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駅の改札口やホームに設置されている時計が姿を消しつつある。JR東日本は今後10年間で約500駅を対象に時計を撤去し、コスト削減を進める計画だ。新型コロナウイルス禍で採算性が悪化しており、28日には1キロ当たりの1日平均乗客数が2千人未満の地方路線の収支を公表したばかり。JR東は「鉄道をサスティナブル(持続可能)なものとするため」として撤去に理解を求めるが、時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。

「どういうことなの」
「駅の時計がなくなっていたんだけど、どういうことなの」

昨年12月、山梨県大月市役所に市民からこんな苦情が寄せられた。担当者がJR中央線の大月駅(同市)に確認すると、11月に時計が撤去されていたことが判明した。事前に連絡はなかったという。

富士山麓電気鉄道富士急行線が乗り入れる大月駅。週末には多くの観光客が中央線の特急列車から乗り換える。同市総務部の天野工(たくみ)部長は「甲府駅に次いで県内でも2番目に利用客が多い駅なのに、どういうことなのかと思った」と憤る。(以下有料版で)

産経新聞 2022/7/29 18:41
https://www.sankei.com/article/20220729-5FVWTVNGNFKLLAXAXQM7FABZYY/
★1 2022/08/06(土) 20:54:51.57
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659786891/

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  • 2022/08/07(日) 10:11:23.01
利用者が少ない駅から時計を撤去することは
そんなに問題ないだろう
腕時計(ソーラー電波)を付ければいい

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  • 2022/08/07(日) 10:11:27.22
>>141
こういう頭のおかしい奴がいるけど、
今何時か見るなんて一瞬だろ
なんでずっと見ながら歩くんだよアホか

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  • 2022/08/07(日) 10:11:36.00
>>607
出かける前に充電するだろ。

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  • 2022/08/07(日) 10:11:53.80
>>593
それは違う

日本だけに要因を求めるならバブル崩壊以降の停滞が問題
海部 宮澤 細川 羽田 村山 橋本 小渕 森 小泉 安倍 福田 麻生 鳩山 菅 野田
こいつら全員アウト
むしろ第二次安倍政権下で日本は成長軌道に戻り停滞脱却の兆しはある

一番の問題は日本が停滞している間に海外はどんどん成長したことで大きく差が付いたこと

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  • 633
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  • 2022/08/07(日) 10:11:59.81
まあ、どうせそのうち電光掲示板が大型ディスプレイに置き換わってそこに時計も表示されるだろ
もちろん常にコマーシャルも表示して収入アップだわな

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  • 2022/08/07(日) 10:12:05.05
>>626
そもそも時計外しの対象になるようなところは、車内ディスプレイとか無縁な地域だろ。
仮にあっても車内ディスプレイのスポンサーになってくれないとこ。

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  • 2022/08/07(日) 10:13:01.17
>>607
レンタルバッテリーでも設置するんだろ。
そっちのほうが儲かるから。

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  • 636
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  • 2022/08/07(日) 10:13:18.39
>>631
うんこ中も触ってたら充電する暇ないんだろう

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  • 637
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  • 2022/08/07(日) 10:13:25.66
>>627
そういや目黒駅かなんかで
ロシア語案内撤去→翌日に撤回もやってたしなw
JR壺ww

また日和って速攻で撤回するやろね

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  • 638
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  • 2022/08/07(日) 10:13:26.24
>>57
そんなもんは自業自得だろ
財布忘れた、スイカもPASMOも無い
電車乗れない俺どうすればいいの?
って言うの?

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  • 2022/08/07(日) 10:13:30.54
職場の10年以上有る振り子時計は音は鳴らなくなったものの電池交換すら数年に一回で延々機能してるのに
イケアかニトリの安物の壁掛け時計を設置したら1年で3台中2台電池変えても遅れるようになった
もう皆自分のスマホだけ信じて時計なんか見てない

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  • 640
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  • 2022/08/07(日) 10:14:17.19
>>628
いや、だからそこさ
「あくまで目安にしてください」くらい書いて置くことは許されないん?

時計スマホない人を無視してるやん

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  • 641
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  • 2022/08/07(日) 10:14:26.16
さて次は何を撤去するのかなwwwwww

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  • 2022/08/07(日) 10:15:03.74
>>632
> >>593
> むしろ第二次安倍政権下で日本は成長軌道に戻り停滞脱却の兆しはある

安倍政権のGDPの伸びなんて
ほぼ0%に近い数字だぞ?

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  • 2022/08/07(日) 10:15:14.57
>>630
それはお前の時間感覚だからな

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日本じゃ電車が入線するのが時計みたいなもんだろ
事故とかなければ恐ろしいほど正確すぎる

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  • 2022/08/07(日) 10:15:31.83
>>639
振り子は重力を味方につけてるが安物時計は重力に負けてるんだろう

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  • 646
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  • 2022/08/07(日) 10:15:38.82
>>626
赤字路線の採算が取れるかどうかはそことは関係ない
コロナ前まではドル箱だった路線ですらリモートワークや旅行の自粛などで赤字目前になっている
特にリモートワークはコロナが治まったとしても業種や職種によっては継続するだろうから以前ほどの利益は産まなくなると予想されている

新幹線の料金の設定の変更なども閑散期を産み出さないようにするための策だろう

赤字路線を残せというならそれに依存している自治体や企業が赤字分のいくらかは金出して協力しろよ!っていうJRのメッセージなんやと思うで

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  • 647
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  • 2022/08/07(日) 10:15:43.27
>>640
それでもイチャモン言うクレーマーがいる以上、ないほうがマシ。
責任を他者に投げるって意味でも設置しないほうが良い。目安ですってオチャヲニゴスぐらいなら。

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  • 2022/08/07(日) 10:16:05.95
ダイヤ通り運転したくないだけだな
今の首都圏のJRはコンピューターが勝手にダイヤを制御してくれる
しかし人の手で調整出来なくなってしまったので
何かあると平気で電車の中に数時間缶詰にする事が多くなった

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  • 2022/08/07(日) 10:16:12.61
>>640
許されない
あと、時計やスマホ持ってないような人間には時間を気にするような権利がないんじゃね

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  • 2022/08/07(日) 10:16:33.41
>>640
目安でいいなら、それこそ時計ぐらい買ってくださいダイソーでいくらでもありますからで終わる話

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  • 651
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  • 2022/08/07(日) 10:16:43.11
>>645
JR経団壺移民の中国人のせいやろね

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  • 2022/08/07(日) 10:16:47.36
小さな駅なら安い電波時計を改札の上に置いておけば十分なのに

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  • 2022/08/07(日) 10:17:18.76
>>641
トイレ、照明、駅舎自体とコストカット要素はありそう
最低限、電車が停車する機能だけあれば良いから

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  • 2022/08/07(日) 10:17:19.96
>>648
ホームドア付ければ済むものを

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  • 2022/08/07(日) 10:17:20.78
これ結構増えたよな
駅前のビルの大時計も気づけば無くなってたわ
不景気やね

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  • 2022/08/07(日) 10:17:49.63
>>649
掲示板撤去で既に見捨てられてるよな

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  • 2022/08/07(日) 10:18:13.65
>>79
そのサービスを継続するのが困難になってきたって記事だろ
時刻なんか自分でなんとでもなるじゃん

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  • 2022/08/07(日) 10:18:25.12
>>648
時計外しの対象駅なんて、そもそもダイヤ通りに走るとは限らんから。
特にワンマン運転のところなんて、運賃収受で手間取ればその分遅延なんだし。

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  • 2022/08/07(日) 10:18:25.90
駅が撤去された

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  • 2022/08/07(日) 10:18:32.56
>>651
ん?ちょっと分からん
日本語で頼む

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  • 2022/08/07(日) 10:18:48.46
>>321

JR東海はやってないぞ。

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  • 2022/08/07(日) 10:19:22.83
街なか見れば
噴水広場みたいなのは
とっくに無くなってる

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  • 2022/08/07(日) 10:19:26.00
>>655
そりゃ電気代上がったからな。
特に白熱灯とか使ってる旧式デジタルだとなおさら。

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  • 2022/08/07(日) 10:20:03.02
>>321

>>575

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  • 2022/08/07(日) 10:20:21.86
設置はいいけど
時刻合わせが大変
時刻ズレてると苦情くるし
電波時計は常に電波入らん場所あるし

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  • 2022/08/07(日) 10:20:59.24
道路や鉄道の備品を作ってる会社は、天下り公務員を受け入れたりすして、旧態依然とした経営体質なんよね。

トヨタだったら3万円でつくれそうなものなら、200万円ぐらいするんよね。

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  • 2022/08/07(日) 10:21:40.79
困るのはお年寄りだけでは?

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  • 2022/08/07(日) 10:22:12.58
こういうのもコンサルのアドバイスに従って、とか何かなあ

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  • 2022/08/07(日) 10:22:21.69
民営化という過ちを二度と繰り返すな

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  • 2022/08/07(日) 10:23:06.31
>>666
備品というか維持費じゃないかね
電池式なら電池交換に人件費かかるし電気式なら配線工事必要だし点検もしないとだろ

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  • 2022/08/07(日) 10:23:13.40
こりゃ腕時計買わなきゃ

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  • 2022/08/07(日) 10:23:32.70
電波時計に置き換えでええやん

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  • 2022/08/07(日) 10:23:44.03
>>665
鉄道路線があるのに電波時計使えん地域があるの?マジか?

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  • 2022/08/07(日) 10:23:52.59
>>669
それは国労や動労に言ってクリトリス
そいつらを潰すには分割民営化するしかなかった

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  • 2022/08/07(日) 10:24:19.39
スマホ出すのめんどくせー

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  • 676
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  • 2022/08/07(日) 10:24:41.95
電波時計使えん地域でスマホが使えるとは思えないがそのへんどうなん?

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  • 677
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  • 2022/08/07(日) 10:25:35.83
>>582
古い信号機をオークションに出してみたら全国からマニアの入札殺到してちょっとした収入になった自治体あったぞ。
鉄道関連ならもっといる

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  • 678
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  • 2022/08/07(日) 10:26:13.33
電光掲示板の管理にPC使ってるんだから
そのまま時計表示するだけでええやん

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  • 679
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  • 2022/08/07(日) 10:26:44.48
電波時計よりもGNSS(GPS)時計の方がええやろ

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  • 680
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  • 2022/08/07(日) 10:26:46.10
>>674
違法行為は取り締まればいいだけでそもそも潰す必要はなかった
国鉄改革は日本の労使関係を歪めてブラック企業を蔓延させた主因

フリックゾンビ
フリックラーニング
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