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- 蚤の市 ★
- 2022/08/06(土) 20:54:51.57
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駅の改札口やホームに設置されている時計が姿を消しつつある。ＪＲ東日本は今後１０年間で約５００駅を対象に時計を撤去し、コスト削減を進める計画だ。新型コロナウイルス禍で採算性が悪化しており、２８日には１キロ当たりの１日平均乗客数が２千人未満の地方路線の収支を公表したばかり。ＪＲ東は「鉄道をサスティナブル（持続可能）なものとするため」として撤去に理解を求めるが、時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。
「どういうことなの」
「駅の時計がなくなっていたんだけど、どういうことなの」
昨年１２月、山梨県大月市役所に市民からこんな苦情が寄せられた。担当者がＪＲ中央線の大月駅（同市）に確認すると、１１月に時計が撤去されていたことが判明した。事前に連絡はなかったという。
富士山麓電気鉄道富士急行線が乗り入れる大月駅。週末には多くの観光客が中央線の特急列車から乗り換える。同市総務部の天野工(たくみ)部長は「甲府駅に次いで県内でも２番目に利用客が多い駅なのに、どういうことなのかと思った」と憤る。(以下有料版で)
産経新聞 2022/7/29 18:41
https://www.sankei.com/article/20220729-5FVWTVNGNFKLLAXAXQM7FABZYY/
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- 890
- 2022/08/07(日) 03:00:08.74
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>>885
老人で埋め尽くされて滅亡する運命だからしょうがないね
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- 891
- 2022/08/07(日) 03:00:55.77
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1キロ2000人て首都圏しか到達しないだろ
地方都市でもきびしい
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- 892
- 2022/08/07(日) 03:00:57.62
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先ずは客に迷惑を掛けるコストカットから。
先ずは客に負担を負わせる値上げから。
普通の企業なら先ず社内のことからコストカットするものだけどね。JR東日本はそれをしない。
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- 893
- 2022/08/07(日) 03:01:40.10
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>>889
そんな信頼性ですむとおもってるお間抜けが
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- 894
- 2022/08/07(日) 03:02:02.85
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>>885
今回の件で言えば時計を撤去したのは赤字の路線、駅限定
少しでも経費を削って赤字額を埋めたい
これはインフラ会社やから相当無理して維持しているだけで普通の民間企業ならあっさり廃線になるんやで
掛けられるコストには限りがありただ利用しているだけの人には分からないぐらい実際には経費が掛かっていることなんかは腐るほどある
社会人になったら分かるよ
もし社会人でこんな事も分からないにら劣化しているのは君の脳
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- 895
- 2022/08/07(日) 03:03:34.66
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>>892
起源は鉄道院や鉄道省までさかのぼるもと国家機関、公務員組織だからなあ。そこからの上級利権やコネ子弟の利権を守る側面もあるのかね
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- 896
- 2022/08/07(日) 03:03:51.46
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一方、高速のサービスエリアは充実してるよな
トイレなんて昔や駅（笑）とは比べ物にならない
どうしてこうなった
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- 897
- 2022/08/07(日) 03:04:07.53
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>>892
これで社員増やしてたりボーナス増えてたら笑えるなw
客を無視して自分たちだけ金儲け
昔からコネの多い業界だけど
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- 898
- 2022/08/07(日) 03:04:25.75
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どんだけ金ないんだよこの国…
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- 899
- 2022/08/07(日) 03:07:56.20
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>>892
お客より身内が大切なんだろ
最近はお客様は神様ですと言う若者も減ってきた
貧しくなると神様よりも自分優先するようになる
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- 900
- 2022/08/07(日) 03:08:12.54
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かつての国鉄が時計も置けなくなるとは
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- 901
- 2022/08/07(日) 03:10:06.74
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電光掲示板も そのうち撤去かな
電気代かかりそうだもんなアレ
今夏から物価や、電気代値上がりだし
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- 902
- 2022/08/07(日) 03:10:40.82
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金の時計 銀の時計無くなったら待ちあわせに困っちゃう
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- 903
- 2022/08/07(日) 03:11:47.25
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これが
https://www.yomiuri.co.jp/media/2022/03/20220331-OYT1I50061-1.jpg
こうなった
https://www.yomiuri.co.jp/media/2022/03/20220331-OYT1I50060-1.jpg
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- 904
- 2022/08/07(日) 03:12:18.83
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>>898
カルト宗教を介して
韓国議員らに金をバラ撒いて、北朝鮮へも送金しているから
金無いんじゃね？（笑）
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- 905
- 2022/08/07(日) 03:12:40.75
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自動改札も廃止だな
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- 906
- 2022/08/07(日) 03:14:11.87
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>>401
人身事故で電車止まったときの写真だな
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- 907
- 2022/08/07(日) 03:14:18.43
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時計をなくす意味がさっぱりわからん
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- 908
- 2022/08/07(日) 03:14:41.89
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>>894
特にJR東は東京と近郊というドル箱抱えてて、黒字を不採算路線に回せる
総体として国鉄から資産移譲されてるのだから、コストダウン努力をするのはいいが、路線を辞める事はそう簡単に許されない
時計については、鉄道事業だからこれだけ「アホなのか？」と言われるのは当然のこと
公開入札にして、宣伝看板つきで電波時計置かせるくらいの工夫は、小学生でも思いつく
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- 909
- 2022/08/07(日) 03:15:29.18
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これが不必要で削減対象になるって事に驚き
もっと他にあるんじゃね
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- 910
- 2022/08/07(日) 03:15:30.54
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切符現金禁止
駆動部品が少なくなって大幅に故障率が下がる
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- 911
- 2022/08/07(日) 03:20:08.76
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風情がなくなるのは寂しいけどコストに見合わないならしかたない
ランニングコストどのくらいかかるの？
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- 912
- 2022/08/07(日) 03:22:18.17
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全部東京一極集中が悪い
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- 913
- 2022/08/07(日) 03:24:10.89
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>>501
それ屋外設置に対応してるの？
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- 914
- 2022/08/07(日) 03:24:38.37
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そのうち安全上絶対欠かせない物まで切ってドヤ顔で無駄を削って利益を出しましたとか言って大事故起こしてそれまでのショボい利益を遥かに上回る損失出しそう
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- 915
- 2022/08/07(日) 03:26:09.89
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>>907
>時計をなくす意味がさっぱりわからん
ほぼ無人駅みたいな所で
保守経費かけるのはバカらしいって事でしょ
たいていアナログだから機械故障とか遅れとかトラブルありそうだし
公衆電話がなくなるようなもん
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- 916
- 2022/08/07(日) 03:27:15.20
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時計メーカーも、ランニングコストが限りなくゼロに近い時計出せばいいのにね
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- 917
- 2022/08/07(日) 03:28:42.64
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輸送人数×距離で世界最大の鉄道会社 JR東日本
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
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- 918
- 2022/08/07(日) 03:29:41.94
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そんなにコストかかるのか。
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- 919
- 2022/08/07(日) 03:31:37.95
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無くてもいいが無いと違和感のある景観的なやーつ
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- 920
- 2022/08/07(日) 03:31:50.74
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googleみてると
駅長室前に普通の市販アナログ掛時計と
ホームに四角のアナログ時計があるな
腕時計含めアナログ時計は高級感やマナーでしか生き残れない
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- 921
- 2022/08/07(日) 03:32:22.83
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>>914
スーパー堤防w
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- 922
- 2022/08/07(日) 03:35:10.11
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https://www.youtube.com/watch?v=AVef3LgnnpY
∧∧ 恐怖の大月行き・・・
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
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- 923
- 2022/08/07(日) 03:35:39.38
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一両300人×10車両=3000人
どんだけ命預かってんだよ
それで給料サラリーマンよりちょっといいぐらいか
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- 924
- 2022/08/07(日) 03:36:31.33
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>>923
運転手一人で担ってはいない
あくまで駒のひとつ
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- 925
- 2022/08/07(日) 03:37:13.97
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>>62
こういうやつって50くらいで自殺するのかな？
自分が老人になったら今度は若い世代攻撃してそうだけど
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- 926
- 2022/08/07(日) 03:40:26.09
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駅などに付いている子時計はパルスモーターで駆動しているから
非常に簡単な仕組み、俺が勤めていた頃は確かカンノ製作所製だった
と記憶している。普通の時計メーカーでは作っていない
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- 927
- 2022/08/07(日) 03:40:40.36
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次の電車は何時って表示の横に現在の時間が無いと不便
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- 928
- 2022/08/07(日) 03:43:34.86
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ホームに設置してある時計は
時刻を管理する親システム＋実際に見ている時刻表示部があって金がかかるっぽいな
https://toyokeizai.net/articles/-/538263?page=2
https://news.yahoo.co.jp/articles/a12d1105f0c9fac5ac1b527eafa5dfcda4662518
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- 929
- 2022/08/07(日) 03:44:28.30
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>>871
それだと充電してる日は使えないじゃん🤔ソーラー不要派の自分からすると何で電池交換の手間を惜しむのかが分からんわ
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- 930
- 2022/08/07(日) 03:46:58.06
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いちいち駅員に時間聞きまくればいいんよ
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- 931
- 2022/08/07(日) 03:48:09.94
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>>62
だな
51歳になったら上級下級関係なく問答無用で山に捨てに行くのがいいな
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- 932
- 2022/08/07(日) 03:49:52.02
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>>931
医療介護で老人を食い物にして汚い金を稼いでる奴らの大量廃棄を併発するけどな
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- 933
- 2022/08/07(日) 03:52:13.85
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分針がガシャンて動くの好き
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- 934
- 2022/08/07(日) 03:54:54.50
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>>929
腕時計のソーラーなんてアストロンみたいな電気食いでも
直射日光10分で1日駆動だけどな
窓際どころか室内の蛍光灯でも減らない
シチズンの奴だとフル充電で数年だし
ずっと箱の中に入れてない限りは大丈夫
カシオの奴は知らん
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- 935
- 2022/08/07(日) 03:55:42.31
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東日本じゃないいけどもうちの近くの駅は駅舎が無くなってバス停みたいになってしまった
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- 936
- 2022/08/07(日) 03:58:17.74
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飛び込み防止のドアに金がかかるから仕方ない
エスカレーターも時間帯限定とかになるのかね
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- 937
- 2022/08/07(日) 03:59:05.66
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>>934
腕時計の何十倍も電力食うぞ
動かす針や歯車機構が巨大だから
それて、鉄道会社は凄い電気を使うから、時計の電力は誤差レベル
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- 938
- 2022/08/07(日) 04:01:29.30
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いい得ぬ喪失感
程度のことなら撤去しちゃっていいだろ
何か言えよw
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- 939
- 2022/08/07(日) 04:03:29.27
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セイコー即死やんけ
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- 940
- 2022/08/07(日) 04:08:32.64
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そんな怒ることかね
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