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- 蚤の市 ★
- 2022/08/06(土) 20:54:51.57
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駅の改札口やホームに設置されている時計が姿を消しつつある。ＪＲ東日本は今後１０年間で約５００駅を対象に時計を撤去し、コスト削減を進める計画だ。新型コロナウイルス禍で採算性が悪化しており、２８日には１キロ当たりの１日平均乗客数が２千人未満の地方路線の収支を公表したばかり。ＪＲ東は「鉄道をサスティナブル（持続可能）なものとするため」として撤去に理解を求めるが、時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。
「どういうことなの」
「駅の時計がなくなっていたんだけど、どういうことなの」
昨年１２月、山梨県大月市役所に市民からこんな苦情が寄せられた。担当者がＪＲ中央線の大月駅（同市）に確認すると、１１月に時計が撤去されていたことが判明した。事前に連絡はなかったという。
富士山麓電気鉄道富士急行線が乗り入れる大月駅。週末には多くの観光客が中央線の特急列車から乗り換える。同市総務部の天野工(たくみ)部長は「甲府駅に次いで県内でも２番目に利用客が多い駅なのに、どういうことなのかと思った」と憤る。(以下有料版で)
産経新聞 2022/7/29 18:41
https://www.sankei.com/article/20220729-5FVWTVNGNFKLLAXAXQM7FABZYY/
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- 571
- 2022/08/06(土) 23:20:45.42
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>>538
新型〇〇、旧型〇〇の製造は2月まで
みたいな事が多いから、電化製品も修理したくても出来なくて買い替えになる
sdgsって、もっとこういうのから取り組めば良いけど、産業維持のためにしないよね…
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- 572
- 2022/08/06(土) 23:21:03.21
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メルカリで鉄オタに売ろう
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- 573
- いや〜んばか〜ん
- 2022/08/06(土) 23:21:15.64
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>>1
コスト削減なら
１、役員報酬一律30％カット
２、社員の給料一律15％カット
３、赤字駅、利益が少ない駅の廃止
４、赤字路線を廃線
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- 574
- 2022/08/06(土) 23:21:46.29
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>>559
この記事を読む限りだと、「設備時計」以外の設置は考えてないっぽい。
https://toyokeizai.net/articles/-/538263?page=3
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- 575
- 2022/08/06(土) 23:22:00.08
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>>564
習近平の中華人民共和国に編入してもらうしかない
いままでのように鬼畜米英配下でいい思いをしたことはあるかよ
氷河期棄民有効投票数６８００万人のおまえら棄民
さっさとキチガイ統一カルト集団自由民主党公明党の息の根を止めよう！
ウラッー！
それは安倍晋三爆死２０２２の夏から始まったのさ
ウラッー！
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- 576
- 2022/08/06(土) 23:22:27.30
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キヨスク「こっち来いよ～」
対岸から
時計「ほっとけい～」
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- 577
- 2022/08/06(土) 23:24:10.98
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JR側の時間を示さないと乗り遅れた人に説明できのかな？
例えば10分遅れた時計を持ってる人にどうやって説明するの？
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- 578
- 2022/08/06(土) 23:24:24.95
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時計に一体維持費いくらかけてんだよ😲
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- 579
- 2022/08/06(土) 23:25:16.35
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>>567
記事によると
設備時計なんて無駄すぎね？電波時計でいいじゃん
↓
つうか、みんなスマホ持ってるから電波時計も要らないじゃん
だそうな…
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- 580
- 2022/08/06(土) 23:25:44.90
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>>564
国鉄や公設市場の時は日本元気良かったんだから
税金を入れるのは良い傾向なんだよ
もっと国債発行して税金入れたら元気になるよ
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- 581
- 2022/08/06(土) 23:26:07.90
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>>577
177
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- 582
- 2022/08/06(土) 23:26:21.58
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防水仕様の屋外時計って意外と高い
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- 583
- 2022/08/06(土) 23:26:23.28
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>>397
3億？どういう内訳なんだ？
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- 584
- 2022/08/06(土) 23:26:23.69
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>>564
同じ市内でも、収入の多い区や町は道路の線も新しく引かれて整備されてるし、街路樹の手入れもこまめにしてある
そうでない地域は、道路ガタガタのままで、路地の雑草が歩道を邪魔していて、街の雰囲気も荒れた感じ
これからもっと、わかりやすい世の中になりそう
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- 585
- 2022/08/06(土) 23:26:36.11
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>>577
車掌は精算端末持ってる
有人駅舎には発券端末がある
基地が職員に詰め寄ってきた場合の個別回答はできるだろ。
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- 586
- 2022/08/06(土) 23:27:03.35
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>>583
メンテナンスは全てシチズンに外注
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- 587
- 2022/08/06(土) 23:29:17.66
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「鉄道会社がこんなことやるの?と思われるくらいの鉄道会社を目指していきたい」
営利企業で上場企業である以上出資者や融資元に利益を還元しなきゃならんのはわかるが
いくらなんでもやりすぎじゃね?
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- 588
- 2022/08/06(土) 23:29:26.89
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時計のない駅なんぞ不便で考えられんわ
これ決めた無能トップはクビだろ
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- 589
- 2022/08/06(土) 23:29:37.31
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>>428
両方やるんだよ
で、解雇規制があるからまずはできるところ、簡単なところから手をつける
働いたことないんかお前は
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- 590
- 2022/08/06(土) 23:31:32.11
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時刻表通りに到着しても駅に時計ないから無意味なんだよ
職員のやる気を失せさせるのが目的だろう
トップは通名のチョンか？
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- 591
- 2022/08/06(土) 23:32:39.40
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民間の活力すげえな
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- 592
- 2022/08/06(土) 23:32:59.05
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ここ数年見た記憶もないからいいぞ
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- 593
- 2022/08/06(土) 23:33:11.37
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>>462
もう今の日本は儲かっててもコストダウンするよ
社会に還元流するなんて考えはなくなった
SDGsとかは見せかけでやるけど
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- 594
- 2022/08/06(土) 23:33:14.85
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>>590
どうせトップも統一
公安も鉄道もありとあらゆるインフラトップは
全て統一さ
おとといきやがれアディオスアミーゴ
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- 595
- 2022/08/06(土) 23:33:42.93
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時計なんて元々ないぞ
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- 596
- 2022/08/06(土) 23:34:28.46
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民間の知恵なんてこの程度
役に立たん
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- 597
- 2022/08/06(土) 23:34:52.14
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>>594
だよね
時計撤去ってただの嫌がらせだもんねw
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- 598
- 2022/08/06(土) 23:35:10.88
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その前にJR東はジェフ千葉のスポンサー辞めろや
金の無駄
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- 599
- 2022/08/06(土) 23:36:51.86
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>>587
だってJRの優等生は今やJR九州だぞ。
スキあらば廃線減便狙ってる、鉄道は副業と豪語し株式市場ではそれが大喝采を浴びてる会社が皆のお手本だぞ。
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- 600
- 2022/08/06(土) 23:37:30.79
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文句言ってるのは老害だろうし
5億削減できるなら何故もっと早くにと…
赤字路線なんて駅の照明も間引きでいいし、
駅のベンチも要らない、空調も不要。
それでも最後は路線廃止→バスになるけど。
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- 601
- 2022/08/06(土) 23:38:05.40
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喪失感？キモいよ
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- 602
- 2022/08/06(土) 23:39:26.08
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>>503
そもそもそんなよく分からん切符使って鉄道旅行するキモオタなんて一部しかいねえんだよ
普通は新幹線か飛行機で最寄りまで行ってそこから在来線かレンタカーだよ
バスなんかも使い方分からんから大概の人は乗らない
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- 603
- 2022/08/06(土) 23:41:34.43
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時刻表が無くなってるってコメント何個かあるけど本当？無人駅だけじゃなくて？
いちいちスマホで調べなきゃいけないの？
スマホ無い人は駅員に聞くの？駅員はそっちの方が面倒じゃないの
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- 604
- 2022/08/06(土) 23:42:17.14
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スイスの鉄道駅には、素晴らしいデザインの時計がある。自分の時計を見ろなどとほざいてる奴は世界を旅しろよ。
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- 605
- 2022/08/06(土) 23:42:38.89
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次はベンチがなくなるな
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- 606
- 2022/08/06(土) 23:43:14.79
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>>529
まあ実際有料でいいわな
あれこそコストの塊なわけだし
子供(高校生含む)だけは無料にしてほしいけど
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- 607
- 2022/08/06(土) 23:43:30.89
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てか列車予告の電光掲示板に時計機能つけて終わりだろ
アナログもう要らんやん
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- 608
- 2022/08/06(土) 23:44:31.28
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そのうち駅もなくなるでー
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- 609
- 2022/08/06(土) 23:44:36.78
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>>604
スイスなら自国の時計技術の宣伝にもなるからもってこいだね。
日本も時計メーカー多いんだから、宣伝も兼ねて格安で納品させればいいのに。
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- 610
- 2022/08/06(土) 23:44:51.92
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>>586
シチズン大打撃じゃん
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- 611
- 2022/08/06(土) 23:45:39.41
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これが民営化の末路
最終的にはＪＲは東京駅と大阪駅の二つだけになる
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- 612
- 2022/08/06(土) 23:45:41.08
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>>518
東京で電車遅らせるアナウンスが流れてるなんて昔から考えると信じられない
どんどん後進国になってるな
これだって一番困るのは職場として働いているJR職員だと思うが
自分のスマホや腕時計が電池切れになっててもお客様や同僚に時間教えてくださいとは訊けないだろ
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- 613
- 2022/08/06(土) 23:45:52.01
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若い奴はスマホがあるってんで時計をつけないのな
そんでめんどくさがって時間を気にしない
それで仕事ができるかっての
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- 614
- 2022/08/06(土) 23:46:11.89
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>>577
そもそも鉄道事業者は場所と場所を結ぶのが仕事であって
時間通り運ぶのが仕事じゃないって理屈がなかったっけ
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- 615
- 2022/08/06(土) 23:46:17.41
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>>37
トイレ
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- 616
- 2022/08/06(土) 23:46:30.06
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>>604
おじいさんの時計、みたいに
古くて歴史のあるものが時を奏でるのは、趣きもあるよね
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- 617
- 2022/08/06(土) 23:47:11.51
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>>1
県二番目って言ったって、富士急への乗り換え需要だけだろ
駅前直ぐのロータリー以外は全て廃墟じゃん
駅裏は空き地だし
上野原の方が実質二位だし都会だわ
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- 618
- 2022/08/06(土) 23:47:21.59
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今後なくしたいもの
ウテシ、自動改札機、変電設備
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- 619
- 2022/08/06(土) 23:48:18.05
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>>609
頭おかしいんかお前
JRにたかる次は時計会社にたかるんか？
国の誇りって言うなら税金で設置しろやカス
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- 620
- 2022/08/06(土) 23:48:19.03
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駅も撤去や
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- 621
- 2022/08/06(土) 23:48:38.45
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公衆電話も無くなる
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- 622
- 2022/08/06(土) 23:49:16.81
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日本ぐらいでしょ？
全国津々浦々、鉄道を敷いた国は。
少子高齢化、財政難で維持できる訳ない。
自分が生きている間、駅を維持して欲しいなら
時計ぐらい我慢しなきゃ。
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