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駅の改札口やホームに設置されている時計が姿を消しつつある。JR東日本は今後10年間で約500駅を対象に時計を撤去し、コスト削減を進める計画だ。新型コロナウイルス禍で採算性が悪化しており、28日には1キロ当たりの1日平均乗客数が2千人未満の地方路線の収支を公表したばかり。JR東は「鉄道をサスティナブル(持続可能)なものとするため」として撤去に理解を求めるが、時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。

「どういうことなの」
「駅の時計がなくなっていたんだけど、どういうことなの」

昨年12月、山梨県大月市役所に市民からこんな苦情が寄せられた。担当者がJR中央線の大月駅(同市)に確認すると、11月に時計が撤去されていたことが判明した。事前に連絡はなかったという。

富士山麓電気鉄道富士急行線が乗り入れる大月駅。週末には多くの観光客が中央線の特急列車から乗り換える。同市総務部の天野工(たくみ)部長は「甲府駅に次いで県内でも2番目に利用客が多い駅なのに、どういうことなのかと思った」と憤る。(以下有料版で)

産経新聞 2022/7/29 18:41
https://www.sankei.com/article/20220729-5FVWTVNGNFKLLAXAXQM7FABZYY/

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  • 2022/08/06(土) 22:48:53.34
おそらく十年以内にJR各社の在来線事業全面撤退かと。
沿線都道府県に移管させて、希望する所のみ有償(JRの言い値)で列車運行を受託する、そんな感じになるのではないかな。
当然JR北海道と四国はそのまま法人解散かもしれんな、JR九州は不動産と小売飲食に特化していくだろう、サイドビジネスとして九州新幹線の運行受託はやるだろうが。

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  • 2022/08/06(土) 22:49:06.36
>>467
家庭用と違って屋外用の60cmオーバーは40万ぐらいするけど

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  • 2022/08/06(土) 22:49:30.59
この時計維持コストでJRの営業利益の半分は持っていかれたからな
来季からは、株価爆上げの予感

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  • 2022/08/06(土) 22:50:00.75
安倍の世代が無茶苦茶にして日本潰しただけ

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  • 2022/08/06(土) 22:50:18.67
>>474
つか山手線にみどりの窓口あんの初めて知ったわ

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  • 2022/08/06(土) 22:50:22.78
>>481
時計の管理なんて運輸業に関係ない
飛行機なんてすぐ遅らすし欠航する

安全であればいいだけ

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  • 491
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  • 2022/08/06(土) 22:50:30.91
>>461
ノンノンw
役員なんていうのはヤメナサーイ
これからはプレイヤーというのですよプレイヤー

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  • 2022/08/06(土) 22:51:41.90
家につけようかな

各部屋で時計が見えると便利
インテリアで

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  • 2022/08/06(土) 22:51:50.11
>>487
10億しか営業利益ないんか

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  • 2022/08/06(土) 22:52:08.55
駅の時計結構狂ってるからな
それで文句出るくらいならなくそうってなるよ

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  • 2022/08/06(土) 22:53:03.79
時計撤去に10年wwwwwww
ガンガレニッポンwwwwwww

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  • 2022/08/06(土) 22:53:04.10
>>492
実際オークションに出したら結構高値着くと思う

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  • 2022/08/06(土) 22:53:07.66
まさにこれ
https://i.imgur.com/E3FGBeg.jpg


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  • 2022/08/06(土) 22:53:34.78
駅の時計割とよく見るよ。

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  • 2022/08/06(土) 22:53:43.39
さっき帰りに山手線乗ってたら

ベビーカー祭りでビビったわ

車内でギャーギャーワーワーコロナ第7波って

知ってんのかのクズどもがよ

ベビーが居る奴ら勝ち組気取りだと思ってるおまえ

しねしねしね!

ウラッー!

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  • 500
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  • 2022/08/06(土) 22:53:49.25
>>472
そもそも田舎というか東京以外の日本ではまともな大人はマイカー移動。
列車やバス移動とかしてると真面目に仕事やってないとみなされる。

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  • 501
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  • 2022/08/06(土) 22:54:46.26
>>486
今ググったらもっと大きいのがヨドバシで1万くらいからあるわ

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  • 502
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  • 2022/08/06(土) 22:55:30.79
>>494
逆に同期式ということは俺が時計だ!と言えなくなるんじゃね

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  • 503
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  • 2022/08/06(土) 22:55:31.37
全然気付いていないみたいだけど、
コイツらの【お得感高めな切符は廃止しまくろう!】経営方針が
鉄道利用客減少に直結しているんだぞ。

ハートランドフリーきっぷ廃止されてから
俺は1度も北東北へ鉄道旅行していないわ。

まさに【損して得取れ】という言葉を知らない東日本経営陣。

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  • 504
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  • 2022/08/06(土) 22:55:35.24
つうか俺の部屋も時計ない

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  • 2022/08/06(土) 22:56:04.83
ああなるほど
デカくなきゃダメだな
体育館用
これなら駅でもいけるだろ

https://item.rakuten.co.jp/oono2025/sc-703n/?s-id=shop_recommend&rtg=4f14885396502f8996fa8102fe7020a0

まあちょっと高いね
でも毎年買い換えるのか?
駅ひとつに10個もあるのかな
それが毎年全部ぶっ壊れるのか

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  • 506
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  • 2022/08/06(土) 22:56:09.44
>>70
別に構わないだろ。
早発が絶対にダメなだけだけで、10秒20秒の遅延は遅れ回復運転で簡単に調整できるんだから。

>>490
義務ではないことは俺も理解してる
だから、時計の存在ごと廃止されたわけで。

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  • 507
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  • 2022/08/06(土) 22:57:23.48
電波時計あるのに謎の親子時計を続けていたのがアホ

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  • 508
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  • 2022/08/06(土) 22:58:06.14
昔と比べて最近の電車は時間通りに来ないし出発もしなくなったな。
時計はないほうがいい

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  • 2022/08/06(土) 22:58:24.98
>>489
まあるいみどりの山手線というくらいだから窓口くらいあるだろう

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  • 510
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  • 2022/08/06(土) 22:58:46.83
>>503
そのお得切符廃止したらお前は乗ってないんだろう?笑

じゃ損して得とれねーじゃん笑
損しただけやん笑

アホかよ

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  • 511
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  • 2022/08/06(土) 22:59:16.15
>>143
電波時計も何だかんだで結構狂うぞ

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  • 2022/08/06(土) 22:59:53.02
いい得ぬ喪失感www

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  • 2022/08/06(土) 23:00:37.79
時計役の人員配置すれば良い
聞かれたら答えて
見られたら時間を見せて
暇な時はゴミ拾いや演奏とか

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  • 2022/08/06(土) 23:00:43.76
日本衰退の象徴

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  • 2022/08/06(土) 23:01:31.66
少子化で鉄道飛行機バスタクシー宅配Uberも

全部駄目だね

おまえらもさっさと自作ショットガンでウラッー

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  • 516
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  • 2022/08/06(土) 23:02:53.29
>>35
時計をなくすか、駅をなくすか

地元が煩い駅はコストがよりかかるし、なくしたくなるよな

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  • 2022/08/06(土) 23:02:56.53
500駅となるとまあまあ削減効果ありそうだな

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  • 2022/08/06(土) 23:03:09.43
まあ、列車運行は定時定刻が普通なんて昭和時代までの話。
今は「混雑緩和の為に列車を遅らせまーす」とか平然と車内アナウンスが流れる時代なんよ、東京のど真ん中で。
ちなみに、どこぞやのホームページで「列車を遅らせる事によりどんだけ混雑解消できるか」とかいうシミュレーションがあったな。

時代は令和ってことで「列車は運行してるだけでありがたい」時代になったんだよな。山手線が一時間に一本になってもありがたく利用させていただかなきゃいけない。

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  • 2022/08/06(土) 23:03:13.37
>>511
デジタル式なら狂わないんじゃね

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  • 2022/08/06(土) 23:03:14.48
次はトイレの紙が無くなり、有料トイレになり、エレベーターが故障中のままになり
チラシはガリ版に、アスファルトが砂利道に

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  • 2022/08/06(土) 23:03:28.18
>>1

ローカル線も廃止しませんという、JR東海の爪の垢でも煎じて飲ませたい

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  • 2022/08/06(土) 23:03:32.50
>>508
「安全確認のため遅れております」で、
実際起きてるのは、基地外ジジババの罵り合いで
非常停止だの、入口塞いで妨害だの、
差別だの訴えてやるだの。

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  • 523
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  • 2022/08/06(土) 23:03:49.44
実際の理由は
スマホは毎日時間調整して
正しい時間表示するけど
駅のは手動だから
合わなくて
トラブルの原因だからだろ

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  • 524
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  • 2022/08/06(土) 23:04:24.37
>>513
JR東全体でそれやったら、
今回浮かした3億じゃ済まない。

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  • 525
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  • 2022/08/06(土) 23:04:51.28
コスト削減は勝手だが、こうやって客に迷惑かける形でやるな

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  • 526
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  • 2022/08/06(土) 23:04:52.14
まぁ、バリアフリーにしろとか、無人駅に人を配置しろとかうるさい輩が多いか、対策費がかかるからねぇ。

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  • 527
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  • 2022/08/06(土) 23:06:09.52
電車と時計は密接な関係が有ったからホームに設置されてる時計でも精度を出す為にコストがかなり掛かってるから仕方ない。

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  • 528
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  • 2022/08/06(土) 23:06:23.07
これは困るなあ
お客さんだけではなく、時計屋さんが困るんじゃないか?
コスト削減ばかりでは解決しないよ

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  • 529
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  • 2022/08/06(土) 23:07:34.98
>>520
最近のヨーロッパあたりの鉄道ではとっくにの駅トイレはどこも有料だよコイン小銭出す間にオシッコ漏らしジーンズびっしょりだったな

いい思い出コロナ前

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  • 530
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  • 2022/08/06(土) 23:07:49.51
それは駅のある市町村自治体が
駅前に時計の塔を設置すればいい

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  • 531
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  • 2022/08/06(土) 23:08:36.93
>>525
だったら駅ごと撤去することになるが。

大月のまわりは無人駅ばかりで
夏子がギャーギャー喚きそうな老朽設備ばかりなので
次は駅そのものの廃止。

>>528
少子化職人不足なんだから、時計メンテ業は廃業して
他のメンテやったほうが社会のため。

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  • 532
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  • 2022/08/06(土) 23:09:13.54
国営にもどしゃいいのに

民営化するとだんだん不便になるね

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  • 533
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  • 2022/08/06(土) 23:09:30.80
削減するところはそこじゃないだろ
時計撤去なんて大したコスト削減にならないし、不便になるだけだ
駅の案内表示の韓国語表記撤去とか、そういうところから始めろ

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  • 534
  •  
  • 2022/08/06(土) 23:09:45.34
無駄は削減してもいいけど、また不景気になるだけなのでは?
ずっと学んでない・・・

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  • 535
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  • 2022/08/06(土) 23:10:08.82
地方の田舎だと時計が無くても良いが
あとどれ位で来るかが(遅延してる時)分かる方が
有り難いかな

まあ車移動がメインだから電車滅多に乗らんが

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  • 536
  •  
  • 2022/08/06(土) 23:12:13.11
貧乏な国になったもんですよ、カルト国家の末路

フリックゾンビ
フリックラーニング
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