんちゃうの

ここまで見た
  • 107
  •  
  • 2022/09/23(金) 19:04:06.00
トヨタが逃げ出したのもよく分かる

ここまで見た
  • 108
  •  
  • 2022/09/23(金) 19:17:43.06
パワーウインドウギロチン?

ここまで見た
  • 109
  •  
むしろ個々のev信者なら擁護するんじゃなかったの
どこへ逃げて行ったんだよw

ここまで見た
  • 110
  •  
流石ゴミ

ここまで見た
  • 111
  •  
>>50
北米車は強盗対策でリミッター付けてないらしい

ここまで見た
  • 112
  •  
  • 2022/09/23(金) 20:01:53.02
>>105
技術は人がもってるんだよ

ここまで見た
  • 113
  •  
  • 2022/09/23(金) 20:02:36.64
パワーウィンドウ機能はアンロックしてなくて
使用不能だから関係ないな

ここまで見た
  • 114
  •  
  • 2022/09/23(金) 20:21:11.63
トヨタのEVのリコールはどうなったの?

確かタイヤ外れて空飛ぶんでそょ?

ここまで見た
  • 115
  •  
  • 2022/09/23(金) 20:23:42.74
>>4
トヨタのEVなんかタイヤ止めてるボルト外れるんだぜ?

車屋の仕事とも思えないよなw

ここまで見た
  • 116
  •  
  • 2022/09/23(金) 20:30:57.81
>>114
だけどbz4xでは
ハブボルトが折れてタイヤが外れたケースは1つもないんだよな
可能性の話でリコールしただけでさ

ここまで見た
  • 117
  •  
  • 2022/09/23(金) 21:18:38.38
>>1
ケガ?腕を切断しちゃうってこと?

ここまで見た
  • 118
  •  
  • 2022/09/23(金) 21:36:35.41
ダセえ

ここまで見た
  • 119
  •  
  • 2022/09/23(金) 21:43:26.11
車自体が怪我するだろ豆腐じゃないんだし

ここまで見た
  • 120
  •  
  • 2022/09/23(金) 21:58:46.17
テスラマンセーからのトヨタガーが始まってて草

ここまで見た
  • 121
  •  
  • 2022/09/23(金) 22:01:03.90
>>50
パワーウインドウに顔挟んだ時にマスク越しだけどくちびる少し切れてた
死ぬかと思った
あれ止まるのか?

ここまで見た
  • 122
  •  
  • 2022/09/23(金) 22:15:20.22
ケガというか切断なんだろうな

ここまで見た
  • 123
  •  
  • 2022/09/23(金) 23:12:35.74
>>95
ウィンドウズは人を轢く恐れがあったり
物理的に危害を加える恐れがないからリコール扱いじゃない

ここまで見た
  • 124
  •  
  • 2022/09/23(金) 23:26:35.91
>>123
windowsがアメリカで作られなかったら
ソフトウェアもPL法に含まれてたと思う

ここまで見た
  • 125
  •  
  • 2022/09/23(金) 23:36:56.44
日本車でも昔からある程度の力が加わった時に止まるように挟み込み防止装置付いてるのに
ホンダの軽とか上がりきる寸前で止まるような症状が結構あったりでリセットしたりしたな
上がりきる時にガラスとドアに力がかかるからそのせいなんだろうけど

ここまで見た
  • 126
  •  
  • 2022/09/23(金) 23:44:28.45
>>1
ギロチン仕様?

ここまで見た
  • 127
  •  
  • 2022/09/23(金) 23:53:19.42
今回以外の不具合とか含めてどう考えても車作る技術ねえのに
金あるのに頑なにどっかの車メーカー買収しないのが理解できない

ここまで見た
  • 128
  •  
  • 2022/09/23(金) 23:56:52.14
>>127
テスラの資金力で買収可能なメーカーって
朝鮮半島のメーカーくらいだろう

ここまで見た
  • 129
  •  
  • 2022/09/24(土) 00:08:03.08
>>114
>>115
そう言えばリリースして勝手にフィラデルフィアの路上でドライバーを乗せたまま炎上したモデルS PLAIDなんかリコールすら出来ず運転中にリチウムイオン電池が勝手に燃え出しただなんて、もはや車屋の仕事とは思えないミスだね

フリックラーニング
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード