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駅の改札口やホームに設置されている時計が姿を消しつつある。JR東日本は今後10年間で約500駅を対象に時計を撤去し、コスト削減を進める計画だ。新型コロナウイルス禍で採算性が悪化しており、28日には1キロ当たりの1日平均乗客数が2千人未満の地方路線の収支を公表したばかり。JR東は「鉄道をサスティナブル(持続可能)なものとするため」として撤去に理解を求めるが、時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。

「どういうことなの」
「駅の時計がなくなっていたんだけど、どういうことなの」

昨年12月、山梨県大月市役所に市民からこんな苦情が寄せられた。担当者がJR中央線の大月駅(同市)に確認すると、11月に時計が撤去されていたことが判明した。事前に連絡はなかったという。

富士山麓電気鉄道富士急行線が乗り入れる大月駅。週末には多くの観光客が中央線の特急列車から乗り換える。同市総務部の天野工(たくみ)部長は「甲府駅に次いで県内でも2番目に利用客が多い駅なのに、どういうことなのかと思った」と憤る。(以下有料版で)

産経新聞 2022/7/29 18:41
https://www.sankei.com/article/20220729-5FVWTVNGNFKLLAXAXQM7FABZYY/

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  • 2022/08/06(土) 21:48:51
時計のメンテが大変なら電光掲示板に表示しとけよ

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  • 2022/08/06(土) 21:49:11
>>235
改札機減らして駅ナカの店増やす朝鮮人JR

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  • 2022/08/06(土) 21:49:11
>>16
日本製はちょっとw

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  • 2022/08/06(土) 21:49:16
>>221
コイツ物を知らな過ぎ

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  • 2022/08/06(土) 21:49:21
伊是名夏子が噛みついて来るぞ

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  • 2022/08/06(土) 21:49:23
>>236
あれはなんだろう
自殺者防止?

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  • 2022/08/06(土) 21:49:39
時刻ズレが無いような仕組みにランニングコストが膨大にかかるとかなんかね
黒字化するのに色々ドラスティックな変更してるんだろうな

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  • 2022/08/06(土) 21:49:54
>>217
電源引くのにソーラーってどういうことだよ?

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  • 2022/08/06(土) 21:50:05
あ〜あ
今何時ですかBBAに遭遇するわ

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  • 2022/08/06(土) 21:50:34
朝 鮮 カ ル ト 統 一 教 会 反 日 ジ ミ ン 党 の い や が ら せ だ ろ
 

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  • 2022/08/06(土) 21:50:35
>>20
顔真っ赤にして日本ガーの日病はつどう

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  • 2022/08/06(土) 21:50:57
21世紀はどんどん近代化し未来あふれる日本になるのかと思ったら駅に時計もないアフリカ諸国みたいになるとは

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  • 2022/08/06(土) 21:50:57
>>227
階段とエレベーターでいいよな

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  • 2022/08/06(土) 21:51:04
つか駅についてから時計みる時代じゃねぇだろ
家出る前にみてねぇとダメだろよ

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  • 2022/08/06(土) 21:51:11
>>212
そりゃこのIT時代に車掌なんて要らないだろ
ブルシットジョブすぎる

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  • 2022/08/06(土) 21:51:17
時計はむしろ鉄道事業者ってよりそこの自治体の問題じゃね

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  • 2022/08/06(土) 21:51:19
1個1万円1駅6個としたら10年で3000万円削減か?
誤差じゃね?

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  • 2022/08/06(土) 21:51:23
>>242
月曜日に連絡くるね
家にいてね
いないとややこしいことになるって捜査員が言ってた

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  • 2022/08/06(土) 21:51:33
地方に行くはずのお金が韓国に送金されてるからなあ

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  • 2022/08/06(土) 21:51:38
施設管理の仕事をしていればコストダウンになるってすぐわかんだろ。
しかし業務用の時計、駅にはあって欲しいがな。 不採算路線整理するべき。

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  • 2022/08/06(土) 21:51:49
駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も
正気の沙汰ではないなw

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  • 2022/08/06(土) 21:51:57
電車乗るなら正確な腕時計くらい持っとけよ

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  • 2022/08/06(土) 21:52:23
>>37
ベンチ

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  • 2022/08/06(土) 21:52:26
>>252
検札するやん

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  • 2022/08/06(土) 21:52:34
役所に文句言うなよ、クソジジイクソババア

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  • 2022/08/06(土) 21:52:35
>>1
JR東日本 「これで多少の遅れは許される」

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  • 2022/08/06(土) 21:52:47
>>240
日本製が安心安全だぞ?

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  • 2022/08/06(土) 21:52:48
JR東日本って首都圏の奴隷通勤列車ありきのビジネスモデルだったのが、コロナショックによるライフスタイルの変化で奴隷通勤列車が成り立たなくなってきて、これまで拡大してたバカみたいに過剰な鉄道網が維持できなくなるだろうな

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  • 2022/08/06(土) 21:52:55
>>253
ホントだよ
時計は鉄道会社に
ゴミ箱はコンビニに
トイレもコンビニに

自治体なにしてんだ?って

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  • 2022/08/06(土) 21:52:56
ホームドアに金かかるから。
柵でいいのに。

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  • 2022/08/06(土) 21:53:17
これも統一教会の指示なの?

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  • 2022/08/06(土) 21:53:20
>>37
夏子

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  • 2022/08/06(土) 21:53:24
なるほど

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  • 2022/08/06(土) 21:54:15
あれ、30秒ごとに分針が半分進むから苦情の元なんだよな
12時丁度に発車する電車があるとすると、11時29分29秒に時計を見た人は11時29分を指してるんだよ
その三十秒後にドアが閉まっても早発ではないが、客にしてみれば早く閉まったと感じるから

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  • 2022/08/06(土) 21:54:15
ここでCASIOでもSEIKOでも時計を提供したらカッコいいのに

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  • 2022/08/06(土) 21:54:17
>>269
送検

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  • 2022/08/06(土) 21:54:41
馬鹿の定型句なんだよな持続可能な経営のため、って
役所も使うけどそれでやるのは施設の集約化、人減らし、品質劣化だからな
で最終的には民間委託、だからな
本当アホ
じゃあ最初から民間委託しろ

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  • 2022/08/06(土) 21:54:47
>>272
管理までするのか

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  • 2022/08/06(土) 21:54:48
なんで列車到着時間の表示パネルの下あたりに表示させないのか。

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  • 2022/08/06(土) 21:54:56
役員報酬減らせば

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  • 2022/08/06(土) 21:54:57
>>271
ああ、59分の間違いw

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  • 2022/08/06(土) 21:55:02
高橋かとおもたわ

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  • 2022/08/06(土) 21:55:12
民営化大失敗だな
早く政権変えないとジャングルクルーズになるわ

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  • 2022/08/06(土) 21:55:18
時計を撤去でそんなコスト削減なるもんなん?
新しく付けるのをやめるとかなら分かるんだけど

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  • 2022/08/06(土) 21:55:46
通信機器室の親時計、いまだFM波で校正か?
子時計は有極パルスだと思うけど。

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  • 2022/08/06(土) 21:55:52
広告付時計(デジタルサイネージ)を設置すれば解決
今以上の機能や明瞭な表示に変わる

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  • 2022/08/06(土) 21:56:00
下山総裁が聞いたら泣くぞ

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  • 2022/08/06(土) 21:56:02
時計があるのかどうかも知らんわ。

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  • 2022/08/06(土) 21:56:20
特別仕様のコストばか高い時計だからだろ
1個3000円くらいの大型壁時計にすればいい

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  • 2022/08/06(土) 21:56:23
>>271
よくわからんけど国鉄時代のシステムを撤去するみたいな話け?

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  • 2022/08/06(土) 21:56:24
>>266
公園課の経費削減

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  • 289
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  • 2022/08/06(土) 21:56:51
>>243
長期的計画の人員削減策

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